【文章內(nèi)容簡介】 臺臺帽模板采用組合模板。墩臺身施工完畢，對臺后進(jìn)行填土，填土嚴(yán)格按照《路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的壓實(shí)度、填土厚度、中鐵十三局集團(tuán)有限公司濟(jì)洛高速 JL7 經(jīng)理部 潘莊高架橋墩柱、蓋梁施工方案 11 含水量、等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行控制。填土高度比設(shè)計(jì)臺帽低 5cm 左右，壓實(shí)后，抹 5cm 厚砂漿抹面。待砂漿強(qiáng)度符合要求后，進(jìn)行鋼筋綁扎及混凝土澆注。其它墩帽采用無支架法進(jìn)行施工，其模板支立形式如下圖所示： 模板支立時(shí)應(yīng)注意吊裝的模板不得碰撞墩臺帽鋼筋。模板先安裝底模，用螺絲連接緊密。拼縫用密封條封好，確保不漏漿。 預(yù)埋 PVC 管 墩身 墩身 墩帽 方木 楔塊 工字鋼 Ф 100 鋼棒 墩身 中鐵十三局集團(tuán)有限公司濟(jì)洛高速 JL7 經(jīng)理部 潘莊高架橋墩柱、蓋梁施工方案 12 模板支立時(shí)應(yīng)注意模板的垂直度、軸線偏差不應(yīng)超出設(shè)計(jì)規(guī)范。模板銜接縫的處理應(yīng)特別注意，應(yīng)確保其密封性和平順性。脫模劑采用優(yōu)質(zhì)材料，禁止使用廢液壓油。 腳手架支立時(shí)注意間距不得過大，并保證足夠的穩(wěn)定性。模板及模板拉線不得與腳手架連接。腳手架上的工作平臺必須有防護(hù)措施。上下腳手架須設(shè)立工作梯子，以方便人員上下及工作檢查。 上述工作必須符合標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師一同在場檢查驗(yàn)收。經(jīng)監(jiān)理工程師、檢查工程師確認(rèn)合格后方可以進(jìn)行砼澆注工作。 （五）、混凝土拌制及運(yùn)輸 混凝土要求 A、 配合比：嚴(yán)格按 試驗(yàn)部門計(jì)算和試配確定的砼施工配合比進(jìn)行施工。配料數(shù)量允許偏差不得超過下表規(guī)定 材料類別 允許偏差 現(xiàn)場拌制 預(yù)制場或集中攪拌站拌制 混合材料 177。 2 177。 1 粗、細(xì)骨料 177。 3 177。 2 水、外加劑 177。 2 177。 1 B、 砼采用 750L 強(qiáng)制式拌合拌和機(jī)拌和，拌合的最短時(shí)間不得少于，拌制時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意加水。 C、砼水平運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸采用砼輸送泵進(jìn)行墩柱砼澆注工作。運(yùn)輸過程中不得發(fā)生離析等現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)砼不合格應(yīng)進(jìn)行及中鐵十三局集團(tuán)有限公司濟(jì)洛高速 JL7 經(jīng)理部 潘莊高架橋墩柱、蓋梁施工方案 13 時(shí)處理。下料采用串筒，串筒距離混凝土面高度不得超過 2 米 。 D、砼澆注采用水平分層澆筑，自下而上進(jìn)行，分層厚度不大于 30cm，插入式振搗器振搗，施工中控制好振搗時(shí)間，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。不得出現(xiàn)過振或漏振現(xiàn)象。振搗時(shí)要插入下層混凝土 5— 10cm。振搗完一處后邊振動邊徐徐提出振動棒，并避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件。 E、砼養(yǎng)護(hù)一般為 7 天，采用灑水覆蓋養(yǎng)生，并派專人負(fù)責(zé)。 八、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證組織體系框圖見下頁。 建立質(zhì)量責(zé)任制、開工報(bào)告審批制、設(shè)計(jì)文件復(fù)核制、測量雙控制、工程試驗(yàn)檢驗(yàn)制、分階段技術(shù)交底制、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制、驗(yàn)工質(zhì)量簽證制、事故處理報(bào)告制和定期與日常質(zhì)量教育檢查制。 重點(diǎn)控制鋼筋加工及混凝土澆注等質(zhì)量通病。預(yù)防措施見下頁 中鐵十三局集團(tuán)有限公司濟(jì)洛高速 JL7 經(jīng)理部 潘莊高架橋墩柱、蓋梁施工方案 14 質(zhì)量通病的原因分析及預(yù)防措施表 通病現(xiàn)象 原因分析 預(yù) 防 措 施 鋼筋嚴(yán)重銹蝕 ， 鋼筋彎曲不直 保管不善 對顆粒狀或片狀銹蝕層必須清除。 鋼筋除銹后仍留有麻點(diǎn)者，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。 鋼筋進(jìn)場后加強(qiáng)保管，要下墊上蓋。 采用調(diào)直機(jī)調(diào)直，“死彎”者禁用。 對嚴(yán)重曲折的鋼筋，調(diào)直后應(yīng)檢查有無裂隙。 鋼筋裂縫脆斷 鋼材材 質(zhì)不 良或加工工藝方法有問題。 鋼筋冷加工工藝參數(shù)必須符合施工規(guī)范要求。 運(yùn)輸裝卸按規(guī)定操作。 鋼筋用電弧點(diǎn)焊必須經(jīng)過試驗(yàn)鑒定后方可使用。 鋼筋的連接方法、接頭數(shù)量及布置不符合要求。 工程技 術(shù)交 底不細(xì)、工藝控制有誤、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不明確、檢查把關(guān)不嚴(yán)。 嚴(yán)格技術(shù)交底及施工工藝控制。 合理配料，防止接頭集中。 分不清鋼筋是受拉還是受壓時(shí)，均應(yīng)按受拉要求施工。 鋼筋綁扎時(shí)缺扣、松扣，鋼筋骨架變形。 缺扣、 松扣的數(shù)量不超過應(yīng)綁扣數(shù)的 10％，且不應(yīng)集中。 鋼筋骨架堆放平整合理，運(yùn)輸安裝方法正確。 箍筋端頭彎鉤形式不符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，鋼筋綁扎接頭布置不符合施工規(guī)范的規(guī)定。 l、箍筋的彎鉤角度和平直段長度嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件施工規(guī)范的規(guī)定。 綁扎鋼筋骨架時(shí)，防止將箍筋接頭重復(fù)搭接于一根或兩根縱筋上。 綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定，其最低要求為搭接長度不小于規(guī)定值的 95％。 受拉區(qū) I 級鋼筋綁扎接頭應(yīng)做彎鉤。 鋼筋安裝位置偏差過大，墊塊設(shè)置及固定方法不當(dāng)，鋼筋嚴(yán)重錯(cuò)位。 認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及圖紙，并向操作人員進(jìn)行書面的技術(shù)交底，復(fù)雜部位應(yīng)附有施工草圖。 加強(qiáng)質(zhì)量檢查，認(rèn)真做好隱蔽工程檢驗(yàn)記錄。 認(rèn)真按照施工操作規(guī)程及圖紙要求施工，并加強(qiáng)自檢、互檢、交接檢。 控制砼的澆灌、振搗成型方法，防止鋼筋產(chǎn)生過大變形和錯(cuò)位。 鋼筋代換不當(dāng)，造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件的性能下降。 鋼筋代換除了滿足強(qiáng)度要求外，還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定 的抗裂、抗震、剛度及構(gòu)造要求。并經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理同意。 中鐵十三局集團(tuán)有限公司濟(jì)洛高速 JL7 經(jīng)理部 潘莊高架橋墩柱、蓋梁施工方案 15 質(zhì)量通病的原因分析及預(yù)防措施表（續(xù) ） 通病現(xiàn)象 原因分析 預(yù) 防 措 施 鋼筋接頭的機(jī) 械性能達(dá)不到設(shè)計(jì) 要求和施工規(guī)范的 規(guī)定。 工程 技術(shù) 交底不細(xì)、工藝控制 有誤、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不 明確、檢查把關(guān)不嚴(yán)。 焊接材料、方法與工藝參數(shù)，必須符合設(shè)計(jì)要求。 接頭尺寸偏差過大，焊縫尺寸不足 綁條長度符合施工規(guī)范的規(guī)定，其沿接頭中心線縱 向位移不大于 ，接頭處彎折不大于 4 度；鋼筋 軸線位移不大于 且不大于 3mm。 焊縫長度沿綁條或搭接長度滿焊，最大誤差 。 按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢查。 圖上無標(biāo)注和要求時(shí)，檢查焊