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正文內(nèi)容

攀枝花滑坡設(shè)計(jì)報(bào)告(編輯修改稿)

2024-11-12 10:42 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 取 根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》( GB503302020),本設(shè)計(jì)考慮了以下三種工況: ① 自重 (安全系數(shù)取值 ) ; ② 自重 +暴雨(滑坡體 1/2 飽水) (安全系數(shù)取值 ) ; ③ 自重 +地震 (安全系數(shù)取值 ) 。 滑坡體上層覆蓋多為人工素填土,其重度為 3/mkN , 部分剖面滑面以上還含少量粘土等。因此在選取計(jì)算參數(shù)時(shí),天然重度取值為 3/mkN ,具體某個(gè)剖面計(jì)算其重量時(shí),根據(jù)加權(quán)平均重度進(jìn)行計(jì)算。又根據(jù)勘察報(bào)告和反算結(jié)果可以最終確定飽水重度以及 “ C、Φ”值 等。 該滑坡滑動(dòng)面在后緣部分呈切層狀(滑動(dòng)面切割貫通素填土層),中下部的滑動(dòng)面基本沿坡殘積粉質(zhì)粘土層之中滑動(dòng),而粉質(zhì)粘土層在旱季時(shí)“ C”值在 31~ 37Kpa 之間,“Φ”值在 27~ 39 度之間,雨季飽水時(shí)“ C”值在 11~ 18Kpa 之間,“Φ”值在 8~ 17 度之間。因滑坡發(fā)生在雨季,其中滑動(dòng)面處的滑帶土的最低“ C、Φ”值為: C=4Kpa,Φ =7 度。說(shuō)明粉質(zhì)粘土的抗剪強(qiáng)度在旱、雨季時(shí)的變化差異極大。由于勘察時(shí)正值旱季,故所取土樣的天然抗剪強(qiáng)度均較高,飽和抗剪強(qiáng)度雖低于天然抗剪強(qiáng)度,但驗(yàn)算結(jié)果仍與實(shí)際情況不符,因此在進(jìn)行滑坡多次計(jì)算的情況下,采用反算所得的結(jié)果,綜合本場(chǎng)地內(nèi)土層的實(shí)際情況,選用下表中參數(shù) : 表 計(jì)算參數(shù)選取 參數(shù) 重度 γ ( 3/mkN ) 內(nèi)聚力 c ( KPa) 內(nèi)摩擦角φ (176。) 天然 11 13 飽和(暴雨) 10 12 9 穩(wěn)定性計(jì)算 根據(jù)已知滑面,并參照《巖土工程勘察規(guī)范》,采用基于極限平衡理論的傳遞系數(shù)法來(lái)計(jì)算滑坡穩(wěn)定性系數(shù),并評(píng)價(jià)滑坡體的穩(wěn)定性。利用條分法對(duì)滑坡剖面進(jìn)行分析,下面列出 4— 4’, 5— 5’, 6— 6’, 7— 7’幾個(gè)典型剖面的條塊劃分 ,如下圖 : 4— 4’剖面 5— 5’剖面 6— 6’剖面 10 7— 7’剖面 傳遞系數(shù)法穩(wěn)定性系數(shù)計(jì)算基本公如下: nninijjinninijjisTTRRK???? ?? ?????????111111)()(?? Diihiii T+)cos αP+( c o s αW=T iiiDiWiihiii LC+) t a nRN)s inP( c o s W(=R ??? i1ii1iii ) t a ns in ()c o s (= ?????? ?? 其中 : sK — 穩(wěn)定系數(shù); i? — 第 i 塊段的剩余下滑力傳遞至第 i+1 塊段是的傳遞系數(shù)( j=i); iT — 作用于第 i 塊段的下滑力 (kN/m); iR — 作用于第 i塊段的抗滑力 (kN/m); i W — 第 i塊段滑體的重力 (kN/m),暴雨時(shí)為該塊段的飽水重; hP —— 地震力 (kN/m); DiT —— 滲透壓力平行滑面的分力 (kN/m); 11 DiR —— 滲透壓力垂直滑面的分力 (kN/m); iC —— 第 i 塊段土的粘聚力 (kPa); i ? —— 第 i 塊段土的內(nèi)摩擦角 (176。) ; iL —— 第 i 塊段滑動(dòng)面的長(zhǎng)度 (m); I ?—— 第 i 塊段滑動(dòng)面與水平面的夾角 (176。) ; 表 穩(wěn)定性系數(shù)計(jì)算結(jié)果表 剖面編號(hào) 工況 天然 暴雨 地震 33’ 44’ 55’ 66’ 77’ 88’ 9939。 根據(jù)以上滑坡的穩(wěn)定性系數(shù)計(jì)算的結(jié)果中可以看出, 44’ 、 55’ 和 77’和 88’ 主滑體在自然狀態(tài)下處于臨界平衡狀態(tài) 。而 66’ 由于滑坡體下部滑塊趨于平緩且厚度較大穩(wěn)定性較好,可以特殊考慮 。在地震狀態(tài)下, 55’ , 77’和 88’ 滑體 處于不穩(wěn)定狀態(tài)。 在暴雨下,主滑體的穩(wěn)定系數(shù)均 較小,處于不穩(wěn)定狀態(tài)。側(cè)滑部位滑體在自重工、 地震工況 和 暴雨工況下均處于穩(wěn)定狀態(tài),但由于此滑坡的安全等級(jí)為一級(jí),自然條件下安全系數(shù)要達(dá)到 ,暴雨條件下要達(dá)到 ,因此要對(duì)滑坡的主滑體與側(cè)滑部位滑體都應(yīng)進(jìn)行工程處理。 由于 此滑坡 在暴雨工況下 滑坡穩(wěn)定性最差,因此選定暴雨工況進(jìn)行治理工程設(shè)計(jì)。 滑坡推力 計(jì)算 滑坡推力計(jì)算公式: 12 R-TK+P=P ii39。si1ii ? 式中: iP 、 1iP — 分別為第 i 塊、第 i1塊滑體的剩余下滑力( kN/m); 39。sK — 推力計(jì)算安全穩(wěn)定系數(shù),本次滑坡推力計(jì)算 分別 采用 39。sK =、 在三 種 工況 狀態(tài) 下 進(jìn)行 。 經(jīng)計(jì)算各剖面最后一個(gè)滑塊的最終剩余下滑力的計(jì)算結(jié)果見下表: 表 剩余下滑力計(jì)算表 剖面編號(hào) 工況 天然( KN/M) 暴雨( KN/M) 地震( KN/M) 安全系數(shù)39。sK 33’ 0 0 44’ 0 55’ 66’ 0 77’ 88’ 9939。 上表的剩余下滑力為每個(gè)剖面最后一個(gè)滑塊的最終剩余下滑力 ,對(duì)于評(píng)價(jià)滑坡穩(wěn)定性及設(shè)計(jì)治理工程措施有著重要作用。 滑坡推力的詳細(xì)計(jì)算 可 見計(jì)算書 。 13 滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 根據(jù)對(duì)滑坡現(xiàn)狀穩(wěn)定性的分析與計(jì)算,滑坡目前僅處于暫時(shí)極限平衡狀態(tài)。在雨季時(shí)地下水大量下滲,其地質(zhì)條件、自然環(huán)境將會(huì)逐漸惡化,勢(shì)必引起滑坡的復(fù)活,并極有可能造成滑坡后緣 50 余米處的變形裂縫繼續(xù)發(fā)展而形成牽引式滑坡。 因此該滑坡需要通過(guò)治理工程中對(duì)滑坡體進(jìn)行支擋或錨固等措施來(lái)防止滑坡的發(fā)生。 第五 章 滑坡 治理工程設(shè)計(jì) 治理方案擬定 在 前面對(duì)滑坡體穩(wěn)定性的綜合評(píng)價(jià)和滑坡推力計(jì)算的基礎(chǔ)上,對(duì)滑坡主體擬用以下兩種方案進(jìn)行對(duì)比設(shè)計(jì),最后結(jié)合兩者的優(yōu)缺點(diǎn),然后選取更合適的方案進(jìn)行治理。 通過(guò)對(duì)滑坡基本特征 分析,可以初步擬定以下兩種方案進(jìn)行工程治理: 方案一:抗滑樁 根據(jù)滑坡的地形狀況,抗滑樁應(yīng)設(shè)在比較地形比較平坦的地方,這樣有利于施工 也不至于承受太大的滑坡推力。主滑部位承受的滑坡推力較大,可設(shè)置大直徑抗滑樁,從主滑部位向兩側(cè)延伸,滑坡推力減小,其抗滑樁的直徑也可以相應(yīng)減小。 方案二:預(yù)應(yīng)力錨索框架 +抗滑樁結(jié)合 格構(gòu)梁 +抗滑樁結(jié)合方案(方案二),即是在滑坡主滑部位的中后緣采用預(yù)應(yīng)力錨索框架,前緣采取抗滑樁支擋措施,通過(guò)兩種結(jié)構(gòu)的共同作用達(dá)到加固滑坡的目的。 通過(guò)對(duì)滑坡剖面形態(tài)和滑體性質(zhì)分析可以看出, 該滑坡坡度趨于平緩且滑面下覆基巖為泥巖,因此采用錨索加固作用效果不太明顯。所以綜合考慮之后,決定采用方案一,只在滑坡前部較平緩的區(qū)域布置抗滑樁。 在高程 1944 米 左右14 的滑坡中下部 ,大致沿等高線設(shè)置一排抗滑樁。 且從主滑部位向兩側(cè)延伸,滑坡推力減小,其抗滑樁的直徑也可以相應(yīng)減小。 抗滑樁方案設(shè)計(jì)計(jì)算 抗滑樁設(shè)計(jì)抗滑力確定 結(jié)構(gòu)的抗滑力等于樁前的滑坡推力減去樁后的巖土抗力,其取值如下: 表 滑坡推力確定 剖面編號(hào) 計(jì)算深度 樁前剩余下滑力 總被動(dòng)土壓力 樁后剩余抗滑力 結(jié)構(gòu)抗滑力 33’ 44’ 55’ 66’ 77’ 88’ 9939。 8 樁型選擇及布置 根據(jù)滑坡的剩余下滑力和滑坡各個(gè)剖面設(shè)樁位
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