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正文內(nèi)容

大學(xué)小汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2024-11-12 08:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 建設(shè) 面積 ( m2) 40000 環(huán)境 位于 圖書(shū)館與教學(xué)區(qū)之間,可接納東門(mén)車(chē)流,南門(mén)車(chē)流可經(jīng)由知行路 到達(dá) 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 垂直 式 地上 冷式車(chē)庫(kù) 建設(shè) 規(guī)模 (長(zhǎng) x寬 ) ( m) 200x200 方案三 地點(diǎn) 西一門(mén)至 南區(qū)體育場(chǎng)之間空地 建設(shè) 面積 ( m2) 40000 環(huán)境 目前處于 半荒廢狀態(tài),有劃定車(chē)位但 空間利用不足 。 可同時(shí) 接納西門(mén)和南門(mén)車(chē)輛且位于環(huán)校大道上,有利于車(chē)流快 速 分流, 減少 交通擁堵 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 垂直 式 地上 冷式車(chē)庫(kù) 建設(shè) 規(guī)模 (長(zhǎng) x 100 x 400 寬 ) ( m) 方案 比對(duì)及推薦 使用 層次分析法對(duì)三種方案進(jìn)行重要度的比對(duì),結(jié)合實(shí)際情況,推薦第三種方案 投資估算:推薦方案建設(shè)面積 40000 平方米 ,估算總投資 千萬(wàn) 元,其中, 土建成本為 2500 元 /平方米 ,設(shè)備為 200 元 /車(chē)位 , 銀行貸款利息 萬(wàn) 元 , 建設(shè)總費(fèi)用為 千萬(wàn) 元 資金籌措:本項(xiàng)目推薦方案建設(shè)資金由資本金、銀行貸款兩部分組成,資本金按建造總投資 35%籌措, 共計(jì) 萬(wàn) 元。其中擬申請(qǐng)交通部補(bǔ)助。資本金以外建設(shè)資金采用國(guó)內(nèi)商業(yè)貸款,共計(jì) 萬(wàn) 元,其中建設(shè)用款 萬(wàn) 元, ,銀行貸款利息 %,按單利計(jì)算,建設(shè)期貸款利息 萬(wàn)元。 從停車(chē)場(chǎng)使用者角度的分析 (1)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)半徑 新 建成的停車(chē)場(chǎng)服務(wù) 半徑 大約在 250 米 左右。 調(diào)查表明 ,95%以上的停車(chē)者能接受的步行距離是 220米左右 ,步行距離超過(guò) 350米 ,則服務(wù)水平很低 [1]。 (2)停車(chē)場(chǎng)的可達(dá)性 是指停車(chē)者可 經(jīng)由承 唐 路至菁華路到達(dá),也可經(jīng)由西一門(mén)進(jìn)入 校園 后直接到達(dá)停車(chē)場(chǎng)及停車(chē)位 ,所 經(jīng)過(guò)的地方均為校園大道,交通方便,道路擁擠程度低。 (3)停車(chē)費(fèi)率 是指每個(gè)停車(chē)位每小時(shí)的價(jià)格。計(jì)劃 建成后 暫定每 車(chē)位收費(fèi)為 2 小時(shí)之內(nèi)10 元 。2 小時(shí)之后 ,每小時(shí) 4 元 。 它是調(diào)節(jié)停車(chē)需求的有效手段 ,是影響停車(chē)行為的最重要的因素 ,提高停車(chē)費(fèi)率 ,會(huì)增加停車(chē)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)而使長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)需求降低 ,短時(shí)間停車(chē)需求增加。 要解決“停車(chē)難”的問(wèn)題 ,必須調(diào)動(dòng)社會(huì)和個(gè)人建設(shè)城市停車(chē)場(chǎng)的積極性。這樣 ,停車(chē)場(chǎng)投資者和經(jīng)營(yíng)者主要考慮建設(shè)成本及收益等問(wèn)題。他們對(duì)停車(chē)場(chǎng)的評(píng)價(jià)項(xiàng)目包括經(jīng)濟(jì)性、施工和管理的難易程度等 ,具體說(shuō)來(lái) ,用停車(chē)場(chǎng)開(kāi)發(fā)的難易和建設(shè)費(fèi)用、投資回收期、內(nèi)部經(jīng)濟(jì)收益率和停車(chē)費(fèi)率等指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)。 (1)停車(chē)場(chǎng)開(kāi)發(fā)的難易 建設(shè)停車(chē)場(chǎng)及擬征用的土地 不 存在舊房的拆遷 ,沒(méi) 有地上、地下管線的改造和地質(zhì)水文方 面的處理等。 土地開(kāi)發(fā)費(fèi)用 相對(duì) 較低 , 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較好 (2)投資回收期 停車(chē)場(chǎng) 的凈收益抵償全部投資所需要的時(shí)間 為 年 。 投資回收期 相對(duì)較短 (3)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)收益率 是指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)等于零時(shí)的折現(xiàn)率。它反映了項(xiàng)目所占用資金的盈利
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