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正文內(nèi)容

市污水處理廠工程場區(qū)道路工程施工方案(編輯修改稿)

2024-11-12 08:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 量隔離劑或防粘結(jié)劑,也可少量噴水,并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫,之后停止灑水。輪胎壓路機輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當天成型的路面上,不得停放各種機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。 熱 拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。 在多雨地區(qū)的瀝青路面面層施工中,面層的均勻性、壓實度和滲水系數(shù)是三項最重要的指標,是確保路面穩(wěn)定正常使用的關(guān)鍵要素。施工中壓實度應(yīng)不小于實驗室標準密度的 96%。 將瀝青路面的滲水情況控制在一定的水平下,是降低瀝青路面水損害的重要途徑。在面層施工中,建議對 3 個面層均進行滲水系數(shù)的測定,技術(shù)標準為不大于 300ml/min,或根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)指導意見。對局部滲水系數(shù)較大的區(qū)域應(yīng)進行處理。 市污水處理廠 工程 廠區(qū) 道路 工程施工方案 15 路面竣工驗收標準參見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》 (JTJ F402020)第 68頁表 中的規(guī)定。 瀝青的碾壓按三個壓實階段進行,即初壓、復壓、終壓。壓實后的瀝青混合料要符合壓實度及平整度的要求。 ① 初壓:初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不產(chǎn)生推移、開裂,壓實溫度一般為 110℃~ 130℃。初壓采用 1 臺 2YZ6/8 雙輪鋼筒壓路機靜壓。初壓的目的是整平與穩(wěn)定混合料,為復壓創(chuàng)造有利條件。所以初壓應(yīng)特別注意檢查平整度、路拱。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊 1/3~ 1/2 輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅 為一遍。 ② 復壓:復壓的目的是使混合料密實穩(wěn)定成型,復壓時混合料溫度為90℃~ 110℃。復壓采用 2 臺 3Y12/15 三輪鋼筒壓路機,碾壓遍數(shù)為 4~ 6遍,碾壓后達到要求的壓實度并無明顯輪跡。 ③ 終壓:終壓的目的是為了消除輪跡最后形成平整的壓實面,終壓緊跟在復壓后進行,其混合料的溫度為 70℃~ 90℃。終壓采用 2 臺 YZ16C輪胎式壓路機靜壓,壓實遍數(shù)為 2~ 4 遍。 施工接縫的處理 縱向施工縫:采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,應(yīng)在前部已鋪混合 料部分留下 1020cm 寬度碾壓作為后高程基準面,并有510cm 左右的攤鋪重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯開 15cm 以上。 橫向施工縫:采用平接縫或 45 度斜切接縫。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時,應(yīng)將接縫切時留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪。碾壓時用鋼筒市污水處理廠 工程 廠區(qū) 道路 工程施工方案 16 式壓路機進行橫向或斜向壓實,從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。 氣候條件 ① 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨天進行。當路面滯水或潮濕時,應(yīng)擺、暫停施工。 ② 當施工氣溫低于 10 度時,必須采取相應(yīng)措施,否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。 ③ 未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除更換新料。所發(fā)生的一切費用由承包人負擔。 取樣和試驗 快車道路基、底基層、基層、面層除以壓實度作為控制標準外,須進行彎沉測試,土基、路面結(jié)構(gòu)層彎沉值須符合設(shè)計要求。 根據(jù)設(shè)計要求,竣工彎沉及層底應(yīng)力計算如下: 4cm 厚細粒 式瀝青混凝土面層 AC13C SBS(Ⅰ D)(頂面施工控制彎沉 ) 8cm 厚粗粒式瀝青混凝土面層 AC25C (頂面施工控制彎沉 ) 乳化瀝青( PC2)透層,乳化瀝青( PC1)下封層 32cm厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層(頂面施工控制彎沉 ,底層最大拉應(yīng)力( MPa) ) 20cm 厚低劑量水穩(wěn)底基層(水泥含量 23%)(頂面施工控制彎沉 84,底層最大拉應(yīng)力( MPa) ) 天然級配砂礫石路基處理層(頂面施工控制彎沉 ) 路基壓實 ,壓實度≥ 95% 彎沉值單位為 。 彎沉可選用貝克曼梁或自動彎沉儀測試。 市污水處理廠 工程 廠區(qū) 道路 工程施工方案 17 ( 1 ) 瀝 青 混 合 料 應(yīng) 按 《 公 路 工 程 瀝 青 混 合 料 試 驗 規(guī) 程 》( JTJ0522020)的方法取樣,以測定礦料級配、瀝青含量。混合料的試樣,每臺拌合機應(yīng)在每天進行 12 次取樣,并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》( JTJ0522020)的標準方法對 3088 規(guī)定項目進行檢驗。 ( 2)壓 實的瀝 青路 面應(yīng)按 《公 路路 基路面 現(xiàn)場 測試規(guī) 程》( JTJ05995)要求的方法鉆孔取樣,或用核子密度儀測定其壓實度。 ( 3)所有度驗結(jié)果均應(yīng)報監(jiān)理工程師審批。 熱拌強制式瀝青混合料流程圖 碎 石 裝 載 機 冷骨料供給系統(tǒng) 骨料烘干加熱滾筒 加熱提升機 振動篩分機 桶裝瀝青 瀝青脫桶設(shè)備 瀝青保溫儲存罐 瀝青供給系統(tǒng) 二級除 塵系統(tǒng) 市污水處理廠 工程 廠區(qū) 道路 工程施工方案 18 稱量計量系統(tǒng) 熱骨料儲存?zhèn)} 混合料攪拌器 石 粉 倉 回收粉倉 混合料儲存?zhèn)} 混合料輸送系統(tǒng) 運輸?shù)焦さ?市污水處理廠 工程 廠區(qū) 道路 工程施工方案 19 瀝青混凝土路面面層鋪筑施工工藝流程圖 鋪筑試驗 制定試驗方案 送料 機械調(diào)度測量放樣 混合料溫度監(jiān)控 攤鋪 壓實 質(zhì)量檢驗 報監(jiān)理工程師審批 確定方案 制作試塊 按規(guī)定檢測各類數(shù)據(jù) 報監(jiān)理工程師審批 單項工程完工并交驗 取樣 施工前準備 接縫處理 碾 壓 溫度檢測 攤 鋪 送 料 攤鋪機就位 灑透層瀝青 市污水處理廠 工程 廠區(qū) 道路 工程施工方案 20 5 質(zhì)量 保證體系 質(zhì)量 管理網(wǎng)絡(luò)圖 試驗: 技術(shù): 質(zhì)檢: 安全: 每周一次全面質(zhì)量管理、生產(chǎn)例會 制定改造措施、加強落實 工程中間驗收、整改 單項工程驗收、整改 工程終檢、完善 全面檢查施工質(zhì)量措施執(zhí)行情況,制定后續(xù)施工質(zhì)量保證措施 檢查技術(shù)措施執(zhí)行情況,技術(shù)術(shù)資料收集與整 理,使之規(guī)范化 檢查勞動力分布情況及關(guān)鍵工程持證和操作技術(shù) 檢查材料供應(yīng)和質(zhì)量以及現(xiàn)場跟蹤管理情況,檢查施工機械的運轉(zhuǎn)情況 經(jīng)理: 市污水處理廠 工程 廠區(qū) 道路 工程施工方案 21 質(zhì) 量 控 制 總 程 序 圖 不合格 合格 不合格 原材料取樣 標準試驗 試驗結(jié)果評定 試驗報告 實施控制檢驗 成本抽樣檢驗 檢驗結(jié)果評定 作出結(jié)論 分析原因 結(jié) 果 提出處理意見 市污水處理廠 工程 廠區(qū) 道路 工程施工方案 22 施工現(xiàn)場質(zhì)量控制框圖 材料、加工件、設(shè)備檢驗 工序質(zhì)量檢驗 分項分部工程質(zhì)量檢驗 單位工程質(zhì)量檢驗 質(zhì)量檢驗 設(shè)工序控制點并實施 管 好人、機、料、法、環(huán), 嚴格工藝紀律,提高操作水平 開展 QC 小組活動,嚴格實行三檢制,質(zhì)量統(tǒng)計、獎懲兌現(xiàn),動態(tài)工序能力控制 工序控制 施工現(xiàn)場質(zhì)量控制 市污水處理廠 工程 廠區(qū) 道路 工程施工方案 23 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量檢查保證體系 質(zhì)量檢查保證體系 質(zhì)量檢查保證體系 健全職能機構(gòu) 質(zhì)量信息反饋 經(jīng)濟責任制 組織技術(shù)學習 工程分項包干 獎罰制度 質(zhì)量責任考核 實行 獎罰 經(jīng)濟兌現(xiàn) 專業(yè)知識 各種標準 有關(guān)文件 熟悉圖紙 原材料質(zhì)量保證 試驗計量保證 工序質(zhì)量檢驗保證 項目檢驗保證 檢驗方法 施工中檢查 例行試驗 逐項檢查簽證 檢驗方法 優(yōu)質(zhì)工程項目 各施工隊 項目質(zhì)檢部 信息傳遞員 信息管理中心 項目經(jīng)理 信息反饋制度 市污水處理廠 工程 廠區(qū) 道路 工程施工方案 24 6 安全 保證體系 建立完整的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護的保證體系。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以實現(xiàn)杜絕重大安全事故和完成現(xiàn)場安全文明達標為目的;以提高建筑安全生產(chǎn)管理水平,搞好文明施工,改善施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境與勞動條件,實現(xiàn)“安全、衛(wèi)生、環(huán)保、愛民和現(xiàn)場安全文明標準化”的要求為宗旨
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