【文章內容簡介】 度不應小于 5 毫米。如果罐壁小于 5毫米是不能滿足埋地強度和需附加的腐蝕裕量要求的。即使不會塌癟，但罐壁也常常處于臨界屈服狀態(tài)，會加速油罐的自然腐蝕，很不利于油罐的使用壽命和加油站的安全。 汽油、柴油罐應直埋敷設，嚴禁設置在室內或地下室內，油罐的頂部覆土厚度不應小于 ，油罐的周圍厚度不小于 ，應回填干凈的沙子或細土夯實。 埋設油罐的罐區(qū)地坪應高于地坪 米，并在罐區(qū)周圍砌邊墻，防止地面水流入罐區(qū)，同時埋地油罐應安裝接地防護網(wǎng)。 當采用 自吸式加油機時，油罐內出油管的底端應設底閥，底閥入油口距罐底宜為 。油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽。 11 汽油罐和柴油罐的通氣管應分開設置。這主要是為了防止兩種不同種類的油品儲罐互相連通，避免冒油時油品經(jīng)通氣管流到另一個油罐。 通氣管的直徑不應小于 DN50。管口應高于地面至少 4米。沿建筑物的墻向上敷設的通氣立管管口，應高于建筑物的頂面 米，其與站房門窗的直線距離不小于 4 米，與站內其他建筑物的水平距離不小于 7米。 第二章 加油站防火防爆知識 第一節(jié) 防火防爆基本知識 燃燒的條件 燃燒必須要有可燃物、助燃物和著火源三個條件 同時存在并相互作用才能發(fā)生，如木材被打火機點燃，可燃物是木材，著火源是打火機的火源，助燃物是空氣。 火災及其分類 凡失去控制并對財產(chǎn)和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象都為火災?；馂目煞譃槲孱悾? A類 指含碳固體可燃物，如木材、棉毛、麻、紙張等燃燒的火災。可用水型滅火器、泡沫滅火器、干粉滅火器、鹵代烷滅火器； B類 指甲、乙、丙類液體，如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃燒的火災，可用干粉滅火器、泡沫滅火器、鹵代烷滅火器； C 類 指可燃燒氣體，如煤氣、天 然氣、甲烷等燃燒的火災，可用干粉滅火器、鹵代烷滅火器； D 類 指可燃的活潑金屬，如鉀、鈉、鎂等可燃物的火災，可用干沙式鑄鐵粉末； E 類 指帶電物體燃燒的火災，可用二氧化碳、干粉、鹵代烷滅火器（禁止用水）。 加油站主要是 A類火災、 E類火災， 爆炸的特征 物質從一種狀態(tài)迅速地轉變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出巨大能量同時產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象為爆炸。造成 高溫高壓是爆炸的主要特征 。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能造成附近建筑物的破壞，設備破壞產(chǎn)生的碎片一般能飛散到 100— 500米遠。 爆炸極限 可燃氣體、可燃液體蒸汽與空氣 構成的混合物，并不是在任何混合比例下都有著火和爆炸的危險，12 而必須在一定的比例范圍內混合才能燃爆?？扇細怏w、可燃液體蒸汽與空氣或氧氣混合后，在某一濃度范圍內，遇到火源引起爆炸，此濃度范圍成為混合氣體的爆炸極限。低于爆炸下限和高于爆炸上限時，既不爆炸也不著火。 滅火的基本原理 窒息滅火法 阻止空氣進入燃燒區(qū)，或用不燃物質沖淡空氣使燃燒斷絕氧氣的助燃而熄滅。窒息滅火法適應于撲救密閉房間的生產(chǎn)裝置設備內發(fā)生的火災。用石棉被蓋住著火的油箱口就是采用的窒息滅火法。 冷卻滅火法 冷卻滅火法就是 將滅火劑直接噴灑在燃燒物質上，將可燃物的溫度降低到燃點以下，終止燃燒，是撲救火災的常用方法。 隔離滅火法 將燃燒物體與附近的可燃物質隔離或疏散開，使燃燒停止。 化學中斷法 使滅火劑參加到燃燒反應過程中去，使燃燒過程產(chǎn)生的游離基消失，而形成穩(wěn)定分子或低活性的游離基，使燃燒反應終止。干粉滅火劑屬于參與燃燒過程中短燃燒連鎖反應的滅火劑。故使用這種滅火劑必須準確的噴散在燃燒區(qū)內。否則起不到滅火效果。該方法滅火速度快，但易復燃。 第二節(jié) 消防器材的使用 水 水是天然滅火劑， 水的滅火機理是冷卻 和窒息作用 。水主要用來冷卻建筑物和設施，控制火災擴大，但水的滅火范圍是受到限制的， 它不能撲救帶電電氣設備火災，水的密度比油大，又不溶于油品，故不能用水撲救油品火災。 干粉滅火器 干粉滅火劑是一種干燥、易于流動的微細固體粉末，一般借助滅火器中的壓力將干粉從容器中噴出，由于干粉滅火劑具有滅火效力大、滅火速度快、無毒、無腐蝕、不導電、久儲不變質等優(yōu)點，是加油站主要的滅火劑。 手提干粉滅火器的使用方法：提起滅火器的提把，迅速奔至距燃燒處約 5 米左右，放下滅火器，拔出保險銷，一手握住滅火器的開啟壓把，另一只手握住噴 射軟管前端的噴嘴處，對準火焰根部，用力壓下開啟壓把并緊壓不松開，這時滅火劑即噴出，操作者由近而遠左右掃射，直至將火焰全部撲滅。 13 圖 1— 1 MF型手提內置式干粉滅火器 1— 壓把； 2— 提把； 3— 刺針； 4— 密封膜片； 5— 進氣管； 6— 二氧化碳鋼瓶； 7— 出粉管； 8— 筒體； 9— 噴粉管固定夾箍； 10— 噴粉管 (帶提環(huán) )； 11— 噴嘴 推車式干粉滅火器一般需有兩個人配合操作，火災時，快速將滅火器推至距燃燒處約 10米左右。一人迅速展開軟管并握緊噴槍對準燃燒物作好噴射準備；另一人開啟滅火器，并將手輪開至最大部位。滅火方式也是由近而遠，左右掃射，首先對準燃燒最猛烈處，并根據(jù)火情調正位置，確保將火焰徹底撲滅，使其不能復燃。 圖 1— 2 推車式干粉滅火器 1— 出粉管； 2— 鋼瓶； 3— 護罩； 4— 壓力表； 5— 進氣壓桿； 6— 提環(huán)； 7— 噴槍 使用干粉滅火器撲火時要對準火焰根部，左右掃射，由近及遠快速推進，直至火焰全部撲滅。 使用干粉滅火器應注意：一是干粉滅火器滅火過程中應保持直立狀態(tài)，不得橫臥或顛倒使用；二是注意滅火后防止復燃。 二氧化碳滅火器 二氧化碳滅火劑是一種具有一百多年歷史的滅火劑，、獲取、制備容易，其主要依靠窒息作用和部14 分冷卻作用滅火。二氧化碳具有較高的密度，約為空氣的 倍。在常壓下，液態(tài)的二氧化碳會立即汽化，一般 1kg 的液態(tài)二氧化碳可產(chǎn)生約 立方米的氣體。因而，滅火時，二氧化碳氣體可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布于較密閉的空間中，降低可燃物周圍或防護空間內的氧濃度，產(chǎn)生窒息作用而滅火。另外，二氧化碳從儲存容器中噴出時，會由液體迅速汽化成氣體，而從周圍吸引部分熱量，起到冷卻的作用。 二氧化碳滅火器主要用于撲救貴重設備、檔 案資料、儀器儀表、 600伏以下電氣設備及油類的初起火災。 圖 1— 3 MT型手輪式二氧化碳滅火器 1— 噴筒； 2— 手輪； 3— 啟閉閥； 4— 安全閥； 5— 鋼瓶； 6— 虹吸管 二氧化碳滅火器的使用方法是：應首先將滅火器提到起火地點，放下滅火器，拔出保險銷，一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握 啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應把喇叭筒往上扳 70— 90度。 使用時應注意： 不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管，防止手被凍傷。在使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應選擇上風方向噴射；在室內窄小空間使用的，滅火后操作者應迅速離開，以防窒息。 泡沫滅火器 泡沫滅火器適用 AB類火災，分為化學泡沫和機械泡沫兩種，其中化學泡沫使用時顛倒使用，現(xiàn)已淘汰，而機械泡沫使用方法使用同干粉滅火劑。缺點有：造成污染，不可使用于 C類火災 手提式泡沫滅火器適用于撲救一般 B(液體 )類火災，如石油制品、油脂類火 災，也可適用 A 類 (固體 )火災，但不能撲救 B類火災中的水溶性可燃、易燃液體火災，如醇、酮、醚、酯等物質火災；也不適用撲救帶電設備及 C類 (氣體 )和 D類 (金屬 )火災。 手提機械泡沫滅火器的使用方法和手提干粉滅火器的使用方法一樣。 滅火器的設置要求 滅火器應設置在明顯和便于取放的地點，且不得影響安全疏散； 滅火器應設置穩(wěn)固，其銘牌必須朝外； 手提式滅火器設置在掛鉤、托架上或滅火器箱內，其頂部離地面高度應小于 ，底部離地面不宜小于 ； 15 滅火器不應設置在潮濕或腐蝕性的地點，當必須設置時 ，應有相應的保護措施； 滅火器不得設置在超出其使用溫度范圍的地點。 第三節(jié) 加油站的危險區(qū)域 加油站的危險區(qū)域一般劃分為 爆炸危險區(qū)域、火災危險區(qū)域和一般用電區(qū)域 。 圖 2— 1 燃油加油系統(tǒng) 加油站的爆炸危險區(qū)域主要是油罐區(qū)和加油機內部及加油時車輛油箱口。此類區(qū)域又可分為 0區(qū)（連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境）、 1區(qū)（在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境）和 2 區(qū)（在正常運行時不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境）。 ① 罐內部油品表面以上空間 劃分為 0區(qū)。 ② 人孔（閥）井內部空間，以通氣管管口為中心，半徑為 （ ）的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為 1區(qū)。 ③ 距人孔（閥）井外邊緣 ，自地面算起 1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為 3m（ 2m）的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為 的球形并延深至地面的空間劃分為 2區(qū)。 ④當貯罐周圍設圍堤時，貯罐外壁至圍堤，其高度為堤頂高度的范圍內為 2區(qū)。 ⑤卸油場處：貯油罐的注油口（槽車的卸油口）半徑為 1區(qū)。 16 圖 2— 2 埋 地臥式儲罐爆炸危險區(qū)域劃分 ① 加油機殼體內部空間劃分為 1區(qū)。 ② 以加油機中心線為中心線，以半徑為 (3m)的地面區(qū)域為底面和以加油機頂部以上 徑為 3m（ ）平面為頂面的圓臺形空間劃為 2區(qū)。 圖 2— 3 加油機爆炸危險區(qū)域劃分 敷設電氣線路的溝道、電纜或鋼管，所穿過的不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞，應采用非燃性材料嚴密堵塞。危險區(qū)域內的溝道應用黃沙充填，否則與此溝道相連的區(qū)域也視同危險區(qū)域。 第四節(jié) 防雷防靜電的安全知識 防爆電氣設備 加油站內選用的電氣設備，必須根據(jù)使用場所 所處的危險區(qū)域進行選型，爆炸危險區(qū)域內所使用的電氣設備必須是防爆電氣。防爆電氣設備必須有明顯的永久性的“ Ex”防爆標志。 靜電的控制和防護 據(jù)統(tǒng)計，加油站 70%事故都是由于靜電所引起的，而靜電引發(fā)事故常發(fā)生在卸油過程和加油過程，因此，做好卸油、加油過程中的防靜電工作至關重要。 加油站防靜電措施主要有：①接地裝置完好，連接可靠： ； 須有接地； ； 。②作業(yè)前應檢查是否完好，連接是否可靠； ③幾點注意事項： 后卸油；、 ； 作業(yè)要采用專用測量工具；量油高時要在下尺槽作業(yè)； 。 加油站的防雷措施 ①罩棚、營業(yè)室、油罐呼吸管需要可靠接地，防止直接雷擊，其接地電阻不大于 10Ω； ②加油機、膠管、卸油場地導靜電線完好有效，防止感應雷，加油機外殼接地電阻不大于 4 Ω； ③雷雨天氣，應停止付油，必要時切斷電源； ④雷雨季節(jié)來臨時，應對設備接地裝置做全面檢查； ⑤每年做好防雷接地檢測。 17 第三章 作業(yè)指導卡 第一節(jié) 加油作業(yè) 危害因素識別 （一） 加油前準備 （ 1） 未 穿防靜電工作服，易產(chǎn)生靜電、著火爆炸； （ 2） 穿帶鐵釘?shù)男桩a(chǎn)生火花，引發(fā)火災； （ 3） 攜帶火種或易燃易爆品，著火爆炸； （ 4） 班前訓導不認真，違反加油作業(yè)流程； （ 5） 作業(yè)前未檢查設備狀況，違反加油作業(yè)流程； （ 6） 滅火器失效，緊急處理時無效。 （二） 引導車輛進站 （ 1） 無員工引導車輛，違反操作流程； （ 2） 加油站標識不清，違反《加油站管理規(guī)范》； （ 3） 車道積水（雪），易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡； （ 4） 夜晚燈光不足，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡； （ 5） 進站速度過快，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡。 （三） 加油過程 （ 1） 車上人員吸煙、使用通訊工具，易引發(fā)火災； （ 2） 現(xiàn)場修車、穿 脫衣服，易產(chǎn)生火花、靜電，著火爆炸； （ 3） 加油員使用化纖或絲綢類擦拭加油機，易產(chǎn)生靜電、引發(fā)火災事故； （ 4） 未熄火加油，產(chǎn)生火花，引發(fā)火災事故； （ 5） 車輛油箱漏油，易遇明火，著火爆炸； （ 6） 直接向塑料桶內加油，使靜電積聚，著火爆炸； （ 7） 加油機內線路、電機、接線盒等不防爆，加油機、加油槍接地失靈，著火爆炸； （ 8） 加油機內滲漏，油氣濃度高，著火爆炸； （ 9） 加油槍失靈、不自封，易跑冒油； （ 10） 雷雨天加油，著火爆炸； （ 11） 附近有明火作業(yè)時加油，著火爆炸； （ 12） 數(shù)據(jù)輸入錯誤，少加或多加； （ 13） 加油槍從油箱口滑落，造成油品噴濺，著火爆炸； （ 14） 油槍未回位，易造成油 品噴灑，產(chǎn)生火災； （ 15） 加油后不關油箱蓋，著火爆炸。 （四）結算油款 （ 1） 出現(xiàn)假鈔，造成經(jīng)濟損失； （ 2） 加油走單，人員傷亡，經(jīng)濟損失； （ 3） 未按實找零，違反操作規(guī)程； （ 4） 未唱收唱付，發(fā)生金額差錯。 （五）引導車輛出站 （ 1） 未正確引導車輛出站，未使用文明用語，違反規(guī)范化服務標準； （ 2） 車輛離站速度過快，易發(fā)生交通事故。 18 （六）交接班 （ 1） 加油機、槍有油污，影響環(huán)境衛(wèi)生； （ 2） 加油場地不衛(wèi)生，違反衛(wèi)生包干責任制； （ 3） 貨款上交不足，違反《交接班管理制度》； （ 4） 未填寫交接班記錄，發(fā)生