【文章內(nèi)容簡介】 數(shù)， f=； α—— 水平彎道夾角， 0176。； L—— 運輸距離，取 1000m。 帶入以上數(shù)據(jù)計算得， m=,故滿足使用要求。 (2)牽引力校驗 該無極繩絞車的牽引力為 120KN, 9 120＞ 72*=83（ KN） ,故絞車牽引力滿足使用。 其余絞車為拉平巷或拖運，故 不做校驗。 三、絞車安裝 所有絞車必須按標準安裝，方向?qū)φ?，不能對正時要設導繩輪。絞車基礎螺栓必須符合要求，基礎凝固后必須擰緊螺母。錨桿基礎與絞車底盤、絞車底盤與絞車之間的螺絲都必須齊全可靠，所有螺絲必須加墊片，且緊固有力。 對無基礎的絞車要按標準打好四壓兩戧，選用小頭不少于 180mm的優(yōu)質(zhì)圓木或單體打壓車，且裝有防倒繩。 所有運輸用的絞車必須檢查確認絞車鋼絲繩、保險繩、信號等完好，方可使用。 所有絞車須經(jīng)生產(chǎn)科、技術科、運輸科、使用單位驗收。 四、車場布置 軌道大巷設 2 個車場，用來錯車 。 所有車場及換車地點都必須設在水平巷道內(nèi)，車場內(nèi)雙軌道中心距不得少于 。 車場內(nèi)主副道都應安設安全設施，安全設施齊全、靈敏、可靠。 五、軌道鋪設 150102 運輸槽鋪設軌道（ 24kg/m*8m） 1250m，切眼鋪設軌道（ 24kg/m*8m） 300m（兩股道），回風順槽鋪設軌道（ 24kg/m*8m） 1250m。 鋪軌質(zhì)量必須符合《軌道質(zhì)量完好標準》的要求，每節(jié)道連接間隙不大于 5mm，高低和右右錯差不大于 2mm，并在彎道處加拉桿螺絲。 運輸設備的巷道，凈高度要求距軌道上平面不得低于 。 軌枕數(shù)量符合要求，間距不大于 700mm，間距偏差不大于 50mm。 運輸設備的巷道，沿途的安全設施及聲光信號必須齊全完好，靈敏可靠。 軌枕必須鋪在實底上，嚴禁軌枕下虛空，禁止出現(xiàn)陰陽道。軌道拐彎處例外。 六、臨時泵站安裝 根據(jù)現(xiàn)場條件，首先將 1 臺 BRW80 泵安裝在切眼上頭，不得影響運輸?shù)陌踩恢茫瑢⒈媒雍秒娫?，接通管路，乳化液濃度不低?3%。臨時泵的調(diào)定壓力不能低于 22Mpa，工作面安裝以后撤除該泵。 七、臨時供電系統(tǒng) 利用掘進期間的供電系統(tǒng)，正規(guī)供電系統(tǒng)見《 150102 工作面供電系統(tǒng)圖 》。 10 八、材料及工器具計劃表 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 5T 個 5 3T 個 5 馬蹬 10T 只 10 8T 只 10 3T 只 10 第三章 設備裝卸車 一、設備的裝車及運輸 該環(huán)節(jié)已在《 150101 工作面撤除作業(yè)規(guī)程》，明確規(guī)定，不再贅述。 二、設備卸車 設備的卸車順序：除轉(zhuǎn)載機、移動 的設備列車以外，按撤除順序卸車。前、后部部刮板輸送機的所有刮板鏈，待整機安裝以后再進車，并及時穿鏈。 卸車方法：用相應噸位的手拉葫蘆借助于預先打好的起吊錨桿進行卸車； 卸車時，按安裝要求的順序、地點、方向卸車，卸車卸在指定位置，并碼放整齊，不得影響通風、行人和運輸。 設備卸車須打好起吊錨桿（索），起吊錨桿（鎖）滿足起吊要求，起吊要盡量垂直起吊，要設專人觀察頂板，嚴禁站在重件下面，歪斜側(cè)和站在車輛上工作。 在傾斜巷道卸車，車輛不許摘鉤頭，并堰牢車，設有可靠的防跑車裝置，同時在設備可能下 滑的方向不能有人工作。 滑輪 20T 只 3 10T 只 4 錨索鎖具 套 50 連接環(huán) 個 100 撬棍 2m 根 10 根 10 1m 根 10 11 每次起吊前，都要對卸扣、連接環(huán)、鏈條、繩頭手拉葫蘆等工具做認真檢查，不合格者，嚴禁使用。所使用的手拉葫蘆性能要完好，無滑鏈斷鏈現(xiàn)象，視起吊物體的重量選擇手拉葫蘆的起吊能力，要大于起吊物全重量的 2 倍，物件較重時，選用多個手拉葫蘆多起點吊，嚴禁超負荷起吊。 移動變電站的所有設備必須嚴格按供電操作要求，運至指定位置后穩(wěn)固好，再用不小于φ 鋼絲繩頭繞道一周，雙鼻用連接環(huán)把車體扣死在軌道上，連接環(huán)要帶滿螺絲，螺冒緊固。每一輛車不少于一道穩(wěn)車。 第四章 設備安裝 一、工作面刮板運輸機 先安前部刮板輸送機，后安裝后部運輸機。 注：前、后部刮板輸送機的機頭部分先不進面。待最后一臺過渡支架安裝時再進車卸車安裝。 前部運輸機安裝 工作面刮板運輸機按機尾底座、推移橫梁、機尾架、過渡槽、變線槽、中部槽、機頭變線槽、機尾過渡槽卸車以后，由機頭向機尾方向組裝。 為不影響支架安裝，機頭部分預留出安裝空間。 將過渡槽機頭架用螺栓連接好后，從機頭向機尾隨卸車隨安裝。中間槽用啞鈴銷連接，上齊鼻肖擋塊。 采用 ，隨安溜槽隨穿鋼絲繩（走中板、底板之間 ），待溜槽整機安裝完成后利用鋼絲繩把鏈條穿進溜槽底槽中，鏈條繞過機尾傳動部 6— 7m。鋼絲繩穿過鏈環(huán)，使用相應的繩卡子卡牢固，不能少于兩道，連接環(huán)安齊銷子，防止脫節(jié)。 運輸機溜槽、機尾安裝完，然后鋪上鏈、上齊刮板，把上下鏈連接在一起，緊鏈至適宜程度。開動運輸機把底鏈翻上來，補齊刮板。 鋪鏈時應注意環(huán)鏈焊口背離溜槽中板，鏈條不能纏繞打轉(zhuǎn)。 緊鏈工作在機頭進行，采用正確的方法，利用緊鏈器進行緊鏈； （ 1）緊鏈時將緊鏈鉤的一端掛在機頭架上的孔洞中，另一端掛在機頭架附近鏈的立環(huán)上，但要注意兩條緊鏈鉤應掛在兩條鏈條同一位置上的立環(huán)內(nèi)側(cè)。 （ 2）反轉(zhuǎn)起動電機，直至閘盤緊鏈器停止轉(zhuǎn)動為止，立即扳動制動裝置上的手輪閘死閘盤緊鏈器，并立即切斷電動機電源，再利用手輪慢慢地松開閘塊，直至鏈條達到 12 所需的張力時為止，重新利用手輪閘住制動輪以便安全操作拆鏈和接鏈工作，緊鏈結(jié)束后，再慢慢松開制動輪。 安裝減速箱、電機電器控制系統(tǒng)，待移動變電站送電正常，經(jīng)檢查減速箱正常后，軸、齒輪聯(lián)軸器、液力耦合器均按規(guī)定加注油及其它介質(zhì)，電機接線正確，各部連接堅固，待機尾安裝完畢后，再接鏈 試車。 所有連接件必須入槽、對位，螺絲齊全緊固有力，要按規(guī)定加好平墊或彈簧墊，整機設置平衡。 運輸機安裝前有關單位要設專人現(xiàn)場確定機頭（尾）位置，并標注明確。 1開天窗槽每隔 9 節(jié)安裝一節(jié)。 1其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全技術操作規(guī)程》的有關規(guī)定執(zhí)行。 注：支架安裝好后統(tǒng)一上齊全電纜槽 后部運輸機的安裝順序與前部相同。 二、液壓支架的安裝 150102 工作面設計安裝液壓支架 102 臺， 6 臺過渡支架，型號 ZFG5400/19/32， 96臺中間基本架，型號 ZF4600/18/30。 安裝順序：根據(jù) 150102 工作面的巷道實際條件，回風順槽受 01 工作面推采動壓影響巷道變形比較嚴重，本工作面支架安裝采取下行式安裝方式，由上順槽向下順槽方向安裝。 安裝方法：第一架安裝：第一臺支架由地面下，型號 ZFG5400/19/32 1）支架定位，第一架安裝位置，參照機尾推移橫梁中部連接頭處，根據(jù)機尾的實際情況，可適當上下調(diào)整，以支架出煤壁 7501000mm 為宜，現(xiàn)場由礦機電副總牽頭給定實際安裝位置。 2）支架卸車，支架牽至切眼上頭調(diào)架地點附近后，解除封車，在平板車下滑方向的軌道上用 40T 溜鏈子將平板車固定在軌道上，并在下滑方向打好“十”字木馬，掩牢車。用 17絞車留住平板車，用 18回柱絞車將支架拉下平板車，卸下支架。 3）調(diào)架過程：支架卸車后，利用單體及切眼上頭絞車調(diào)整方向。調(diào)整到支架與煤壁垂直，能連上拖移頭為準，接通供液管路將支架升起，升起前梁、伸縮量、打起護幫板，翹起尾梁，接實頂板。第一架安裝完成。 第二架安裝：支架到達安裝位置后，與第一臺支架同樣的方式卸車。支架卸車后， 13 20調(diào)架回柱絞車的鉤頭，用半環(huán)掛住支架底座箱右側(cè)起重孔，起動回絞，逆時針旋轉(zhuǎn)，直至近垂直煤壁，然后摘掉 20絞車 鉤頭。再用 18回柱絞車分出兩個繩頭分別用半環(huán)掛住支架右側(cè)底座箱前后起重孔，起動 18回絞，將支架調(diào)整到位。方向不正時，可借助單體或滑輪調(diào)向。調(diào)好位置后，接通供液管路，升起前梁、伸縮量、打起護幫板，翹起尾梁，接實頂板。連好推移頭，第二架安裝完成。 安裝標準及注意事項 1）、絞車牽引支架車時，繩路嚴禁有人，支架運行時，所有人員都要躲至安全地點。 2）、機尾端頭支架的定位，由機電副總工與采煤隊隊長現(xiàn)場定位，并標注明確，其余支架均按第一臺架的定位，順序安裝。要確保支架成一直線，支架偏差不大于177。100mm，架間 中對中確保 ，偏差不大于 100mm。 3）、支架調(diào)向前，先將 1架調(diào)架區(qū)域內(nèi)的點柱隨支架移動，逐棵回撤干凈。嚴禁空頂作業(yè)，并擺放在指定地點。 4)、調(diào)架時，回撤點柱隨調(diào)架隨回撤，確實影響，需提前回撤時不得超過 4m。 5)、調(diào)好的支架，支架的初撐力要不小于額定初撐力的 80%。 6)、自動卸液油缸要及時查明原因，及時維修或更換。 7)、在拖、調(diào)架和用絞車回撤點柱時，人員一定要躲開繩道和支柱可能崩倒的方向，防止出現(xiàn)事故。調(diào)安支架時，支架傾斜時，不準人員在歪斜 側(cè)工作或穿行。 8)、調(diào)整安裝支架必須嚴格注意，防止撞倒或撞歪，點柱或棚體，出現(xiàn)這種情況必須及時扶起、扶正，杜絕事故出現(xiàn)。 9)、每一臺支架安裝完畢后，需在支架前后立柱安裝好壓力表，以便觀測支架立柱初撐力。 10)、所有支架的安裝，均要有專人指揮，信號明確，分工協(xié)作。 三、采煤機的安裝 安裝煤機地點：切眼內(nèi)準備好的煤機組裝硐室。 卸車順序：先進左滾筒、左搖臂、左機頭箱、左底盤、右底盤、右機頭箱、右搖臂、右滾筒、接好油水管路、接電源、加油試車。 組裝煤機時，人員應在 物件上側(cè)工作，防止物件滑落傷人。 油管頭各機械結(jié)合部必須戴好帽或用布扎好。 安裝滾筒時，搖臂下要打好木垛，聯(lián)接絲杠要堅固，螺栓齊全有力。 14 使用 5T 手拉葫蘆生根在支架上，固定要牢固，采用多個手拉葫蘆，多點垂直起吊，各連接用的工具必須安全、可靠。 四、運輸順槽設備（轉(zhuǎn)載機、破碎機、移動變電站、膠帶輸送機）的安裝 （一）轉(zhuǎn)載機、破碎機的安裝 安裝前安裝地點巷道兩幫必須支護完好。 將轉(zhuǎn)載機部分解體為機頭架、過渡槽、電機減速箱、橋部溜槽、破碎機、中間槽、行走部、機尾架、其他部件等。 設備到位后，按順序卸車，根據(jù)設計找出轉(zhuǎn)載機與皮帶機的安裝中線，然后按照定位線將轉(zhuǎn)載機尾臥在工作面后部運輸機機頭下面后 500mm，使接煤適中，鏈條從機尾槽穿過，繞過機尾鏈輪，鋪底鏈。 由機尾向機頭隨卸車、隨鋪底鏈、隨擺溜槽、安裝溜槽及擋煤板其它部件等。 破碎機錘頭運行方向須與運輸方向一致，不可逆轉(zhuǎn)，確保安裝質(zhì)量達到標準。 安裝轉(zhuǎn)載機機頭部及橋身前，應在橋部位置，按過橋高度架設適當高度的木垛并固定牢固可靠。 在組裝凹凸 槽及擺橋身溜槽時，用手拉葫蘆起吊，防止歪倒傷人，同時隨鋪溜槽隨穿好底鏈，至機頭時與機頭底鏈連接，并上好特殊擋煤板。待擺好機頭后，由機頭向機尾鋪上鏈、上刮板、緊鏈、試車。 馬蹄兒結(jié)構(gòu)安裝服從廠家現(xiàn)場指導。 在馬蹄兒機架前部組裝行走部及機頭。 各部件安裝準備，螺絲、墊圈齊全，對槽入位，緊固有力，橋身平整。 1底鏈繞過轉(zhuǎn)載機頭鏈輪、鋪上鏈、補齊刮板、翻鏈上刮板。緊鏈工作在機頭進行。（緊鏈方法同刮板運輸機） （二）、移動變電站安裝（含開關車、乳化泵、通話站等） 移動變電站所有設備應按設計要求的列車組合方式統(tǒng)一排列，按順序編號，標