【正文】 槽進風、回風順槽回風。不同處有三點，一是轉載機更換電機，功率由 110KW 改為 132KW，破碎機后增加兩節(jié)中間槽；二是在機尾部增加一副過渡架，型號 ZFG5400/19/32，三是皮帶機較 01 面運輸順槽長 150 米，對 01 面皮帶機驅動機架、電機 +耦合器 +減速機、傳動滾筒、改向滾筒、卸載滾筒做改動，機身架、機頭儲 帶裝置保持不變。 150101 工作面撤除與 150102 工作面安裝同步進行。 150101 工 作面回撤的設備在井下進行簡單維修繼續(xù)用于 150102 工作面。電機由原來的 2 75KW 改為 132KW,提高了皮帶運輸能力，運量可達到 450噸 /小時。 運輸順槽為進風巷，用來進風、供電、供水、供液、運煤，裝備帶式輸送機 及移動設備列車 。 運輸順槽沿 15煤層 頂 板布置，巷道斷面為凈寬 、凈高 3m，凈斷面積 ；回風順槽巷道斷面為凈寬 ，凈高 ，凈斷面 。煤層厚度 米。 設備列車運輸路線： 150101 運順順槽→ 150101 與 150102 回順聯絡巷→ 150102 回風順槽（走反向道岔）→軌道運輸下山最底部。 五、設備安裝順序 工作面前部刮板運輸機安裝，注：機頭、機尾驅動部先不安裝。 轉載機、破碎機、皮帶機機尾安裝。 第二章 準備工作 該面安裝運輸系統(tǒng)準備工作，嚴格按照 150101 工作面設備搬家運輸系統(tǒng)方案執(zhí)行。 一）、副斜井慢速絞車運輸支架安全系數核算 JSDB25 絞車技術參數：慢速最小靜拉力 250KN；功率 55KW；鋼絲繩直徑 30mm； 副斜井參數：長度 480 米；傾角 α =19 186。采取措施：將支架拆解運輸。 =＜ 經驗算得出Φ 30 鋼絲繩破斷力是絞車提升最大物件拉力的 ＜ ，不滿足要求。 =＞ 經驗算得出Φ 26 鋼絲繩破斷力是絞車提升最大物件拉力的 倍滿足使用要求 四）、軌道運輸下山一部無極繩絞車 (1)鋼絲繩校驗 根據《煤礦安全規(guī)程》第 400 條規(guī)定，傾斜無極繩絞車專為升降物料時，鋼絲繩安全系數不小于 。取 12 度 qR—— 單位長度鋼絲繩的重量， kg/m； f—— 鋼絲繩與沿途導向輪組摩擦系數， f=； 8 α—— 水平彎道夾角， 0176。 四）、 150102 運輸順槽二部無極繩絞車 (1)鋼絲繩校驗 根據《煤礦安全規(guī)程》第 400 條規(guī)定，傾斜無極繩絞車專為升降物料時，鋼絲繩安全系數不小于 。取 12 度 qR—— 單位長度鋼絲繩的重量， kg/m； f—— 鋼絲繩與沿途導向輪組摩擦系數， f=； α—— 水平彎道夾角， 0176。 其余絞車為拉平巷或拖運，故 不做校驗。 對無基礎的絞車要按標準打好四壓兩戧，選用小頭不少于 180mm的優(yōu)質圓木或單體打壓車，且裝有防倒繩。 所有車場及換車地點都必須設在水平巷道內，車場內雙軌道中心距不得少于 。 運輸設備的巷道，凈高度要求距軌道上平面不得低于 。軌道拐彎處例外。 10 八、材料及工器具計劃表 名稱 規(guī)格型號 單位 數量 備注 5T 個 5 3T 個 5 馬蹬 10T 只 10 8T 只 10 3T 只 10 第三章 設備裝卸車 一、設備的裝車及運輸 該環(huán)節(jié)已在《 150101 工作面撤除作業(yè)規(guī)程》，明確規(guī)定，不再贅述。 設備卸車須打好起吊錨桿（索），起吊錨桿（鎖）滿足起吊要求，起吊要盡量垂直起吊，要設專人觀察頂板，嚴禁站在重件下面，歪斜側和站在車輛上工作。 移動變電站的所有設備必須嚴格按供電操作要求，運至指定位置后穩(wěn)固好，再用不小于φ 鋼絲繩頭繞道一周，雙鼻用連接環(huán)把車體扣死在軌道上，連接環(huán)要帶滿螺絲，螺冒緊固。待最后一臺過渡支架安裝時再進車卸車安裝。中間槽用啞鈴銷連接，上齊鼻肖擋塊。開動運輸機把底鏈翻上來，補齊刮板。 安裝減速箱、電機電器控制系統(tǒng)，待移動變電站送電正常，經檢查減速箱正常后，軸、齒輪聯軸器、液力耦合器均按規(guī)定加注油及其它介質，電機接線正確，各部連接堅固，待機尾安裝完畢后，再接鏈 試車。 1其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全技術操作規(guī)程》的有關規(guī)定執(zhí)行。 安裝方法：第一架安裝：第一臺支架由地面下，型號 ZFG5400/19/32 1）支架定位，第一架安裝位置，參照機尾推移橫梁中部連接頭處，根據機尾的實際情況，可適當上下調整，以支架出煤壁 7501000mm 為宜，現場由礦機電副總牽頭給定實際安裝位置。調整到支架與煤壁垂直，能連上拖移頭為準，接通供液管路將支架升起，升起前梁、伸縮量、打起護幫板，翹起尾梁，接實頂板。再用 18回柱絞車分出兩個繩頭分別用半環(huán)掛住支架右側底座箱前后起重孔，起動 18回絞，將支架調整到位。 安裝標準及注意事項 1）、絞車牽引支架車時，繩路嚴禁有人，支架運行時，所有人員都要躲至安全地點。 3）、支架調向前，先將 1架調架區(qū)域內的點柱隨支架移動，逐棵回撤干凈。 6)、自動卸液油缸要及時查明原因，及時維修或更換。 9)、每一臺支架安裝完畢后，需在支架前后立柱安裝好壓力表，以便觀測支架立柱初撐力。 組裝煤機時，人員應在 物件上側工作，防止物件滑落傷人。 四、運輸順槽設備（轉載機、破碎機、移動變電站、膠帶輸送機）的安裝 （一）轉載機、破碎機的安裝 安裝前安裝地點巷道兩幫必須支護完好。 破碎機錘頭運行方向須與運輸方向一致，不可逆轉，確保安裝質量達到標準。 馬蹄兒結構安裝服從廠家現場指導。緊鏈工作在機頭進行。 15 嚴格停送電制度，做到誰停電、誰送電。 安裝順序：先裝機頭架及傳動滾筒，再裝儲帶倉及驅動裝置，而后安 H 架及架桿，掛底托輥，放底皮帶，裝上托輥，放上皮帶，機頭穿皮帶，皮帶合茬，張緊膠帶后調試運行。 現場安裝起吊物件，應選好起吊點，并檢查專用起吊錨索、鎖具、手拉葫蘆等機具是否完好可靠，杜絕超機具能力起吊；起吊時，應先進行試吊，待觀察頂板及起吊機具無異常后方準正式吊裝，起吊過程中，人員要躲開鉤頭及起吊物。 1試運轉前，機頭傳動部位必須用錨桿將機架固定。設備有天津華寧生產制 造廠家現場指導安裝調試。在開關列車與工作面間安設一部單軌吊，工作面電纜鋪在跑道內。 一、工作面刮板運輸機試運轉 （一）輸送機安裝好以后，對安裝情況進行全面檢查。 緊鏈器調整組裝是否正確。 刮板鏈組裝是否正確，刮板安裝是否正確合格 ,E 型螺栓是否緊固到位。 機頭、機尾要派專人觀察，一人把點，一人觀察，觀察人員要躲進支架內，刮板運輸機運行范圍內的所有人員都要進入支架內躲避。 檢查刮板鏈松緊程度、安裝是否正確、鏈條與鏈輪嚙合是否正常，有無跳鏈現象存在。 二、轉載機試運轉（同刮板運輸機） 三、膠帶運輸機試運轉 新安裝的皮帶經初步漲緊后，進行整機調試。 調整皮帶時機頭、機尾、中間部分都必須設專人看護，發(fā)現跑偏嚴重時及時發(fā)出停機信號。 四、煤機試運轉 （一）煤機檢查 檢查電機接線是否正確，各類保護是否靈敏可靠。 檢查煤機銷排的固定情況，擋銷、限位銷是否齊全穩(wěn)固可靠。 試車時，調高油缸升至合適高度，先試煤機截割滾筒的旋轉方向是否一致，進行空載試車。 聯合試運轉的順序為：主斜井皮帶輸送機→采區(qū)下山皮帶機→運輸順槽皮帶輸送機→轉載機→破碎機→工作面前后部刮板運輸機→煤機。 以上試運轉要詳細真實做好記錄。 施工前認真檢查巷幫變化情況，對于巷幫無支護或支護已不起作用和巷幫已經 20 片幫等情況，應及時錨好幫網，支護住巷幫，人員方可作業(yè)。 各工 種、各專業(yè)組工作前，必須對工作場所及所經過的巷道作認真檢查，發(fā)現隱患必須處理完全后再工作。 設備運輸、安裝、改棚須替柱時，嚴格執(zhí)行“先支后回”和“敲幫問頂”制度，嚴 禁空頂作業(yè)。 二、機電運輸 運輸路線沿途及切眼，所有的浮煤雜物要清理干凈。 絞車司機對絞車加強保養(yǎng)，嚴禁閘上有油、水和其它污垢，保持絞車和周圍清潔，閘下方不得有任何雜物，以免影響閘的正常操作。 把鉤工發(fā)信號前必須對大鉤頭、插銷連接環(huán)、保險繩、礦車松緊程度及是否超長超寬等全面檢查，確認合格、聯鉤正常，方可發(fā)信號開車。 1絞車司機把信號放在絞車附近，只準聽點不準打點，把鉤工傳遞信號要正確、清晰，嚴防誤操作，并且打點時人員要進入安全硐室內（信號要進入安全硐室內）。 1不準在能自動滑行的坡上停放車輛。 1運輸中的各類安全設施一坡三擋要齊全、靈敏、有效，并堅持正常使用（無極繩絞車除外）。 2所使用的馬蹬、鏈條、連接環(huán)都必須合格，并滿足足夠的安全系數。同時，人員嚴禁在支架及其他設備歪斜側的范圍內進行與上道有關的工作。絞車司機必須經過專門培訓并取得合格證方可持證上崗。 絞車使用完畢后，絞車繩要盤齊，然后放好按鈕，切斷電源并閉鎖。 回柱絞車必須要設在頂板及周圍煤幫支護完好的地點，方向對正，打齊壓切支柱。 （二）、電氣設備 井下所有電氣設備，必須始終保持良好的防爆性能，必須符合設備完好標準。 井下電氣操作嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第 446 條規(guī)定執(zhí)行。試驗后的檢漏裝置必須靈敏可靠。 1機電設備中容易碰到的裸露與傳動部分，必須加裝防護罩與柵欄。 1電器設備的各種整定值必須合理，需調整時，按負荷審批手續(xù)報機運科調整。 （三）、單體液壓支柱管理 單體液壓支柱下井前要棵棵試壓，達不到要求不準下井。 使用單體支柱時，發(fā)現滴液、卸載的支柱必須及時更換，嚴禁繼續(xù)使用。 升柱前要先用槍對著閥嘴沖雜物，然后再注液。 1支柱卸載時使用卸載手把，卸載手把要連上 2m以上長繩，若出現“死”柱，要先打好護身柱，維護好后退路，用臥底方法處理。 1對自動卸載的支柱要查明原因及時處理，失效的單體液壓支柱及時運出回收上井。 乳化液泵在啟動之前，應首先檢查各部件、潤滑油位、泵箱液體各種保護等無問題方可開泵。 乳化液濃度不低于 3%5%嚴禁污水配液。 堅持現場接班制度，將當班的運行情況進行記錄，并 向下班交接清楚。 未經通風部門同意，不得亂調風量。 六、其它安全措施 人員抬放物件時，前后應相互照應，呼號一致，做到同起同放，所有擺放物件 26 應放平穩(wěn)安全。其余人員應站在安全地點進行觀察。 在處理支架落道時要特別注意工具使用方法和人員站位，確保安全。 本措施未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程》和《安全技術操作規(guī)程》等有關規(guī)定執(zhí)行。 所有工作人員嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和《安全技術操作規(guī)程》和本規(guī)程規(guī)定標準作業(yè)。 絞車司機和把勾工、卡軌車司機和卡軌車跟車司機必須配合協調，精力集中，杜絕誤操作。 使用手拉葫蘆起吊、拉移物件時，要嚴格按照手拉葫蘆的操作方法執(zhí)行。 安裝期間，每班必須有專職瓦斯檢察員按規(guī)定檢查瓦斯?jié)舛龋坏┏?，立刻撤人。各液壓管路分類盤放整齊，并用塑料薄膜或海綿扎口，以防進入雜物。 各支架連接管路及支架本身管路相連接時，必須使用連接 U形卡，嚴禁使用單腿銷及其它鐵絲等代替。 泵站司機操作時精力要集中，開停及時，堅守崗位，認真操作。 （四）、液壓設備 泵站司機必須經專業(yè)技術培訓，取得合格證并持證上崗，非專職人員不準操作。 1新下井的三用閥領存和運輸的過程中，要全部放在箱內，不準零散帶下或隨地亂扔。支柱支在實底上，不準支在浮煤或浮矸上，以防支柱失腳。 泵站壓力不足時不許升柱，必