【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 洞、邊溝、急流槽、排水溝、改溝等和其它排水設(shè)施。 三、 橋梁 工程 熊家灣中橋： 包括 樁基 、 立柱 、 蓋梁、空心板 、 橋面 工程 及附屬工程 ； 祝家大橋： 包括 樁基 、 立柱 、 蓋梁、 T 梁 、 現(xiàn)澆箱梁、橋面 工程 及附屬工程； 山岳坎大橋： 包括 樁基 、 立柱 、 蓋梁、 T 梁 、 橋面 工程 及附屬工程。 八 、主要工程數(shù)量 項(xiàng) 目 單 位 設(shè)計(jì)工程量線路長(zhǎng)度 Km 路基挖方 m3731818路基填方 m3669550水泥穩(wěn)定碎石底基層 m259164通道、涵洞 道 7路基防護(hù)、排水工程 m332020橋梁 m/座 溆懷高速公路 12合同段 7 九 、工程特點(diǎn) 本合同段工程以橋梁施工為主，橋梁有 K135+200 熊家灣中橋（ 4 20m 空心板）、K136+ 祝家大橋（ 15 30mT 梁 +25+40+25+25m 連續(xù)箱梁）、 K137+670 山岳坎大橋（ 25 30mT梁）。路基 土 石方高填、深切，路線經(jīng)過(guò)采空區(qū) 。本路線與湘黔鐵路結(jié)伴而行，水平距離 6080米，且省道 S223線于 K136+600與本路線交叉通過(guò)。所以施工中須對(duì)以下工程采取有效措施，保證工程質(zhì)量、安全等： 采空區(qū)處理。 K136+800K137+290石方爆破。 祝家大橋現(xiàn)澆段的施工。 十 、工程重點(diǎn)（關(guān)鍵點(diǎn)） 本項(xiàng)目工程重點(diǎn)為： K136+800K137+290 深切石方路基；祝家大橋；山岳坎大橋。 溆懷高速公路 12合同段 8 第三章 施工組織機(jī)構(gòu) 一、施工隊(duì)伍的選擇 本工程項(xiàng)目為 湖南省 重點(diǎn)投資項(xiàng)目，橋梁建設(shè)技術(shù)含量高，工期短。為優(yōu)質(zhì)快速地完成本工程，我項(xiàng)目部選擇有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的 勞務(wù) 施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。 二、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 溆懷高速公路第 12標(biāo)組織機(jī)構(gòu)圖 溆懷高速 12合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 劉華平 項(xiàng)目副經(jīng)理 周建強(qiáng) 工程科 劉自 斌 質(zhì)檢科 黃利軍 合約 科 王躍武 機(jī)料 科 周成 財(cái)務(wù)科 彭志剛 協(xié)調(diào)安?？? 王水義 辦公室 王璇 試驗(yàn)室 歐陽(yáng)瓊 項(xiàng)目總工 謝雄飛 路 基 土 石 方 隊(duì) 熊 家 灣橋 施工 隊(duì) 祝 家 大 橋施 工隊(duì) 山 岳 坎 大 橋 施 工 隊(duì) 拌 合 場(chǎng) 預(yù) 制 場(chǎng) 防 護(hù) 工 程 施 工 隊(duì) 排 水 工 程 施 工 隊(duì) 通 涵 構(gòu) 造 物 施 工 隊(duì) 溆懷高速公路 12合同段 9 序號(hào) 職 務(wù) 主要人員姓名 職稱 主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目 1 項(xiàng)目經(jīng)理 劉華平 高級(jí)工程師 全面管理項(xiàng)目 2 總工程師 謝雄飛 高級(jí)工程師 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)、生產(chǎn)調(diào)度 3 副經(jīng)理 周建強(qiáng) 工程師 安全，協(xié)調(diào)等事務(wù) 4 施工安全負(fù)責(zé)人 王水義 工程師 專職安全 5 施工計(jì)劃負(fù)責(zé)人 朱少華 工程師 計(jì)劃 6 路基工程師 劉自斌 工程師 工程科負(fù)責(zé)人 7 橋梁工程師 李海亮 工程師 橋梁施工員 8 橋梁工程師 黃祖云 工程師 橋梁施工員 9 試驗(yàn)工程師 歐陽(yáng)瓊 工程師 試驗(yàn)室主任 10 計(jì)量工程師 王躍武 工程師 計(jì)量負(fù)責(zé)人 11 測(cè)量工程師 周云 工程師 測(cè)量負(fù)責(zé)人 12 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人 彭志剛 會(huì)計(jì)師 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、會(huì)計(jì) 13 計(jì)量員 周安琪 助理工程師 計(jì)量員 14 拌合場(chǎng)施工員 周成 施工員 拌合場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人 15 路基工程師 鄒 瑯 工程師 K134+600K136+600 段路基施工 員 16 路基工程師 張友德 工程師 K136+600K138+420 段路基施工員 17 路面工程師 王軍海 工程師 路面底基層施工員 18 橋梁工程師 朱建 高級(jí)工程師 預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)人 19 試驗(yàn)工程師 許新華 工程師 土工、混凝土試驗(yàn) 20 地質(zhì)工程師 張震 工程師 工程地質(zhì) 21 質(zhì)檢工程師 黃利軍 工程師 質(zhì)檢 科負(fù)責(zé)人 22 爆破工程師 趙海彬 工程師 爆破負(fù)責(zé)人 23 測(cè)量工程師 鄧華 工程師 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 溆懷高速公路 12合同段 10 三、 指揮系統(tǒng) 本工程工程量大、施工工期短，同時(shí)多工種交叉作業(yè)，施工人數(shù)高峰 期多達(dá)幾百人，沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的指揮協(xié)調(diào)是不行的，除了工作的安排，還包括施工機(jī)械設(shè)備和材料的調(diào)度，在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工質(zhì)量、安全、以及文明施工等實(shí)行總負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師等協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行工作，各職能部門(mén)指揮各施工隊(duì)、班組進(jìn)行作業(yè)。這是項(xiàng)目經(jīng)理部的內(nèi)部指揮系統(tǒng)，項(xiàng)目經(jīng)理部同時(shí)還要接受公司、 業(yè)主 、 監(jiān)理 、 質(zhì)檢 以及城監(jiān)、環(huán)衛(wèi)等其他有關(guān)部門(mén)的一些指令和工作安排。服從統(tǒng)一調(diào)度。公司、 業(yè)主、監(jiān)理 、質(zhì)檢及其他有關(guān)部門(mén)是項(xiàng)目經(jīng)理部的外部指揮系統(tǒng)。指揮系統(tǒng)詳見(jiàn)圖。 外部指揮系統(tǒng) 監(jiān)理單位 質(zhì)量監(jiān)督部門(mén) 公司總部 業(yè)主 內(nèi)部指揮系統(tǒng) 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理 各部室 各專業(yè)施工隊(duì) 項(xiàng)目指揮系統(tǒng)圖 溆懷高速公路 12合同段 11 四、 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng) 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)圖 業(yè)主、監(jiān)理 項(xiàng)目經(jīng)理 主管安全、生產(chǎn)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目副經(jīng)理 主管文明施工項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目文明施工小組 專職文明施工監(jiān)督員 各施工隊(duì)監(jiān)督員 各生產(chǎn)班組 安全、質(zhì)檢工程師 安全、生產(chǎn)、 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)小組 專職安全員、施工員 溆懷高速公路 12合同段 12 第四章 施工總平面布置及臨時(shí)工程 一、 施工總平面布置示意圖 二、 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地建設(shè) 項(xiàng)目經(jīng)理部 選址在主線 K136+000 右側(cè) 300 米左右的 S223 省道旁，項(xiàng)目部占地面積約4500 ㎡，其中辦公區(qū)面積 520 ㎡、宿舍 600 ㎡左右、試驗(yàn)室 160 ㎡、生活設(shè)施約 200 ㎡、綠化及其他用地約 3000 ㎡。項(xiàng)目經(jīng)理部平面布置圖及功能區(qū)域劃分圖 （附后 ） 。 三、 拌合場(chǎng)建設(shè) 集中拌合場(chǎng)選址在主線 K136+500 左右紅線 30 米內(nèi)。拌合場(chǎng)線外占地 4683 ㎡，線內(nèi)用地 2162 ㎡ ，辦公區(qū)域面積 96 ㎡、宿舍區(qū) 144㎡、堆料場(chǎng) 1608 ㎡，其他場(chǎng)地 4000㎡左右。安裝 2臺(tái) JS1000型攪拌機(jī)，生產(chǎn)能力為 100m3/ (附后 )。 溆懷高速公路 12合同段 13 333防護(hù)、排水圬 工砌體5 . 2 萬(wàn) m 。蓋板通道5 道，蓋板涵3 道。路基土方 2 2 . 9 萬(wàn) m ，石方 5 9 .9 8 萬(wàn) m 。 K137 + 67 0 山岳坎大橋：2 5 3 0 m 預(yù)應(yīng)力 T 梁。 K136 +48 7. 5 祝家大橋：1 530 +2 5+ 40 + 2 5 + 2 5 0 m 連續(xù) T 梁+ 連續(xù)箱梁。 K135 + 20 0 熊家灣中橋：4 2 0 m 預(yù)應(yīng)力空心板。主要工程量有：夾煤層，處于北東向構(gòu)造帶與北西向構(gòu)造復(fù)合部位，地質(zhì)構(gòu)造較發(fā)育。本合同段地貌類型以剝蝕丘陵地貌為主，沿線通過(guò)的地層有 T 3 J J 2 泥質(zhì)粉砂巖礫巖石層，村，至顧家坪村。路線共長(zhǎng)3 . 8 2 Km 。路線起于辰溪縣寺前鎮(zhèn)寺前村，與湘黔鐵路結(jié)伴而行，經(jīng)長(zhǎng)坡村，山岳坡本合同段為溆懷高速公路1 2 合同段，路線起點(diǎn)樁號(hào)為 K 13 4 + 60 0 ，終點(diǎn)樁號(hào)為： K138 + 42 0 ，工程概況約300米K138溆懷高速公路12合同 段施工總平面布置圖拌和場(chǎng)省道 22 3項(xiàng)目經(jīng)理部懷化辰溪2 預(yù)制場(chǎng)1 預(yù)制場(chǎng)K135 K13613 7 +6 7 0山岳坎大橋13 6 +4 8 7. 5 祝家大橋K13713 5 +2 0 0熊家灣中橋起點(diǎn)13 4+ 6 0 0終點(diǎn)K1 38 +4 2 0 溆懷高速公路 12合同段 14 備料區(qū)34.6827.7112隔離柵56水溝備料區(qū)備料區(qū)125沉淀池水塔標(biāo)養(yǎng)室宿舍宿舍壓力機(jī)房料場(chǎng)料場(chǎng)配電房廁所浴室宿舍宿舍宿舍宿舍食堂 4料場(chǎng)19.073合計(jì)征地46 83. 1m2 , 2畝.K136+540左紅線9磅房地磅14.02拌和機(jī)位置路線紅線拌合場(chǎng)平面布置圖征地總面積：468 m2注：?jiǎn)挝痪悦子?jì)； 22火車軌道1515征地面積：1550.2m征地面積：3132.9mK136+640左紅線 溆懷高速公路 12合同段 15 3066化糞池變壓器宿舍女廁所女澡堂男廁所男澡堂辦公室土工室S223省道9門(mén)衛(wèi)室大門(mén)6666污水池2133注：?jiǎn)挝痪悦子?jì)村道2815籃球場(chǎng)宿舍宿舍宿舍會(huì)議室食堂制作間食堂鍋爐房三棟二棟一棟項(xiàng)目部駐地建設(shè)平面布置圖辰溪 溆懷高速公路 12合同段 16 第五章 施工方案、施工方法 一、施工準(zhǔn)備 一 、施工準(zhǔn)備安排在 2020年元月 1 日 2020 年 5 月 1 日完成。 二 、組織準(zhǔn)備 成立項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)，主要人員按合同要求全部到位。 對(duì)項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行工作分工和職責(zé)劃分，制定各科室制度、管理辦法。 選擇好有施工經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)合作隊(duì)伍組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 三 、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 完成項(xiàng)目駐地建設(shè)，拌合場(chǎng)建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)橫向便道辦理使用手續(xù)或新建。 辦已到暫時(shí)用地手續(xù)和炸材申購(gòu)手續(xù)。 修筑縱向 施工便道。 接好施工用電線路、用水管線。 做好水系、路系調(diào)查 四 、技術(shù)準(zhǔn)備 編制《 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。 對(duì)導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核加密；復(fù)測(cè)橫斷面 。 對(duì)施工圖紙進(jìn)行會(huì)審 。 對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，簽訂合格的材料供應(yīng)商 。 完成第一批開(kāi)工項(xiàng)目的砼配合比設(shè)計(jì)。 對(duì)單位、分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分 。 對(duì)工程數(shù)量進(jìn)行復(fù)核。編制工程計(jì)量臺(tái)賬。 制定質(zhì)量、安全、環(huán)保體系和施工應(yīng)急預(yù)案。 編制第一批開(kāi)工項(xiàng)目開(kāi)工報(bào)告。 進(jìn)行施工管理人員、施工班組、工人技術(shù)交底 二、 路基工程施工順序 路基土石方安排在 2020 年 5 月～ 2020 年 9月完成主體工程施工，工期 16 個(gè)月。施工任務(wù)的劃分遵循便于調(diào)配及均衡的原則，并結(jié)合構(gòu)造物施工進(jìn)度安排。路基土石方的施工將分為 4個(gè)階段進(jìn)行組織：第一階段：著重拉通全線施工便道，為通涵、橋梁開(kāi)工提供條件，并打開(kāi)幾個(gè)大的土石方工作面。第二階段：完成通涵主體工程。第三階段：完成土石方主體溆懷高速公路 12合同段 17 施工。第四階段：著重完成路基精加工、底基層施工。 防護(hù)排水工程依路基土石方施工進(jìn)程而展開(kāi)，優(yōu)先安排深挖路塹通涵構(gòu)造物及路基下?lián)醯囟蔚姆雷o(hù)排水工程施工。路基 防護(hù)排水工程的施工從時(shí)間上劃分為三個(gè)施工期。前一階段，在路基土石方作業(yè)初期，完成路堤擋土墻、盲溝、滲溝，路塹截水溝等的施工，以利于路基土石方填筑順利展開(kāi)；第二階段在部分路段