【文章內容簡介】 裝完成檢查無誤后，通電試亮，對不亮的燈具進行更換。 路面 工程 水泥穩(wěn)定碎石 施工 ：測量放樣→準備下承層→施工掛線→拌和→運輸 →攤鋪→壓實→檢查→養(yǎng)生 韶山市韶山南路道路工程 21 下承層：路床驗收后再次對路床進行檢查，確保達到規(guī)范要求，達不到標準的路段報請監(jiān)理工程師及業(yè)主，進行認真處理，確保正常施工。 提前做好機械的檢修，確保所用機械以良好的狀況投入施工 。 實行定崗、定員，制定明確的崗位責任制。開工前進行人員培訓，使每人都明確自己的崗位職責和應達到的質量目標。備足材料，保證及時供應。 施工 采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。認真測量放樣，按設計恢復中樁和邊樁，并在路面兩側固定方木擋料，防止碾壓時造成路面塌肩。把下承層清掃干凈，表面無浮土、雜物、潔凈，并灑水使之濕潤，便于層間的粘接。 攤鋪時 采用兩臺攤鋪機前后間隔 5m~10m 階梯式作業(yè)，半幅一次鋪筑成型，該攤鋪機具有自動調平雙夯實功能。 放樣：掛好基準線，主線每 10m 彎道每 5m 設一基準線立樁，基準線達到規(guī)定拉力，以保證基準線準確平順。松鋪厚度按試驗段總結出來的結果進行控制。 攤鋪機位于攤鋪起點，按松 鋪厚度墊好熨平板，熨平板兩邊靠中部墊寬 20cm以上長 60cm的硬質木板，高度與松鋪高度一致。 運料車在攤鋪機前 1030cm 處停下，空檔等候，由攤鋪機接住，推向前進，運料車倒向攤鋪機受料斗卸料，在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸料，卸完料后運輸車即離去，另一輛運輸車再倒向攤 韶山市韶山南路道路工程 22 鋪機。 拌和機產(chǎn)量、運輸車輛運輸能力同攤鋪機速度相匹配。攤鋪開始前 ,攤鋪機前有 3 輛以上的運料車等候，并配專人指揮車輛，保證攤鋪機開機后連續(xù)攤鋪，盡量避免停頓。運料車倒車接近攤鋪機時，避免撞擊攤鋪機。 攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗 集料“窩”，并用新拌混合料填補。 混合料攤鋪后及時進行碾壓，先用 18/21t 型壓路機先靜壓一遍，碾壓時直線段從由低側向高側碾壓，超高段由內側向外側依次連續(xù)均勻碾壓，速度約 ，然后輕振一遍，再用 CA30型壓路機重振 2 遍 ,速度約 ，到滿足壓實度要求為止。最后用 18/21t 型壓路機靜壓 2 遍，直到無明顯輪跡。 碾壓過程中由質檢小組進行檢測： a、檢查含水量是否合適，需要調整時及時反饋到拌和站進行調整； b、檢測壓實厚度及高程，有差異時，攤鋪機及時作相應調整； c、檢測壓實度確定碾壓遍數(shù)， 以灌砂法為準； d、檢查混合料均勻性，有明顯離析、彈簧處，應及時進行處理，調換混合料或補加水泥、水，翻拌整平； e、檢測平整度，提出改進措施。 注意事項：嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，以免對路面造成損壞。 韶山市韶山南路道路工程 23 水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成后即進行灑水養(yǎng)生，第二天開始灑水養(yǎng)生 7 天。 封閉交通：養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。禁止重型車通行。 瀝青混凝土施工 對穩(wěn)定層進行檢查驗收，對其標高進行縱斷面水準測了，調整由于沉降、施工誤差引起的縱向不平順。根據(jù)處理方案在攤鋪前對各種裂縫 進行處理，對穩(wěn)定層必須清掃、沖洗干凈，瀝青混凝土空隙中不應有泥沙，鏟除中、下面層上的油餅，對于局部被水泥漿無人的地方應噴灑粘層瀝青。 測量放樣下面層施工時攤鋪機采用兩邊走鋼絲控制攤鋪厚度、高程及橫坡的方式。瀝青砼中面層、上面層的施工采用非接觸式自動平衡梁控制方式 。 瀝青混凝土攤鋪，使用瀝青滑膜攤鋪機組攤鋪作業(yè)， 20T雙輪雙振動壓路機一臺， 20T 輪胎壓路機一臺。采用場外瀝青混凝土拌和站同一拌制。根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛。運輸車輛采用 20t 大型自卸車。為保持攤鋪的連續(xù)性，保證等待 車輛在 5 輛左右。 粘層油宜在當天灑布，待乳化瀝青破乳、水份蒸發(fā)完成，噴灑后嚴禁運料車除外的其他車輛和行人通過，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。 韶山市韶山南路道路工程 24 ①施工準備 備料：瀝青混合料在拌和前，應認真檢驗原材料的質量，只有符合質量標準的材料才能進場使用，并在施工過程中隨時進行抽檢。 配合比：拌和站在拌和瀝青混合料前，必須通過試驗路段的鋪筑總結確定生產(chǎn)配合比及其施工過程的質量控制參數(shù)。優(yōu)化機械臺班組合及人員配置，以指導大面積施工。 ②瀝青混合料的拌和 瀝青拌和站在拌和瀝青混合料時，應保證足夠的溫度與 拌和時間，以保證混合料拌和均勻，注意在拌合改性瀝青混合料時應適當提高拌和溫度并延長拌合時間。 瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內，即 150～170℃。集料的加熱溫度控制在 160～ 180℃；混和料的出廠溫度控制在 140～ 165℃。當混合料出廠溫度過高廢棄。混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于 120～ 150℃。出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細料離析和結塊現(xiàn)象，不符要求時廢棄。 ③瀝青混合料的運輸 根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛。運輸車輛采用20t 大型自卸車。車箱內要保持干凈，涂防粘薄膜劑。為 提高瀝青施工的連續(xù)性保持 5 輛左右的運輸車等待放料，運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。如果氣溫較低或運距過長，適當提高 韶山市韶山南路道路工程 25 拌合溫度并采取相應保溫措施，以免溫度降低太快，影響瀝青混合料的攤鋪和壓實。已離析、硬化在運輸車箱內的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。 ④瀝青混合料的攤鋪 攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓。 瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調節(jié)。一般正常施工控制在不低于 110℃～ 130℃，不超過 165℃，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。開鋪前將攤鋪機的燙平板進行加熱至不低于65℃。在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補灑料，換補料。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知機械操作手。 ⑤瀝青混合料的碾壓 壓路機采用 20T雙輪雙振壓路機及總重量為 20T的膠輪壓路機組成。壓實分初壓、復壓與終壓三步完成。 初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓 1～ 2 遍，正常施工情況下，初壓應在混合料攤鋪后溫度較高時進行，溫度應不低于 110℃并緊跟攤鋪機。壓路機從外側向中間碾壓，重復碾壓寬度應不小于壓路機輪寬的三分之一。碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及方向不得突然改變，壓路機啟動、停止時必須放慢速度。 復壓：采用重型的輪胎壓路機或振動式雙鋼輪壓路機進行， 韶山市韶山南路道路工程 26 它是獲得密實度最主要的手段，一般采用高頻率低振幅的方式進行碾壓。施工中主要應控制復壓的溫度，碾壓溫度多控制在 80～100℃。 終壓：終壓應緊接復壓后進行，采用雙輪雙振壓路機靜壓 1～2 遍，碾壓溫度應不低于 65℃。終壓時應注意采取收跡碾壓的措施，所在碾壓工作應在規(guī)定的溫度范圍之內完成，以免溫度過低碾壓痕跡無法消除。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使 用小型振動壓路機碾壓，以確保這些部位的壓實效果。 路面施工結束后待表面溫度降到 50℃以下方可開放交通。 韶山市韶山南路道路工程 27 質量管理體系與措施 建立質量保證體系 質量檢查組織機構 項 目 負 責 項目總工 工 程 技 術 部 質 檢 部 試 驗 室 測 量 質檢員 各專業(yè)分隊質檢組 各 班 組 質 檢 員 韶山市韶山南路道路工程 28 質量保證措 施框圖 熟悉圖紙和技術資料 工作準備 勞動力準備 操作和質量機構準備 分部分項工程書面交底 技術負責人、施工員、 班組長參加 中間檢查 自檢、互檢、專業(yè)檢 隱蔽工程驗收簽證 現(xiàn)場文明施工 不合格返工處理 材料、構件合格證 試驗報告 自檢報告 材料、構件 合格證 試驗報告 自檢報告 技術交底 施 工 質量評定 資料整理 交付使用 修建臨時設施 測量儀器準備 機械設備準備 現(xiàn)場施工便道、排水 嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程 按圖施工 合理安排工序間搭接 執(zhí)行質量評定標準 回返、回修 韶山市韶山南路道路工程 29 質量保證體系組織實施圖 組 織 協(xié) 調 公司生產(chǎn)部門 各 施 工 隊 技術負責人 技術組 材料組 工程職能部門 工 程 質 量 方案、技術支持 工地實驗室 測量組 施工組 項目經(jīng)理 質量組 機械設備組 設計代表 業(yè)主代表 監(jiān)理工程師 進場材料質 量 土工、砂漿、砼試驗 測量控制 施工過程管理 質量監(jiān)控 機械設備質量 韶山市韶山南路道路工程 30 機械設備保證措施 （ 1）選擇性能穩(wěn)定可靠的設備進行本項目的施工，配備專業(yè)的修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)故障及時處理，使設備處于最佳運行狀態(tài)，同時貯備足夠的機械設備零部件。 （ 2）施工現(xiàn)場配備高精度的測量儀器、試驗設備，避免因儀器的精度而影響工程 質量。 主要工序質量保證措施 （ 1）建立精確的測量控制，測量必須經(jīng)專職質檢員復核檢查，并送監(jiān)理單位審核，未經(jīng)復核的測量記錄不得作為測量成果使用。 （ 2）加強原材料入場檢測工作，杜絕不合格材料進場；半成品、成品材料選擇質量信譽好、二級資質以上的正規(guī)廠家購買，在使用前按規(guī)范要求抽取樣品送質檢部門試驗。 （ 3）填筑每一層前，必須由試驗員測定土的有關性能指標和含水量，不合格填料堅決廢棄，同時保證碾壓時填料含水量接近最佳含水量。 （ 4）每一層填土厚度嚴格按照施工規(guī)范要求控制，每層填土必須經(jīng)驗收合格后，并報監(jiān)理工程 師批準后才能進行下一層的施工。 （ 5）涵洞、排水溝、防護等結構物施工前，必須進行原材料、配合比等實驗檢測工作，每道工序施工前必須進行標 韶山市韶山南路道路工程 31 高、軸線、斷面尺寸的檢測。 （ 6）砼管施工前，管節(jié)必須檢測合格，嚴禁使用不合格的產(chǎn)品，同時管節(jié)接縫施工必須填充密實，養(yǎng)生期結束后才能進行回填土碾壓和機械通行。 （ 7）做好施工配合比控制要減少人為因素的影響 ,嚴格控制施工中水泥劑量既要做到經(jīng)濟合理又要保證施工質量。 （ 8）準確控制施工中的含水量 ,廠拌混合料按最佳含水量結合氣溫、濕度、運距確認施工中實際的用水量。 （ 9）做好攤鋪中 的接縫處理 ,當攤鋪機的寬度不足時采用雙機攤鋪 ,避免縱向接縫 ,將攤鋪機附近及未滿足壓實度要求 的混 合料鏟 除 ,將 已壓實 且高程 和平 整度符 合要求 的末 端挖成垂直斷面設置好橫向接縫。 （ 10） 瀝青路面鋪筑過程中必須隨時對鋪筑質量進行評定，質量檢查的內容主要有：外觀、接縫、施工溫度（攤鋪