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正文內(nèi)容

軟巖掘進(jìn)工作面臨時(shí)支護(hù)的探討(論文)(編輯修改稿)

2025-07-13 09:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 為主,屬軟 — 中等巖石,層節(jié)理比較發(fā)育,容易冒落。 巷道支護(hù)斷面如圖 1 所示。 3 圖 1 巷道支護(hù)斷面圖 2 巷道破巖后圍巖的應(yīng)急維護(hù) 掘進(jìn)炮后早期臨時(shí)支護(hù) 煤礦掘進(jìn)工作面的炮后臨時(shí)支護(hù),最早期采用圓木戴大帽進(jìn)行點(diǎn)柱支護(hù),后期采用摩擦金屬支柱和單體液壓內(nèi)柱掛鉸接梁進(jìn)行支護(hù),再后期也用過棚式支架進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。但無論采用哪一種效果都不太好,而且也無法保證作業(yè)人員的安全。因?yàn)闊o論采用哪種方式,在存有大量矸石(煤)的浮貨上架設(shè)臨時(shí)支護(hù),就必須挖出柱窩或腿窩至硬底,否則支柱不牢固,往往帶來更 大的危險(xiǎn)。挖柱窩或腿窩需要一定的時(shí)間,如果頂板及兩幫浮石、危巖處理不好,也容易造成安全事故。 臨時(shí)支護(hù)應(yīng)遵循的原則 本文探討的 1308 軌道下山掘進(jìn)工作面圍巖屬中硬偏軟的巖性,層節(jié)理比較發(fā)育,支護(hù)不及時(shí)容易冒落。 因此,在巷道掘進(jìn)及支護(hù)時(shí)應(yīng)遵循以下思路: 4 ? 適應(yīng)工作面的礦壓特征,減少松散變形。 ? 嚴(yán)格控制巷道的形狀,保持頂、幫的完整。 ? 保證頂板的穩(wěn)定性,采用及時(shí)主動(dòng)承載的支護(hù)形式才能控制變形,減緩和消除離層。 為了解決這一問題,該工作面經(jīng)過一段時(shí)間的摸索和不斷地改進(jìn),最后研究出了 輕便簡易的套管金屬前探梁臨時(shí)支護(hù)。 金屬套管前探梁臨時(shí)支護(hù)的使用方法 ? 先用三寸鐵管截幾根 米長的
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