荷載論文———哈爾濱萬達廣場結構與荷載評價論(編輯修改稿)
2025-07-13 04:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 寧南路，與哈爾濱西客站直線距離僅 300 米（如圖 1）。 圖 1 哈爾濱市哈西萬達廣場示意圖 建筑概況 工程總規(guī)劃用地面積 186500 平方米，規(guī)劃總建筑面積約 863500 平方米，其中地上653500 平方米，地下 210000 平方米 [1]；商業(yè)綜合體共五層（地下兩層、地上三層），地上第一層層高為 4 米，其余各層為 米，總建筑面積 160000 平方米。哈西萬達廣場長 米，寬 米，外形整體上成長方體，局部有折角（如圖 2）。哈爾濱市區(qū)工程設防烈度為 6 度，設計基本地震加速度值為 [2]，但該建筑物作為哈爾濱市哈西標志性建筑物之一，其抗震設防烈度為 7 度，設計基本地震加速度值為 。 圖 2 哈西萬達廣場側面面圖 東北林業(yè)大學“荷載與結構設計方法”階段性考核論文 2 2 結構體系 結構簡介 哈西萬達廣場商業(yè)綜合體整體采用框架結構（如圖 3），局部采用網(wǎng)殼結構，地下車庫采用梁板結構（屬于框架結構）。 框架結構 框 架結構是指由橫梁和立柱組成的桿件體系，節(jié)點全部或大部分為剛性連接，框架結構建筑的主要特點：（ 1）結構輕巧，便于布置；（ 2）整體性比磚混結構和內(nèi)框架承重結構好；（ 3）可形成大的使用空間；（ 4）施工較方便；（ 5）較為經(jīng)濟 [3]；（ 6）一般框架結構構件的截面尺寸都比較小，抗側移剛度較弱，隨著建筑物高度的增加，結構在風荷載和地震作用下，側向位移將迅速加大。 圖 3 框架結構 哈西萬達廣場正是利用空間分隔靈活，具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優(yōu)點，利于安排需要較大空間建筑的特點；其商戶總數(shù)達到了 201 戶。 框架結構承重體系由梁和柱組成框架共同抵抗使用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載?？蚣芙Y構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質(zhì)板材砌筑或裝配而成，達到既減輕重量又不破壞保溫隔聲等功能。另外，框架結構承擔的荷載主要有恒載、使用活荷載、風荷載、地震作用 [4]。 網(wǎng)殼結構 哈西萬達廣場局部有肋環(huán)形（如圖 4）和圓柱面網(wǎng)殼結構（如圖 5），位于內(nèi)部商業(yè)走廊上方；圓柱面網(wǎng)殼局部帶肋，應為商場考慮到在網(wǎng)殼下方懸掛廣告牌和宣傳海報，2 結構體系 3 增加肋保證結構在使用期內(nèi)既滿足使用要求又滿足安全性 。網(wǎng)殼結構是曲面型的網(wǎng)絡結構，兼具有桿系和薄殼結構的特征，其結構力流均勻，有較大剛度，并且又具有結構變形小，整體 性高，重量輕，節(jié)約鋼材，施工簡單 、快速，計算簡便等優(yōu)點，是一種頗受國內(nèi)外關注且具有廣闊發(fā)展前景的大跨度形式空間結構 [5]。 梁板結構 梁板結構（如圖 6），廣義上屬于框架結構，是土木工程中常見的結構形式，廣泛的應用于樓蓋、樓梯、陽臺、地下室底板和擋土墻。它主要承受各種作用產(chǎn)生的剪力和彎矩，有時也承受扭矩；整體剛性好，抗震性強，防水性能好，能比較好的滿足地下停車庫的使用要求。 整體上，框架結構契合于哈西萬達廣場的特點（人流量、空間布置），哈西萬達的使用功能體現(xiàn)了框架結構的優(yōu)點；也印證了結構和功能相 適用的特點。 圖 4 肋環(huán)形網(wǎng)殼 圖 5 圓柱面網(wǎng)殼 東北林業(yè)大學“荷載與結構設計方法”階段性考核論文 4 圖 6 梁板結構 3 基本荷載 荷載簡介 建筑物上作用的荷載多種多樣，在分析哈西萬達廣場時主要考慮以下 四個方面：結構自重、樓面及屋面荷載、雪荷載和風荷載。 結構自重 結構自重是組成結構構件材料本身產(chǎn)生的重力，計算結構自重時也應當考慮根據(jù)對結構的有利作用和不利作用進行取值。新《荷載規(guī)范》強調(diào)了面層及裝飾（民用建筑二次裝修很普遍，而且增加的荷載比較大，在計算面層及裝飾自重時必須考慮二次裝修的自重） [6]。 圖 7 混凝土梁的截面 3 基本荷載 5 結構自重的簡單計算 單根混凝土梁（如圖 7
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