荷載與結構設計方法試題(編輯修改稿)
2025-07-04 22:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的區(qū)別：（荷載是所有引起結構反應的原因的統(tǒng)稱，作用是指能使結構產(chǎn)生效應的各種原因的總稱）2．結構設計方法的演變過程：（容許應力設計法破壞階段設計法多系數(shù)極限狀態(tài)設計法基于可靠性理論的概率極限狀態(tài)設計法）3．試說明平穩(wěn)二項隨機過程荷載模型的基本假定及統(tǒng)計分析方法4．串并聯(lián)體系上下界范圍數(shù)據(jù)表達及物理意義串聯(lián)模型：物理意義：串聯(lián)結構體系的可靠度總小于或等于構件的可靠度并聯(lián)模型：物理意義：并聯(lián)結構體系的可靠度總大于或等于構件的可靠度5. 基本風壓的5個規(guī)定.基本風壓通常應符合以下五個規(guī)定。①標準高度的規(guī)定。我國《建筑結構荷載規(guī)范》規(guī)定以10m高為標準高度。②地貌的規(guī)定。我國及世界上大多數(shù)國家規(guī)定，基本風速或基本風壓按空曠平坦地貌而定。③公稱風速的時距。規(guī)定的基本風速的時距為10min。④最大風速的樣本時間。我國取1年作為統(tǒng)計最大風速的樣本時間。⑤
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