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正文內(nèi)容

河廣富林路占壓段河道整治工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-12 18:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 析水的砂漿 ,砌筑前重新拌制。己初凝的砂漿不得使用。 漿砌石擋墻施工方案 松江區(qū)十一號河 廣富林路占壓段河道整治工程 施工組織設計 20 采用砼地板時,在砼澆筑期間,按規(guī)范要求預埋一部分出露毛石,并在砌筑前,將砼底板面鑿毛處理,沖洗干凈。 分層坐漿砌筑,石塊臥砌,上下錯縫,內(nèi)外搭接,砌立穩(wěn)定,每層依次砌角石、 面石, 然后砌腹石,砌體均衡上升。每日砌筑高度在 左右,并找平一次;外露面水平灰縫寬度不大 于 25mm,豎縫寬度不大于 30mm, 相鄰兩層間的豎縫錯開距離不小于 100mm;伸縮縫和排水孔按圖紙設置,砌筑后按規(guī)定及時養(yǎng)護。 漿砌石勾縫 ,勾縫前,砌體表面濺染的砂漿應清理干凈。塊石砌筑后必須及時清縫,清縫在塊石砌筑 24h后進行,縫寬不小于砌縫寬度,縫深不小于縫寬的兩倍。同時將縫槽清洗干凈,不殘留灰渣和積水,并保護縫在濕潤,勾縫用砂漿單獨拌制,采用 1:15水泥砂漿或設計文件規(guī)定標號的砂漿勾縫,勾縫砂漿嚴禁與砌體砂凍混用。 迎水面砌 塊 石施工方案 ( 1) 塊 石砌筑前, 報 監(jiān)理工程師對倉面和 塊 石驗收 ,驗收 合格后,倉面兩端伸縮縫處立好樣架,每層砌筑前拉線進行。 ( 2)擋墻每 13m為一標準段, 塊 石砌筑時應進行排布, 與 墻體塊石砌筑同步。 漿砌石護底、護坡施工方案 工藝流程 松江區(qū)十一號河 廣富林路占壓段河道整治工程 施工組織設計 21 ( 1)測量放線 根據(jù)控制網(wǎng)測設河道中心線,然后放出河底底角樁,格埂軸線,測好樁頂標高。 ( 2)澆筑格埂 根據(jù)格埂軸線挖格埂槽并立模,立好的模板尺寸、軸線、標高符合設計圖紙要求,然后澆筑砼。因砼的強度較低,所以應隔一晝夜拆模,防止在拆模時棱 角 脫落 ,影響外觀質(zhì)量。 ( 3)鋪反濾層 ① 鋪設土工布:土工布鋪設應平整,接頭在現(xiàn)場縫制,搭接長度應滿足設計要求。 ② 碎石質(zhì)量:清潔度符合設計要求。 ③ 反濾層鋪設厚度一定要達到設計標準,保證質(zhì)量。 ( 4)砌石 ① 漿砌石采用座漿法砌筑。要求平整、穩(wěn)定、密實和錯縫,鋪砂漿前,應清洗石料, 清除 表面上的泥土并灑水潤濕,使其表團充分收水,但不殘留積水,灰縫厚度一般為 2030mm 。 ② 砌筑砂漿配合比經(jīng)試配確定。由于施工部位多, 砌筑砂漿在各砌筑工作面用 350L滾筒式拌和機拌制,機動翻斗車運輸。砂漿試塊測量放樣 澆筑格埂 鋪反濾層 選石 拉線 松江區(qū)十一號河 廣富林路占壓段河道整治工程 施工組織設計 22 按規(guī)范要 求留制。砂漿漿稠度為 3Omm5Omm,現(xiàn)配現(xiàn)用,根據(jù)氣溫情況,在初凝前用完。 ③ 漿砌石勾縫 主要是擋土墻,勾縫前,砌體表面濺染的砂漿 及時 清理干凈。塊石砌筑后及時清縫,清縫在塊石砌筑 24小時后進行,縫寬不小于砌縫寬度,縫深不小于縫寬的兩倍。同時將縫槽清洗干凈,不得殘留灰渣和積水,并保持縫面濕潤,勾縫用砂漿單獨拌制,采用 1: 水泥砂漿,勾縫砂漿 不 與砌體砂漿混用。 砌體養(yǎng)護 砌體外露面在砌筑后 1218 小時之間及時養(yǎng)護,經(jīng)常保護外露面濕潤。水泥砂漿砌筑的養(yǎng)護時間 大 于 14夭。 金屬結 構及設備安裝施工方案 啟閉機安裝 液壓集成式推拉啟閉機油缸支座預埋件在啟閉機庫底板澆筑時準確預埋,其縱橫中心線偏差不超過177。 3mm,高程偏差不超過177。 5mm,水平偏差不大于 。 對到貨的啟閉機總成進行檢查和必要的解體清洗。接著,按啟閉機制造廠家供給的安裝說明書和圖紙設計要求進行安裝。啟閉機定位后,油缸支座預埋件地腳螺栓立即澆灌砼,支座預埋件與混凝土之間用水泥漿填實,啟閉機安裝之后,對啟閉機進行清理,修補損壞的保護油漆,給減速機及其它應當灌注潤滑油的部位灌注潤滑油。 對安裝好的啟閉機派專人對 其進行空車調(diào)試,觀察行程限位開松江區(qū)十一號河 廣富林路占壓段河道整治工程 施工組織設計 23 關、閘開度指示器等工作情況,調(diào)整主令 控制器觸點以符合設計工況,并檢查各傳動機構安裝正確性 。與門體聯(lián)接試運行后,將啟閉機塑料布覆蓋,以防啟閉機污染。 閘門制造 本工程的泵閘 橫拉鋼閘門門葉、門槽預埋件、滾輪、懸掛輪等由具有水利 部門 簽發(fā)的閘門生產(chǎn)許可證的制造廠家制造。 埋件制作 ( 1)埋件制作根據(jù)施工圖紙及《水利水電鋼閘門制造及驗收規(guī)范》 DL/T50182021標準規(guī)范的有關規(guī)定進行。 ( 2)埋件制作的主要工序是焊接件的劃線、下料、切割、組裝焊接、檢驗、防腐等 ,以及焊接完畢后對變形的校正和軌面或水封止水座面的機加工。 ( 3)零件下料、單個構件組裝 ,均在拼裝平臺上進行。拼裝焊接時 ,采用剛性固定和對稱焊均勻受熱的焊接工藝 ,防止變形。 ( 4)每套門槽在廠里進行預組裝 ,各項尺寸偏差及接縫錯位符合制造施工圖和規(guī)范要求的有關規(guī)定 ,檢查合格后 ,在組合處打上明顯的標記和編號。 閘門滾輪、懸掛輪等附件制作加工 閘門滾輪、懸掛輪等附件的制作采用廠內(nèi)制造與鑄件外協(xié)加工相結合的制造形式 ,鑄件及鍛件委托專業(yè)廠鑄造及鍛造毛坯 ,在廠內(nèi)進行機加工 。水封橡膠件、緊固件等標準件則全部外 購。經(jīng)全面檢測合松江區(qū)十一號河 廣富林路占壓段河道整治工程 施工組織設計 24 格后 ,進行編號、標記、包裝 ,運至工地現(xiàn)場。 鋼閘門制造工藝 ( 1)鋼閘門的制造 根據(jù)施工圖紙及《水利水電鋼閘門制造及驗收規(guī)范》 DL/T50182021 標準。 ( 2)根據(jù)已制訂好的質(zhì)量保證體系要求 ,進行圖紙的工藝性審核、擬定、編制、評審好工藝文件。 ( 3)零件下料 ,單個構件制造、焊接件的拼裝 ,均按規(guī)范要求和編制工藝文件要求進行。做好下料、切割、裁剪、組裝、焊接、檢驗、矯正等每道工序。 ( 4)下料時 ,面板留出一定的余量焊接拼裝后修切 ,保證門葉的幾何尺寸。 ( 5)采用自動焊機 ,進 行焊縫焊接。所有焊縫的施焊嚴格按照焊接工藝卡規(guī)定的施焊程序進行。 ( 6)為了減少應力和變形 ,鋼閘門采用分步拼裝方法 ,先將板型材件拼裝成構件 ,進行焊接校正和必要的加工后再拼裝成整體閘門。 ( 7)門葉上的止水螺孔與止水壓板的止水螺孔采用配鉆 ,底側(cè)水封螺孔 在閘門組裝成整體后才劃線鉆孔。 ( 8)每扇閘門在工地進行整體組裝、檢查 ,門葉各項尺寸偏差以及閘門組裝成整體后的各項尺寸偏差和接頭錯位均 符合設計圖紙和規(guī)范要求。 金屬結構防腐 表面預處理 松江區(qū)十一號河 廣富林路占壓段河道整治工程 施工組織設計 25 ( 1) 在工作環(huán)境符合要求的情況下進行。 ( 2)預處理前 ,將氧化皮、油污、焊渣、毛刺、灰塵、水份等處理干凈。 ( 3)除涂層修補外 ,采用噴射方法進行表面處理。 ( 4)噴射處理所采用的磨料必須清潔、干燥、有棱角、粒度 在 之間。并 具有足夠的強度。 ( 5)噴射處理所用的壓縮空氣經(jīng)冷卻裝置及油水分離器處理 ,以保證壓縮空氣的干燥、無油。 ( 6)噴射處理后 ,表面粗糙度 達到 RY6080um,基體金屬表面清潔度 達 級。 ( 7)表面預處理 ,用吸塵器或干燥、無油的壓縮空氣清除浮塵和碎屑。 ( 8)鋼材表面預處理后 ,進行檢驗 ,其表面清潔度和粗糙度 ,均符合要求。采用 標準樣塊比較樣塊法或儀器法進行檢驗。 ( 9)噴砂前 ,對非噴砂部位 用金屬薄板或硬木板進行遮蔽保護。 ( 10) 鋼材表面預處理合格后 ,立即進行熱噴涂。 熱噴涂施工 ( 1)噴鐘用的壓縮空氣 清潔、干燥 ,壓力不得小于 。 ( 2)鋅絲質(zhì)量 符合規(guī)范要求。 ( 3)噴涂 均勻 ,噴槍走向 相互垂直、交叉覆蓋。噴槍與基體表面成直角 ,噴涂距離、噴槍移動速度等參數(shù) 合理控制。 ( 4)各噴涂帶之間 有 1/3 寬度重疊 ,存厚度均勻。 松江區(qū)十一號河 廣富林路占壓段河道整治工程 施工組織設計 26 ( 5)涂料封閉 在金屬涂層尚有余溫進進行。采用刷涂方式施工。 ( 6)工地焊縫兩側(cè) 預留 l00150mm 寬度 ,在車間涂漆臨時保護。安裝焊接后 ,預留區(qū)重新進行表面處理和補涂。 ( 7)金屬涂層表面 有均勻的外觀 ,杜絕 有起皮、鼓泡、粗顆粒、裂紋、掉塊及其他影響使用的缺陷 ,金屬涂層厚度 根據(jù)設計要求達到250μ m。封閉層涂料用環(huán)氧云鐵防銹漆 ,干膜厚度為 105μ m。封問層面料為海蘭色氯化橡膠面漆涂料 ,干膜厚度為 105μ m。 ( 8) 在涂裝中進行 金屬熱噴涂系統(tǒng)的涂層外觀和厚度檢查 , 用濕膜測厚儀 及時測定。每層涂裝時 對前一層進行外觀檢查。涂膜固化干燥后 ,進行干膜厚度的測定并進行涂層附著力檢查和針孔檢查。對涂層結合性能 ,采 用切格試驗法進行試驗檢查。 ( 9)防腐工程交付使用前 ,進行驗收。 閘門安裝 錨筋、錨栓、錨板預埋 按設備圖紙大樣 ,使用專用工具制造錨筋、錨栓、錨板。制造過程中 注意 事項如下 : ( 1)按設計圖紙要求的規(guī)范 ,從倉庫領出材料 ,對其進行矯正 。 ( 2)劃線下料時 ,根據(jù)規(guī)范要求的允許偏差 ,留出足夠的切割余量和焊接收縮量。 ( 3)錨栓制造后 ,螺紋部分妥善包扎 ,以防碰傷或混凝土澆筑時濺上灰漿 。 ( 4)檢查合格后的構件做好標記 ,分類整齊堆放。 松江區(qū)十一號河 廣富林路占壓段河道整治工程 施工組織設計 27 隨著土建的施工進度 ,安裝各高程一期混凝土中的錨筋、錨栓或錨板 ,安 裝過程嚴格按圖紙設備的技術要求和 DL/50182021《規(guī)范》規(guī)定進行。 檢查確定所有安裝的一期混凝土中錨筋、錨栓或錨板的位置合格后 ,對其進行焊接加固。在一期混凝土開倉澆筑之前 ,對預埋件進行復查、核對。 閘門預埋件安裝 一期混凝土澆筑達到規(guī)定強度 ,閘門預埋件安裝在不受土建施工影響或影響不大的情況下進行。 預埋件安裝之前 ,修整一期混凝土中的錨筋、錨栓有錯位、彎曲的部分 。清理門槽一期混凝土的模板及雜物 ,一、二期混凝土結合面必須鑿毛洗凈 。測定安裝使用的基準線、基準點 ,并做出明顯標志 ,作好記錄 ,根據(jù)實 情情況 ,搭設腳手架及安全防護設施 ,布設吊裝設備。接著開始埋件的安裝就位 ,每個安裝單元的連接按制造時的安裝標記和圖紙設備要求進行。安裝過程質(zhì)檢人員和技術人員跟班作業(yè) ,利用水平儀、經(jīng)緯儀等測量工具調(diào)正埋件后與錨筋焊接或錨栓連接 ,并焊接各單元之間工作面的焊縫。整體安裝完畢后 ,復核安裝尺寸 ,其允許偏差控制在允許范圍內(nèi)。檢查合格后可以進行二期混凝土回填 ,打磨門槽工作面上的焊縫至其表面平整光潔 閘門安裝 將堆放場所的閘門及附件 ,運至閘室的底坎平地。采用 10t 汽車吊將閘門門葉吊裝就位 ,閘門安裝具體說明如下 : 松江區(qū)十一號河 廣富林路占壓段河道整治工程 施工組織設計 28 先復核門槽尺寸正確后 ,根據(jù)圖紙設計要求和 DL/50182021 的規(guī)范安裝閘門止水裝置。把粘接好的止水橡皮螺孔按止水壓板上的螺孔位置定出后鉆孔 (孔徑應比螺栓直徑小 ),把鉆孔后的水封鎖緊在門葉上。按照圖紙尺寸安裝止水橡皮 ,控制安裝偏差 ,使兩側(cè)止水中心距離至底止水底緣距離的偏差不超過177。 3mm,止水不平度不超過2mm。 在閘門處于工作部位時 ,止水橡皮的壓縮量符合圖紙規(guī)定 ,偏差在177。 1mm 之內(nèi)。 安裝工藝及注意事項 : ( 1)安裝程序為 :安裝前準備→吊入閘室→閘門止水件等附件安裝→ 檢查→開啟試驗。 ( 2)閘 門安裝到工作位置后 ,認真檢查止水密封情況 ,不透光或有間隙。 ( 3)對所有的防腐損壞部位和焊縫處進行嚴格防銹和修補防腐層。 ( 4) 安裝好的閘門 進行運行試驗 ,運行試驗過程中 ,觀察閘門的止水效果、閘板與門槽的距離尺寸符合要求。 啟閉機、閘門運行試驗 ( 1)將集成式液壓啟閉機與閘門連接好 ,在閘門不承受水壓的情況下 ,作開啟和關閉運行。檢查各傳動機構的運行 ,閘門開啟無卡阻 ,止水橡皮無損傷,閘門開度指示器的顯示 要 正確和各限位開關 要 正確。并做好復次試驗記錄。 松江區(qū)十一號河 廣富林路占壓段河道整治工程
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