【文章內(nèi)容簡介】 采用定型槽鋼按設(shè)計(jì)圖紙要求制 成框格，外用楔形三角鐵鑲?cè)胪林屑右怨潭?。模板制作和安裝要具備支立牢固、板縫緊密、表面平整、線條順直、標(biāo)高一致、易支易折等特點(diǎn)?，F(xiàn)澆砼模板框格安裝凈距沿渠道縱向的允許偏差值為177。 10mm，沿寬度方向的允許偏差值為177。 20mm，對角線允許偏差值為177。 10mm。砼折模時(shí)間以不損壞成品砼板來確定，并對模板及時(shí)清潔、整修以便再用。 C、砼澆筑 方法 砼澆筑應(yīng)先坡后底，最后澆筑壓沿。渠坡澆筑采用分塊跳倉法施工，渠底和壓沿澆筑可按一定的方向連續(xù)進(jìn) 行。同一塊砼板澆筑不宜間歇，如因機(jī)械故障等原因間歇，時(shí)間不宜超過 60— 90min。具體澆筑工序如下： A、澆筑開始前應(yīng)在精削后的渠床上安放鋼模板并固定閉孔泡沫塑料伸縮縫。如果渠床干燥起土應(yīng)首先灑水濕潤，以避免澆筑好的砼板因水分過度流失表面出現(xiàn)細(xì)裂紋。 B、澆筑用砼必須采用機(jī)械拌和，攪拌機(jī)容積不得小于 ,拌和好的砼須用機(jī)動(dòng)三輪車及時(shí)運(yùn)往澆筑現(xiàn)場。現(xiàn)場施工人員應(yīng)嚴(yán)格控制砼水灰比和坍落度，必須保證砼標(biāo)號不低于 C20,保證水泥用量。 C、砼運(yùn)到澆筑現(xiàn)場后應(yīng)及時(shí)流槽入倉，人工平倉，刮杠刮平，平板振 動(dòng)器振搗。振動(dòng)器振動(dòng)順序應(yīng)從下往上單方向振動(dòng)，嚴(yán)禁過振、漏振。 24 D、用平板振動(dòng)器振實(shí)后，采用磨光機(jī)磨平，直到表面泛出水泥漿為止，最后用人工壓光。壓光可以分兩次進(jìn)行，第一次在磨光機(jī)磨完后及時(shí)壓光，第二次等砼初凝前再壓光一次，以做到內(nèi)實(shí)外光，棱角分明，表面無蜂窩、麻面、砂眼、爆皮、龜裂等現(xiàn)象。 E、砼拆模時(shí)間以不損壞成品砼為宜，拆模后等砼達(dá)到初凝，然后灑水及時(shí)用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，并用土埂密封。養(yǎng)護(hù)天數(shù)不得少于 14 天。 、砼渠道預(yù)制Ｕ型板施工 Ｕ型板計(jì)劃由有生產(chǎn)資質(zhì)的廠家集中預(yù)制及供貨 U型槽的進(jìn)場后 運(yùn)輸主要采用人工裝卸方法，用膠輪架子車將預(yù)制好的 U型槽直接運(yùn)到已挖好的施工渠段，輕裝輕下，防止斷裂和損壞，盡可能減少損耗，安裝時(shí)按照高計(jì)高程線間隔 20米精確測放標(biāo)準(zhǔn)塊，并在一側(cè)掛線控制渠道順直，調(diào)整預(yù)制件至合適的位置后固定。預(yù)制塊之間的接縫應(yīng)清理干凈，用 1： 2水泥砂漿勾縫，勾縫應(yīng)用砂漿填滿、壓平抹光，保證水泥漿的密實(shí)度和平整度。各種接口用 1:2水泥砂漿進(jìn)行抹面，表面壓光，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 （ 三）涵洞施工方法 深入施工現(xiàn)場，認(rèn)真研究設(shè)計(jì)文件及施工要求、施工特點(diǎn)、施工重點(diǎn)。 測量放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)平面圖定出建筑物位置， 測放出管道中心線及溝槽邊線、附屬構(gòu)造物位置。 溝槽開挖采用機(jī)械挖槽，向機(jī)械操作員交底，交底內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)造物情況及施工要求等；并指定專人與機(jī)械操和員配合，及時(shí)丈量槽底高程和寬度，防止超挖和欠挖。為了確何槽底結(jié)構(gòu)不被破壞，開挖時(shí)預(yù)留20CM 左右保護(hù)層，在基礎(chǔ)施工前采用人工方法一次性清除。 25 開挖時(shí)注意觀察，防止塌方，滑坡，為防止水泡溝槽，擾動(dòng)地基，確保施工安全作業(yè)，根據(jù)工程實(shí)際需要采取挖取排水溝明排措施 基礎(chǔ)施工，槽底不得有積水，軟泥等，并要滿足高程要求后方可支立模板，砼按設(shè)計(jì)配合比集中 拌制，搭澆筑腳手順串筒入倉，整平后采用插入式振動(dòng)泵振搗密實(shí)，基礎(chǔ)澆筑分二次進(jìn)行，首先澆筑平基，穩(wěn)管后再澆配管座。管座應(yīng)兩側(cè)同時(shí)澆筑，對稱進(jìn)行。管底與平基之間三角空隙，用與砼同配水泥砂漿填搗密實(shí)。 鋼筋砼管安裝：涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地（標(biāo)準(zhǔn)為材應(yīng)無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋、脫皮、碰傷等缺陷，管材性能、 質(zhì)量應(yīng)滿足相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)）下管時(shí)必須檢查基礎(chǔ)面高程是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)基礎(chǔ)砼達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)方可下管。同時(shí)涵管應(yīng)緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻 接口處理：根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行包箍處理，接縫寬度 應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范，施工中禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。 翼墻砌筑：漿砌磚塊前應(yīng)將清掃干凈，并用水濕潤。砌筑時(shí)必須用掛線板經(jīng)常檢查，外面線應(yīng)順直整齊，內(nèi)面線可適順以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求，外粉平順美觀。 （四）橋梁工程施工方法 梁板制作 （ 1）梁板選用木模，集中制作。 （ 3）板平面及厚度較大，澆筑較為容易，選擇的塌落度可為 35~50mm。 （ 4）混凝土振搗主要用插振，板面可用平振輔助。 （ 5）脫模。一般等混凝土終凝、達(dá)到一定拆模強(qiáng)度、拆模時(shí)不致影響混凝土邊角時(shí)可以脫模。切切注意脫模時(shí)間不能太晚，一 般在 12 小時(shí)以內(nèi)。拆除的模（板） 26 應(yīng)及時(shí)清理干凈。 （ 6）覆蓋草包、灑水養(yǎng)護(hù)。 板梁安裝 主要是橋面板安裝，根據(jù)場地情況，適宜的地方用汽車吊進(jìn)行安裝。汽車吊不能滿足吊裝要求的，采用鋪設(shè)軌道，扒桿就位。 做好吊裝前的準(zhǔn)備工作 編制吊裝工程的具體施工作業(yè)計(jì)劃；認(rèn)真熟悉圖紙，核對橋板的數(shù)量、空間尺寸、重量、強(qiáng)度及完整性、吊點(diǎn)設(shè)置；檢查安裝位置的空檔尺寸、水平標(biāo)高、承載面強(qiáng)度；支座按要求安裝好；準(zhǔn)備好吊裝用的工具、設(shè)備、機(jī)具和繩索并檢查其完好情況；檢查吊車開行道路是否平整、堅(jiān)實(shí)暢通；吊車吊桿及尾部回轉(zhuǎn)范圍內(nèi) 有無障礙物，等等。 安裝要點(diǎn) （ 1）先安裝近點(diǎn)，再安裝遠(yuǎn)點(diǎn)，并注意盡可能的對稱。 （ 2）構(gòu)件在起吊時(shí)，索具與水平板面所成夾角不宜小于 45176。，當(dāng)小于 45176。時(shí)，應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算或采用吊架起吊。 （ 4）起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，提升或下降要平穩(wěn)，盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊現(xiàn)象；要盡量避免起吊、回轉(zhuǎn)同時(shí)進(jìn)行。 吊裝工程的安全 （ 1）吊裝前應(yīng)制訂吊裝施工方案，明確起重工的安全措施。 （ 2）參加吊裝人員應(yīng)經(jīng)身體檢查。 （ 3）吊裝工作開始前應(yīng)對設(shè)備等進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)即調(diào)換或修好。 27 （ 4）吊裝人 員必須佩戴安全帽、防護(hù)手套等。 （ 5）綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫。 （ 6）吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，操作機(jī)械人員必須按指揮人員的各種信號進(jìn)行。信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出信號要鮮明準(zhǔn)確 漿砌橋臺(tái)施工 參照（七）、砌石工程施工方案 橋臺(tái)底板臺(tái)帽等砼施工 參照（六）、砼及鋼筋砼工程施工方案 （五）機(jī)耕路工程施工方法 （一）道路工程 （ 1）路基土方工程 石灰土底基層施工 底基層鋪筑前，應(yīng)對路基進(jìn)行全面檢查，表面平整堅(jiān)實(shí)，無軟彈現(xiàn)象，路拱合適，排水良好，壓實(shí) 度、強(qiáng)度滿足要求。 本工程石灰土底基層，采用路拌法施工，用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌制， YZ18 振動(dòng)壓路機(jī)和 3Y18/21 三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。石灰土底基施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層 施工放樣 備料石灰 現(xiàn)場拌制 整改型 碾壓 驗(yàn)收。 ⑴石灰：采購Ⅲ級以上標(biāo)準(zhǔn)的生石灰 ,進(jìn)場前必須檢驗(yàn)合格。在使用前 710 天充分消解，并過 10mm 篩。消解石灰要佩戴眼鏡，穿膠靴勞動(dòng)保護(hù)用品防止石灰燒傷，為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實(shí)后路基出現(xiàn)膨脹，存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不宜超過 34M。消解后的消石灰要盡快使用，未 消解的石灰不能使用。 28 ①土：有機(jī)質(zhì)含量不得超過 10%的粘性土。 ②檢查先前施工的土路基 用于路基填筑的石灰土，首先應(yīng)由試驗(yàn)室做出土的原狀土和 10%石灰土的干密度和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。選擇局部路基做試驗(yàn)段，取得相應(yīng)數(shù)據(jù)。 A、測量待施工石灰土的基底高程（即先前施工的土路基頂面高程）。 B 清除土路基上的垃圾、有機(jī)物及草皮等。然后進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求，并開挖臨時(shí)排水溝，以保證工作面不積水。 ③布土及灑水悶土：用自卸汽車運(yùn)載合符標(biāo)準(zhǔn)的粘土按梅花形間距卸土，再用推土機(jī)和平地機(jī)按測定的標(biāo)高將土整平，用壓路機(jī)穩(wěn) 壓一遍后檢測布土量，有出入，應(yīng)增加或刮除。 ④布消解好的石灰：在布好的土層上用白灰劃出方格灰線，計(jì)算出每個(gè)方格的石灰用量，用數(shù)量及松鋪厚度雙向控制石灰用量，布灰由人工進(jìn)行，一定要均勻。 ⑤拌和：拌和機(jī)從邊向中間依次翻拌，拌和次數(shù)不少于兩遍，先從拌和段起點(diǎn)邊線向內(nèi)逐次耕到中心，從中心向外逐次絞耕到兩側(cè)邊線，如此反復(fù)兩遍，每次拌和重疊翻拌三分之一，翻拌時(shí)設(shè)專人跟隨拌和機(jī)隨時(shí)檢查拌和深度，配合操作員調(diào)整拌和深度。特別指出：拌和時(shí)應(yīng)破壞下層土層的表面 1 厘米左右，以利于上下層粘結(jié)。確保在拌和層底部不留有“素土”夾層。 拌和完成后，檢測灰劑量和含水量，如石灰劑量不足應(yīng)增加石灰重新拌和。如含水量不足應(yīng)補(bǔ)充灑水。并視施工季節(jié)控制灑水量，加至最佳含水量，灑水量須嚴(yán)格掌握，宜早灑、勤灑，灑水完畢進(jìn)行濕拌，達(dá)到灰土拌和均勻一致，表面細(xì)勻平整、基本符合路型，并檢查調(diào)平整型。 ⑥穩(wěn)壓是灰土進(jìn)行壓實(shí)前的試壓階段，在灰土整形約 50M 時(shí)即可開始碾壓，用 8T碾穩(wěn)壓必須重輪在前自路邊向路中央勻速碾壓。如發(fā)現(xiàn)高程及平整差異較大，應(yīng)及 29 時(shí)翻松找平，如有橫向均勻裂縫，可能是含水量不足所致，須補(bǔ)灑水，拌勻整平。 ⑦碾壓時(shí)用 20T 壓路機(jī)，自路邊開始向路中心碾 壓 4～ 6 遍，壓實(shí)度即可達(dá)到或接近要求，否則盡快補(bǔ)壓，灰土整理后應(yīng)及時(shí)碾壓，當(dāng)天碾壓成型。每層攤鋪虛厚不宜超大型過 25CM。 ⑧初期養(yǎng)生，石灰土在碾壓完畢后 5～ 7 天內(nèi)，必須保持一定的濕度，以有利于強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象， 10%石灰土利用灰土拌和機(jī)現(xiàn)場攪拌，現(xiàn)場攤鋪均勻，攤鋪時(shí)表面要求比較平整，并視施工季節(jié)控制灑水量，加至最佳含水量，灑水量須嚴(yán)格掌握，宜早灑、勤灑，表面細(xì)勻平整、基本符合路型。注意必須在下層灰土碾壓成型并檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行上層灰土的作業(yè)。 試驗(yàn)路段施工 石灰土正式開工施工之前，應(yīng) 鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)路段根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行布置，根據(jù)試驗(yàn)路段的施工選擇合適的施工機(jī)械、選擇擊實(shí)方法、確定松鋪系數(shù)和碾壓遍數(shù)。 水泥混凝土路面施工 （ 1）模板施工 側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。 （ 2）澆搗 施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時(shí)間的混凝土，不得使用。 振搗采用平板式振動(dòng)橫梁結(jié)合插入式振搗，保證混 凝土澆搗的密實(shí)，并減少側(cè)面氣 30 泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 振搗器移動(dòng)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞； 振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土； 模板角落以及不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插入式振搗器插搗，并避免碰撞模板以保證混凝土表面平滑和密實(shí)； 混凝土搗實(shí)后 24 小時(shí)之內(nèi)，不得受到振動(dòng)； 澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正； 模板拆除：混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表 面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。 （ 3）砼路面的抹面 吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用平板人工抹光。 （ 4）壓槽 抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時(shí)應(yīng)掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場檢查可用手試摁，砼強(qiáng)度適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機(jī)過往軌道。 （ 5）砼路面的切縫 施工縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深 6cm，寬 5mm。切割時(shí)必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中 要觀察刀片注水情況。 （ 6）養(yǎng)護(hù) 31 壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用草袋覆蓋。砼澆注完成 12 小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān)系 七、季節(jié)性施工措施 (一 )嚴(yán)格掌握天氣預(yù)報(bào)、天天掛牌 ,避免在大雨，大風(fēng)氣溫較低時(shí)澆筑砼。 (二 )嚴(yán)格掌握汛期河水位及其變化，組織專門的防汛專業(yè)突擊隊(duì)，以及報(bào)警、應(yīng)急設(shè)備、并備足防汛器材，經(jīng)常檢查防汛照明線路。 (三 )砂石料堆場，四周應(yīng)開挖排水溝，并保持通暢，防止泥污混入。 (四 )運(yùn)輸通道及工具，采用防雨 、防滑措施。 (五 )水泥倉庫定期檢查，必要時(shí)一周檢查一次，確保不漏、不潮。 (六 )加強(qiáng)骨料含水量的檢驗(yàn)工作，正確控制好水灰比、坍落度。 (七 )冬季施工，注意天氣變化，制定施工措施；并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突期下降的防凍措施。 八、質(zhì)量保證措施 本工程施工時(shí)，把“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”放在各項(xiàng)工作首位，并將其成果好壞與全體職工收入掛鉤，工程施工中努力貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)、安全施工規(guī)程、文明施工達(dá)標(biāo)要求，建立健全質(zhì)量安全文明施工組織體系，配備專職管理人員。設(shè)置現(xiàn)場試驗(yàn)室和成立 QC小組 ,把工程的工期 ,效益建立在可靠的質(zhì)量 保證體系上 ,以確保實(shí)現(xiàn)我單位承諾的創(chuàng)優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo)。 (一 )質(zhì)量保證規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) 32 按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對施工持量進(jìn)行檢驗(yàn)評定。 執(zhí)行 GBJ 和 SDJ 系列標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)不能滿足的部分，執(zhí)行有關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 在質(zhì)量檢驗(yàn)評定中，同一類項(xiàng)目執(zhí)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 (二 )施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量管理措施 建立健全施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)，以及各種規(guī)章制度，明確施工人員工作職責(zé)，并張榜分布上墻。 整個(gè)工程施工管理應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)下及編制階段性施工方案和質(zhì)量保證技術(shù)措施。