拉式單支撐膜片彈簧離合器的主動部分設(shè)計(編輯修改稿)
2024-07-12 02:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 半徑，此處我取 。 計算得 w=9217J W=＜ [W]所以符合許用要求 3 膜片彈簧設(shè)計 膜片彈簧基本參數(shù)的選擇 （ 1） 膜片彈簧原始內(nèi)截錐高與彈簧片厚度比的選擇 此比值對膜片彈簧的彈性特性影響極大，因此，要利用 H/ h 對 彈簧特性的影響正確地選擇該比值，以得到理想的特性曲線及獲得最佳的使用性能。一般汽車的膜片彈簧離合器多取： H/h 其中： h 為鋼板厚度，取 H/h=5/3， h 取 3mm,則 膜片彈簧原始內(nèi)截錐高 H=5。 （ 2） R/r 比值和 R， r 的選擇 研究表明 ， R/r 愈大，則彈簧材料的利用效率愈低，彈簧越硬， 彈性特性曲受直徑誤差的影響越大，且應(yīng)力越高。 根據(jù)結(jié)構(gòu)布置要求 R/r 一般為。 為使摩擦片上的壓力分布比較均勻，拉式膜片彈簧的 r值宜取為大于或等于CR。 所以我取 R/r=，摩擦片的平均半徑 Rc= )( mmdD ?? ，對于拉式的 r＞ Rc ,所以取 r=102，則 R=102?=，取整 R=123 （ 3）圓錐底角α的選擇 膜片彈簧自由狀態(tài)下圓錐底角α和內(nèi)錐高度 H 關(guān)系密切 α＝ arctanH/(Rr)≈ 176。 （ 4）分離指數(shù)目 n的選取 對于大尺寸膜片有取 24，小尺寸膜片彈簧有取 12的，本設(shè)計取為 n=18。 （ 5） 切槽寬度δ δ 2及半徑 er mmmm 109, 21 ???? ?? ，取 1? ＝ , 2? =10mm, er 滿足 rer =2? ,則 er =r 2? =10210=92mm 故取 er ＝ 90mm。 (7) 壓盤加載點半徑 R1和支承環(huán)加載點半徑 r1的確定 1r 應(yīng)略大于且盡量接近 r， 1R 應(yīng)略小于 R 且盡量接近 R。本設(shè)計取 1R =22mm，1r =103 mm。 膜片彈簧 的優(yōu)化設(shè)計 （ 1）為了滿足離合器使用性能的要求，彈簧的 hH 與初始錐 角 ? ?rRH ???應(yīng)在一定范圍內(nèi)，即 H/h=5/3 ? ? ??? ????? rRH? （ 2）彈簧各部分有關(guān)尺寸的比值應(yīng)符合一定的范圍，即 ??? rR 10082270 ??? hR （ 3） 為了使摩擦片上的壓緊力分布比較均勻，推式膜片彈簧的壓盤加載點半徑 1R （或拉式膜片彈簧的壓盤加載點半徑 1r ）應(yīng)位于摩擦片的平均半 徑與外半徑之間，即 = mmDmmdD 1 2 521 0 3r4/)( 1 ????? （ 4） 根據(jù)彈簧結(jié)構(gòu)布置要求， 1R 與 R ， fr 與 0r （膜片彈簧小端半徑）之差應(yīng)在一定范圍內(nèi)選取，即 mmmmRRmm 711 1 ???? mmmmrr 610 1 ???? 膜片彈簧的彈性特性曲線 假設(shè)膜片彈簧在承載過程中，其 子午線剛性地繞上地某中性點轉(zhuǎn)動。 設(shè)通過支承環(huán)和壓盤加載膜片彈簧上地載荷 F(N)集中在支承點處，加載點間的相對軸向變形為 x1(mm),則膜片彈簧的彈性特性如下式表示： ?????? ?????????????? ??? 21111112112111 )2)(()( )/l n()1(6)( hrR rRHrR rRHrR rREhfF ?????? 式中， E 材料的，彈性模量對于鋼： E== 510 Mpa； μ松比，鋼材料取 b=； R――自由狀態(tài)下碟簧部分大端半徑， 124mm； r――自由狀態(tài)下碟簧部分小端半徑， 102mm； R1――壓盤加載點半徑， 122mm； r1――支承環(huán)加載點半徑， 103mm； H――自由狀態(tài)下碟簧部分內(nèi)
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