【文章內容簡介】 動班次，甚至連續(xù)作業(yè)。抽調技術熟練、身強力壯的操作工人到現(xiàn)場作業(yè)，選好班組帶頭人，組成精干有力的施工隊伍，確保按時完成施工任務。 三、調集施工力量，做好隊伍進場的準備 施工班組或作業(yè)工種的人數(shù)確定后，就要按照組建精干隊伍的要求，具體落實各施工班組或作業(yè)工種的人員，調集施工力量，組建隊伍，做好進場準備。 四、做好所有工人進場的教育 進場前必須做好工人的三級安全教育工作，工人進場教育應包括質量目標、安全生產(chǎn)、文明施工和遵紀守法等 內容。 五、建立健全各項管理制度，制定實施細則 施工組織設計中已制定了各項主要管理制度和措施，項目部還必須結新建簡易裝配車間施工組織設計 第 7 頁 共 84 頁 合實際情況，制定實施細則及施工現(xiàn)場有關的各項操作規(guī)程，并落實到有關班組及各工序，做到有章可循。 第二節(jié) 臨時設施 根據(jù)愛普科斯電子元器件（珠海保稅區(qū)）有限公司建筑物所處規(guī)劃用地平面位置、現(xiàn)場實際情況及方便施工的原則，合理布置現(xiàn)場臨時設施。 一、臨時排水 根據(jù)現(xiàn)場情況，工程施工前先施工地面臨時排水設施，以便作為雨季排水和養(yǎng)護水排除之用?，F(xiàn)場排水須經(jīng)設置的沉砂井，方可排入市政排水管網(wǎng)。在施工現(xiàn)場東側設置 臨時廁所，并設置化糞池，經(jīng)市政污水管網(wǎng)排走，確保以后施工現(xiàn)場衛(wèi)生。 二、臨時道路 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，沿廠房建筑物外圍布置環(huán)形施工道路，滿足施工場內施工運輸。臨時施工道路在基礎施工前鋪成砂石路面，基礎施工完后臨時施工道路做成硬地化混凝土路面，確保工程文明施工。施工臨時道路布置詳見施工平面布置圖。 三、臨時設施 因現(xiàn)場實際情況，工地不設置辦公區(qū)、生活區(qū)，所有臨時設施均按國家、省市有關文明施工要求搭設。鋼筋加工、模板制作及堆放場等均做硬地化。封閉圍墻采用彩色壓型鋼板搭設。各臨時設施具體位置詳見施工平面布置圖。 四 、主要施工機械的布置 本工程主要項目為混凝土施工及鋼結構安裝，混凝土采用商品混凝土，鋼結構吊裝擬采用 16 噸汽車吊。 五、施工現(xiàn)場臨時供水、供電管線的布置 施工臨時用水 水源利用現(xiàn)場南面建設單位提供的給水管接駁，采用主管DN50 可滿足施工需要。配水管網(wǎng)的布置采用環(huán)形布置，給水管采用明管 ,穿越道路加以保護措施。 新建簡易裝配車間施工組織設計 第 8 頁 共 84 頁 施工臨時用電 為保證安全生產(chǎn)、文明施工 ， 據(jù) JGJ4688 建設部部標《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》進行臨時用電布置。電源從施工現(xiàn)場南面建設單位提供的供電點引入，沿施工道路環(huán)繞建筑物布置，架線 布裝，布線嚴格采用三相五線制。電線采用 BVV 銅芯線。施工用電布置、各分支線、配電箱均嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》執(zhí)行。 第三節(jié) 施工前期準備 施工準備工作一覽表： 序號 工作內容 執(zhí)行人員 1 圖紙學習、會審、技術交底 項目總工 2 工程施工預算 項目預算員 3 依據(jù)規(guī)劃基準點測放工程軸線及坐標 項目工程師、測量員 4 圖紙翻樣、報材料計劃 各專業(yè)工長、施工員 5 臨時建筑搭設 鋼筋車間、水泥庫 各專業(yè)工長 配電房、木工車間 各專業(yè)工長、動力工長 臨時圍墻 各專業(yè)工長 其它臨時建筑、臨時道路 各專業(yè)工長 6 施工用電 場外電源 動力工長 場內架線 動力工長 7 施工供水管網(wǎng)鋪設 動力工長 8 木工機械、鋼筋加工機械安裝 各專業(yè)工長、動力工長 9 混凝土攪拌機、砂漿機安裝 動力工長 新建簡易裝配車間施工組織設計 第 9 頁 共 84 頁 10 金屬結構加工機械設備維護保養(yǎng) 設備工程師、專業(yè)工長 第四節(jié) 施工平面策劃 施工平面策劃的原則：文明施工，不擾民，不污染環(huán)境，減少二次搬運，方便施工。 由于本工程地處珠海保稅區(qū)內，施工場地較大，可利用空地比較寬，施工所產(chǎn)生的粉塵、噪音對周 圍環(huán)境產(chǎn)生的影響較小。但為確保 安全文明施工，須充分考慮、合理安排施工平面布置。現(xiàn)場設置封閉圍墻，圍墻材料采用壓型鋼板，便于安裝、拆除和減少建筑垃圾。圍墻顏色為藍底，寫白色宣傳標語，創(chuàng)造文明施工氣氛。工地的大門設置在現(xiàn)場南邊，大門處設立門衛(wèi)、五牌一圖，大門上方設企業(yè)標識。大門口、鋼筋棚、模板堆放處等采用硬化地面。場地盡可能設置一條環(huán)形道路，路基用 10cm 厚碎石鋪底，上鋪 5cm 石粉層，以便于材料運輸車輛通行。 鋼筋加工棚和木工加工棚設在建筑物的北側，鋼筋和模板堆放于加工棚附近。砂、石和砌塊堆放在建筑物的東北角。材料的堆放應分類、分規(guī)格堆放整 齊，并加以材料標標識。水、電供應及管線布置，以滿足施工需要、有利交通和安全管理、方便施工為原則。 第五節(jié) 勞動力計劃 施工力量分成專業(yè)施工班組， 技術工人及普通工人根據(jù)現(xiàn)場實際施工進度需要，由項目部統(tǒng)一按工程進度需求調配及時到位。勞動力的均衡安排由現(xiàn)場施工時作詳細布置。 本工程勞動力具體配備情況如下表： 序號 工 種 人數(shù) 進退場時間安排 1 勾機司機 1 根據(jù)進度計劃中地基處理階段時間進退場 2 壓路機司機 1 3 吊機司機 1 4 現(xiàn)場電焊工 2 5 電 工 1 新建簡易裝配車間施工組織設計 第 10 頁 共 84 頁 6 機修工 1 8 木工 15 9 砼工 8 10 鋼筋工 10 11 水電工 5 12 鋼結構安裝工 10 13 合計 55 第六節(jié) 施工進度計劃 一、工程進度控制 按照招標文件要求，本工程施工工期為 120 個日歷天 （含節(jié)假日、停水、電、風雨天等在內）。 二、施工進度計劃 總計劃（可根據(jù)業(yè)主要求進行調整，詳見附錄二施工進度計劃表） 1）由完成報建手續(xù)后第二日起 120 個日歷天完成本工程。施工準備、放線 10 天，現(xiàn)場可根據(jù)實際情況進行交叉作業(yè)，預留 5 天作為竣工收尾時間。 2）基礎工程 30 天，主 體結構工程 50 天。 3）水、電、消防安裝 40 天。 4）地面 10 天。 5）門窗制作安裝共 10 天。 6）竣工收尾 5 天。 第七節(jié) 主要機械設備需要計劃 主要設備根據(jù)現(xiàn)場情況及施工進度要求進行配置，設一臺汽車吊進行吊運工作；汽車吊機一臺；砂漿攪拌機兩臺；運輸汽車三臺；鋼筋機械、木工機械及水電、通風，以滿足施工需要為原則。 主要機械設備見下表： 新建簡易裝配車間施工組織設計 第 11 頁 共 84 頁 序號 機械設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 額定功率 KW 生產(chǎn)能力 備注 1 強夯機 W1001 臺 2 120噸米 2 挖掘機 PC200 臺 1 132 m3 3 壓路機 3Y12/15 臺 1 1215噸 4 汽車吊 QY25 臺 1 25T 5 液壓打夯機 臺 4 6 砼攪拌機 J1400A 臺 1 25 400L 備用 7 砂漿機 臺 2 8 砼輸送泵 HBT60C 臺 1 1 110 9 振動棒 HZ630 臺 3 含備用 10 平板振動器 HZ220 臺 3 11 鋼筋切斷機 QT401 臺 1 7 12 鋼筋彎曲機 WJ401 臺 1 13 鋼筋調直機 臺 1 14 電弧電焊機 BX300 臺 6 25KVA 15 氧氣、乙炔 套 20 16 自動焊機 臺 4 17 園盤鋸 MJ263 臺 3 含備用 18 電平刨 MB106 臺 1 19 潛水泵 QY15 臺 2 25 m3 /h 含備用 20 千斤頂 個 6 21 氣焊 (割 ) 套 2 22 砂輪機 臺 4 23 切割機 臺 6 24 電鉆 臺 10 25 軸力計 套 8 26 全站儀 臺 1 27 經(jīng)緯儀 TDJ2 臺 1 28 水準儀 S6 臺 1 29 對講機 臺 3 30 安裝機具 套 4 第八節(jié) 材料進場計劃 材料供應，是保證工期與質量的最關鍵的一環(huán)。做好材料供應，主要應做好下幾個方面工作： 一、提前周密計劃：根據(jù)施工圖紙、施工預算，計算出各種材料用量，列出材料一覽表，做出材料供應計劃。材料供應計劃要做到準確、新建簡易裝配車間施工組織設計 第 12 頁 共 84 頁 周密細致、無遺漏。材料員必須要在各階段施工前半個月，提出各種材料的需 要量計劃，經(jīng)項目總工審核，報項目經(jīng)理批準，特殊材料需提前半個月提出計劃。所有材料計劃均及時、準確提供給建設單位。 二、項目部專人負責鋼結構制作的落實和運輸工作，確保構件如期進場。 三、仔細檢查：所有進場各種材料均應有合格證明，嚴禁次品或不合格材料進場。材料進場時，工地質安部須組織認真的抽查、復檢工作。建立材料員、質安部、工地施工人員層層把關的檢驗制度，使 材料及構件合格率達到 100％，不合格者堅決運出施工現(xiàn)場。 第三章 主要施工項目及施工方法 第一節(jié) 施工總策劃 根據(jù)本工程的特點及招標文件的要求，以及工程 的特殊性，必須進行施工統(tǒng)籌安排，合理、科學地組織施工。在做好充足的施工物資、設備和勞動力準備的情況下，組織二班作業(yè)，日夜施工，做到均衡生產(chǎn)，緊張而有秩作業(yè)，確保計劃工期的完成。 本工程總體施工順序為： 場地平整 → 樁基礎 基線復核 → 重新定位放線 → 基礎承臺地梁 → 土方回填夯實 → 鋼結構安裝 → 地面施工 → 門窗工程 → 裝飾工程 → 電氣工程 → 給排水、消防工程 → 清潔、自檢、竣工驗收 新建簡易裝配車間施工組織設計 第 13 頁 共 84 頁 施工總程序框圖： 簽訂工程承包合同 編制預算編審 辦理施工許可證 圖紙會審、施工組織設計 辦理施工標牌 施工圖紙、規(guī)范學習、技術交底 辦理其它手續(xù) 施工準備 現(xiàn)場施工總平面布設 鋼結構設計 勞動力準備 建立工程管理組織 施工機具、設備準備 強應力砼管樁基礎 土方回填 測量放線、控制標高 地基基礎施工 低能滿夯 地基驗收 測量放線 水、電預留預埋 模板安裝 基礎工程施工 隱蔽驗收記錄 鋼筋抽檢、安裝 砼澆筑 材料進場 材料檢驗 鋼筋、模板加工 主體結構工程 隱 蔽驗收記錄 混凝土澆筑 模板拆除并自檢 砌體門窗粗裝修工程插入 水電、消防安裝插入 場地平整 地面分隔 機械夯實 地面施工 隱蔽驗收記錄 標高測量 砼澆筑 室內裝修分段插入 裝飾及包邊包角防水 外墻裝飾插入 包邊包角防水 主體檢查驗收 水電安裝 豎向工程施工 通風工程安裝 自檢、竣工資料整理 竣 工 驗 收 有關單位檢查驗收 施 工 總 程 序 框 圖 新建簡易裝配車間施工組織設計 第 14 頁 共 84 頁 地基處理之前，先進行施工場地的平整，使周邊無障礙物，具備施工條件。場地平整時，用水準儀隨時校測標高，以確保不超挖空、不超填。場地平整應在晴天抓緊施工，防止降雨后地表土軟化，導致影響質量等不良后果。 地基處理、獨立柱承臺施工能否按計劃完成將直接影響到后續(xù)項目的工期，因此，計劃安排、合理組織就顯得尤其重要。 公司對本工程制定出詳細的施工進度計劃，對施工流水、工序搭接、交叉作業(yè)進行合理安排和有效控制。并 在項目的組織準備、技術準備、物資準備等方面做好充分的安排，以確保本工程達到建設單位質量要 求的優(yōu)良工程標準，并如期竣工。 第二節(jié) 施工測量 本工程施工測量控制工作將由一名測量專業(yè)的工程師負責主持。在本工程施工測量放線之前，除了檢查好所有使用的測量儀器及工具外，還將做好以下準備工作。 熟悉和核對設計圖中的各部位尺寸關系； 制定各細部的放樣方案； 準備好放樣數(shù)據(jù)。 一、了解施工部署、制定測量放線方案 從地基處理、施工流水的劃分、開工順序、進度安排和施工現(xiàn)場臨時工程布置情況等方面，決定測量放線的先后順序、時間要求以及測量放線人員的安排。 據(jù)現(xiàn)場施工總平面與各方面的協(xié)調。選好點位， 防止事后相互干擾，以保證控制網(wǎng)中主要點位能長期穩(wěn)定地保留。 根據(jù)設計要求和施工部署，制定切實可靠的測量放線方案。 根據(jù)場地情況、設計與施工的要求，按照便于控制全面又能長期保留的原則，測設場地平面控制網(wǎng)與標高控制網(wǎng)。 驗線工作：各分項工程在測量放線后，應由測量工程師及專職質檢新建簡易裝配車間施工組織設計 第 15 頁 共 84