【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 流管理 —— [ 項(xiàng)目 （ 一 ） 至 項(xiàng)目（五） ] 12 參考 資料 [1]邵貴平 《物流教學(xué) .ppt》 [2]百度百科 [3]華潤(rùn)物流官網(wǎng) [4]旺旺集團(tuán)官網(wǎng) 現(xiàn)代物流管理 —— [ 項(xiàng)目 （ 一 ） 至 項(xiàng)目（五） ] 13 項(xiàng)目二 旺旺雪餅物流流程的二次優(yōu)化設(shè)計(jì) [摘 要 ]： 本文寫的是對(duì)華潤(rùn)物流倉(cāng)庫(kù)中旺旺雪餅物流流程進(jìn)行 二次 優(yōu)化， 利用共同配送思想制定共同配送方案優(yōu)化本商品的配送 。 [關(guān)鍵詞 ]： 華潤(rùn) 倉(cāng)庫(kù) ； 旺旺雪餅 ； 二次優(yōu)化；共同配送 一、目前華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)旺旺雪餅的配送流程 分揀 分揀是將物品按品種、出入庫(kù)先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。 揀貨員揀貨完成之后 根據(jù)配送信息和出庫(kù)單，實(shí)現(xiàn)和分揀線的信息交換，根據(jù)配送線路， 對(duì)揀出來(lái)的商品進(jìn)行分揀。 比如揀出來(lái)的旺旺雪餅可能有 10 箱是要送往濱江的，有 8 箱 要發(fā)往蕭山的，剩下的則是要發(fā)往平湖的。分揀出來(lái)的貨都要搬運(yùn)到相應(yīng)的配送區(qū)，等待裝車。 配裝 在單個(gè) 門店 配送 的旺旺雪餅 數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效運(yùn)載負(fù)荷時(shí)，就存在如何集中不同 門店 的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問(wèn)題，這就需要配裝。跟一般送貨不同 之 處在于，通過(guò)配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之一。 旺旺雪餅的包裝體積大，但是其質(zhì)量輕，與其它商品配裝的時(shí)候要注意雪餅本身的特點(diǎn)。 配送運(yùn)輸 由于華潤(rùn)倉(cāng) 庫(kù)位置的限制，各個(gè)門店的分布又不是很科學(xué)，杭州 交通路線 也很 復(fù)雜，如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作。 華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù) 用 專業(yè)貨 車做運(yùn)輸工具 ，到每個(gè)門店也都配有專門的司機(jī)，所以在配送運(yùn)輸過(guò)程中，就目前條件而言已是達(dá)到最優(yōu)效果。 送達(dá)服務(wù) 將配好 旺旺雪餅 運(yùn)輸?shù)?各個(gè)門店 還不算配送工作的結(jié)束，這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和門店那邊 的要求 可能 還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，使配送前功盡棄。因此， 想 要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算，還應(yīng)講究卸貨地 現(xiàn)代物流管理 —— [ 項(xiàng)目 （ 一 ） 至 項(xiàng)目（五） ] 14 點(diǎn)、卸貨方式等。 像旺旺雪 餅這類商品送到門店后最好拆開(kāi)底下的幾箱看看雪餅是否完好，因?yàn)檠╋灪芩纱?，運(yùn)輸中可能會(huì)被壓碎。如果那時(shí)候就發(fā)現(xiàn)則可以在第一時(shí)間內(nèi)通知倉(cāng)庫(kù)再次發(fā)貨。由此可見(jiàn)華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)的 送達(dá)服務(wù) 做得也很專業(yè)。 二、旺旺雪餅配送流程的優(yōu)化 由于受倉(cāng)庫(kù)管理設(shè)備以及企業(yè)的資金的約束，華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)的配送效率不可能跟那些有全自動(dòng)流水線作業(yè)的物流企業(yè)來(lái)作比較。而且華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)在選取位置的時(shí)候不單單只考慮距離各個(gè)門店的路程就可行了，還要考慮到倉(cāng)庫(kù)的租金等問(wèn)題，所以對(duì)有些門店的配送的開(kāi)支是比較大的，這樣就更加需要優(yōu)化配送作業(yè)來(lái)彌補(bǔ)倉(cāng)庫(kù)地理位置的不足。 華 潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)在選擇地理位置的時(shí)候主要還是考慮到資金問(wèn)題，臨平那邊的興達(dá)物流倉(cāng)庫(kù)租金比杭州其它地方都還便宜，所以倉(cāng)庫(kù)到杭州各個(gè)門店之間的路程相差好多，而且郊區(qū)的有些門店跟相鄰門店之間的差距也很大。這樣一來(lái)使得配送作業(yè)的配裝環(huán)節(jié)也發(fā)揮不了優(yōu)化作用。 面對(duì)上述 這種問(wèn)題，華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的配送 方式 ， 部分門店的商品 采用共同配送的形式來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。 共同配送的含義 共同配送也稱共享第三方物流服務(wù) ,指多個(gè)客戶聯(lián)合起來(lái)共同由一個(gè)第三方物流服務(wù)公司來(lái)提供配送服務(wù)。它是在配送中心的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開(kāi)的。 共同 配送是經(jīng)長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化配送的配送形式 ,也是美國(guó)、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家采用較廣泛、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式。它對(duì)提高物流動(dòng)作效率、降低物流成本具有重要義。 旺旺雪餅共同配送 的方式 共同配送 主要 有兩種運(yùn)作形式 : (1)由一個(gè)配送企業(yè)對(duì)多家用戶進(jìn)行配送。即由一個(gè)配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個(gè)用戶的要求 ,統(tǒng)籌安排配送時(shí)間、次數(shù)、路線和和貨物數(shù)量 ,全面進(jìn)行配送。 (2)僅在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待運(yùn)送的貨物混載于同一輛車上 ,然后按照各個(gè)門店 的要求分別將貨物運(yùn)送到各個(gè)接貨點(diǎn) ,或者運(yùn)到多家用 戶聯(lián)合設(shè)立的配送貨物接收點(diǎn)上。這種配送有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸車輛的貨物滿載率。 現(xiàn)代物流管理 —— [ 項(xiàng)目 （ 一 ） 至 項(xiàng)目（五） ] 15 根據(jù)華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)的自身的特點(diǎn) 以及旺旺雪餅這類商品自身的屬性 ，華潤(rùn)采取的是部分 門店這類 商品配送外包，即 以上的第二種 方式經(jīng)過(guò)稍微變化適合 旺旺雪餅這類商品的配送 。 例如：濱江 門店 今天需要 20 箱旺旺雪餅，建德 那邊也 需要 20 箱 ，富陽(yáng)門店需要 30 箱，這些門店都在杭州的郊區(qū)，而且相互之間的距離相差都很大。優(yōu)化前華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)的的配送方式是給每個(gè)門店都配有相應(yīng)的貨車以及司機(jī)。但是如果碰到車廂滿裝或者最多還可以裝箱的情況，那么那個(gè)門店的司機(jī)就必須又要重新跑一次。這樣一趟來(lái)回的開(kāi)支可能就比那幾箱旺旺雪餅總價(jià)還高，而這樣的情況基本上每周都會(huì)發(fā)生好幾次。優(yōu)化后，采用共同配送的形式就不會(huì)出現(xiàn)那種浪費(fèi)了。部分門店可以選擇全部商品采用共同配送的形式，當(dāng)然也可以只選擇部分商品共同配送。 旺旺雪餅共同配送 的原因 (1)從 華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)自身 的角度來(lái)看 ,共同配送可 以降低配送成本 ,由于共同配送是多個(gè)貨主企業(yè)共享一個(gè)第三方物流服務(wù)公司的設(shè)施和設(shè)備 ,從而由多個(gè)貨主共同分擔(dān)配送成本 ,從而降低了成本。 (2)從第三方物流服務(wù)商的角度來(lái)看 ,共同配送同樣可以降低他們的成本 ,從而間接地為其客戶帶來(lái)費(fèi)用的節(jié)省。 (3)針對(duì)旺旺雪餅這類商品來(lái)說(shuō)，旺旺雪餅屬于大眾消費(fèi)品，所以其價(jià)格比較便宜，利潤(rùn)也比較有限。而且近年來(lái)旺旺雪餅的銷量明顯下降，所以旺旺雪餅的利潤(rùn)最大一塊來(lái)源就是在物流成本上。配送過(guò)程中如何使其費(fèi)用降到最低是華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)最關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。使用共同配送的方式可以很好的解決此類商品 的配送成本問(wèn)題。 共同配送 的作用 共同配送理念的實(shí)現(xiàn) ,華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù) 可以得到以下幾方面的好處 :達(dá)到配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模 ,提高流作業(yè)的效率 ,降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本 。不需投入大量資金、設(shè)備、土地、人力等 ,可以省企業(yè)的資源 。倉(cāng)庫(kù) 可以集中精力經(jīng)營(yíng)核心 區(qū)域的配送 業(yè)務(wù) ,促進(jìn) 華潤(rùn) 的成長(zhǎng)與擴(kuò)散 。擴(kuò)大市場(chǎng)范圍 ,消除原有 單一 的 配送 網(wǎng)絡(luò) ,共建共存共榮的環(huán)境。 讓旺旺雪餅這類普通消費(fèi)品也能成為企業(yè)的又一個(gè)重要的利潤(rùn)源。 現(xiàn)代物流管理 —— [ 項(xiàng)目 （ 一 ） 至 項(xiàng)目（五） ] 16 共同配送 的 實(shí)施難點(diǎn)及策略 共同配送是物流配送發(fā)展的總體趨勢(shì) ,當(dāng)然 ,共同配送涉及很多具體的細(xì)節(jié)問(wèn)題 ,在實(shí)施過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn) 一些困難點(diǎn)。首先 ,華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)的 商品 種類很多 ,有日用百貨、食品、酒類飲料、藥品、服裝乃至廚房用品、衛(wèi)生潔具等等 ,林林總總 ,不一而足。不同的商品特點(diǎn)不同 ,對(duì)配送的要求也不一樣 ,共同配送存在一定的難度。其次 ,各企業(yè)的規(guī)模、商圈、客戶、經(jīng)營(yíng)意識(shí)等方面也存在差距 ,往往很難協(xié)調(diào)一致。還有費(fèi)用的分?jǐn)偂⑿孤渡虡I(yè)機(jī)密的擔(dān)憂 ,等等。 面對(duì)上述的難點(diǎn)，政府已經(jīng)采取相關(guān)措施，為 企業(yè)提供公平公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 , 來(lái) 促進(jìn)共同配送體系的發(fā)展 。 華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)在選擇合作物流企業(yè)的時(shí)候應(yīng)該充分考慮到需要采用共同配送方式的商品的本身的特點(diǎn)。例如旺旺雪餅屬于 食品類，而且它的包裝經(jīng)不住重物的擠壓、高溫、潮濕等外部因素的影響。所以選擇合作的物流企業(yè)來(lái)配送雪餅的時(shí)候要避開(kāi)以上所涉及的不利因素。還有需要注意的是旺旺雪餅的體積比較大，但是其實(shí)際并不重，所以在選擇配送車的時(shí)候還要綜合考慮車廂大小以及車的噸位。以商品的特點(diǎn)來(lái)選擇合適的配送合作伙伴