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鹽城市亭湖區(qū)農橋施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-11 06:19 本頁面
 

【文章內容簡介】 度和抗收縮性,同時具有良好的經濟性。 每班進行三次以上各種原材料的配合比的檢查試驗,衡器隨時校正。 砼坍落度每班在機口班檢查 4 次,倉面檢查 2 次。 砼試塊,按規(guī)范規(guī)定頻次現(xiàn)場制作,檢驗砼強度。 嚴格砼操作規(guī)程,對砼拌和、運輸、入倉澆筑、振搗均嚴格按照規(guī)范保證砼的連續(xù)性,使之不出現(xiàn)冷縫。 五、保證砼外觀質量的措施 砼外露面全部采用優(yōu)質新的大鋼模,保證模板的平整度,模板拼縫用海綿嵌縫以防漏漿。澆筑過程中,加強檢查,防止跑模,嚴格掌握拆模時間,防止損壞砼棱角。 安排有施工經驗的砼技術工人振搗,防止蜂窩麻面發(fā)生。 加強砼養(yǎng)護工作,防止發(fā)生溫度縫、干縮縫。 及時進行砼缺陷修補,加強成型砼的覆蓋和保護,保證砼外觀面清潔美觀。立模澆筑的砼表面缺陷經監(jiān)理同意在拆模后 24 小時內完成修補,并詳細記錄。 第七節(jié)梁板預制安裝 1 預應力混凝土梁板施工 模板安裝 空心板梁外模板采用大塊定型鋼模板,以減少接縫數量,面板采用 6mm 厚 Q235 鋼板貼面。豎肋采用 635mm 扁鋼,水平縱肋采用 ∠ 63635mm 角鋼,側模接縫形成企口縫。芯模采用組合鋼模組拼,并用小鋼管作為內支撐固定。安裝側模前先均勻涂抹一層脫模劑(脫模劑采用純機油),并在底模兩側貼上一層 5cm 寬 5mm 厚的橡膠海綿,側模企口間夾一層 3mm 厚的薄海綿,芯模安裝前先涂抹純機油。開始空心板預制前,側模應先在底模上進行試拼,檢查各部位尺寸是否準確,對各個接縫處進行打磨平整,以保證梁體外觀質量。嚴格控制頂板寬度和厚度。 ① 模板安裝前,應仔細檢查其表面是否干凈,涂抹的脫 模劑是否均勻。 ② 模板的安裝嚴格設計要求的順序進行,外模配合尺子、鉛錘等調整準確就位且成直線。 ③ 對安裝到位的模板固定應牢靠,避免混凝土澆筑過程中模板移位。 ④ 盡可能避免在模板附近進行焊接作業(yè),若必須焊接時,在模板方向用薄鐵皮作保護,確保焊渣不濺落到模板上。 ⑤ 模板安裝完成后,對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)接及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查驗收。 ⑥ 澆筑過程中,混凝土側壓力通過面板傳遞至水平加勁,水平加勁外設豎向桁片作為主受力,并通過拉桿固定。豎向桁片弦桿為 [12a,斜桿及水平桿為 [10。為確??招陌辶和庥^質量,拉桿 分別設置在空心板梁的頂部(外掛式)和底部(支撐式)。 鋼筋綁扎 空心板鋼筋采用后場加工廠加工成型,臺座上現(xiàn)場綁扎的施工方法。鋼筋下料前審閱各相關施工圖設計,根據相關尺寸、規(guī)格、數量,列出下料單,經技術負責人審核后進行下料。鋼筋表面保持清潔無油漬、泥土、鐵銹等。直徑為 10mm 以下的 Ⅰ 級鋼筋用鋼筋調直機調直,調直后的鋼筋用斷線鉗下料;直徑為 10mm 以上的 Ⅰ 、 Ⅱ 級鋼筋采用鋼筋切斷機或砂輪切割機截斷。鋼筋直徑小于 12mm 時采用綁扎,當鋼筋直徑大于或等于 12mm 時采用搭接焊,焊接質量符合規(guī)范要求。箍筋的彎曲 由人工操作,制作時嚴格控制幾何尺寸和彎曲角度,以免影響骨架的外形尺寸和形狀。鋼筋成品與半成品分開堆放,并標識齊全??招陌辶轰摻钍┕r先綁扎底板和腹板鋼筋,再安裝頂板鋼筋。鋼筋骨架綁扎時,按照臺坐上所標注的刻度線準確放樣出箍筋位置綁扎箍筋,預制成的骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。為確保鋼筋保護層的厚度,板梁鋼筋采用與設計保護層厚度等厚的墊塊,均勻綁扎分布。板梁頂板鋼筋綁扎時,保證預埋件位置的準確性。為防止芯模上浮,將固定芯模鋼筋與底板筋焊接。并且在側模頂端間隔 60cm 設置固定 510cm 橫木條的扣環(huán),在木條與主筋 之間支墊混凝土保護層墊塊,以防止鋼筋整體上浮,進而達到防止芯模上浮的效果??? 心板鋼筋綁扎時要注意預應力管道的預埋。注意預埋吊環(huán),綁扎邊梁鋼筋時注意防撞墻鋼筋的預埋,邊跨梁(聯(lián)端梁)注意伸縮縫鋼筋的預埋。 混凝土澆筑 混凝土采取拌和站電子計量配料,裝載機上料,強制拌和,混凝土攪拌車運輸, 5t 龍門吊吊運澆筑。每次混凝土澆筑前由質檢員檢查模板平面尺寸、接縫、鋼筋質量以及各種預埋件等,合格后請監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑。在高溫季節(jié)澆筑砼時考慮到坍落度在運輸過程中的損失,拌和站拌和的砼坍落度控制在 9cm 左右, 便于砼入模澆筑,一般情況下砼坍落度控制在 7~ 8cm。空心板梁混凝土先澆筑底板混凝土,然后澆筑腹板、頂板混凝土?;炷翝仓樞驗榭v向先從一端開始澆筑,以 45℃ 傾角向前推進,砼振動用 30型和 50 型插入式振搗器,相結合使用,注意波紋管和錨下位置的混凝土振搗,振搗控制好時間,不宜過長,不漏振,防止出現(xiàn)水紋和空洞,直至砼表面停止下沉,呈現(xiàn)平坦狀,不出現(xiàn)顯著氣泡,表明已經振搗到位。板梁頂面澆筑結束后,及時收光拉毛,拉毛后立即覆蓋土工布進行灑水養(yǎng)護,防止混凝土因泌水過快而產生收縮裂縫?;炷翝仓F(xiàn)場取樣做試件同條件 下養(yǎng)護。 混凝土養(yǎng)護 (1)預制場設一蒸汽鍋爐,用蒸汽管輸送至棚內,既可升溫又可保證混凝土始終處于濕潤狀態(tài)。棚內在兩端及中間分別掛溫度計,以便隨時了解棚內的溫度情況,控制蒸汽輸送量。蒸汽養(yǎng)護時間不得少于 7 天。 (2)在其它氣溫條件下,采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生的方法,在混凝土表面凝固后立即進行覆蓋并灑水養(yǎng)護,始終保持混凝土面處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護時間不得少于 7 天。 預應力張拉 鋼絞線下料應采取砂輪切割機按預加工作長度下料,并以 22鐵絲編束。鋼筋綁扎結束裝模前由專人對波紋管進行檢查,若有孔眼須用膠布纏好 ,以防進漿。預應力張拉應先試壓同條件養(yǎng)護混凝土試件,達到設計強度的 85%、齡期不少于 7 天并且彈性模量不低于混凝土 28 天彈性模量的 80%后穿束張拉。張拉前先對張拉千斤頂進行校核,施工中也應 定期進行校核,確定千斤頂與油表之間相關曲線,以便施工時控制。依設計圖紙要求按左N1→ 右 N2→ 右 N1→ 左 N2 順序逐束進行張拉,每束采用 YCW150 千斤頂兩端同時進行。張拉時,用應力控制方法張拉,并以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值之差應控制在 6%以內。否則暫停張拉,待查明原因并采取措施加以調整后,繼續(xù)進行張拉。張 拉時嚴格控制滑絲和斷絲數,每束不超過 1 根,累計全片梁小于 1%。張拉的施工工藝如下:張拉程序為 0→ 初應力( k ) → 張拉噸位 → 持荷(錨固)實際伸長值的計算方法為:△ L= △ L1+ △ L2 △ L1 一從初應力至控制張拉應力間的實測伸長值( cm); △ L2 一初應力時的推算伸長值( cm),可采用相鄰級的伸長度。 壓漿 張拉完畢后應以砂輪切割機切除鋼絞線張拉端,及時壓漿,且應在 48 小時內完成。壓漿使用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵。為保證壓漿飽滿和減少泌水,試配時可摻入鈣礬石或復合型膨脹劑。實際壓漿時由一端壓進到另一端排出與規(guī)定稠度相同的漿后關閉出漿口后再穩(wěn)壓 2 分鐘,并保持壓力值不小于 。 施工工序: (1)孔道沖洗潔凈、濕潤; (2)調制水泥漿,緩慢均勻壓漿,連續(xù)進行; (3)檢查孔抽查壓漿的密實情況,檢查標準試塊的抗壓強度,評定水泥漿的質量; (4)封堵錨頭。 封錨 孔道壓漿完成后,進行封錨施工。封錨前,在預應 力張拉槽口加焊鋼筋網片,封錨混凝土應與梁體混凝土標號一致。封錨完成后進行覆蓋灑水養(yǎng)護,當日平均氣溫低于 5℃ 或日最低氣溫低于 3℃ 時,采用蒸汽養(yǎng)護方式。 2 梁板安裝 梁板移運 完成吊裝施工準備后,預制梁通過預制場龍門吊機吊裝到運梁平車上,然后通過吊車進行架設。 梁板安裝 通過預制場龍門吊機吊裝到運梁平車上,然后通過吊車進行架設, 具體工藝流程如下: ① 喂梁:待安裝的混凝土梁由預制場運送到前吊車后部內。 ② 邊梁安裝:運梁軌道延伸鋪設,喂梁 → 前、后吊車將混凝土梁縱向運行到前跨位 →落下梁至距支墊 5cm(應保持梁的穩(wěn)定)。整機攜梁橫移至距邊梁最近一片梁的位置 → 改用邊梁掛架起吊邊梁 → 整機攜梁橫移至邊梁位置下落就位 → 完成混凝土邊梁就位安裝。 ③ 中梁安裝:運梁軌道延伸鋪軌,喂梁 → 前、后天車將混凝土梁縱向運行到前跨位 →落下梁并脫開 → 完成混凝土中梁的就位安裝。 ④ 拼裝完一孔,澆筑橫向聯(lián)系的濕接縫,達到強度后,按設計順序和要求張拉墩頂負彎矩鋼束并壓漿封錨,使之形成一個整體。 ⑤ 拼裝完一聯(lián),澆筑縱向聯(lián)系的濕接縫,使之形成一個整體。 履帶吊(汽車吊)安裝 空心板梁運至橋位后,也可以直接采用 50t 履帶吊(汽車吊)吊 裝就位。此辦法操作簡單,速度快、成本低,并能夠適應各種環(huán)境。一般情況時采用一臺 50t 吊車即可完成吊裝作業(yè);吊裝跨小河或溝渠的孔位時,可先將預制梁運到墩位旁,采用??吭趦蓚鹊?50t吊車抬吊就位。一般陸地孔位吊裝,只需將地基整平即可,若地基過于軟弱,則要將原地基作加強處理,再進行板梁吊裝施工。 第八節(jié) 橋臺施工 橋臺施工工藝流程:土方開挖 → 基坑排水 → 基礎砼澆筑 → 砌筑臺身 → 土方回填 → 養(yǎng)護。其具體施工方法為:橋臺基礎施工前,人工突擊開挖保護層土方,開挖完成后澆筑橋臺砼基礎,在基礎砼達到一定強度后進行橋臺臺身砌筑。 (一)、漿砌磚墻 砂漿拌制 本工程農橋橋臺都涉及到漿砌磚,砌磚時所用砂漿應滿足下列條件: ( 1)、符合施工圖紙規(guī)定的強度等級。 ( 2)、符合規(guī)定的砂漿稠度要求。 ( 3)、保水性能好(分層度不應大于 20mm)。 ( 4)、拌和均勻。 ( 5)、砂漿的配合比應經試驗確定,若須改變砂漿的材料組成,應重新試驗,并經監(jiān)理人批準。 ( 6)、砂漿的配合比應采用重量比,水泥、有機塑化劑等的配料精度控制在 177。2% 以內;砂、石灰膏、黏土膏、粉煤灰和磨細生石灰粉等的配料精度控制在 177。 5% 以內。 ( 7)、為使砂漿有良好的保水性,應 摻入無機塑化劑或有機塑化劑,不應采取增加水泥用量的方法。 ( 8)、砂漿應采用機械拌和,拌和時間從投料完算起應不少于 2min。 ( 9)、砂漿應隨拌和隨用。水泥砂漿和水泥混合砂漿應分別在拌成后 3h 和 4h 內使用完畢,如施工期最高氣溫大于 30℃ ,應分別在拌成后 2h 和 3h 內使用完畢。 ( 10)、砌磚的砂漿稠度,應按下表的規(guī)定執(zhí)行。 序號 砌體種類 砂漿稠度( mm) 1 普通砌體 70~90 砌筑 ( 1)、磚應提前 12 天澆水濕潤。普通磚含水率為 10%15%。含水率以水重占干磚重的百分數計。 ( 2)、 砌磚體的灰縫橫平豎直,厚薄均勻,并填滿砂漿。 ( 3)、燒結普通磚砌體應上下錯縫、內外搭接。實心砌磚體采用一順一丁,梅花丁或三順一丁的砌筑形式,磚柱不得采用包心砌法。 ( 4)、磚砌體水平灰縫的砂漿應飽滿,實心砌磚體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿,嚴禁用水沖漿灌縫。砌磚體的水平灰縫寬度一般為 10mm,但不應小于 8mm,也不應大于 12mm。 ( 5)、砌磚體的轉角處和交接處應同時砌筑,對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處,應砌成斜槎。燒結實普通磚砌體的斜槎長度應小于 高度的 2/3,多孔磚砌體的斜槎長高比應按磚的規(guī)格尺寸確定,外墻轉角處嚴禁留直槎。 第 九 節(jié) 工程項目實施的重點、難點及解決方案 本工程為農橋項目工程,其中基礎、承臺、橋墩、橋板等多項涉及混凝土施工,故混凝土施工過程中涉及到的模板、鋼筋、混凝土為關鍵工序和較復雜環(huán)節(jié),其施工技術措施如下: 模板工程 模板: 使用和質量適宜的材料,制作成規(guī)定的表面形狀。 使用的模板應為不漏水、不扭曲、不吸潮和無污染的。 模板拉結件的形式應保證模板不產生漏漿,以保證砼質量。 施工準備:進行最后檢查,確保模板令人滿意,在澆筑砼的 區(qū)域內無腐爛物。在砼澆筑期間,觀察模板,糾正其任何移位。 模板拆除:模板拆除時不應損壞砼,確定砼模板的拆除時間時,應考慮結構的位置和特性,天氣和其它影響砼養(yǎng)護的因素,在砼達到足夠的強度,能支撐其自身重量和可能施
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