【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 塵 、基面清理： （ 1）鋼結(jié)構(gòu)工程在涂裝前先檢查鋼結(jié)構(gòu)制作，安裝是否驗(yàn)收合格。涂刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物表理干凈， （ 2）為保證涂裝質(zhì)量，采用自動(dòng)拋丸除銹機(jī)進(jìn)行除銹。該除銹方 法是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構(gòu)件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法是一種效率高，除銹徹底，比較先進(jìn)的除銹工藝。 、底漆涂裝： （ 1）調(diào)和防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時(shí)充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。 （ 2）噴第一層底漆時(shí)涂刷方向應(yīng)該一致，接搓整齊。 （ 3）噴涂漆時(shí)采用勤移動(dòng)、短距離的原則，防止噴漆太多而流墜。 （ 4）待第一遍干燥后，再噴第二遍，第二遍噴涂方向與第一遍方向垂直，這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。 （ 5）噴涂完畢后在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注；重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號(hào)。 補(bǔ)漆： A. 鋼材油漆表面如因滾壓、切割、電焊或安裝磨損，以致?lián)p壞或生銹時(shí)，必須用噴砂或電動(dòng)工具清理后，再行補(bǔ)漆。 B. 底漆補(bǔ)漆以紅丹防銹漆予涂裝，以手刷法施工。 C. 油漆涂裝后，漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂、起皺、刷紋、垂流粉化、失光或散霧等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)將漆膜刮除或以砂紙研磨后，再行補(bǔ)漆。 、預(yù)拼裝 工廠預(yù)拼裝目的是在出廠前將已制作完成的各構(gòu)件進(jìn)行相關(guān)組合，對(duì)設(shè)計(jì)、加工以及適用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模性驗(yàn)證。 （ 1） 預(yù)拼裝數(shù)每批抽 10~20%，但不少于 1 組。 （ 2） 預(yù)拼裝在堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)的平強(qiáng)式胎架上進(jìn)行。其支承點(diǎn)水平度： A≦ 300— 1000mm 2允許偏差≦ 2mm； A≦ 1000— 5000mm 2允許偏差≦ 3mm； A、 預(yù)拼裝中所有構(gòu)件按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線交匯于節(jié)點(diǎn)中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強(qiáng)制固定。單構(gòu)件支承點(diǎn)不論柱、梁、支撐，應(yīng)不少于二個(gè)支承點(diǎn)。 B、 預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn)、中心線明確標(biāo)示，并與平臺(tái)基線和地面基線相對(duì)一致。控制基準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求基準(zhǔn)一致，如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置，應(yīng)得到工藝設(shè)計(jì)認(rèn)可。 C、 所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的 構(gòu)件必須制作完畢經(jīng)專業(yè)檢驗(yàn)員驗(yàn)收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件。相同單構(gòu)件互換而不影響幾何尺寸。 D、 在胎架上預(yù)拼全過程中，不得對(duì)結(jié)構(gòu)件動(dòng)用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正、切割或使用重物壓載、沖撞、錘擊。 （ 3） 高強(qiáng)螺栓連接件預(yù)拼裝時(shí)，可使用沖釘定位和臨時(shí)螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的 30%，且不少于 2 只。沖釘數(shù)不得多于臨時(shí)螺栓的 1/3。 （ 4） 拼裝后應(yīng)用試孔器檢查，當(dāng)用比孔公稱直徑小 的試孔器檢查時(shí)，每組孔的通過率不小于 85%；當(dāng)用比螺栓公稱直徑大 的試孔器檢查時(shí)，通過率為 100%，試孔器必須垂直自由穿落 。不能過的孔可以修孔。修孔后如超過規(guī)范，采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后重新制孔，但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行。 （ 5） 本工程預(yù)拼裝的允許偏差見下表。 本工程預(yù)拼裝的允許偏差表 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 柱 單元總長 177。 用鋼尺檢查 單元彎曲矢高 L/1500 且 ≤ 用拉線和鋼尺寸檢查 單元柱身扭曲 H/200 且 ≤ 用拉線吊線和鋼尺 檢查 梁 跨度最外端兩安裝孔或兩支承 面距離 177。 L/1500 177。 用鋼尺檢查 接口高差 用焊縫量規(guī)檢查 節(jié)點(diǎn)處桿件軸線錯(cuò)位 劃線后用鋼尺檢查 總 體 預(yù) 拼 裝 柱 距 177。 用鋼尺檢查 梁與梁之間距離 177。 框架兩對(duì)角線之差 Hn/2021 且 ≤ 任意兩對(duì)角線之差 Hn/2021 且 ≤ 、包裝、運(yùn)輸和存放 1. 包裝在涂層干燥后進(jìn)行；包裝保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷，保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、散失； 2. 螺紋涂防銹劑并包裹，傳力銑平面和鉸軸孔的內(nèi)壁涂抹防銹劑，鉸軸和鉸孔采取保護(hù)措施。 3. 包裝箱上標(biāo)注構(gòu)件、零件的名稱、編號(hào)、重量、重心和吊點(diǎn) 位置等，并填寫包裝清單。 4. 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序，鋼構(gòu)件分單元成套供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地能滿足現(xiàn)場(chǎng)拼裝及順序安裝的需要。 5. 運(yùn)輸鋼構(gòu)件時(shí)，根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用合適的車輛；鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、 兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。 6. 鋼構(gòu)件存放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，無積水。鋼構(gòu)件按種類、型號(hào)、安裝順序分區(qū)存放；鋼構(gòu)件底層墊枕有足夠的支承面，并防止支點(diǎn)下沉。相同型號(hào)的鋼構(gòu)件疊放時(shí)，各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)在同一垂直線上，并防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。 7. 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)按構(gòu)件明細(xì)表，核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件的數(shù)量，查 驗(yàn)出廠合格證及有關(guān)資料。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 （一）安裝前準(zhǔn)備工作 對(duì)本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀，熟悉業(yè)主及設(shè)計(jì)要求。 根據(jù)本工程的工程量編制施工時(shí)間計(jì)劃及資源調(diào)配計(jì)劃。 復(fù)驗(yàn)安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測(cè)量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。 放出標(biāo)高控制線和吊輔助線。 復(fù)驗(yàn)預(yù)埋件、其軸線、標(biāo)高、水平線、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長度等，超出允許偏差時(shí)，做好技術(shù)處理。 鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對(duì)，取得計(jì)量法定單位檢定證明。 （二）、 施工流程 （三）、施工方法及技術(shù)要求 現(xiàn)場(chǎng)吊裝工程 部分 （一）、廠房結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量 A．鋼柱安裝測(cè)量 (1)對(duì)樁基礎(chǔ)中心線及其間距，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高和地腳螺栓進(jìn)行復(fù)核，符合設(shè)計(jì)要求后，才可以進(jìn)行安裝工作。 (2)把每根鋼柱按軸線位置進(jìn)行編號(hào)，并檢查鋼柱的尺寸、鋼柱底到牛腿面的尺寸、牛腿面到鋼柱頂?shù)某叽绲龋瑹o誤后，才可進(jìn)行彈線。 成品運(yùn)輸 成品點(diǎn)收 柱中心線檢測(cè) 柱安裝 精度調(diào)整 交工驗(yàn)收 梁安裝 地腳螺栓埋設(shè) 高強(qiáng)度螺栓鎖緊 電 焊 涂裝、補(bǔ)漆 屋墻面構(gòu)件 (3)在鋼柱身的三面，用墨線彈出柱中心線，每個(gè)面在中心線上畫出上、中、下三點(diǎn)水平標(biāo)記。并精密量出各標(biāo)記間距離。 (4)調(diào)整基礎(chǔ)頂標(biāo)高，檢查牛腿面到鋼柱底的長度，看其是否符合設(shè)計(jì)要求，如不相符，就要根據(jù)實(shí)際鋼柱長修 整樁基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)頂標(biāo)高，以使鋼柱吊裝后，牛腿 面的標(biāo)高基本符合設(shè)計(jì)要求，具體做法是：基礎(chǔ)上某一標(biāo)高線（如一般基礎(chǔ)頂面標(biāo)高同為 ，則在基礎(chǔ)上抄上 的標(biāo)高線）。然后根據(jù)牛腿面設(shè)計(jì)標(biāo)高，用鋼尺在柱身上量出 177。 及某一標(biāo)高線的位置，并涂面標(biāo)志。分別量出基礎(chǔ)上某一標(biāo)高線到基礎(chǔ)頂標(biāo)高及鋼柱身上某一標(biāo)高線至鋼柱底高度，并進(jìn)行比較，以修整基礎(chǔ)頂標(biāo)高，高的地方鑿去一些，低的地方用水泥砂漿填平，使鋼柱底與基礎(chǔ)頂吻合。 鋼柱安裝時(shí)的測(cè)量 鋼柱安裝的要求是保證平面與高程位置符合設(shè)計(jì)要求，鋼柱垂直 。 鋼柱 吊裝要掌握如下要求：基礎(chǔ)面設(shè)計(jì)標(biāo)高加上 鋼柱 底到牛腿面的高度，應(yīng)等于牛腿 面的設(shè)計(jì)標(biāo)高。首先，根據(jù)基礎(chǔ)面上的標(biāo)高點(diǎn)修整基礎(chǔ)面，再根據(jù)基礎(chǔ)面設(shè)計(jì)標(biāo)高與柱底到牛腿 面的高度算出墊板厚度。安放墊板要用水平儀配合抄平，使其符合設(shè)計(jì)標(biāo)高。 鋼 柱 在基礎(chǔ)上就位以后，應(yīng)使鋼柱身中線與基礎(chǔ)面上的中線對(duì)齊。 鋼 柱 立穩(wěn)后，即應(yīng)觀測(cè)177。 點(diǎn)標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，其允許誤差應(yīng)滿足下表的要求。 允許誤差表 測(cè) 量 內(nèi) 容 測(cè) 量 容 差（ mm） 鋼柱墊板標(biāo)高 鋼柱 177。 0 標(biāo)高檢查 預(yù)制鋼筋混凝177。 0標(biāo)高檢查 鋼 柱 垂直度 177。 2 177。 2 177。 3 柱高 10m 內(nèi)，≤177。 10 10m 以上， H/1000≤177。 20 注： H 為鋼柱高度。 鋼柱 垂直校正測(cè)量用兩架經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，離 鋼柱 的距離約為 鋼柱 高的 倍，先照準(zhǔn)柱底中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示 鋼柱 不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，敲打梆子等方法使 鋼柱 垂直。經(jīng)校正后， 鋼柱身 的中線與軸線偏差不得大于 5mm。 鋼柱 垂直度容許誤差，按表 431 的規(guī)定， 鋼柱 高 10m 以上時(shí)，其最大誤差不得大于20mm。 B．吊車梁安裝測(cè)量 吊車梁的安裝測(cè)量，主要是保證吊車梁中線位置和梁的標(biāo)高 滿足設(shè)計(jì)要求。 １、吊車梁安裝時(shí)的中線測(cè)量 根據(jù)廠房控制網(wǎng)或柱中心軸線端點(diǎn)，在地面上定出吊車梁中心線（亦即吊車軌道中心線）控制樁，然后用經(jīng)緯儀將吊車梁中心線投測(cè)在每根鋼架柱子牛腿上，并彈以墨線，投點(diǎn)誤差為 177。３ｍｍ。吊裝時(shí)使車車梁中心線與牛腿上中心線對(duì)齊。 ２、吊車梁安裝時(shí)的高程測(cè)量 吊車梁頂面標(biāo)高，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)177。０標(biāo)高線，沿鋼架柱身側(cè)面向上量取一段距離，在柱身上定出牛腿 面的設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)，作為整平牛腿面及加墊板的依據(jù)。同時(shí)在柱子上端比梁頂面度５－１０ｃｍ處測(cè)設(shè)一標(biāo)高點(diǎn)，據(jù)此修平梁面。梁面整平以后，應(yīng)置 水準(zhǔn)儀于吊車梁上，檢測(cè)梁面的標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，誤差應(yīng)不超過177。３－177。５ｍｍ。 C．吊車軌道安裝測(cè)量 這項(xiàng)工作的目的是保證軌道中心線和軌頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 1 、在吊車梁上測(cè)設(shè)軌道中心線 （１）用平行線法測(cè)定軌道中心線，吊車梁在牛腿上安放好后，第一次投在牛腿上中心線已被吊車梁所掩蓋，所以在梁面上再次投測(cè)軌道中心線，以便安裝吊車軌道。 （２）根據(jù)吊車梁兩端投測(cè)的中線點(diǎn)測(cè)定軌道中心線 根據(jù)地面上鋼柱身中心線控制點(diǎn)或廠房控制網(wǎng)點(diǎn)，測(cè)出吊車梁（吊車軌道）中心線點(diǎn)。然后根據(jù)此點(diǎn)用經(jīng)緯儀在廠房兩端的吊車梁面上各投一點(diǎn) ，兩條吊車梁共投四點(diǎn)。投點(diǎn)容差為 177。２ｍｍ。再用鋼尺丈量兩端所投中線點(diǎn)的跨距是否符合設(shè)計(jì)要求，如超過177。５ｍｍ，則以實(shí)量長度為準(zhǔn)予以調(diào)整。將儀器安置于吊車梁一端中線點(diǎn)上，照準(zhǔn)另一端點(diǎn)，在梁面上進(jìn)行中線投點(diǎn)加密 ， 每隔 1824m 加密一點(diǎn)。如梁面狹窄，不能安置三腳架，應(yīng)采用特殊儀器架安置儀器。 軌道中心線最好于屋面安裝后測(cè)設(shè)，否則當(dāng)屋面安裝完畢后應(yīng)重新檢查中心線。在測(cè)設(shè)吊車梁中心線時(shí)，應(yīng)將其方向引測(cè)在墻上或屋架上。 a、吊車軌道安裝時(shí)的標(biāo)高測(cè)量 吊車軌道中線點(diǎn)在梁面上測(cè)定以后，應(yīng)根據(jù)中線點(diǎn)彈出墨線，以便安放軌道墊板 。在安裝軌道墊板時(shí)，應(yīng)根據(jù)柱子上端測(cè)設(shè)的標(biāo)高點(diǎn)，測(cè)出墊板標(biāo)高，使其符合設(shè)計(jì)要求，以便安裝軌道。梁面墊板標(biāo)高的測(cè)量容差為177。 2mm。 b、吊車軌道檢查測(cè)量 吊車軌道在吊車梁上安裝好后，必須檢查軌道中心線是否成一直線，軌道跨距及軌頂標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)結(jié)果要作出記錄，作為竣工資料提出。軌道安裝竣工檢查測(cè)量容差應(yīng)滿足下表要求。 軌道安裝測(cè)量容差表 測(cè) 量 內(nèi) 容 測(cè) 量 容 差（ mm） 軌道跨距丈量 軌道中心線（加密點(diǎn)）投點(diǎn) 軌道安裝標(biāo)高 177。 3— 177。 5 177。 2 177。 2 （ 1）軌道中心線的檢查 置經(jīng)緯儀于吊車梁上，照準(zhǔn)預(yù)先在墻上或屋架上引測(cè)的中心線兩端點(diǎn)，用正倒鏡法將儀器中心移至軌道中心線上，而后每隔 18m 投測(cè)一點(diǎn)，檢查軌道的中心是否在一直線上，容許偏差為177。2mm，否則，應(yīng)重新調(diào)整軌道。 （ 2）跨距檢查 在兩條軌道稱點(diǎn)上，用鋼尺精密丈量其跨距尺寸，實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值相差不得超過 35mm，否則，應(yīng)予調(diào)整。 軌道安裝中心線經(jīng)調(diào)整后，必須保證思道安裝中心線與吊車梁實(shí)際中心線的偏差小于 177。 10mm。 （ 3）軌頂標(biāo)高檢查 吊車軌道安裝好后，必須根據(jù)在柱子端測(cè)設(shè)的標(biāo)高點(diǎn)（水準(zhǔn)點(diǎn)）檢查軌頂 標(biāo)高。在兩軌接頭處各測(cè)一點(diǎn)，中間每隔 6m測(cè)一點(diǎn)，容許誤差為177。 2mm。 （二） 結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放 本工程用鋼結(jié)構(gòu)大部分在我公司的鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作，由于路長、運(yùn)輸困難，鋼構(gòu)件必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，為方便吊裝，構(gòu)件堆放場(chǎng)選在相應(yīng)吊裝位置的基礎(chǔ)旁，盡可能減少對(duì)場(chǎng)地的需求。 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)抵堆放場(chǎng)，經(jīng)過檢驗(yàn)后分類、配套按堆垛堆放。堆垛高度一般不大于 2m，以保證安全。堆垛之間需留出必要的通道，一般寬度為 2m。 構(gòu)件采用紅巖平板車和拖車轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)容易變形的構(gòu)件（如屋架等）須在汽車上加裝防變形的裝置，運(yùn)輸時(shí)必須用鋼絲繩及手拉葫蘆保 護(hù)穩(wěn)固。 （三）吊裝準(zhǔn)備工作 編制工程的施工組織設(shè)計(jì) 其內(nèi)容包括：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接件數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間要求；選用的吊裝機(jī)械；確定流水程序；確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和特殊施工技術(shù)等。 選擇吊裝機(jī)械是鋼結(jié)構(gòu)吊裝的關(guān)鍵。選擇吊裝機(jī)械的前提條件是：必須滿足鋼構(gòu)件的吊裝要求；機(jī)械必須確保供應(yīng)；必須保證確定的工期。本工程廠房面積大，宜用移動(dòng)式起重機(jī)械。根據(jù)本工程的廠房結(jié)構(gòu)以及構(gòu)件的重量，本工程準(zhǔn)備采用最適合工程現(xiàn)場(chǎng)情況的吊機(jī)（見表四）配合吊裝，有效縮短現(xiàn)場(chǎng)吊裝工期，為其他項(xiàng)目施工創(chuàng)造條件。 吊裝流水程序要明確每臺(tái)吊 裝機(jī)械的工作內(nèi)容和各臺(tái)吊裝機(jī)械之間的相互配合。其內(nèi)容深度， 要達(dá)到關(guān)鍵構(gòu)件反映到單件，豎向構(gòu)件反映到鋼架列，屋面部分反映到節(jié)間。 基礎(chǔ)準(zhǔn)備和構(gòu)件檢驗(yàn) 基礎(chǔ)準(zhǔn)備包括軸線誤差測(cè)量，基礎(chǔ)支承面的準(zhǔn)備、支承面和支座表面標(biāo)高與水平