級(jí)齒輪減速箱課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(編輯修改稿)
2024-07-11 00:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 確定階梯軸各段直徑 2）將齒輪所受力分解成水平 H和鉛垂平面 V內(nèi)的力 3）求水平面 H和鉛垂平面 V的支座反力 1 水平面 H內(nèi)的支座反力 : 2 鉛垂平面 V內(nèi)的支座反力： 4） 繪制彎矩圖 : 1 水平面 H的彎矩 2 鉛垂面 V的彎矩 3 合成彎矩 4 繪制扭矩 5 繪制當(dāng)量 彎矩圖 單向轉(zhuǎn)動(dòng)，故切應(yīng)力脈動(dòng)循環(huán)，取 ， a截面當(dāng)量彎矩為： 校核軸的強(qiáng)度 根據(jù)總合成彎矩圖、扭矩圖和軸的結(jié)構(gòu)草圖的判斷 a、 b截面為危險(xiǎn)截面，下面分別進(jìn)行校核： 1）校核 a截面 考慮鍵槽后，由于，故 a截面安全。 PⅡ = NⅡ=n TⅡ=150570Nmm Dmin=mm 聯(lián)軸器選擇LH2 型 dⅠ Ⅱ =30mm dⅡ Ⅲ =35mm dⅢ Ⅳ =40mm dⅣ dⅤ =42 dⅤ Ⅵ =50 dⅥ Ⅶ =44mm dⅦ Ⅷ =40mm 受力簡(jiǎn)圖 水平面彎矩 垂直面彎矩 組合彎矩 扭矩 當(dāng)量彎矩 11111 482300 289380 課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 8 確定階梯軸各段長(zhǎng)度 軸上零件裝配方案 從動(dòng)齒輪受力計(jì)算 2）校核 b截面 考慮鍵槽后，由于 ，故 b截面安全。因?yàn)槲ｋU(xiǎn)截面 a、 b均安全，所以原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案符合要求。 Ⅱ .輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 輸入軸的各項(xiàng)參數(shù) 功率，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩 初步確定輸出軸的最小直徑 選擇軸的材料為 45鋼， 調(diào)質(zhì)處理，硬度為 280HBS， 取得：考慮軸端有一鍵槽，將所得軸頸增大 5%，即， 最后取軸的最小直徑為 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確定軸上零件的布置方案和固定方式。單級(jí)齒輪減速器，齒輪布置在箱體內(nèi)壁的中間，軸承對(duì)稱(chēng)布置在齒輪的兩邊，兩端軸承靠軸肩實(shí)現(xiàn)軸向定位和固定，靠過(guò)盈配合實(shí)現(xiàn)周向固定，軸通過(guò)軸承蓋實(shí)現(xiàn)軸向定位。軸上零件的周向定位，帶輪和軸的周向定位均采用平鍵連接。 確定軸的各端直徑 外端直徑，Ⅰ Ⅱ段右端需制出一軸肩，取標(biāo)準(zhǔn)值，Ⅲ Ⅳ段選用深溝球軸承，初選深溝球軸承型號(hào)為 6206，， 確定各軸 的長(zhǎng)度： 查表 810 得 A 型 V 帶輪 f=9， e=15 。 軸承端蓋總寬度為，根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求，取端蓋的外端面與帶輪右端面間的距離。根據(jù)所選6206型號(hào)的深溝球軸承，軸承與箱體內(nèi)壁 s=8mm，齒輪距箱體內(nèi)壁距離 a=16mm，加 1mm 的擋油環(huán) LⅢ Ⅳ =16+8+15+1=，圓整 55,取 LⅣ Ⅴ =53。 LⅤ Ⅵ =5(軸環(huán)寬度為 b≥ )。考慮箱體的鑄造誤差，確定滾動(dòng)軸承位置 應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離 s ，取 S=Ⅵ Ⅶ =10+16+1=27mm（ 軸承的寬度 B1 為 16mm，加 1mm 的擋油環(huán) ） 主動(dòng)軸的受力計(jì)算 分度圓直徑 軸段 Ⅰ Ⅱ Ⅱ Ⅲ Ⅲ Ⅳ Ⅳ Ⅴ Ⅴ Ⅵ Ⅵ Ⅶ d 21 24 30 34 40 30 L 48 50 46 53 5 27 LⅠ Ⅱ =58mm LⅡ Ⅲ =50mm LⅢ Ⅳ =38mm LⅣ Ⅴ =48mm LⅤ Ⅵ =6mm LⅥ Ⅶ =23mm LⅦ Ⅷ =16mm Ｆ ｔ ＝ １７５０．８ Ｎ Ｆ ｒ ＝ ６３７．２ Ｎ 課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 9 按扭矩和彎曲組合變形強(qiáng)度條件進(jìn)行校核計(jì)算 圓周力 徑向力 按扭矩和彎曲組合變形強(qiáng)度條件進(jìn)行校核計(jì)算 (1)繪制軸的受力簡(jiǎn)圖 (2)將齒輪所受力分解成水平 H和鉛垂平面 V內(nèi)的力 (3)求水平面 H和鉛垂平面 V的支座反力 水平面 H內(nèi)的支座反力 : 鉛 垂平面 V內(nèi)的支座反力： (4)繪制彎矩圖 : 1 水平面 H的彎矩圖 2 鉛垂面 V的彎矩圖 3 合成彎矩圖如下 4 繪制扭矩圖 5 繪制當(dāng)量彎矩圖 單向轉(zhuǎn)動(dòng)，故切應(yīng)力脈動(dòng)循環(huán)，取 ， a截面當(dāng)量彎矩為： Ｆ Ｈ１ =Ｆ Ｈ２ =３１８ .６Ｎ Ｆ Ｖ１ =Ｆ Ｖ２ =８７５ .４Ｎ Ｍ Ｈ =２０８６８ .３Ｎ178。ｍｍ Ｍ Ｖ =６５９４ .３Ｎ178。ｍｍＭ =７２６５５ .７Ｎ178。ｍｍ Ｍ ｅａ ＝９９０３４１．２８Ｎ178。ｍｍ 22139 8 6 課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 10 校核軸的強(qiáng)度 輸入軸各項(xiàng)參數(shù) 初步確定輸出軸的最小直徑 確定軸的各端直徑 校核軸的強(qiáng)度 根據(jù)總合成彎矩圖、扭矩圖和軸的結(jié)構(gòu)草圖的判斷 a、 b 截面為危險(xiǎn)截面，下面分別進(jìn)行校核： 1） 校核 a截面 考慮鍵槽后，由于，故 a截面安全。 2） 校核 b截面
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