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正文內(nèi)容

二級(jí)同軸式圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說明書(編輯修改稿)

2024-08-17 17:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 =1=mnt===h===b/h=(4) 計(jì)算縱向重合度εβ      εβ==1tan1420=(5) 計(jì)算載荷系數(shù)K 已知載荷平穩(wěn),所以取KA=1根據(jù)v=,8級(jí)精度,由圖10—8查得動(dòng)載系數(shù)KV=;由表10—4查的KHβ的計(jì)算公式和直齒輪的相同,故 KHβ=+(1+1)11+=由表10—13查得KFβ=由表10—3查得KHα=KHα=。故載荷系數(shù) K=KAKVKHαKHβ=1=(6) 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑,由式(10—10a)得 d1== mm=(7) 計(jì)算模數(shù)mn mn =176。/20mm=按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式(10—17) mn≥3) 確定計(jì)算參數(shù)(1) 計(jì)算載荷系數(shù)K=KAKVKFαKFβ=11..11=(2) 根據(jù)縱向重合度εβ==,從圖10-28查得螺旋角影響系數(shù) Yβ=0。88(3) 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)z1=z1/cosβ=20/cos14= z2=z2/cosβ=79/cos14=(4) 查取齒型系數(shù)由表10-5查得YFa1=;YFa2=(5) 查取應(yīng)力校正系數(shù)由表10-5查得Ysa1=;Ysa2= 由圖1020c查的小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限σFE1=500Mpa,大齒輪的彎曲強(qiáng)度極限σFE2=380Mpa。由圖1018取彎曲疲壽命系數(shù)KFN1=,KFN2=,取彎曲疲勞安全系數(shù)S=,由式1012得:[σF]1= KFN1σFE1/S = 500/ = [σF]2= KFN2σFE2/S =380 = Mpa6)計(jì)算大、小齒輪的并加以比較== 大齒輪的數(shù)值大。7)設(shè)計(jì)計(jì)算mn≥= 1) 計(jì)算中心距對(duì)比計(jì)算結(jié)果,有齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)mn小于由齒根彎曲疲勞想到計(jì)算的法面模數(shù),取mn=,可以滿足強(qiáng)度要求,為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,需取安接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的到的分度圓直徑d1=a=a圓整后取251mm2) 按圓整后的中心距修正螺旋角β=arcos=1416’30”3) 計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑d1=d2=4) 計(jì)算齒輪寬度 b=φdd1 =1=5) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參看大齒輪零件圖。軸的設(shè)計(jì)計(jì)算擬定輸入軸齒輪為右旋II軸:1. 初步確定軸的最小直徑d≥==2. 求作用在齒輪上的受力Ft1==899NFr1=Ft=337NFa1=Fttanβ=223N;Ft2=4494NFr2=1685NFa2=1115N3. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1) 擬定軸上零件的裝配方案 i. III段軸用于安裝軸承30309,故取直徑為35mm。ii. IIIII段軸肩用于固定軸承,查手冊(cè)得到直徑為54mm。iii. IIIIV段軸肩,直徑65mmiv. IVⅤ段為小齒輪,直徑60mm。v. VⅥ段分隔兩齒輪,直徑為55mm。vi. ⅥⅦ段安裝大齒輪,直徑為50mm。vii. ⅦⅧ段安裝套筒和軸承,直徑為45mm。2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1. 。2. IIIII段軸肩考慮到齒輪和箱體的間隙12mm,軸承和箱體的間隙4mm,所以長(zhǎng)度為16mm。IIIIV段軸肩10mm3. IVⅤ段為小齒輪,長(zhǎng)度就等于小齒輪寬度減去2mm,為108mm。4. VⅥ段用于隔開兩個(gè)齒輪,長(zhǎng)度為120mm。5. ⅥⅦ段用于安裝大齒輪,長(zhǎng)度略小于齒輪的寬度,為105mm。6
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