【總結(jié)】公路勘測(cè)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、設(shè)計(jì)題目:某山嶺區(qū)四級(jí)公路二、概述:本課程設(shè)計(jì)所采用資料為某山嶺區(qū)實(shí)測(cè)資料,該公路交通受到很大影響,廣大群眾迫切要求修建這條公路,為繁榮經(jīng)濟(jì),發(fā)展該地區(qū)的生活,公路的修建勢(shì)在必行。公路等級(jí)定為山嶺區(qū)四級(jí)。三、設(shè)計(jì)資料:從實(shí)測(cè)資料中抄錄部分資料如下:1、直線、曲線與轉(zhuǎn)角一覽表(見(jiàn)表一)2、路線縱
2025-01-07 01:44
【總結(jié)】道路平曲線的極限最小半徑、一般最小半徑和不設(shè)超高最小半徑的定義分別是什么?極限最小半徑:指為保證車輛按設(shè)計(jì)速度安全行駛所規(guī)定的圓曲線半徑最小值一般最小半徑:指各級(jí)公路對(duì)按設(shè)計(jì)速度行駛的車輛能保證其安全舒適的最小圓曲線半徑不設(shè)超高的最小半徑:指不必設(shè)置超高就能滿足行駛穩(wěn)定性的圓曲線最小半徑簡(jiǎn)述公路紙上定線的主要步驟。1)定控制點(diǎn),安排線位2)放坡-勻坡線
2025-08-07 11:30
【總結(jié)】效率提速―仿真技術(shù)在供應(yīng)鏈物流管理中的應(yīng)用王巖峰博士刃之礪信息科技(上海)公司總經(jīng)理一.流程仿真技術(shù)廣為應(yīng)用當(dāng)高通(Qualm)想通過(guò)精簡(jiǎn)手機(jī)制造流程,改善庫(kù)存管理大幅度減少成本以保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候,它求助的方法是流程仿真技術(shù);當(dāng)UPS(UnitedParcelService)想在滿足客戶服務(wù)質(zhì)量的前提下,在龐大的人員車輛配置和成本之間取得最佳平衡的時(shí)候,它
2025-04-14 13:27
【總結(jié)】《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)學(xué)院:土木工程學(xué)院班級(jí):學(xué)號(hào):姓名:指導(dǎo)老師:彭儀普時(shí)間:2015年9月設(shè)計(jì)總說(shuō)明書(shū)一、概述(一)、任務(wù)根據(jù)、根據(jù)中南大學(xué)土木工學(xué)院土木工程專業(yè)道路工程方向《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)要求。
2025-08-05 17:44
【總結(jié)】廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ22-87主編部門:中華人民共和國(guó)交通部批準(zhǔn)部門:中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)施行日期:1988年8月1日中國(guó)計(jì)劃出版社1989北京關(guān)于發(fā)布《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知計(jì)標(biāo)〔1987〕2366號(hào)根據(jù)原國(guó)家建委(81)建發(fā)設(shè)第字546號(hào)《關(guān)于印發(fā)一九八二年至一
2025-04-16 08:08
【總結(jié)】-1-廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ22-87第一章總則第條為使廠礦道路設(shè)計(jì)貫徹執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)方針政策,從全局出發(fā),按廠礦企業(yè)總體規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,合理布設(shè),并做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量,特制訂本規(guī)范。第條本規(guī)范適用于新建、改建的廠礦道路設(shè)計(jì),不適用于林區(qū)道路設(shè)計(jì)。第條廠礦道路宜按下列規(guī)定劃
2025-01-15 22:17
【總結(jié)】小區(qū)道路設(shè)計(jì)規(guī)范,應(yīng)遵循下列原則: 、氣候、用地規(guī)模和用地四周的環(huán)境條件,以及居民的出行方式,應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)、便捷的道路系統(tǒng)和道路斷面形式; 、安全,避免往返迂回,并適于消防車、救護(hù)車、商店貨車和垃圾車等的通行; ,以及建筑物布置的多樣化; 。當(dāng)公共交通線路引入居住區(qū)級(jí)道路時(shí),應(yīng)減少交通噪聲對(duì)居民的干擾; ,應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求; ?。弧 ?,其道路系統(tǒng)應(yīng)充
2025-01-13 15:28
【總結(jié)】湖北理工學(xué)院《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)目錄一、主要內(nèi)容1道路選線...............................................12平面設(shè)計(jì)................................................13縱斷面設(shè)計(jì).........................
2025-01-13 19:31
【總結(jié)】道路勘測(cè)設(shè)計(jì)(第一章緒論)?交通運(yùn)輸方式及道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、地位與作用。?我國(guó)道路發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀及近遠(yuǎn)期規(guī)劃。?公路及城市道路的分級(jí)分類和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。?控制道路設(shè)計(jì)的因素和條件。?道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的任務(wù)書(shū)、設(shè)計(jì)階段劃分和設(shè)計(jì)內(nèi)容。內(nèi)容提要第一節(jié)交通運(yùn)輸系統(tǒng)及道路運(yùn)輸一交通運(yùn)輸系統(tǒng)
2025-05-12 13:32
【總結(jié)】道路勘測(cè)畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要本設(shè)計(jì)根據(jù)給定資料,根據(jù)該路形的性質(zhì)、地形、地物、水文等自然條件的特點(diǎn),依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2006)交通部頒發(fā)的主要有關(guān)技術(shù)指標(biāo)完成,在設(shè)計(jì)中全部采用最新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。完成了以下路基路面IAbstractThisdesignaccordingtothegivenmaterial.thr
2025-08-07 15:03
【總結(jié)】?帶狀的三維空間的實(shí)體,由路基、路面、橋梁、涵洞、隧道和沿線附屬設(shè)施所組成道路?道路中線的空間形態(tài)?它在水平面上的投影線形稱作道路的平面線形?沿中線豎直剖切、再沿道路里程展開(kāi)的立面投影線形稱為縱斷面線形?中線上任意一樁號(hào)的法向切面是道路在該樁號(hào)的橫斷面路線?只限于路線的幾何性質(zhì),不涉及結(jié)構(gòu)。路線設(shè)計(jì)范圍
2025-01-07 01:45
【總結(jié)】1隴東學(xué)院第二屆大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽承諾書(shū)我們仔細(xì)閱讀了隴東學(xué)院數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽的競(jìng)賽規(guī)則.我們完全明白,在競(jìng)賽開(kāi)始后參賽隊(duì)員不能以任何方式(包括電話、電子郵件、網(wǎng)上咨詢等)與隊(duì)外的任何人(包括指導(dǎo)教師)研究、討論與賽題有關(guān)的問(wèn)題。我們知道,抄襲別人的成果是違反競(jìng)賽規(guī)則的,如果引用別人的成果或其他公開(kāi)的資料(包括網(wǎng)上查到的資料),必須按照規(guī)定的參考文獻(xiàn)的表述
2025-03-25 04:43
【總結(jié)】通朝大街道路景觀綠化設(shè)方案:一、工程概況本次景觀綠化設(shè)計(jì)位于北京市通州區(qū),以通朝大街與怡樂(lè)西路相交為設(shè)計(jì)起點(diǎn),至通朝大街與果園環(huán)島相交為設(shè)計(jì)終點(diǎn)。全長(zhǎng)2公里左右,。本次設(shè)計(jì)范圍為:以規(guī)劃中線為起點(diǎn)各向南北兩端擴(kuò)長(zhǎng)50米。中間為14米的綠化隔離帶。本工程具體內(nèi)容包括:綠地景觀工程,照明工程和噴灌工程。道路景觀作為城市整體景觀環(huán)境的一個(gè)有機(jī)組成部分,將城市景觀和道路景觀緊密結(jié)合
2025-04-08 23:51
【總結(jié)】,根據(jù)該路形的性質(zhì)、地形、地物、水文等自然條件的特點(diǎn),依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2021)交通部頒發(fā)的主要有關(guān)技術(shù)指標(biāo)完成,在設(shè)計(jì)中全部采用最新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。完成了以下路基路面IAbstractThisdesignaccordingtothegivenmaterial.throughtheana
2024-12-03 15:52
【總結(jié)】在道路縱斷面上主要有兩條線形:一條是道路縱斷面設(shè)計(jì)線一條是道路縱斷面地面線由于自然因素的影響以及經(jīng)濟(jì)性要求,道路縱斷面設(shè)計(jì)線總是一條與地面線相符合、連綿起伏的二維曲線。主要任務(wù):根據(jù)汽車的動(dòng)力特性、道路等級(jí)、當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩項(xiàng)l件以及工程經(jīng)濟(jì)性等,研究這條二維曲線幾何構(gòu)成的大小及長(zhǎng)度,目的:行車安全迅速、工程和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理及乘客感覺(jué)舒