物流信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)畢業(yè)論(編輯修改稿)
2025-07-10 08:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 發(fā)展，企業(yè)物流信息化意識(shí)普遍提高，物流信息標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程也正在加快，但從整體來(lái)看，我國(guó)物流信息化還處于起步階段。從宏觀來(lái)看，我國(guó)還有待建立和完善與信息化服務(wù)相關(guān)的編碼標(biāo)識(shí)、協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)沒(méi)施的標(biāo)準(zhǔn)化：而且還需要加快公共信息平臺(tái) (包括運(yùn)行平臺(tái)、服務(wù)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái) )的建設(shè)，在這些方而，政府的促進(jìn)作用是必要而首要的。再?gòu)奈⒂^分析，不僅中小物流企業(yè)的信息化程度較低，而且主要應(yīng)用在基礎(chǔ)信息化層面，高層次的應(yīng)用如促進(jìn)流程改造和優(yōu)化、支持決策，優(yōu)化整合資源等還不多見(jiàn)。依照國(guó)外物流信息化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)物流信息化一般有三個(gè)層次，一是以內(nèi)部整合資源和流程為目的的信息采集和交換，其主要月標(biāo)是通暢、低成本、標(biāo)準(zhǔn)化；二是通過(guò)與客戶的信息系統(tǒng)對(duì)接，形成以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的、高效快捷便利的信息平臺(tái)，使信息化成為提高整個(gè)供應(yīng)鏈效率和競(jìng)爭(zhēng)能力的關(guān)鍵工具；三是以優(yōu)化決策為目的的信息加工、挖掘，把信息變?yōu)橹R(shí)，提供決策依據(jù)。顯然，我國(guó)企業(yè)目前的物流信息化水平正處于第一個(gè)層次，推動(dòng)其發(fā)展已刻不容緩。 二、 物流信息技術(shù)與應(yīng)用 （一）現(xiàn)代物流信息技術(shù) 現(xiàn)代物流信息技術(shù)是信息及時(shí)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的具體方式，是物流技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展速度最快的技術(shù)?，F(xiàn)代物流信息技術(shù)的應(yīng)用產(chǎn)生了一系列新的物流服務(wù)理念和物流經(jīng)營(yíng)方式，推動(dòng)物流的變革。從數(shù)據(jù)采集的條形碼技術(shù)、作業(yè)的自動(dòng)引導(dǎo)小車系統(tǒng)，到辦公室自動(dòng)化系統(tǒng)及符合市場(chǎng)實(shí)際需求的貨物跟蹤系統(tǒng)，物流作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都在積極推進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。 現(xiàn)代物流信息技術(shù)按照對(duì)信息的作用可以分為：物流信息標(biāo)識(shí)與采集技術(shù)、 4 物流信息傳輸技術(shù)、物流信息存儲(chǔ)技術(shù)、物流信息處理技術(shù)。按照其技術(shù)成分可以分為：計(jì)算機(jī)技 術(shù)、微電子技術(shù)、光子技術(shù)、通信技術(shù)、輻射成像技術(shù)等。按照主要技術(shù)和功能可以分為：移動(dòng)通信技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)、射頻技術(shù)與電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等。 （二）現(xiàn)代物流信息標(biāo)識(shí)與采集 示的代碼，是對(duì)現(xiàn)實(shí)供應(yīng)鏈高效運(yùn)作所需信息的合理表示，以便能夠速度、準(zhǔn)確的采集。 在供應(yīng)鏈中物流信息編碼標(biāo)識(shí)具有以下特點(diǎn)： （ 1）商品以及貨運(yùn)單元的標(biāo)識(shí)唯一性；（ 2）供應(yīng)鏈信息編碼的完整性；（ 3）信息編碼的海量性：（ 4）信息編碼標(biāo)識(shí)的科學(xué)性和權(quán)威性；（ 5）信息編碼的可擴(kuò)展性 ；（ 6）信息編碼標(biāo)識(shí)的可維護(hù)性。 、自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的重要方法和手段，是以計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展為基礎(chǔ)的綜合性科學(xué)技術(shù)。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)包括條形碼技術(shù)、光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)、磁條（卡）技術(shù)、聲音識(shí)別技術(shù)、視覺(jué)識(shí)別技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)（ RF/ID）、便攜式數(shù)據(jù)終端（ PDT）和射頻通訊（ RF/DC）、智能卡（ Smart Card）和信息鈕（ Touch Memory，又稱信息卡）技術(shù)等。 （ RADIO Frequency， RF）的基本原理是電磁理論，射頻識(shí)別卡可以通過(guò)射頻通訊技術(shù)把 采集到的數(shù)據(jù)傳到計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是不限于視線、識(shí)別距離比光學(xué)系統(tǒng)好、射頻識(shí)別卡具有讀寫功能、可攜帶大量數(shù)據(jù)、難以偽造等，且有智能。 ，它提供一種聚條形碼的低成本優(yōu)勢(shì)和數(shù)據(jù)自動(dòng)采集功能于一身的突破性解決方案。該技術(shù)可以替代條形碼和傳統(tǒng)的 RFID，用于郵政郵件跟蹤檢測(cè)、航空行李跟蹤檢測(cè)、商業(yè)商品管理等領(lǐng)域。智能標(biāo)簽技術(shù)利用了摩托羅拉公司的雙重技術(shù)數(shù)據(jù)接收專利，允許同時(shí)使用傳統(tǒng)的條形碼技術(shù)、新的智能標(biāo)簽技術(shù)增強(qiáng)了條形碼標(biāo)簽以及但智能標(biāo)簽。此外，智能標(biāo)簽可 以很容易應(yīng)用到當(dāng)前的條形碼設(shè)備中。目前，智能標(biāo)簽技術(shù)已經(jīng)在世界各地成功應(yīng)用。 （三）現(xiàn)代物流信息傳遞技術(shù) 1． EDI 技術(shù) Electronic Data Interchange 的縮寫，即電子數(shù)據(jù)交換，是一種利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行商務(wù)處理的新方法。 EDI 是指按照規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式，將貨易、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、銀行和海關(guān)等行業(yè)的信息，用一種國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)的格式，通過(guò)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，使各有關(guān)部門、公司與企業(yè)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部業(yè)務(wù)過(guò)程，俗稱 “無(wú)紙化貿(mào)易 ”。 技術(shù)（全球定位系統(tǒng)）是利用分布 在距離地面約 2 萬(wàn)千米高空的多顆 5 衛(wèi)星對(duì)地面目標(biāo)的狀況進(jìn)行精確測(cè)定時(shí)和定位、地面和空中交通管制、空間和地面災(zāi)害監(jiān)測(cè)等。目前，世界主要的全球定位系統(tǒng)有：美國(guó)國(guó)防部的
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