【文章內(nèi)容簡介】 政府文件進行搜集和閱讀，對相關(guān)的內(nèi)容進行了整理研究，了解了國內(nèi) 外汽車企業(yè)的發(fā)展歷程，取長補短，繼而形成本 篇文章的 寫作 思路。 2 相關(guān)理論基礎(chǔ) 低碳經(jīng)濟的概念 低碳經(jīng)濟，是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 6 頁 共 20 頁 達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展模式低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式，是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進步。低碳經(jīng)濟實質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色 GDP 的問題，核心是能源技術(shù)和節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念 的根本性轉(zhuǎn)變 。 企業(yè)實行低碳經(jīng)濟財務(wù)管理制度的內(nèi)容 環(huán)境的變化將會直接導(dǎo)致財務(wù)管理模式和財務(wù)管理理論體系的變化。低碳經(jīng)濟的來臨和以低碳經(jīng)濟為特征的經(jīng)濟發(fā)展方式、人類生活方式必將使企業(yè)財務(wù)管理活動產(chǎn)生一系列的變革。財務(wù)管理的目標是和特定的時代背景相適應(yīng)的，隨著經(jīng)濟形式的發(fā)展，企業(yè)財務(wù)管理的目標先后經(jīng)歷了籌資最大化、利潤最大化、每股收益最大化和企業(yè)價值最大化等不同階段?，F(xiàn)如今與環(huán)境相關(guān)的問題被歸為企業(yè)社會責(zé)任的一部分。當企業(yè)實行節(jié)能減排等環(huán)境友好型生產(chǎn)及銷售方式時，環(huán)境價值為正值，企業(yè)最終價值會提高。面對低經(jīng)，跨 國公司已率先行動并通過各種方式降低自己的碳排放。這一行為 直接為其提高社會責(zé)任感的形象大大加分，對于企業(yè)來說無疑是最有效的發(fā)展。 3 低碳經(jīng)濟在企業(yè)財務(wù)管理目標 企業(yè)的財務(wù)管理標 企業(yè)利潤最大化 假定在企業(yè)的投資預(yù)期收益確定額情況下，財務(wù)管理的行為將朝著有利與企業(yè)利潤西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 7 頁 共 20 頁 最大化的方向發(fā)展，以追逐利益最大化作為財務(wù)目標，企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的目的是為了創(chuàng)造更多的剩余產(chǎn)品，在商品經(jīng)濟條件下，剩余新產(chǎn)品的多少可以用利潤這個價值指標來衡量，在自由競爭的資本市場中，資本的使用權(quán)最終 屬于獲利最多的企業(yè)，只有每個企業(yè)都是最大限度的獲得利潤，整個企業(yè)才能實現(xiàn)利潤最大化。 企業(yè)價值最大化 投資者建立企業(yè)的最重要目的就是盡可能的創(chuàng)造更多的財富，這種財富表現(xiàn)為企業(yè)的價值，企業(yè)價值不是賬面資產(chǎn)的總價值，而是企業(yè)全部財產(chǎn)的市場價值，反映了企業(yè)潛在或預(yù)期獲利能力，投資者在評價企業(yè)價值時，是以投資者預(yù)期投資時間為起點的，將未來的收入按預(yù)期投資時間的同一口徑進行折現(xiàn)，未來的多少按可能實現(xiàn)的概率進行計算，企業(yè)所得的收益越多實現(xiàn)收益的時間越近，應(yīng)得的報酬越是確定，企業(yè)的價值或股東財富越大。 在低碳經(jīng) 濟的環(huán)境下企業(yè)為實現(xiàn)自身在社會上的責(zé)任及發(fā)展需求，它們 以減量化、再利用、資源化為原則 ， 以低消耗、低排放、高效率為 發(fā)展目標，探索 符合可持續(xù)發(fā)展理念的 經(jīng)濟增長 模式 ?？梢院唵蔚馗爬ǖ牡吞几咴鲩L。 財務(wù)管理對象 財務(wù)活動 財務(wù)活動包括籌資活動，企業(yè)一方面要確定籌資的總規(guī)模，以保證投資所需要的資金，另一方面要通過籌資渠道，籌資方式或工具選擇，合理確定籌資結(jié)構(gòu)，以降低籌資成本和風(fēng)險，提高企業(yè)價值，投資活動，必須考慮投資規(guī)模，為確保獲取最佳投資收益，企業(yè)應(yīng)投入資金數(shù)額的多少 ，企業(yè)還必須通過投資方向和投資方式選擇，來確定合理的投資結(jié)構(gòu)，以提高投資收益，降低投資風(fēng)險，資金營運活動，為了滿足企業(yè)日常營業(yè)活動的需要而墊支的資金，在一定時期資金周轉(zhuǎn)越快，資金的利用率就越高，可能生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品，獲取更多的收入，資金分配，資金的分配，企業(yè)的經(jīng)營收入和其他收入扣除生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各項耗費和損失之后的余額為息稅前收益，首先依法上交國家的部分，支付了利息和所得稅余額即為企業(yè)稅后利潤，是企業(yè)最終經(jīng)營成果。 財務(wù)關(guān)系 西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 8 頁 共 20 頁 企業(yè)的財務(wù)關(guān)系是企業(yè)在籌資 ， 投資和資金分配過程中與各方面發(fā)生的經(jīng)濟 利益關(guān)系 ，企業(yè)與企業(yè)所有者之間的關(guān)系，企業(yè)與債權(quán)人之間的關(guān)系，企業(yè)與國家之間的關(guān)系，企業(yè)與內(nèi)部職工之間的關(guān)系，企業(yè)與社會之間的關(guān)系，企業(yè)通過對外投資，橫向聯(lián)合，融資租賃等活動產(chǎn)生的企業(yè)與其他經(jīng)濟主體間的， 財務(wù)分析是以會計核算和報表資料及其他相關(guān)資料為依據(jù)，運用一系列專門的分析技術(shù)和方法，對企業(yè)過去和現(xiàn)在的償債能力、盈利能力和營運能力狀況進行分析與評價，從而為企業(yè)的投資者、債權(quán)人、經(jīng)營者及其他相關(guān)利益組織或個 人了解企業(yè)過去、評價企業(yè)現(xiàn)狀、預(yù)測企業(yè)未來，并作出正確決策提供準確的信息或依據(jù)。財務(wù)分析為投資人、管理 者提供正確信息，是實施決策、實現(xiàn)理財目標的重要手段。合理的財務(wù)分析可促進企業(yè)經(jīng)營活動向健康的方向發(fā)展，是企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟效益。 低碳經(jīng)濟下的企業(yè)財務(wù)管理目標探究 低碳經(jīng)濟對財務(wù)管理目標的要求 低碳經(jīng)濟的內(nèi)容是堅持環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展 ， 其主要通過技術(shù)創(chuàng)新 ， 制度創(chuàng)新 ，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 ， 新能源開發(fā)等很多種手段 ， 盡可能的減少煤炭石油等高碳能源消耗 ， 減少溫室氣體排放 ， 達到經(jīng)濟社會發(fā)展以生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種新經(jīng)濟發(fā)展形態(tài) ， 通過發(fā)展低碳經(jīng)濟不僅可以促進能源利用效率和新能源的開發(fā) ，而且可以減少污染物的排放， 對于改變企業(yè)的經(jīng)濟增長方式和保護我們賴以生存的環(huán)境有著重要的實現(xiàn)意義，企業(yè)是經(jīng)濟效益的主體，也是環(huán)境效益的主體，所以低碳經(jīng)濟這一新的思想應(yīng)該體現(xiàn)在企業(yè)微觀管理中得到應(yīng)用，綠色經(jīng)濟增加值是在傳統(tǒng)的企業(yè)財務(wù)管理目標基礎(chǔ)上慢慢演變過來的，將短期的財務(wù)收益調(diào)整為長期的經(jīng)濟收益，綠色經(jīng)濟增加值最大化財務(wù)管理目標應(yīng)盡快實行，對生態(tài)環(huán)境，國家經(jīng)濟和企業(yè)生存發(fā)展都有著積極的作用，由于新財務(wù)管理目標是在可持續(xù)發(fā)展的前提下核算環(huán)境成本和資源成本，以實現(xiàn)資源的合理分配，目標是建立在可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，企業(yè)必須采用綠色財務(wù)管理目標 ，立足企業(yè)長期發(fā)展目標，以綠色財務(wù)管理目標引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為，重視生態(tài)環(huán)境因素，合理開發(fā)利用自然資源實現(xiàn)促進環(huán)境效益和提高社會效益目標。 西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 9 頁 共 20 頁 低碳經(jīng)濟背景下財務(wù)管理目標創(chuàng)新思考 低碳經(jīng)濟和財務(wù)管理目標的結(jié)合 低碳經(jīng)濟正在被越來越多的國家視為未來經(jīng)濟增長點，發(fā)展低碳經(jīng)濟何其產(chǎn)業(yè)是我國的必然選擇，財務(wù)管理目標是一切財務(wù)活動出發(fā)點和歸宿，是成功經(jīng)營企業(yè)的關(guān)鍵，低碳經(jīng)濟中“經(jīng)濟”是核心，而借助低碳來提高企業(yè)的核心競爭力，是關(guān)鍵，因此，只有建立以低碳經(jīng)濟思維為基礎(chǔ)的財務(wù)管理目標，提升和變革財務(wù)管理目 標的內(nèi)容，才能有效進行理財，為企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟所需資金做準備，才符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。 明確低碳戰(zhàn)略的財務(wù)管理目標 財務(wù)管理目標可劃分為總目標和具體目標兩個層次，財務(wù)管理總目標應(yīng)體現(xiàn)在企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展思想，避免財務(wù)管理以犧牲長遠利益為代價換區(qū)眼前利益的短期化行為，同時，企業(yè)應(yīng)該審時度勢，制定和實現(xiàn)不同時期的具體財務(wù)目標，取得階段性利益，集聚發(fā)展實力，在確保長遠利益基礎(chǔ)上最大限度的獲取短期利益，以期望最終實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，低碳經(jīng)濟一旦制定就應(yīng)該作為財務(wù)管理的總目標，作為發(fā)展經(jīng)濟和生態(tài)經(jīng)濟科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃 ，通過財務(wù)管理的理財，調(diào)整企業(yè)的資產(chǎn)管理和投資，融資戰(zhàn)略，開拓創(chuàng)新，為未來市場做好低碳技術(shù)，產(chǎn)品服務(wù)，資金保障等準備，我饒財務(wù)管理總目標，促進經(jīng)濟調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，是企業(yè)積極發(fā)展獲得豐厚的低碳經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，分享低碳經(jīng)濟發(fā)張成果，企業(yè)財務(wù)管理目標的確定及財務(wù)管理活動的運行是企業(yè)經(jīng)濟體制，經(jīng)濟環(huán)境和企業(yè)理念密切聯(lián)系的，在發(fā)展低碳經(jīng)濟的新環(huán)境下，企業(yè)應(yīng)該積極構(gòu)建低碳核心競爭力，主動將低碳經(jīng)濟約束內(nèi)化為企業(yè)的競爭力，重新審視傳統(tǒng)的財務(wù)管理目標，促使自身轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式方法，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促使財務(wù)管理的創(chuàng)新，是財務(wù)管理目 標融入低碳經(jīng)濟的發(fā)展之中，更合理的分配資源，分配投資，縮減成本，提高產(chǎn)品和企業(yè)自身的綠色競爭力，堅持技術(shù)創(chuàng)新，推進低碳經(jīng)濟，是企業(yè)充滿生機與活力，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 4 低碳經(jīng)濟下財務(wù)管理目標在企業(yè)中的應(yīng)用 西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 10 頁 共 20 頁 公司概況 浙江吉利控股集團始建于 1984 年， 1997 年進入汽車行業(yè)，集團總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛屑?、沃爾沃汽車、倫敦出租車等品牌。集團著眼未來，積極發(fā)展新能源汽車，在為與社會一道節(jié)能減排的同時，積極投入新技術(shù)的研發(fā)。目前，吉利汽車擁有各種專利 11,800 余項，其中發(fā)明專利 2,100 多項， 國際專利 40 多項，被列為“中國企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)自主創(chuàng)新十大品牌”，是國家級“企業(yè)技術(shù)中心”、“博士后工作站”、“高新技術(shù)企業(yè)”。 吉利集團在低碳經(jīng)濟下財務(wù)管理的創(chuàng)新 新能源的發(fā)展 2021 年 11 月 18 日 ， 11 月 18 日，吉利汽車在廣州車展前夕正式發(fā)布了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略 —— “藍色吉利行動”，開啟了吉利汽車新能源發(fā)展的新紀元，公司將加快從傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，并致力于成為中國領(lǐng)先的新能源汽車公司。 “藍色吉利行動”的核心內(nèi)容是： 率先承諾提前全面實現(xiàn) 2020 年國家第四階段企業(yè)平均 值 。 實現(xiàn)消費者用傳統(tǒng)汽車的購車成本購買插電式混合動力汽車的夢想； 實現(xiàn)到 2020 年新能源汽車銷量占吉利整體銷量 90%以上；其中，插電式混合動力與油電混合動力汽車銷量占比達到 65%，純電動汽車銷量占比達 35%； 在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發(fā)方面取得實質(zhì)性成果； 實現(xiàn)新能源技術(shù)，智能化、輕量化技術(shù)在行業(yè)的領(lǐng)先地位。 目前中國汽車行業(yè)的發(fā)展正處在重要的轉(zhuǎn)折期，加快發(fā)展節(jié)能和新能源汽車已成為國家的重大戰(zhàn)略舉措。李克強總理多次強調(diào)加快發(fā)展新能源汽車是促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、搶占國際競爭制高點的 緊迫任務(wù)，也是實現(xiàn)“中國制造 2025”宏觀戰(zhàn)略、推動綠色發(fā)展、培育新的經(jīng)濟增長點的重要舉措 在國家將環(huán)境保護放在發(fā)展策略重要位置的大背景下，吉利汽車發(fā)布了未來五年的新能源戰(zhàn)略 —— “藍色吉利行動”。到 2020 年，吉利汽車將提前全面實現(xiàn)第四階段企業(yè)平均 、讓消費者實現(xiàn)用傳統(tǒng)汽車的成本購買插電式混合 動力汽車的夢想、實現(xiàn)新能源汽車銷量占吉利整體銷量 90%以上等五項目標。吉利汽車將采西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 11 頁 共 20 頁 用 EV、 PHEV 和 HEV 三條技術(shù)路線、依托中高端純電動汽車 FE 平臺、小型專屬純電動汽車 PE 和 CMA 中級車基礎(chǔ)模 塊化架構(gòu)，大力推進新能源戰(zhàn)略的快速實施。 吉利歐洲研發(fā)中心開發(fā)的基于 CMA 中級車基礎(chǔ)架構(gòu)的 +7DCTH 插電式混動動力系統(tǒng)將搭載吉利全系車型， 2021 年實現(xiàn)百公里綜合油耗低于 2 升， 2021 年油耗下降到 升，到 2020 年實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的百公里綜合油耗小于 升的目標。同時將實現(xiàn)消費者用傳統(tǒng)汽車的成本購買吉利插電式混動汽車的夢想，使新能源汽車帶來的環(huán)保、便利的生活方式惠及千家萬戶。 油電混合動力系統(tǒng) CHS 是吉利汽車歷經(jīng) 10 年潛心研究，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動力分流系統(tǒng)，這套混動系統(tǒng)將搭載吉利 A 級到 A+級車型，并在 2021 年開始實現(xiàn)量產(chǎn)，第一階段 2021 年實現(xiàn)節(jié)油 40%；第二階段 2021 年實現(xiàn)節(jié)油 45%，第三階段 2020年實現(xiàn)節(jié)油 50%。 實施上述新能源戰(zhàn)略后，到 2020 年吉利新能源車型每年將節(jié)省石油 420 萬噸，減少二氧化碳排放 300 萬噸，實現(xiàn)吉利汽車對環(huán)境保護和和諧社會建設(shè)的承諾。 為實現(xiàn)這一目標，吉利汽車還將從研發(fā)、技術(shù)、供應(yīng)鏈及運營四個層面加大投入。吉利汽車將依托吉利汽車研究總院、歐洲研發(fā)中心（ CEVT）和吉利英國研發(fā)中心三大團隊，建立超過 2500 人的研發(fā)團隊；同時還將整合全球優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)資源打造 新能源核心部件，并對新能源汽車在技術(shù)開發(fā)、制造工藝、平臺建設(shè)、實驗設(shè)備等各項技術(shù)研發(fā)上進行持續(xù)投入。 吉利汽車集團 CEO、總裁安聰慧表示：“吉利汽車正式承諾提前全面實現(xiàn) 2020 年國家第四階段企業(yè)平均 ，并讓消費者能夠以傳統(tǒng)汽車成本實現(xiàn)擁有新能源汽車的夢想，這既源自我們對自身發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)路線的自信，也是我們承擔企業(yè)責(zé)任，踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的體現(xiàn)?！八{色吉利行動”吹響了吉利在能源汽車領(lǐng)域持續(xù)打造競爭力和領(lǐng)先地位的號角，這五條綱領(lǐng)將時刻指引著我們與國家、社會和公眾一道共創(chuàng)、共享節(jié)能環(huán)保 汽車技術(shù)，為美麗中國建設(shè)貢獻自己的力量?！? 新能源的發(fā)展現(xiàn)狀 國務(wù) 院總理李克強在 2 月 24 日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，確定進一步支持 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展。 會議指出，發(fā)展 新能源 汽車，推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端，有利于保護和改善環(huán)境，是培西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 12 頁 共 20 頁 育新動能的重要抓手 、發(fā)展新經(jīng)濟的重要內(nèi)容。近兩年來，在國家政策引導(dǎo)和各方努力下，我國 新能源 汽車在研發(fā)推廣、技術(shù)水平等方面取得明顯成效，產(chǎn)銷快速增長。下一步，要堅持市場導(dǎo)向和創(chuàng)新驅(qū)動，依托 大眾 創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，努力攻克核心技術(shù)，打破瓶頸制約，加速 新能源 汽車發(fā)展步伐。 一是加快實現(xiàn)動力電池革命性突破。推動大中小企業(yè)、高校、科研院所等組建協(xié)同攻關(guān)、開放共享的動力電池創(chuàng)新平臺，在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、