【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 內(nèi) 容 備 注 1 電工 2 施工用電的供應(yīng) 2 鋼筋工 8 鋼筋下料、制作、安裝等 3 模板工 10 模班加工、安裝 4 混凝土工 10 混凝土施工 5 機(jī)械修理工 １ 施工機(jī)具、設(shè)備的維修、保養(yǎng) 6 普工 25 勞力補(bǔ)充、配屬施工 外施隊(duì)勞務(wù)補(bǔ)充 六、施工各環(huán)節(jié)技術(shù)要求 施工組織設(shè)計(jì) 8 1． 對(duì)施工工序 、 人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 ：采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖完成并自檢后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行下步施工。 ：模板確保 具有足夠的剛度，模板板面平整，接縫密貼，不漏漿，能夠承受所加荷載。模板安裝完成，清除模板內(nèi)所有污物、雜物及水、嚴(yán)格自檢，完全合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，澆筑混凝土。 ：每批鋼筋應(yīng)有 出 廠試驗(yàn)報(bào)告，并按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，不合格的鋼筋，堅(jiān)決不用于本工程。安裝完成自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后，進(jìn)行下道工序。 ： 箱體 C40 砼澆注 （爭(zhēng)?。?采用 商品砼，無(wú)法使用商品砼時(shí)，采用現(xiàn)場(chǎng) 拌 制澆注。 澆筑時(shí) 按 50cm 厚度自下而上水平分層澆筑，用插入式振 動(dòng)棒 機(jī)械振搗， 并 配備足夠數(shù)量處于良好狀態(tài)的振搗器，隨時(shí)替補(bǔ) 。 振搗器插入，拔出混凝土?xí)r要慢，要垂直插入混凝土至前一層 50～ 100mm，確保上下層結(jié)合良好，移動(dòng)間距不得超過(guò)有效振動(dòng)半徑的 倍?；炷翐v實(shí)后， ～ 24 小時(shí)之內(nèi)不得受到振動(dòng)。每一整體構(gòu)件連續(xù)進(jìn)行，因故中斷，按工作縫處理。 ：砼澆筑完成后，待表面收水并硬化后采用灑水養(yǎng)生，最少保持 7 天的天數(shù)，在無(wú)模板的混凝土表面嚴(yán)密地覆蓋一層稻草、麻袋或砂。根據(jù)氣溫，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，保持砼表面濕潤(rùn)。當(dāng)氣溫低于 +5℃ 時(shí)，不能灑水養(yǎng)生，草袋覆蓋保溫養(yǎng)生。 7． 雨期施工措施 ： 雨季來(lái)臨前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆穱?yán)格按 總平面設(shè)計(jì)要求做好路面和道路兩 側(cè) 排水溝的施工，保證雨天不滑，不陷，不存水，通行無(wú)阻。 8．夜間 施工措施 ： 夜間施工要有足夠的照明，并配齊各種電器配件，遇雨天及時(shí)更換防爆燈具，保證工程順利進(jìn)行。施工作業(yè)區(qū)及運(yùn)輸路徑，設(shè)置良好的照明設(shè)施。 — II 鐵路混疑橋涵防水涂料 基層要求 防水層的施工及質(zhì)量要求應(yīng)按 TBJ20396 進(jìn)行施工及檢查，應(yīng)注意：防水層與混凝土面間必須緊密粘結(jié)，為保證質(zhì)量，混凝土面和防水材料鋪裝面基層必須平整、干凈、干燥、無(wú)凹凸不平、蜂窩及麻面。 對(duì)蜂窩、麻面作 填補(bǔ)前，應(yīng)清除蜂窩、麻面中的松散層、浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤(rùn)，再 在 水泥凈漿中添加適量 107 膠的水溶性膠粘劑 抹平 。 施工組織設(shè)計(jì) 9 JS18 環(huán)保型防水涂料施工時(shí)基層應(yīng)干燥。基層干燥鑒別的方法，一般可憑經(jīng)驗(yàn)、肉眼觀察 。 施工順序要求及涂料用量： 將攪拌均勻的防水涂料從擋碴墻一側(cè)的一端開(kāi)始，按涂刷寬度約 90cm 用刮板往另一端涂刷。應(yīng)涂刷均勻，前后兩次的涂層應(yīng)接好茬。 防水涂料應(yīng)存放在常溫環(huán)境中，嚴(yán)禁遇水，嚴(yán)禁接近火源。 四 級(jí) 以 上 大 風(fēng) 嚴(yán) 禁 施 工 防 水 層 （ 防 水 層 保 護(hù) 層 除外）。 七、倒虹吸施工 DK5+755 二個(gè) 倒虹吸管涵， DK7+087 一個(gè) 倒虹吸管涵， DK13+578 二個(gè) 倒虹吸管涵， DK18+425 一個(gè) 倒虹吸管涵。 2. 主要施工方法 基坑放樣 涵洞施工前，首先應(yīng)準(zhǔn)確定出涵洞中心及縱橫軸線。 基坑邊坡坡度可依土質(zhì)情況按《橋規(guī)》所列基坑坑壁坡度適當(dāng)放陡。如基坑較淺可考慮垂直開(kāi)挖。 基坑寬度：有水基坑考慮涵洞尺寸每邊放寬 。 如遇地質(zhì)不良，涵洞基底需換填土壤時(shí)，放邊樁應(yīng)考慮換填厚度，一次放夠尺寸。 基坑開(kāi)挖 采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖的辦法，對(duì)開(kāi)挖深度小，土質(zhì)較好地段邊坡可放陡甚至垂直開(kāi)挖，對(duì)開(kāi)挖深度較深，有水的地方，應(yīng)以穩(wěn)定邊坡為主，依土質(zhì)情況適當(dāng)放坡，棄土應(yīng)注意棄堆坡腳離開(kāi)挖基坑上口邊緣至少 以上，以免引起坑壁坍塌傷人，同時(shí)應(yīng)注意圬工材料的進(jìn)出口道路，避免被棄土堵塞，基坑上游可能被雨水沖刷處不宜堆棄土。 基底檢驗(yàn)處理 基底開(kāi)挖完后，應(yīng)檢查如下內(nèi)容： 基底平面位置、尺寸及高程是否符合設(shè) 計(jì)要求； 基底排水能否滿足要求。 施工組織設(shè)計(jì) 10 當(dāng)挖至設(shè)計(jì)高程要求時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，及時(shí)下基封閉回填，以免地下水或地表水影響基底承載力。 八、頂進(jìn)箱涵施工 在箱涵頂進(jìn)時(shí)，執(zhí)行鐵運(yùn)處要點(diǎn)施工、限速施工要消點(diǎn)制度，在計(jì)劃施工前 二 天報(bào)紙質(zhì)或電子掃描件與甲方管理人員。 本標(biāo)段箱涵有 5 座都為既有線下頂進(jìn)，分別是 DK5+755 15m 框架涵、 框架涵、 框架涵、 15m 框架涵、 。 施工隊(duì)伍及工期安排 以上 5 座涵洞由綜合隊(duì)全面負(fù)責(zé)施工管理、線路加固 及頂進(jìn)。 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 組織有關(guān)技術(shù)人員復(fù)核涵洞中線、高程及流水面標(biāo)高。調(diào)查各涵既有線路通信、信號(hào)、電纜的走向 ,對(duì)有可能影響施工的地下電纜報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門 ,施工前不能排除的制定切實(shí)有效的保護(hù)措施。 人力、物資準(zhǔn)備 勞力組織：頂進(jìn)工作一旦開(kāi)始，便不得中途停頓，勞力組織應(yīng)保證晝夜連續(xù)作業(yè)。 勞力組織情況見(jiàn)下表。 指揮長(zhǎng)： XXX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)總體 頂進(jìn)： XXX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)時(shí)頂程、設(shè)備調(diào)換、頂進(jìn)時(shí)具體操作進(jìn)程 線路， XXX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)時(shí)線路的安全、線路的架空安裝拆除等安全防范 測(cè) 量技術(shù)： XXX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)時(shí)標(biāo)高、中心線的控制 挖土： XXX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)時(shí)機(jī)械與人工挖土運(yùn)土作業(yè) 發(fā)電機(jī)、頂進(jìn)司機(jī)： XXX 負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)、頂進(jìn)設(shè)備開(kāi)啟和保養(yǎng) 駐站聯(lián)絡(luò)員： XX 負(fù)責(zé)頂進(jìn)要點(diǎn)時(shí)列車到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間并通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 序號(hào) 工 作 內(nèi) 容 人數(shù) 序號(hào) 工 作 內(nèi) 容 人數(shù) 1 領(lǐng) 班 1 7 測(cè)量 1 2 發(fā)電機(jī)司機(jī) 1 8 物資供運(yùn)