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正文內(nèi)容

最新電大物流系統(tǒng)設(shè)計期末考前復(fù)習資料必備小抄【精編完整版(編輯修改稿)

2025-07-09 02:20 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)該考慮哪些方面? ( 1)材料上的選擇 。 使用環(huán)境:溫度、濕度、清潔度、承載貨物的要求( 2)用途上的選擇 。 是否用于 出口,是否上貨架( 3)尺寸的選擇 。 國標、運輸工具和裝備的尺寸、倉庫 。 ( 4)托盤使用區(qū)間的選擇 。 歐洲 1000mm1200mm;日本 1100mm1100mm( 5)托盤結(jié)構(gòu)的選擇 1集裝箱的特點有哪些? ( 1)是一種運輸設(shè)備( 2)具有足夠的強度( 3)可長期反復(fù)使用( 4)無需中途換裝( 5)具有快速裝卸和搬運的裝置 ( 6)便于貨物裝滿或卸空( 7)內(nèi)容積為 1M3 或 1M3 以上 1集裝箱的種類有哪些? ( 1)按用途可以分為通用干貨集裝箱、保溫集裝箱、冷藏集裝箱、隔熱集裝箱、通風集裝箱、臺架式集裝箱、平臺集裝箱、 敞頂集裝箱、汽車集裝箱、罐式集裝箱、動物集裝箱、服裝集裝箱( 2)按主體材料可以分為鋼質(zhì)集裝箱、鋁質(zhì)集裝箱、不銹鋼制集裝箱和玻璃鋼質(zhì)集裝箱 1倉庫分類 ( 1)按保管目的劃分:配送中心型倉庫、存儲中心型倉庫、物流中心型倉庫;( 2)按建筑形態(tài)分:平房型倉庫、二層樓房型倉庫、多層樓房型倉庫、地下倉庫、立體倉庫( 3)按經(jīng)營者的性質(zhì)劃分:營業(yè)用倉庫、自用倉庫 自動化倉庫的使用條件 ( 1)商品出入庫要頻繁和均衡( 2)要滿足倉庫建設(shè)的一些特殊要求( 3)一次型投資大( 4)自動化倉庫需要一支專業(yè)技術(shù)隊伍 2倉 庫布局 在一定區(qū)域或庫存內(nèi),對倉庫的數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫設(shè)施、道路等各要素進行科學規(guī)劃和總體設(shè)計。 2簡述貨架的功能 ( 1)充分利用倉庫空間( 2)物資損耗?。?3)存取方便( 4)保證存儲貨物的質(zhì)量( 5)有利于實現(xiàn)倉庫的機械化及自動化管理 2簡述貨架的分類 ( 1)按貨架的發(fā)展分為傳統(tǒng)式貨架、新型貨架;( 2)按貨架的適用性分為通用貨架、專用貨架;( 3)按貨架的制造材料分為鋼筋架、鋼筋混凝土貨架、鋼與鋼筋混凝土混合式貨架、木質(zhì)貨架、鋼木合制貨架;( 4)按貨架的載貨方式分為懸壁式貨架、櫥柜式貨架、棚 板式貨架;( 5)按貨架高度分為低層貨架、中層貨架、高層貨架;( 6)按貨架的構(gòu)造分為組合可拆卸式貨架、固定式貨架(單元式貨架、一般式貨架、移動式貨架、貫通式貨架) 2物流中心的分類 貨運樞紐站場、集貨中心、送貨中心、轉(zhuǎn)運中心、加工中心、配送中心、物資中心 2籌建準備步驟 ( 1)物流中心規(guī)劃的主體 ( 2)物流中心布局與選址 ( 3)物流中心的規(guī)模設(shè)計( 4)物流中心的設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計( 5)物流中心的結(jié)構(gòu)和組織規(guī)劃設(shè)計 2物流中心的選址時要考慮的典型問題是什么? ( 1)公司應(yīng)該使用多少物流結(jié)點,他 們應(yīng)該坐落在何處? ( 2)每個物流結(jié)點應(yīng)該服務(wù)于哪些客戶或市場領(lǐng)域? ( 3)每個物流結(jié)點里,應(yīng)該配置何種多少物流設(shè)施物流設(shè)備? ( 4)物流結(jié)點與總部、客戶如何聯(lián)系,對接形成一個完整的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)? 2物流中心常用的選址方法 解析技術(shù)、重心法、微分法、線性規(guī)劃、仿真技術(shù) 2設(shè)計方案的優(yōu)化有哪些方法? ( 1)優(yōu)缺點列舉法( 2)要素分析法( 3)點評估法( 4)評估要素權(quán)重( 5)進行方案選擇( 6)權(quán)值分析法( 7)成本比較法 2物流成本的特征有哪些? ( 1)難以對物流中心發(fā)生的各種物流費用 做出全面、明確的計算與分析( 2)物流中心難以正確把握實際的企業(yè)物流成本( 3)各物流中心間無法就物流成本進行比較分析( 4)從銷售方面看,物流成本并沒有區(qū)分多余的服務(wù)和標準服務(wù)的差異( 5)物流成本中,有不少是物流部門無法控制的( 6)物流成本之間存在效益悖反規(guī)律( 7)物流成本削減的乘法效應(yīng)( 8)物流成本核算是以物流活動整體為對象的 3綜合物流中心的作用是什么? ( 1)集約作用 ( 2)有效銜接作用 ( 3)對聯(lián)合運輸?shù)闹巫饔? ( 4)對于聯(lián)合運輸?shù)臄U展作用 ( 5)對提高物流水平的作用 ( 6)對改善城市環(huán)境的作 用 ( 7)對促進城市經(jīng)濟發(fā)展的作用 3綜合物流中心的出現(xiàn)基于哪些條件? ( 1)城市之間經(jīng)濟交往的擴展造成物流量的急劇增加 ( 2)末端物流配送系統(tǒng)的廣泛建立 ( 3)城市更加注重可持續(xù)發(fā)展 ( 4)科技進步對綜合物流中心提供全方位的科技支持 3配送的概念及模式 配送的概念:在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對物品進行撿選、加工、分割、組配等作業(yè),并按時送達制定地點的物流活動 。 配送的模式:商流、物流一體化的配送模式、商流、物流相分離的配送模式 3配送的意義 ( 1)完善了輸送和整個物流系統(tǒng) ( 2)提高了末端物流的效益( 3) 通過集中庫存使企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存 ( 4)簡化事務(wù),提高物流服務(wù)水平( 5)提高供應(yīng)保證速度 ( 6)有利于物流運動實現(xiàn)合理化 2配送中心規(guī)劃任務(wù)與原則 ( 1)目標任務(wù):降低物流成本、提高服務(wù)水平、縮短物流周期、增加物流效益,使供貨商與客戶之間物暢其流、信息快捷,增強物流服務(wù)競爭力;( 2)設(shè)計原則:系統(tǒng)工程原則、價值工程原則、軟件先進、硬件適度原則、發(fā)展的原則 2配送中心規(guī)劃的要素和資料分析 ( 1) EEntry 配送的對象或客戶 ( 2) IItem 配送貨 品的種類 ( 3) uantity數(shù)量 ( 4) RRouting路線 ( 5) SService輔助生產(chǎn)與服務(wù)過程的部門 ( 6) TTime 指物料流動的時間 ( 7) CCost 配送貨品的價值或建造的預(yù)算 2配送中心總體規(guī)模設(shè)計及規(guī)劃要求 ( 1)物流量預(yù)測 ( 2)確定單位面積作業(yè)量的定額( 3)確定占地面積 ( 4)制定細目規(guī)劃 2配送中心作業(yè)功能規(guī)劃 ( 1)配送中心作業(yè)流程規(guī)劃與設(shè)計( 2)配送中心作業(yè)區(qū)域的功能規(guī)劃與設(shè)計( 3)配送中心作業(yè)能力規(guī)劃 2配送中心設(shè)施規(guī)劃與運用 ( 1)配送 中心物流資源區(qū)設(shè)施的設(shè)計與運用 。 進貨系統(tǒng)、儲存系統(tǒng)、揀選與出庫系統(tǒng)、分類作業(yè)系統(tǒng)、發(fā)貨儲存及發(fā)貨系統(tǒng) ( 2)配送中心輔助作業(yè)區(qū)設(shè)施的設(shè)計與選用 ( 3)配送中心建筑周邊設(shè)施的設(shè)計與選用 配送中心作業(yè)區(qū)規(guī)劃 ( 1)配送中心各作業(yè)區(qū)結(jié)構(gòu)配置 。 進貨作業(yè)區(qū);儲存作業(yè)區(qū);理貨、備貨作業(yè)區(qū);配裝作業(yè)區(qū);發(fā)貨作業(yè)區(qū) ( 2)配送中心內(nèi)商品流動線路分析 ① 商品種類與數(shù)量的分析 ② 商品流動路線分析( 3)配送中心作業(yè)區(qū)規(guī)劃指標( 4)配送中心作業(yè)區(qū)位置設(shè)計 3倉庫選址的程序與主要內(nèi)容 ( 1)準備階段( 2)地區(qū)選擇階段 ( 3)地點選擇階段 ( 4)編制報告階段 3倉庫選址方法 ( 1)優(yōu)缺點比較法 ( 2)加權(quán)因素分析法 ( 3)重心法 ( 4)線性規(guī)劃 運輸模型法 ( 5)德爾菲分析模型法 3立體倉庫的分類 ( 1)按建筑形式分類:整體式、分離式( 2)按倉庫高度分類:高層、中層、低層( 3)按貨架形式分類:單元貨格式貨架倉庫、貫通式貨架倉庫、旋轉(zhuǎn)式貨架倉庫、移動式貨架倉庫 ( 4)按倉庫的作業(yè)方式分類:單元式倉庫、揀選式倉庫 3立體倉庫的作用 ( 1)能夠大大提高倉庫的單位面積利用率( 2)能夠提高勞動生產(chǎn)率,降低了 勞動強度( 3)能夠減少貨物處理和信息處理過程的差錯( 4)能夠合理有效的進行庫存控制( 5)能較好的滿足特殊倉儲環(huán)境的需要( 6)能夠提高作用質(zhì)量,保證貨品在整個倉儲過程的安全運行( 7)便于實現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化 3立體倉庫的基本設(shè)施 ( 1)倉庫建筑與高層貨架( 2)巷道堆垛起重機:機架、運行機構(gòu)、升降機構(gòu)、貨叉伸縮機構(gòu)、電氣控制設(shè)備 ( 3)周邊搬運系統(tǒng)( 4)控制系統(tǒng) 3立體倉庫的規(guī)劃設(shè)計步驟 ( 1)階段:概念設(shè)計、基本設(shè)計、詳細設(shè)計( 2)步驟:規(guī)劃準備階段、規(guī)劃設(shè)計階段 ① 規(guī)劃準備階段 確認建 設(shè)立體倉庫的必要性;確定立體倉庫的基本規(guī)模和自動化水平 。 確定倉庫的類型、庫容量和出入庫頻率等; 了解建庫現(xiàn)場條件;調(diào)查了解與倉庫有關(guān)的其他方面的條件。 ② 規(guī)劃設(shè)計階段 。 確定倉庫的結(jié)構(gòu)類型和作業(yè)方式; 確定貨物單元的形式、尺寸和重量;確定堆垛機械和配套設(shè)備的主參數(shù);確定倉庫總體尺寸;選定控制方式; 選擇管理方式;提出土建、公用設(shè)施的要求;投資概算;進度計劃; 3物流信息的分類 ( 1)從管理的角度可分為常規(guī)化信息和非常規(guī)化信息( 2)按信息傳遞的方向可分為橫向傳遞的物流信息和縱向傳遞的物流信息( 3)按信息傳遞與物流運動的方向的關(guān)系可分為同向信息和逆向信息 4)按反應(yīng)范圍的大小可分為宏觀物流信息和微觀物流信息( 5)按與物流運動的相關(guān)程度可分為直接的物流信息和間接的物流信息( 6)按應(yīng)用的方向可分為固定的物流信息和流動的物流信息 3物流信息的定義、特征及組成 定義:與物流活動(如運輸、保管、包裝、流通加工等 ) 有關(guān)的信息 。 特征:傳遞信息量大、更新速度快、來源多樣化 。 組成:物流系統(tǒng)內(nèi)部信息、物流系統(tǒng)外部信息 3 EDI 的工作流程 ( 1)文件的結(jié)構(gòu)化和標 準化處理( 2)傳輸和交換( 3)文件的接收和自動處理 EDI 的單證處理過程 ( 1)映射生成 EDI 平滑數(shù)據(jù)文件( 2)轉(zhuǎn)換生成 EDI標準格式文件 ( 3)通信 ( 4) EDI 文件的接收和處理 4 EDI 的電子單證標準 ( 1) ANSI 標準 ( 2) EDIFACT 標準 ①EDIFACT 應(yīng)用級語法規(guī)則 ② EDIFACT 應(yīng)用級語法規(guī)則實施指南 ③ EDIFACT 報文設(shè)計指南 ④ EDIFACT 數(shù)據(jù)元目錄 ⑤ EDIFACT 段目錄 ⑥ EDIFACT 標準報文目錄 4 EDI 通信標準 ( 1) 文電作業(yè)系統(tǒng)( MHS)( 2)目錄系統(tǒng)的相關(guān)標準 ( 3)EDI 專用的通信標準 4物流管理信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要方法 ( 1)關(guān)鍵成功因素法 ( 2)戰(zhàn)略目標集轉(zhuǎn)化法 ( 3)企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法 4呼叫中心的技術(shù)發(fā)展趨勢 ( 1)功能軟件與交換系統(tǒng)的分離 ( 2)硬件趨于開放并符合標準 ( 3)交換系統(tǒng)的規(guī)模縮小 ( 4)交換系統(tǒng)與語音資源的統(tǒng)一 ( 5)密度增加,花費減少 ( 6)語音傳輸實現(xiàn)打包傳輸 ( 7)增加豐富的功能 ( 8)分層的系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 4呼叫中心的業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢 ( 1)呼叫中 心與 800 號業(yè)務(wù)結(jié)合起來 ( 2)呼叫中心與 Inter 結(jié)合起來 4物流管理信息系統(tǒng)規(guī)劃的目標、主要任務(wù)和階段 ( 1)目標:制訂出物流管理信息系統(tǒng)的長期發(fā)展方案,決定物流管理信息系統(tǒng)在整個生命周期內(nèi)的發(fā)展方向、規(guī)模和發(fā)展進程 ( 2)主要任務(wù): ① 制訂物流管理信息系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略 ② 確定組織的主要信息需求,形成物流管理信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)方案,安排項目開發(fā) ③ 制訂系統(tǒng)建設(shè)的資源分配計劃 ( 3)三個主要階段 ① 物流管理信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃 ② 組織的信息需求分析 ③ 資源分配 4指標體系的選定原則 ( 1)與目標的一致性 ( 2)直接的可測性 ( 3)體系內(nèi)指標的相互獨立性 ( 4)指標體系的整體完備性 ( 5)指標的可比性 ( 6)可接受性 4物流系統(tǒng)規(guī)劃中基本評價體系的組成 ( 1)政策性指標 ( 2)經(jīng)濟性指標( 3)技術(shù)性指標( 4)社會性指標 ( 5)資源性指標( 6)時間性指標 4物流績效評價對象分類 ( 1)基本業(yè)務(wù)績效評價:時間指標、工作水平指標、成本指標、資源指標( 2)總體物流活動的績效評價:內(nèi)部評價、外部評價 50、評價指標權(quán)重系數(shù)的確定 ( 1)專家法 ( 2)二項系數(shù)加權(quán)法( 3)相對比較法 5層次分析法的操作步驟 ( 1)明確問題 ( 2)建立層次結(jié)構(gòu) ( 3)建立判斷矩陣 ( 4)計算單一準則下各要素的相對權(quán)重 ( 5)判斷矩陣的一致性檢驗 ( 6)計算各要素的組合權(quán)重 ( 7)層次分析法的應(yīng)用 52 物流系統(tǒng)的特征: 所謂物流系統(tǒng),是指在一定的時間和空間里,由物流諸環(huán)節(jié)及其涉及的物品、信息、設(shè)施和設(shè)備等若干相互聯(lián)系、相互制約的要素組成的,具有特定功能和目標的有機整體。 (1)物流系統(tǒng)的客觀存在性 (2)物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng) (3)三 )物 流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強 (4)物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范疇 (5)物流系統(tǒng)的復(fù)雜性 (6)物流系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強的背反現(xiàn)象 : ( 1) 物流系統(tǒng)各組成要素間具有良好的協(xié)調(diào)性 (各物流要素按一定比例合理組合、組織結(jié)構(gòu)合理 )( 2) 各要素之間的交換價值可以促進系統(tǒng)整體工作的績效 ( 3) 要素并不要求個體上達到最佳或最優(yōu)設(shè)計,而關(guān)鍵在于組成物流
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