【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 道和人行道位置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要按新規(guī)劃道路結(jié)構(gòu)的布置進(jìn)行設(shè)計(jì)和布置。 本工程的橋臺(tái)，橋墩轉(zhuǎn)正孔（ WH/108～ WH/109）等部位的樁基、承臺(tái)、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距，測(cè)量放樣時(shí)應(yīng)特別重視。 樁基施工時(shí)應(yīng)堅(jiān)持貫入度和標(biāo)高雙控原則，如打到設(shè)計(jì)標(biāo)高，貫入度仍不能海文標(biāo)書快速制作與管理 海文軟件公司 第 7 頁(yè) 滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)與業(yè)主、設(shè)計(jì)取得聯(lián)系進(jìn)行復(fù)打或變更。予應(yīng)力蓋梁 和予應(yīng)力空心板梁的張拉也應(yīng)堅(jiān)持應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控原則，張拉施工前，應(yīng)對(duì)予應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)量的計(jì)算作仔細(xì)的研究和分析。 主要工程量 以下主要工程量根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件估算而編制： 路 標(biāo) 序號(hào) 主要項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 1 C40 砼予制方樁 m3 2 C25 砼 承 臺(tái) m3 3 C30 砼 立 柱 m3 4 C40 砼 蓋 梁 m3 5 C50 砼空心板梁 m3 6 C30 砼防撞墻 m3 7 C30 砼橋面鋪裝 m3 8 防 水 層 m2 橋 序號(hào) 主要項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 1 C40 砼予制方樁 m3 2 C25 砼橫系梁 m3 海文標(biāo)書快速制作與管理 海文軟件公司 第 8 頁(yè) 3 C30 砼 蓋 梁 m3 4 C30 砼 橋 臺(tái) m3 5 C30 砼空心板梁 m3 6 C30 防撞欄桿 m3 7 C25 砼花板欄桿 m3 8 C30 砼橋面鋪裝 m3 9 C20 砼人行道板 m3 施工工期及計(jì)劃 開竣工日期 擬開工日期 :2021 年 3 月 1 日 擬竣工日期 :2021 年 2 月 28 日 總施工日歷天 :365 個(gè)施工日歷天 施工準(zhǔn)備及施工總體布置 組織準(zhǔn)備 集團(tuán)公司根據(jù)本工程特點(diǎn)確定 ? 工程項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理推薦的項(xiàng)目副經(jīng)理申報(bào)公司批準(zhǔn)，并持證上崗，項(xiàng)目經(jīng)理其他聘用的管理人員（包括 6 大員）也均需持證上崗。集團(tuán)公司總經(jīng)理與項(xiàng)目經(jīng)理部鑒訂經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核協(xié)議，并由項(xiàng)目經(jīng)理部確定各種施工隊(duì)伍及施工班組。 海文標(biāo)書快速制作與管理 海文軟件公司 第 9 頁(yè) 技術(shù)準(zhǔn)備 項(xiàng)目經(jīng)理部接到業(yè)主提供的施工詳圖后，組織項(xiàng)目部技術(shù)員、預(yù)算員、施工員等施工現(xiàn)場(chǎng) 項(xiàng)目部各大員進(jìn)行圖紙內(nèi)部會(huì)審，并計(jì)算出圖紙中主要工程量，排出施工進(jìn)度計(jì)劃，繪制詳細(xì)的施工總平面布置圖。同時(shí)找出圖紙中表達(dá)不清與不解的問題，集中整理后參加建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審。項(xiàng)目部參與圖紙會(huì)審后，在詳細(xì)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖后編制本工程的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)總工室審批后實(shí)行。項(xiàng)目部要及時(shí)根據(jù)手頭掌握的資料，了解并熟悉本工程的地質(zhì)水文及交通、地下管線各種情況，辦妥“三證一卡”。 施工總體布置和施工便道布置 項(xiàng)目經(jīng)理部按編制審定的《施工組織設(shè)計(jì)》，在開工前做好“三通一平”（即水通、電通、路通和場(chǎng)地平整），并搭設(shè) 現(xiàn)場(chǎng)辦公及生活服務(wù)設(shè)施，施工用生產(chǎn)設(shè)施，安全、消防設(shè)施和施工現(xiàn)場(chǎng)其它設(shè)施，如圍欄、大門、旗桿、宣傳牌以及施工便道等，同時(shí)還要接好水源和電源。 現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖 根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)平面圖，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合招標(biāo)文件內(nèi)容，擬在現(xiàn)場(chǎng)搭建的辦公室、食堂、宿舍、鋼筋模板加工場(chǎng)、砼攪拌站等具體布置詳見 附圖一“施工總平面布置圖”，具體數(shù)量見下表： 序號(hào) 名 稱 面積（平方米） 1 辦公室、會(huì)議室 2 食 堂 3 宿 舍 海文標(biāo)書快速制作與管理 海文軟件公司 第 10 頁(yè) 4 鋼筋加工場(chǎng) 5 木工加工場(chǎng) 6 攪拌站（含砂、石堆場(chǎng)） 7 鍋爐房、浴室 8 浴 室 9 廁 所 10 施工便道 本工程在施工中采用護(hù)欄全封閉，材質(zhì)下部為 60厘米高大砌塊，上部為玻璃鋼護(hù)欄。 施工用水 考慮本工程實(shí)施過程中施工工程用水，施工機(jī)械用水，施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水和生活區(qū)生活用水等，初步設(shè)計(jì)本工程用水高峰期的日最大量 Q為 160 立方米 /天，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算，供水水源的管徑暫定為 ? 100 毫米。橋梁主體的部分養(yǎng)護(hù)用水?dāng)M利用附近河流水，對(duì)河河水先進(jìn)行試驗(yàn)，如符合施工用水標(biāo)準(zhǔn)要求的，用水塔引運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 施工用電 考慮施工機(jī)械工具用電和生活 照明用電等的綜合考慮，根據(jù)公式： P=[K1（ ?P1/cos?） +K2?P2+K3?P3+K4?P4]，初步設(shè)計(jì)用電高峰期的日最大用電量為300KVA。配電導(dǎo)線的選擇待中標(biāo)后根據(jù)機(jī)械強(qiáng)度，允許電流和允許電壓降進(jìn)行計(jì)算確定。 海文標(biāo)書快速制作與管理 海文軟件公司 第 11 頁(yè) 施工排水 擬對(duì)工程的施工用水和生活用水采用明溝、暗溝結(jié)合排水，無污染的施工用水或生活用水先經(jīng)明溝匯集后流入集水坑沉淀，然后通過暗埋管子排入河。 根據(jù)業(yè)主的按排和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，擬在整個(gè)施工范圍內(nèi)的路上布置一條通長(zhǎng)，全封閉的施工通道，結(jié)構(gòu)由業(yè)主決定。以滿足社會(huì)車輛來 往通行需要，從而保證路在施工過程中不中斷交通。根據(jù)業(yè)主提供的管線斷面圖（ ?1200 原水管）和現(xiàn)場(chǎng)踏勘實(shí)際情況，建議業(yè)主的施工便道設(shè)置在擬建的南側(cè)位置，又考慮南側(cè)機(jī)動(dòng)車道上部分位置要搭設(shè)后張法予應(yīng)力大挑臂倒 T蓋梁，因此施工便道的部分位置可設(shè)計(jì)在南側(cè)人行道位置上，詳見附圖一和二。通道結(jié)構(gòu)盡量按道路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)施工，以后正式施工地面道路時(shí)，可用銑刨機(jī)刨去表層受損的瀝青面層，然后重新攤鋪，這樣既可為業(yè)主節(jié)約成本，又可加快今后的地面道路施工進(jìn)度。 施工通道布置完成后，應(yīng)先施工北側(cè)樁基和，同時(shí)同步跟 上規(guī)劃 ?1200 原水管的施工，以免在施工南側(cè)樁基時(shí)，由于與現(xiàn)狀 ?1200 原水管距離太近而妨礙施工。北側(cè)和地面道路結(jié)構(gòu)成型后，可把南側(cè)施工通道翻交到北側(cè)來。橋的三幅 1號(hào)、 2 號(hào)和 3號(hào)橋也要交叉施工，以便拉開流水作業(yè)面，也可作為施工便道翻交使用。施工區(qū)域范圍內(nèi)的施工便道盡量利用原路，如確需用重新修筑時(shí)，也盡量與地面道路施工隊(duì)伍配合，按設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)下進(jìn)行修筑，以節(jié)省成本和協(xié)調(diào)施工。 外部條件準(zhǔn)備 項(xiàng)目經(jīng)理部開工前應(yīng)取得《項(xiàng)目施工許可證》，分公司在當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站辦妥申報(bào)，項(xiàng)目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)貐^(qū)政府管理部門取得 了聯(lián)系，辦妥相關(guān)手續(xù)。 海文標(biāo)書快速制作與管理 海文軟件公司 第 12 頁(yè) 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排 軸線測(cè)量的技術(shù)措施 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量 根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)，先對(duì)全線控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核閉合。復(fù)核的結(jié)果報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將把所有的控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當(dāng)位置，并且確保各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要，應(yīng)選在附近的多層屋頂上?？刂泣c(diǎn)選定后，通過實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合運(yùn)用平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來。然后對(duì)各需測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算并編制計(jì)算表，報(bào)監(jiān)理核驗(yàn)?？紤]到方樁沉樁施工等影響，在施工 階段必須按業(yè)主要求定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)和各墩臺(tái)中心坐標(biāo)，縱橫軸線。如業(yè)主無要求，則每周復(fù)測(cè)一次?？刂凭W(wǎng)的復(fù)核和布置，均采用日本進(jìn)口的索佳 SET－ 2B電子全站儀測(cè)設(shè)，距離精度為 3 毫米，最小顯示單位 1 毫米，角度精確度為 2”，最小顯示單位為 1”。放樣時(shí)采用角度距離雙控制，但任本工程的測(cè)量人員經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)測(cè)量經(jīng)驗(yàn)豐富，并有五年以上工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員。 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量 本橋的樁基、承臺(tái)、立柱采用坐標(biāo)法測(cè)定。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量精度，我們盡量從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)墩位，只要控制點(diǎn)直接能通視放樣的位置，我們不設(shè)中間點(diǎn)，即寧可 計(jì)算時(shí)多算幾個(gè)點(diǎn)，那么在放樣時(shí)就減少了需要轉(zhuǎn)點(diǎn)來測(cè)設(shè)橋墩位置的出現(xiàn)頻率。每個(gè)墩臺(tái)、基礎(chǔ)、樁位測(cè)設(shè)等均需報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收簽認(rèn)，否則不能施工。 A、樁基放樣：先用全站儀直接放出南北兩側(cè)兩個(gè)墩臺(tái)的中心線，然后以一個(gè)墩的中心點(diǎn)為測(cè)站，另一個(gè)墩的中心是為后視，放出坡臺(tái)的縱橫軸線。再根據(jù)施工圖測(cè)設(shè)出方樁的中心位置，并及時(shí)引設(shè)好護(hù)樁。樁基放樣時(shí)，要特別注意偏心墩位的偏心距和偏心方向。 B、承臺(tái)放樣：本工程的承臺(tái)放樣時(shí)先放出承臺(tái)中心點(diǎn)和承臺(tái)某一邊中點(diǎn)，然后根據(jù)這兩點(diǎn)再放出承臺(tái)邊線和橋墩投影邊線（橋墩插筋用）。同時(shí)承臺(tái)附近引設(shè)海文標(biāo)書快速制作與管理 海文軟件公司 第 13 頁(yè) 好護(hù) 樁以便承臺(tái)施工中隨時(shí)校核用。 C、墩身放樣：根據(jù)橋墩中心點(diǎn)坐標(biāo)和立柱縱橫軸線放出立柱樣和立柱模板外邊線樣。測(cè)設(shè)橋墩中心點(diǎn)時(shí)，從控制點(diǎn)直接測(cè)量，以減少測(cè)量誤差，橋墩縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺(tái)上。 D、蓋梁放樣時(shí)，方法與墩身放樣相同。 上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量 空心板梁架設(shè)前，首先要復(fù)核每個(gè)墩蓋梁的中心線和相臨墩蓋梁中心之間的距離，如距離誤差大于規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)進(jìn)行處置。根據(jù)蓋梁縱橫軸線，測(cè)設(shè)出每片板梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便架梁時(shí)能準(zhǔn)確控制板梁的位置。 橋面鋪裝、欄 桿、中央分隔帶的測(cè)設(shè) 采用坐標(biāo)和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來測(cè)設(shè)。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測(cè)設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)和要素點(diǎn)：然后用常規(guī)測(cè)設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測(cè)設(shè)線上各點(diǎn)，可采用通視法。 標(biāo)高測(cè)設(shè)的技術(shù)措施 按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審核簽認(rèn)后，才允許使用而且根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。 根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)橋墩標(biāo)高。 空心板梁、橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的標(biāo)高測(cè)設(shè)必須同時(shí)結(jié)合縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣工作。必須充分考慮坡道 線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的（本工程為單向坡），落水方向如何，路脊線的兩海文標(biāo)書快速制作與管理 海文軟件公司 第 14 頁(yè) 側(cè)是否對(duì)稱等綜合因素來選擇標(biāo)高點(diǎn)的位置和密度。標(biāo)高點(diǎn)的選擇還須有結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)（施工工藝），也就是根據(jù)測(cè)好的標(biāo)高點(diǎn)能否進(jìn)行施工。 標(biāo)高的測(cè)設(shè)主要是選點(diǎn)，這就需要測(cè)量人員熟悉施工工藝，積累經(jīng)驗(yàn)，搞好此項(xiàng)工作。 沉降觀測(cè)的技術(shù)措施 在橋墩施工的自始至終過程中，應(yīng)按設(shè)計(jì)或業(yè)主要求預(yù)埋沉降觀測(cè)點(diǎn)，并在施工全過程中，每周定期進(jìn)行軸線位置和標(biāo)高沉降的觀察。 施工組織管理與總體設(shè)想 建立工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)： 根據(jù)本工程量 大、管線多的規(guī)模和特點(diǎn)，組織參戰(zhàn)過南北以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理層 ━ 項(xiàng)目管理部，全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的管理，項(xiàng)目班子按項(xiàng)目法施工管理的模式配備，對(duì)工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合效益進(jìn)行高效率、有計(jì)劃的組織協(xié)調(diào)和管理。 組織施工隊(duì)伍 我公司具有管理效益高、施工速度快、施工工期短、創(chuàng)優(yōu)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、管理機(jī)制靈活的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)有的勞動(dòng)組織形式是按專業(yè)小組由公司勞資科協(xié)助項(xiàng)目組進(jìn)行調(diào)配?？紤]本橋的地下管線特別復(fù)雜，而且交通翻交組織也相當(dāng)困難，特組織本公司參戰(zhàn)過工程的精銳部隊(duì)，工程一開工即安排到位。班組和勞 動(dòng)力挑選參戰(zhàn)過工程等、等具有經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)熟練、素質(zhì)好的骨干力量，以確保在施工中能吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)，能打硬仗，能打勝仗。 施工隊(duì)伍在專業(yè)小組的基礎(chǔ)上組織 6 個(gè)專業(yè)隊(duì)，各專業(yè)隊(duì)（組）的編制人數(shù)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持相對(duì)穩(wěn)定的。 海文標(biāo)書快速制作與管理 海文軟件公司 第 15 頁(yè) 預(yù)算管理與成本控制 項(xiàng)目部編制施工詳細(xì)預(yù)算，按橋梁的施工進(jìn)度分階段進(jìn)行控制，作為安排施工進(jìn)度組織的依據(jù)。勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)、材料供應(yīng)、物資供應(yīng)及降低成本均以施工預(yù)算作為依據(jù)來指導(dǎo)施工管理。 施工組織與工程管理 1）強(qiáng)化計(jì)劃管理 項(xiàng)目部按施工組織設(shè)計(jì)為原則編制單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃和月度施工作 業(yè)計(jì)劃，以組織與指導(dǎo)施工。項(xiàng)目部定期檢查各項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施情況，召開項(xiàng)目部例會(huì)和協(xié)調(diào)會(huì)，幫助解決問題，確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完成。 2）科學(xué)安排施工流程 本標(biāo)段工程的主體為路工作面廣、工程量大、作業(yè)戰(zhàn)線長(zhǎng)，施工時(shí)應(yīng)編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。先施工北側(cè)，待 ?1200 原水管改道后 ,再施工南側(cè) ,橋跟著流水穿插施工 ,組織立體交叉平行作業(yè) ,爭(zhēng)取最大限度的空間和時(shí)間來完成或提前完成本工程的建設(shè)任務(wù) . 3）加強(qiáng)技術(shù)管理 . 密切加強(qiáng)與本工程設(shè)計(jì)部門的聯(lián)系 ,認(rèn)真進(jìn)行施工組織圖紙會(huì)審 ,項(xiàng)目部的全體技術(shù)人員必須領(lǐng) 會(huì)設(shè)計(jì)要求 ,理解設(shè)計(jì)意圖 . 所有應(yīng)填寫的資料、報(bào)表必須按時(shí)填報(bào)，避免事后補(bǔ)報(bào)。項(xiàng)目部?jī)?nèi)建立 TQC 小組，再由各組組長(zhǎng)及業(yè)務(wù)骨干成立中心小組，不定期地開展活動(dòng)。 各分項(xiàng)工程在施工前均要做好書面技術(shù)交底工作，關(guān)鍵部位還安排到位操作班組進(jìn)行定標(biāo)樣板。實(shí)行技術(shù)上崗證制度，所有技術(shù)工種均要有上崗操作證。 海文標(biāo)書快速制作與管理 海文軟件公司 第 16 頁(yè) 施工總體布置與安排 施工總體部署 考慮本工程為雙幅橋面，占地寬度較大，而且在整個(gè)工程施工過程中，還要布置一條全封閉、通長(zhǎng)的施工通道，因此現(xiàn)場(chǎng)辦公及生活服務(wù)設(shè)施等臨時(shí)設(shè)施擬在工程附近的場(chǎng)外租借?；A(chǔ)方樁考慮現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，又 招標(biāo)文件要求采用自拌，因此擬