【文章內容簡介】 （ 2）、在確定現(xiàn)澆箱梁施工工藝后選定機械設備的時候首先考慮到機械設備的運轉情況和概機械設備的大修記錄，機械設備的帶病作業(yè)將成為施工現(xiàn)場的重大危險源和安全隱患，極易造成機械傷害事故； 錢江通道及接線工程南接線段第 07 合同段 15 （ 3）、機械設備的操作人員對機械設備的操作規(guī)范與否同樣是施工中危險源，操作人的疏忽或不按照機械設備的安全操作規(guī)程操作，同樣極易造成機械傷害事故和對機械設 備的損壞。 （三）、施工管理人員與施工現(xiàn)場作業(yè)人員危險分析 人的危險源主要是參與施工的人自身對危險源在主觀上的認知程度和自身安全保護意識的敏感度； 管理人員對危險源的認知度過低，將會導致在施工過程管理中造成危險源辨析的不深入，將進一步造成危險源管理的缺失，從而引起施工現(xiàn)場的安全隱患的頻繁出現(xiàn)，造成施工現(xiàn)場的安全管理混亂而容易引起嚴重成程度不一的安全問題或安全事故； 管理人員的在安全管理上失位，同樣增加了施工現(xiàn)場的安全事故發(fā)生機率，這也是導致安全事故發(fā)生的一個根本性原因； 施工現(xiàn)場作業(yè)人員對自 身的安全保護意識敏感度過低，極易造成其在施工過程中的麻痹大意，甚至違章作業(yè)、違規(guī)操作，而導致安全事故的發(fā)生。 （四）、安全管理組織機構與安全管理模式的危險源分析 安全管理組織機構與安全管理模式在施工過程中產生的首要危險源是安全管理的缺失，從而引起一類危險管理被忽略，從而造成安全事故的頻發(fā)； 項目部安全管理組織機構的設置如不從所建設的工程特點為基礎，就會在組織機構在執(zhí)行安全管理制度時出現(xiàn)管理真空，從而造成一系列的安全事故； 管理模式一種自上而下傳達命令，自下而上反饋執(zhí)行力的程序，在制定安全管理模式的過程中如不充分考慮管理制度執(zhí)行力和自身管理能力，或是在安全管理流程中出現(xiàn)多頭指令，就極易出現(xiàn)指令無逐級法執(zhí)行，基層信息無法逐層反饋，或是出現(xiàn)矛盾指令，造成危險源、安全隱患不能在第一時間引起重視或第一時間消除，便極易導致危險源由小到大的轉變，從而使得安全事故發(fā)生。 （五）、其他危險源分析 其他的危險源主要是指超出我項目部安全管理范圍以外的危險源，帶有很大程度的不可預見性與危險等級的未知性，這一類危險源絕大多數(shù)帶有突發(fā)性、偶然性不易主動控制。 （六）、現(xiàn)澆箱梁施工危險源辨識清單 依據以上從自然條件、施工技術層 面、施工人員與管理層面對現(xiàn)澆箱梁施工的危險源的分析，再結合現(xiàn)澆箱梁施工工序的特點，便得出在本工程現(xiàn)澆箱梁施工尤其高現(xiàn)澆箱梁施工過程中以下危險源辨識清單。 錢江通道及接線工程南接線段第 07 合同段 16 項目部將以此作為現(xiàn)澆箱梁施工安全管理的切入點，制定相關的安全技術措施、編制相關的安全生產管理制度、開展安全技能培訓與教育和實行施工現(xiàn)場安全檢查制度。 表 501 現(xiàn)澆箱梁施工危險源辨識清單 序號 施工 工序 危險、有害因素 重大 一般 可能導致的事故 控制措施 1 腳手架工程 施工方案缺乏或不符合要求 √ 高處墜落等 a、 d、 e 2 腳手架工程腳手架 材質不符合要求 √ 架體倒塌，高處墜落等 d 3 腳手架基礎不能保證架 體的荷載 √ 架體倒塌，高處墜落等 b、 c 4 腳手板鋪設或材質不符 合要求 √ 高處墜落等 d 5 架體穩(wěn)定性不符合要求 √ 架體倒塌，高處墜落等 d、 b 6 腳手架載荷超載或堆放 不均勻 √ 架體倒塌，傾斜等 d 7 架體防護不符合要求 √ 高處墜落等 d、 e 8 無交底與驗收 √ 架體傾倒等 c、 d 9 人員與物料到達工作平 臺的方法不合理 √ 高處墜落、物體打擊等 b、 c 10 架體不按規(guī) 定與建筑物拉結 √ 架體傾倒等 d 11 腳手架不按方案要求搭 設 √ 架體傾倒等 a、 c、 d 12 模板 工程 施工方案缺乏或不符合要求 √ 倒塌、物體打擊等 d、 e 13 無針對混凝土輸送的安 全措施 √ 機械傷害等 d 14 混凝土模板支撐系統(tǒng)不 符合要求 √ 模板坍塌，物體打擊等 b、 d、 e 15 支撐模板的立柱的穩(wěn)定 性部符合要求 √ 模板坍塌等 d 16 模板存放無防傾倒措施 或存放不符合要求 √ 模板坍塌等 d 17 懸空作業(yè)未系安全帶或 系掛不符合要求 √ 高處 墜落等 c、 d 18 模板工程無驗收與交底 √ 倒塌、物體打擊等 c、 d 19 模板作業(yè) 2m以上無可靠立足點 √ 高處墜落等 d 錢江通道及接線工程南接線段第 07 合同段 17 20 模板拆除區(qū)未設置警戒 線且無人監(jiān)護 √ 物體打擊等 b、 d 21 模板拆除前未經拆模申 請批準 √ 坍塌、物體打擊等 b、 c 22 模板工程模板上施工荷載超過規(guī)定或堆放不均勻 √ 坍塌、物體打擊等 d 23 高處 作業(yè) 員工作業(yè)違章 √ 高處墜落等 a、 c、 e 24 安全網防護或材質不符 合要求 √ 高處墜落、物體打擊等 d 25 高處 作業(yè)臨邊與 “四口 ”防護措施缺陷 √ 高處墜落等 d 26 施工用電作業(yè) 外電防護措施缺乏或不符合要求 √ 觸電等 d、 e 27 接地與接零保護系統(tǒng)不 符合要求 √ 觸電等 d 28 施工用電作業(yè)用電施工 組織設計缺陷 √ 觸電等 c、 d 29 違反 “一機、一閘、一漏、 一箱 ” √ 觸電等 c、 d 30 電線電纜老化、破皮未 包扎 √ 觸電等 d 31 非電工私拉亂接電線 √ 觸電等 c、 d 32 用其他金屬絲代替熔絲 √ 觸電等 c、 d 33 電纜架設或埋設不符合 要求 √ 觸電等 d 34 燈具金屬外殼未接地 √ 觸電等 d 35 潮濕環(huán)境作業(yè)漏電漏電保護器參數(shù)過大或不靈敏 √ 觸電等 b、 d 36 閘刀及插座插頭損壞、 閘具不符合要求 √ 觸電等 d 37 不符合 “三級配電二級保護 ”要求導致防護不足 √ 觸電等 d 38 手持照明未用 36V及以下電源供電 √ 觸電等 b、 d 39 帶電作業(yè)無人監(jiān)護 √ 觸電等 b、 d 40 物料提升安裝、 無施工方案或方案不符 合要求 √ 架體傾倒等 a、 d、 e 錢江通道及接線工程南接線段第 07 合同段 18 41 拆除及 作業(yè) 物料提升機限位保 險裝置不符合要求 √ 吊盤冒頂?shù)? b、 d、 e 42 架體穩(wěn)定性不符合要求 √ 架體傾倒等 b、 d 43 鋼絲繩有缺陷 √ 機械傷害等 d 44 裝、拆人員未系好安全 帶及穿戴好勞保用品 √ 高處墜落等 c、 d 45 裝、拆人員未設置警戒 區(qū)域或未進行監(jiān)控 √ 物體打擊等 b 46 裝、拆人員無證作業(yè) √ 高處墜落、機械傷害等 c、 d 47 卸料平臺防護措施不符 合要求 √ 高處墜落、物體打擊等 d、 e 48 吊籃無安全門、自落門 √ 機械傷害等 d 49 傳動系統(tǒng)及 其安全裝置配置不符合要求 √ 機械傷害等 d 50 避雷裝置、接地不符合 要求 √ 火災，觸電等 d 51 聯(lián)絡信號管理不符合要 求 √ 機械傷害等 b、 d 52 違章乘坐吊籃上下 √ 機械傷害、高處墜落等 c、 d 53 司機無證上崗作業(yè) √ 機械傷害等 c、 d 54 外用電梯門連鎖裝置失 靈 √ 高處墜落等 b、 d 55 裝拆人員無證作業(yè) √ 機械傷害等 c、 d 56 司機、掛鉤工無證上崗 √ 機械傷害等 c、 d 57 起重物件捆扎不緊或散 裝物料裝的太滿 √ 物 體打擊等 b、 d 58 安裝及拆除時未設置警 戒線或未進行監(jiān)控 √ 物體打擊等 b、 d 59 裝、拆人員無證作業(yè) √ 設備傾翻等 c、 d 60 起重吊裝作業(yè) 起重吊裝作業(yè)方案不符合要求 √ 機械傷害等 a、 d、 e 61 起重機械設備有缺陷 √ 機械傷害等 d 62 鋼絲繩與索具不符合要 求 √ 物體打擊等 d 63 路面地耐力或鋪裝措施 √ 設備傾翻等 b、 d 錢江通道及接線工程南接線段第 07 合同段 19 不符合要求 64 司機操作失誤 √ 機械傷害等 c 65 違章指揮 √ 機械傷害等 c 66 起重吊裝超 載作業(yè) √ 設備傾翻等 b、 d 67 高處作業(yè)的安全防護措 施不符合要求 √ 高處墜落等 d 68 高處作業(yè)人員違章作業(yè) √ 高處墜落等 c、 d 69 作業(yè)平臺不符合要求 √ 高處墜落等 d 70 吊裝時構件堆放不符合 要求 √ 構件傾倒、物體打擊等 d 71 警戒管理不符合要求 √ 物體打擊等 b、 d 72 鋼筋冷拉作業(yè) 鋼筋機械的安裝不符合要求 √ 機械傷害等 b、 d 73 鋼筋機械的保護裝置缺 陷 √ 機械傷害等 d 74 作業(yè)區(qū)防護措施不符合 要求 √ 機械傷 害等 d 75 電氣焊作業(yè) 未做保護接零、無漏電保護器 √ 觸電等 b、 d 76 無二次側空載降壓保護 器或無觸電保護器 √ 觸電等 d 77 一次側線長度超過規(guī)定 或不穿管保護 √ 觸電等 d 78 氣瓶的使用與管理不符 合要求 √ 觸電等 c、 d 79 焊接作業(yè)工人個體防護 不符合要求 √ 觸電、灼燙等 c、 d 80 焊接線接頭超過 3 處或絕緣老化 √ 觸電等 d 81 氣瓶違規(guī)存放 √ 火災、爆炸等 c、 d a、制定目標、指標和管理方案； b、執(zhí)行運行控制程序； c、教育與 培訓； d、監(jiān)督檢查；e、 制定 應急預案。 二、 應對措施 依據以上危險源分析和危險源辨識清單，再結合現(xiàn)澆箱梁施工技術特點和現(xiàn)澆箱梁結構特項目部制定了以下安全技術措施。 （一）、現(xiàn)澆箱梁施工總體安全技術措施 錢江通道及接線工程南接線段第 07 合同段 20 在帶電導線附近進行鋼筋作業(yè)時，采取防護措施。電焊鋼筋時，防止電弧光對眼睛的灼傷。 混凝土輸送管、布料桿及塔架拉結纜風繩不得固定在腳手架上。 使用混凝土振搗器振搗時，檢查下列內容：振搗器的外殼，接地裝置及膠皮線情況，電纜的端部與開關關閉等情況。 現(xiàn)澆箱梁施工時，周圍設置安全防護欄桿、防護 網；拆除模板之前，設立禁區(qū)。拆除模板時，按規(guī)定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之間，保持有一定安全距離。 施工期間，進出工地的車輛和人員嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理部門的指令和管理；接受交通管理部門和建設單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題，立即進行整改。在施工場地出入口設置規(guī)范醒目的交通標志，夜間開啟燈光示警標志，必要時，請交警協(xié)助管理。 作業(yè)中必須配帶安全用具，并且連接牢靠穩(wěn)固；高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋 ，嚴禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。 臨時道路嚴格按照設計的標準修建，彎道、坡度以及會車道的設置滿足安全行車的要求。 所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險、限位、制動、防護等安全裝置齊全可靠，確保狀況良好。 大型和專用機械的操作人員經過培訓并經考核取得合格證后持證上崗，嚴格按規(guī)程操作，杜絕違章作業(yè)。 定期檢查所有施工機具設備和高空作業(yè)設備，并有安全員的簽字記錄，保證其經常處于完好狀態(tài)；嚴禁使用不合格的機具、設備和勞動保護用品。 （二）、模板及支架施 工安全技術措施 模板支架安裝的安全技術措施 （ 1）、模板及支撐系統(tǒng)所 具有 的強度、剛度和穩(wěn)定性 要求經過荷載驗算 ，在安裝時要做到正確無誤； （ 2）、模板支架安裝時，必須按經過審批的 技術 方案進行，嚴禁任意變動； （ 3）、新使用的模板及支撐材料，將嚴格進行質量檢查，有不合格或有損壞、缺陷的不得使用，并清理出場； （ 4）、使用有效的方法和措施，保證支撐、纜風鎖牢固，不產生相對移動； （ 5）、模板支撐系統(tǒng)在必要時，將加適當?shù)膫认蛐睋我缘挚顾酵屏Γ? 錢江通道及接線工程南接線段第 07 合同段 21 （ 6）、鋼、木支撐不夠長時，采用接長使用，并采取加固、加強韌性措施 ，保證其連接的強度的可靠性； （ 7）、模板支撐不得使用嚴重銹蝕的鋼管及腐朽了的木材，在安裝支撐時，地面應平整、堅實、垂直安裝，在調整時，應用木楔楔緊，并釘牢； （ 9）、支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序作業(yè)。作業(yè)中，禁止施工人員利用拉桿、支撐攀登上下； （ 10）、支設 翼板 模板時，將設置臨時工作平臺，不得直接站在 翼板 鋼筋骨架上作業(yè)或行走。 模板支架拆除的安全技術措施： （ 1）、模板拆除需經過現(xiàn)場監(jiān)理人員的同意后方準進行，嚴格遵守 “拆模作業(yè) ”的規(guī)定執(zhí)行 ，高處、復雜結構模板的拆除，要求派專人指 揮和制定相應的安全技術措施，并在地面劃定作業(yè)范圍區(qū)設置警戒線，非作業(yè)人員嚴禁進入該區(qū)域 ； （ 2）