【文章內容簡介】 五星 680 70 4 哈爾濱華旗飯店 五星 680 80 5 哈爾濱新巴黎大酒店 五星 680 80 6 松花江凱萊花園酒店 五星 680 90 7 哈爾濱勃萊梅大酒店 五星 680 70 8 哈爾濱萬達假日酒店 四星 480 80 9 哈爾濱天鵝飯店 四星 480 80 合 計 第 15 頁 哈爾濱市內星級酒店業(yè)發(fā)展總體趨勢簡析 一是高星級酒店的經營比重仍是大頭。雖然利潤的絕對額和利潤率在下降，但經營比重在酒店行業(yè)是仍拔頭籌。 二是商務酒店的比重量繼續(xù)增加。 三是高星級酒店入住率高。 四是有著世界先進管理模式酒店管理集團對星級酒店的影響，他們憑借著在信息收集和客房預訂、宣傳促銷與管理、培訓等多方面優(yōu)勢，使自身在華的市場份額和經濟效益等都領先于我國傳統(tǒng)酒店業(yè)。 項目周邊市場環(huán)境 分析 區(qū)域特點 1. 本項目建于位于黑龍江省哈爾濱市松北區(qū)文化中心科技學院內，倚江而建，東臨松浦大橋。交通便利，出行自由。到江南市區(qū)僅需十分鐘車程。區(qū)域內有美麗的國家五 A 級風景區(qū)太陽島，東北虎林園，哈爾濱冰雪大世界，極地館等。一年一度的哈爾濱冰雪節(jié)會在這兒舉行，在每年一月五日開幕，這是中國第一個以冰雪為內容而組織的國際性節(jié)慶活動。每年的哈爾濱冰雪節(jié)都舉辦大型的冬泳比賽，場面非常壯觀。 市場分析 哈爾濱市星級酒店市場分析，哈爾濱福順天天大酒店 、哈爾濱香格里拉大飯店、哈爾濱新巴黎 大酒店等五星級酒店均在哈爾濱市內，對本項目影響不大， 松北區(qū)境內沒有一家四星級以上的酒店， 第 16 頁 所以這兒有著很大的市場空間。 ，各種基礎設施和旅游環(huán)境將持續(xù)改善，大規(guī)模接待散客旅游者的條件已經成熟同時，伴隨著對外開放的進一步擴大，度假旅游等新型產品的開發(fā)，度假旅游者、商務旅游者、會議旅游者將大大增加，這將確保市場高檔酒店的出租率持續(xù)攀升。 ，有著很大的市場缺口。伴隨著中國加入 WTO 并且企業(yè)的業(yè)務范圍不斷加大，企業(yè)交往將大大增加，會帶來大量的國際國內客源，另外 一方面開發(fā)區(qū)各知名企業(yè)的商務活動（包括商務會議）對該地區(qū)高星級酒店有較大的需求，商務客源及會議客源呈現跳躍式增長。而本項目正是充分順應了這種趨勢。 本章小結 、經濟發(fā)展強勁勢頭和需求旺盛等造成了極大的高星級酒店市場機會，同時形成了一個刺激酒店業(yè)結構優(yōu)化化的過程。 ，項目所處范圍內的沒有高星級酒店，而本項目憑借其優(yōu)勢和管理優(yōu)勢，使其具有極強的競爭力，有望成為城南新區(qū)酒店中的明星和龍頭 企業(yè)。 ?？驮础h以及 有關活動較多，加上本項目將委托有經驗的管理集團對其進行管理，這些都對該項目建成以后的正常經營十分有利。 第 17 頁 ，松北區(qū)的經濟地位、區(qū)位優(yōu)勢也必將加強，國際、國內商務活動的日益頻繁，以及國際、國內旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展將推動哈爾濱酒店業(yè)的持續(xù)繁榮、興旺。 第 18 頁 第四章 項目建設條件分析和需求分析 項目建設條件分析 松北區(qū)概述 黑龍江省哈爾濱市松北區(qū)，位于松花江哈爾濱城區(qū)段北岸。面積736 平方千米，人口 16 萬人。松北區(qū)是黑龍江省哈爾濱市下轄的一個區(qū)，位于松花江哈爾濱城區(qū)段北岸。面 積 736 平方千米，人口 16萬。區(qū)人民政府駐松北街道松北一路 18 號。下轄 3 個街道、 4 個鎮(zhèn)。街道辦事處：松北街道、松浦街道、萬寶街道。鎮(zhèn)：太陽島鎮(zhèn)、三電鎮(zhèn)、樂業(yè)鎮(zhèn)、對青山鎮(zhèn)。省市行政中心聚集松北，交通便捷、信息暢通、商賈云集、人杰地靈，適于發(fā)展總部經濟、高端經濟和現代服務業(yè)。這里有馳名中外的太陽島，碧波蕩漾的天鵝湖，旖旎的天然濕地風光，東北虎野生放養(yǎng)的虎林園，風情萬種的俄羅斯小鎮(zhèn) ,具有哈爾濱冬之韻的雪博會、冰雪大世界等，展現了松北區(qū)北國四季各異的獨特風姿?！俺窃诹种?、路在綠中、樓在園中、人在景中”目標的實現，將 成為人們休閑、旅游、居住的最佳選擇。松北區(qū)自然資源豐富，發(fā)展綠色和特色農業(yè)及農產品深加工潛力巨大。獨有的政區(qū)型開發(fā)區(qū)管理體制和運行機制，可為入區(qū)企業(yè)提供方便、快捷、高效的服務和優(yōu)良的經濟發(fā)展環(huán)境。松北區(qū)發(fā)展前景廣闊，是國內外投資者興業(yè)發(fā)展的一片沃土。 。 哈爾濱位于最北端，是中國緯度最高、氣溫最低的大都市。四 第 19 頁 季分明，冬季漫長寒冷，而夏季則顯得短暫涼爽。哈爾濱的集中降水期為每年 7 至 8 月，集中降雪期為每年 11 月至次年 1 月。年平均溫度 ℃。最冷的 1 月份，平均氣溫為零下 ℃至零下 ℃，最熱的 7 月份，平均氣溫為 ℃至 ℃。 35 月份為春季，易發(fā)生春旱和大風，氣溫回升快而且變化無常，升溫或降溫一次可達10℃左右。 68 月份為夏季，炎熱濕潤多雨， 7 月份平均氣溫 1920℃，最高氣溫達 38℃。平均降水量占全年的 60%70%，由于降水集中，間有暴雨，易發(fā)生洪澇災害。 911 月份為秋季，降雨明顯減少，晝夜溫差變幅較大， 9 月份平均氣溫為 10℃， 10 月份北部地區(qū)已到 0℃，南部地區(qū) 24℃。 12次年 2 月份為冬季，漫長而寒冷干燥，雪覆大地。 1 月平均氣溫零下 15℃ 零下 30℃，最低氣溫曾達零下 ℃ 。 哈爾濱市區(qū)及雙城市、呼蘭區(qū)地域平坦、低洼，東部 10 縣（市）多山及丘陵地。東南臨張廣才嶺支脈丘陵，北部為小興安嶺山區(qū)，中部有松花江通過，山勢不高，河流縱橫，平原遼闊。哈爾濱市區(qū)主要分布在松花江形成的三級階地上：第一級階地海拔在 132～ 140 米之間，主要包括道里區(qū)和道外區(qū)，地面平坦；第二級階地海拔 145～ 175 米，由第一級階地逐步過渡，無明顯界限，主要包括南崗區(qū)和香坊區(qū)的部分地區(qū)，面積較大，長期流水浸蝕，略有起伏，土層深厚，土質肥沃，是哈爾濱市重要農業(yè)區(qū)；第三級階地海拔 180～ 200 米， 主要分布在荒山嘴子和平房區(qū)南部等地，再往東南則逐漸過渡到張廣才嶺余脈，為丘陵地區(qū)。 第 20 頁 區(qū)域經濟基礎分析 初步測算，全年松北區(qū) 高新區(qū)實現生產總值 億元，比上年增長 %。其中，松北區(qū)實現 億元，同比增長 %；高新區(qū)實現 億元，同比增長 %。松北區(qū)第一產業(yè)實現增加值 億元，同比增長 %；第二產業(yè)實現增加值 億元，同比增長%；第三產業(yè)實現增加值 億元，同比增長 %。非公有制經濟實現增加值 億元，比上年增長 %，占全 區(qū)生產總值的比重為 %。三次產業(yè)對經濟增長的貢獻率分別為 %、 %、%。產業(yè)結構繼續(xù)調整，由上年的 :: 調整為::。 全年實現社會消費品零售總額 億元，比上年增長 %。在全區(qū)社會消費品零售總額中，吃的商品零售額 億元，比上年增長 %，占全部零售額的 %；穿的商品零售額 億元，比上年增長 %，部零售額的 %；用的商品零售額 億元，比上年增長 %，占全部零售額的比重為 %。全區(qū)已備案 家電下鄉(xiāng)銷售網點 4 個。全區(qū)實現累計補貼數量 758 臺，累計補貼金額 。對外經濟全區(qū)實現進出口總值 （海關口徑），比上年增長 %。其中，出口總值 萬美元，同比增長 %；進口總值 萬美元，同比下降 %。全年松北區(qū) 高新區(qū)實際利用外資 8690 萬美元，同比增長 %。其中，松北區(qū)實際利用外資 3500 萬美元，增長 %；高新區(qū)實際利用外資 5190 萬美元。松北區(qū)華潤歡樂頌商業(yè)中心、國際啤酒城、皇朝家私等一批大項目簽約入區(qū)?？萍紕?chuàng)新城哈焊接所等國家工程研究 中心、省科技廳 第 21 頁 的新興產業(yè)技術創(chuàng)新服務平臺、省農科院的國際農業(yè)科技創(chuàng)新中心等23 個研發(fā)項目簽約入駐創(chuàng)新園；涉及現金制造業(yè)、生物工程等領域的九州電氣、天地仁藥業(yè)等 24 個新興戰(zhàn)略產業(yè)項目簽約入駐產業(yè)園。 發(fā)展優(yōu)勢 松北區(qū)是 2021年 2月經國務院批準設立的黑龍江省唯一的政區(qū)型開發(fā)區(qū)，兼有政府行政和開發(fā)區(qū)建設管理雙重職能，享受國家級開發(fā)區(qū)管理權限和優(yōu)惠政策。體制先進、機制靈活、省市支持、政通人和，為松北區(qū)發(fā)展提供了堅強的體制保證。松北區(qū)委、區(qū)政府根據市委、市政府提出的“開發(fā)江北，兩岸繁榮”的 戰(zhàn)略目標，確定了“建設現代文明，打造綠色松北”的發(fā)展思路，把握國家振興東北老工業(yè)基地的契機，借助政區(qū)型政府的體制優(yōu)勢，堅持高水平規(guī)劃、高質量建設、高標準管理，建設松北、發(fā)展松北、繁榮松北。松北區(qū)有著良好的生態(tài)環(huán)境，豐富的土地資源，明顯的區(qū)位優(yōu)勢，廣闊的發(fā)展空間。 從 50 年代開始，國家投入了大量資金發(fā)展黑龍江的鐵路運輸事業(yè)。哈爾濱鐵路局是全國 15 個鐵路局之一，北起古蓮，南至蘭棱，東達綏芬河，西到滿洲里，外與俄羅斯接軌，內與沈陽鐵路局相通。36 條干線貫穿黑龍江省全境和內蒙古部分地區(qū)，構成了歐亞大 陸橋的重要通道。 2021 年 3 月 18 日開始根據鐵道部的統(tǒng)一部署，鐵路局(集團公司 )撤銷下轄的哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、海拉爾5 個鐵路分局，實行直接管理站段的管理體制。 2021 年，全市鐵路運 第 22 頁 輸完成旅客運輸總量 2751 萬人次，完成貨物運輸量 1371 萬噸。鐵路營業(yè)里程 公里，線路計長 公里。哈爾濱乘坐火車可以抵達北京，長春，沈陽，大連，天津，上海，廣州，濟南，青島，南昌，武漢，石家莊，鄭州，長沙，西安，重慶，德州，杭州，溫州，包頭等以及沿線城鎮(zhèn)。哈爾濱乘火車可以抵達省內所有通客運鐵路的大中小城鎮(zhèn)。是一個連接中國大陸與東北亞的重要鐵路樞紐。 2021年開工的哈大客運專線建設著，同步建成的津秦客運專線以及秦沈客運專線連接京滬高速鐵路。屆時哈爾濱抵達長春只需要 1 個小時，抵達沈陽只需要 2 個小時，抵達大連只需要 3 個半小時。配套將來建成的京沈客運專線，京石，石武，鄭西，武廣客運專線。真正到時實現哈爾濱到全國各大城市實現朝發(fā)午至，午發(fā)夕至，夕發(fā)朝至。省內建設客運專線也開始，哈齊客運專線設計時速 300 公里 /小時。哈牡客運專線設計時速 250 公里 /小時。以及哈佳高標準鐵路