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正文內(nèi)容

汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編(編輯修改稿)

2024-10-16 03:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。 加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。 材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī) 定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。 倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。 汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編 14 《機動車維修竣工出廠合格證》管理制度 機動車維修實行機動車維修出廠合格證制度。 《機動車維修竣工出廠合格證》是機動車維修合格的憑證,由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制和編號。 縣級道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)《機動車維修竣工出廠合格證》的發(fā)放和管理。 機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》。未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車,不得交付使用,車主可以拒絕付費或 接車。 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當查處機動車維修經(jīng)營者偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、簽發(fā)虛假機動車維修竣工出廠合格證以及不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的行為。 汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編 15 機動車維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度 一、道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當督促機動車維修經(jīng)營者嚴格落實竣工出廠質(zhì)量保證期制度,自覺公示承諾的機動車維修質(zhì)量保證期,按規(guī)定履行質(zhì)量保證期有關(guān)責(zé)任,其承諾的質(zhì)量保證期不得低于以下標準: 汽車和危險貨物運輸車輛的整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛 20200 公里或者 100 日; 二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛 5000 公里或者 30日; 一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2020 公里或者 10日。 二、質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。 三、機動車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計算。 四、在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用,且承修方在 3 日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的,機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當及時無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。 五、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當負責(zé)聯(lián)汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編 16 系其 他機動車維修經(jīng)營者,并承擔(dān)相應(yīng)費用。 環(huán)境保護管理制度 環(huán)境是國家的重要資源 ,也是人民生活質(zhì)量的基本條件 ,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責(zé),關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。 ,每天應(yīng)對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。 ,汽車拆卸維修時,應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。 ,廢機油倒入收集桶 內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。 ,危害人體健康,有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。 ,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。 ,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。 ,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。 ,定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。 汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編 17 壓床安全操作規(guī)程 ,壓力表,操縱手柄,支架等技術(shù)狀況是否良好,安全保護裝 置是否正常 ,工作臺是否清潔。 。在加壓過程中發(fā)現(xiàn)工件松動滑移應(yīng)立即停止加壓,松壓校正后再繼續(xù)加工。 ,嚴禁調(diào)整、敲打工件,謹防工件彈出傷人。 ;不準對長條形工件直立進行施壓加工 ,以免工件彈出傷人。 ,清潔潤滑壓床各部位,必要時加注液壓油。 汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編 18 鉆床安全操作規(guī)程 ,用手轉(zhuǎn)動主軸并掛檔,空車試轉(zhuǎn),檢查潤滑狀況。 、拆鉆夾頭,鉆套、鉆頭時必 須使用合適工具,不得隨意用錘、鑿子、鐵塊敲打。 ,嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件,不便夾裝的要用鉗子 (或手虎鉗 )挾持,下方墊木板方可作業(yè)。 ,女同志還應(yīng)戴工作帽,嚴禁戴手套操作,不得用手掣動還在旋轉(zhuǎn)的主軸。 屑,嚴禁用手去直接除屑,鉆削時應(yīng)加注適當?shù)臐櫥突蚶鋮s液,(鑄鐵件用冷卻液 ,鋼件用潤滑油)運轉(zhuǎn)過程中不得用手巾等擦拭工件。 應(yīng)立即停機檢查處理。 ,虎鉗,擦拭及潤滑鉆床,并將手柄工具正確放置,切斷總電源。 汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編 19 空氣壓縮機安全操作規(guī)程 ,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。 、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力位,防止空壓機超壓運行。 ,壓縮機的運轉(zhuǎn)是否正常,有無異響,如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機檢查,待運轉(zhuǎn)正常開機后才離開。 、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。 。 汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編 20 砂輪機安全操作規(guī)程 ,檢查砂輪是否有裂紋,防護罩及各部是否正常。 ,過長工件不得在砂輪上打磨,打磨工件必須拿穩(wěn),不得單手持工件進行磨削。打磨時壓力應(yīng)適宜。 ,不準戴手套,不準用棉紗、布包住工件進行磨削。工件發(fā)燙應(yīng)及時浸水冷卻。 ,不得正對砂輪操作,同一砂輪不準兩人同時進行磨削。 ,軸端螺母墊片不得壓得過緊,以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應(yīng)進行靜平衡試驗。 關(guān)閉電源,應(yīng)經(jīng)常清除防護罩內(nèi)的堆積粉屑 .。 汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編 21 ,使砂輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 舉升機安全操作規(guī)程 ,并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。 ,應(yīng)將舉升機支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時應(yīng)保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。 ,升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出信號,升舉時人員應(yīng)離開車輛,升舉到需要的高度時,必須插入保險銷 ,確認安全可靠后才可開始車底作業(yè)。 。 ,清除雜物,打掃舉升器周圍場地 ,以保持整潔。 (半年 )排除舉升機儲油缸積水,并檢查油量 , 應(yīng)認真按潤滑面要求進行注油。 。發(fā)現(xiàn)舉升機有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車,派專職修理人員排除故障。 汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編 22 乙炔氣瓶安全使用守則 乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。因此,在搬運、使用中必須注意以下幾項: ,瓶上必須裝有防震橡膠圈。 ,不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完,以免產(chǎn)生負壓 ,造成空 氣進入瓶內(nèi) ,最后應(yīng)剩下不少于 1個大氣壓的乙炔氣,并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。 ,嚴禁在漏氣的狀況下使用,以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。 ,使瓶體的表面溫度增高,以致造成瓶內(nèi)氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應(yīng)不小于 10m。 1. 氣瓶必須牢固放置,防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時,應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好;臥放時,應(yīng)用墊木墊好,防止?jié)L動。 汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編 23 氧氣瓶使用安全技術(shù)要求 1.操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。 2.必須可靠連接減壓器、皮管及割炬 (焊炬 ),在確認一切正常后,方可使用。工
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