汽車銷售二級網(wǎng)點市場分析及日常管理(編輯修改稿)
2025-10-16 02:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 顧客資料，及時跟進，力求 達 成銷售 等； “ 德 ” 為先， “ 道 ” 為重，講究雙贏，逐漸建立網(wǎng)點 的銷售信心， 確保二網(wǎng)的車源，一旦二網(wǎng)有銷售要車時，我們的客戶可以往后面推，都要及時供車給二網(wǎng)，確保二網(wǎng)能順利交車， 無論熱銷還是滯銷車型均適度 配比 。 因為，市場是大家共同做起來的，需要協(xié)調(diào)發(fā)展，共同進步。 現(xiàn)針 對目前省內(nèi)現(xiàn)有 的二網(wǎng) 存在的現(xiàn)狀和緊迫感， 在原有的 管理考核制度不變的情況下 有 以下 幾點建議 ： 正如上面所說， 要 適當 制定網(wǎng)點銷售激勵政策 ，從而提高二級經(jīng)銷商的銷售積極性。地方二級經(jīng)銷商在實際的銷售當中首先注重的應該就是利潤，眾所周知商人無利不起早，開門做生意首先要以賺錢為主，所謂的品牌忠誠度對他們來說不太現(xiàn)實，他們更不會看到以后會怎么怎么樣，那是空話。同樣是可以買一輛車，他們首先考慮的是賣哪一款會賺的錢更多。所以我建議對二級網(wǎng)點的結 算價可根據(jù)當月的銷量實行階梯式的價格政策（以月度任務量為第一基數(shù)），沒達到一個階梯提車價下浮 個點，設定頂數(shù)（如下表）。 銷售數(shù) 12 34 5 臺以上 提車點數(shù) 4 5 如： XX 汽貿(mào)月度任務量為 2 臺，本月實際銷售 3 臺，那么本月內(nèi)他的提車價格就變?yōu)?XX舒適版為 95300元（ 基數(shù)內(nèi) 合同提車價為 95800元）， XX豪華版提車價為 100100元（ 基數(shù)內(nèi) 合同提車價為 100600元），依此類推。 針對地方經(jīng)銷商提出的廣宣方面的問題，個人以為宣傳是十分必要的，再好的商品也離不開宣傳， 現(xiàn)在的汽車市場酒香不怕巷子深的時代已經(jīng)過去了，當然也有一些品牌已被大眾所知的例外，但就獵豹飛騰品牌來說還沒到那個階段，競爭比較激烈，所以必須要有適當?shù)膹V告宣傳的投入。目前我們的二級經(jīng)銷商還沒有在廣宣方面有大投入的。首先不愿意頭投，其次是不知道怎么投，本身做二級代理就沒有一些實際上的廠家給予的考核和要求，大多抱著大樹底下好乘涼的思想，他們追求的是利潤最大化，想在短時間內(nèi)見到收益，不想做一些盲目的投入。另外即使有的二級經(jīng)銷商
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