食品帶式運(yùn)輸機(jī)軸系設(shè)計(jì)與校核(編輯修改稿)
2025-07-02 20:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 186mm 中心距1211( ) ( 7 4 1 8 6 ) 1 3 022a d d m m? ? ? ? ? ? 齒寬 1 1 74 74db d m m? ?? ? ? ? 取 b2=b=74mm b1=b2+5=79mm (4) 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 a 許用齒根應(yīng)力 極限應(yīng)力 б Hlim=+275 б Hlim1=443MPa б Hlim2=415MPa 安全系數(shù) 取 SF= 許用齒根應(yīng)力 Hlim F[ ] /SFб б? 1[ ] 316MPaFб ? 2[ ] 29 6MPaFб ? b 驗(yàn)算齒根應(yīng)力 8 復(fù)合齒形系數(shù) 由 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 表 36 采用線性插值法得 ， YFS1=， YFS2= 取 Yε = 齒根應(yīng)力 11 1 112 2 1 . 4 1 2 6 0 8 9 4 . 1 1 3 2 [ ]7 4 7 4 2F F S FKTб Y M P a бb d m ? ? ?? ? ? ??? 12 1 224 . 01 3 2 1 2 9 [ ]4 . 1FSF F FFSYб б M P a M P a бY? ? ? ? ? 疲勞強(qiáng)度足夠 . 低速級(jí)減速齒輪設(shè)計(jì)（直齒圓柱齒輪） 齒輪的材料 齒輪的材料 ，精度和齒數(shù)選擇，因傳遞功率不大，轉(zhuǎn)速不高，材料都采用 45 號(hào)鋼，大齒輪正火處理，小齒輪調(diào)質(zhì)，均用軟齒面。齒輪精度用 8 級(jí)，軟齒面閉式傳動(dòng)，失效形式為占蝕，考慮傳動(dòng)平穩(wěn) 性，齒數(shù)宜取多些，取 Z1=35 Z2=35 =123 設(shè)計(jì)計(jì)算 (1) 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。 (2) 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) a 許用接觸應(yīng)力 極限應(yīng)力 б Hlim=+380 極限應(yīng)力 б Hlim1=589MPa б Hlim2=554MPa 安全系數(shù)取 SH=1 Hlim H[ ] /SHб б? 1[ ] 589M PaHб ? 2[ ] 55 4MPaHб ? b 計(jì)算小齒輪分度圓直徑 齒寬系數(shù) d? =1，載荷系數(shù)取 K=，節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)取 ZH = 彈性系數(shù)由 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 表 35取 ZE= MPa 小齒輪計(jì)算直徑 ? ? 11 213 ( ) 2 9 3 .0 9HZHdK T i mmiZZd ?? ?? ? ? (3) 確定幾何尺寸 齒數(shù)取 Z1=38 Z2= 1iZ? =38 =118 9 模數(shù) 119 3 .0 9 2 .4 538m dZ? ??，由 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 表 32取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) m= 分度圓直徑 d1=mz1= 38=95mm d2=mz2= 118=295mm 中心距1211( ) ( 9 5 2 9 5 ) 1 9 522a d d m m? ? ? ? ? ? 齒寬 1 1 95 95db d m m? ?? ? ? ? 取 b2=b=95mm b1=b2+5=100 (4) 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 a 許用齒根應(yīng)力 極限應(yīng)力 б Hlim=+275 б Hlim1=443MPa б Hlim2=415MPa 安全系數(shù) 取 SF= 許用齒根應(yīng)力 Hlim F[ ] /SFб б? 1[ ] 316MPaFб ? 2[ ] 29 6MPaFб ? a 驗(yàn)算齒根應(yīng)力 復(fù)合齒形系數(shù) 由 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 表 36采用線性插值法得， YFS1=， YFS2= 取Yε = 齒根應(yīng)力 11 1 112 2 1 . 4 3 1 4 2 4 6 4 . 1 1 6 0 [ ]9 5 9 5 2 . 5F F S FKTб Y M P a бb d m ? ? ?? ? ? ??? 12 1 224 . 01 6 0 1 5 6 [ ]4 . 1FSF F FFSYб б M P a M P a бY? ? ? ? ? 疲勞強(qiáng)度足夠 總結(jié)：高速級(jí) z1=37 z2=93 m=2 低速級(jí) z1=38 z2=118 m= 軸 系 的設(shè)計(jì) 現(xiàn)只對高速軸作設(shè)計(jì) ,其它兩軸設(shè)計(jì)略 高速軸的設(shè)計(jì) 10 圖 1 高速軸的結(jié)構(gòu) 選擇軸的材料及熱處理 由于減速器傳遞的功率不大，對其重量和尺寸也無特殊要求故選擇常用材料 45 鋼 ,調(diào)質(zhì)處理 . 各軸段直徑的確定 (1) 根據(jù)軸的材料及彎矩的影響 ,查表 74,得 c=106 至 118,取 c=110 則 : 331 5 . 0 71 1 0 2 6 m m384pdc n? ? ?， 考慮到軸上有鍵槽，軸徑應(yīng)增大 3%5%,則26 26 ( ) ? ? ? ?mm，取 mind =27mm (2) 軸段 ① 上安裝帶輪此段設(shè)計(jì)應(yīng)與帶輪設(shè)計(jì)同步進(jìn)行由最小直徑可初步確定軸段 ① 的軸徑 d1=27mm， 帶輪輪轂寬度為（ ） d1=,取為 50mm 則軸段 ① 的長度略小于轂孔寬度，取 L1=48mm； 軸段 ② ，考慮帶輪的軸向固定及密封圈的尺寸，帶輪用軸肩定位軸肩高度 a=（ — ） d1=。所以軸段 ② 的軸徑 d2=d1+2 ()=,選用毛氈圈油封。由表 827，選取氈圈 30 JB/ZQ4606— 1997,則 d2=30mm。 由于軸段 ② 涉及因素較多，稍后再 確定 長度 。 軸段 ③ 和 ⑦ 安裝軸承，考慮齒輪只受徑向力和圓周力，所以選用球軸承即可，其直
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