食品帶式運(yùn)輸機(jī)軸系設(shè)計(jì)與校核-全文預(yù)覽
【正文】 +2 ()=,選用毛氈圈油封。通常一根軸上的兩個(gè)軸承選相同型號(hào)，則 d7=35， L7=L3=33mm 軸段 ② 長度 L2除與軸上零件有關(guān)外，還與軸承座寬度及軸承端蓋等零件有關(guān)。與軸承內(nèi)圈配合軸勁選用 k6，齒輪與大帶輪均采用 A型普通平鍵聯(lián)接，分別為 8*45 GB10961990及鍵 10*80 GB10961979。 軸的受力分析 于是，可得軸的支點(diǎn)上受力點(diǎn)間的跨距 L1=85mm， L2=85mm， L3=62mm。 mm=161880 N = M M 39。 14 圖 2 受力簡圖 與彎矩圖 校核軸承的使用壽命 計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 F r F t ta n 20 1240 N? ? ? 軸承的型號(hào)為 6007， C0= KN AF 620N? 15 FA/C0=e 查表 88得徑向載荷系數(shù) X和軸向載荷系數(shù) Y為 X=1， Y=0 1 12 40 12 40P R AF XF Y F N? ? ? ? ? 驗(yàn)算 6008 軸承 的壽命 3661 0 1 0 1 1 6 . 2 1 0 0 0 9 6 7 8 2 2 8 8 0 06 0 6 0 3 8 4 1 1 2 4 0th PPfC hhn f FL ??? ????? ? ? ??? ???? ???? 故軸承壽命足夠。 這次實(shí)習(xí)是進(jìn)行 二 級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)，首先是對(duì)電動(dòng)機(jī)的選擇，再計(jì)算出各帶的傳遞功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)距。再進(jìn)行對(duì)鍵的聯(lián)接的設(shè)計(jì)和校核計(jì)算，選擇保證正常工作的鍵。從設(shè)計(jì)的選題到資料的搜集直至最后設(shè)計(jì)的修改的整個(gè)過程中， 我們花費(fèi)了 很多的寶貴時(shí)間和精力， 參考了很多文獻(xiàn)， 在此向 老師和 文獻(xiàn)作者 表示衷心地感謝！ 文獻(xiàn) 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，開拓進(jìn)取的精神和高度的責(zé)任心都將使學(xué)生受益終生！ 還要感謝 07 級(jí)食品一班的同學(xué)和我宿舍的 室友 ，是你們?cè)谖移綍r(shí)設(shè)計(jì)中和我一起探討問題，并指出我設(shè)計(jì)上的誤區(qū)，使我能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題把設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行下去，沒有你們的幫助我不可能這樣順利地結(jié)稿，在此表示深深的謝意。然后再對(duì)減速器箱體和附件進(jìn)行設(shè)計(jì)尺寸。再進(jìn)行齒輪軸的設(shè)計(jì)，計(jì)算出齒輪軸上的各徑向和軸向尺寸。 齒輪浸入 油里約 個(gè)齒高，但不小于 10mm，低速級(jí)齒輪浸入油高度約為 1 個(gè)齒高（不小于 10mm）， 1/6 齒輪。 39。 mm M’ CV= FBVL1=58900 N (2) 計(jì)算支座反力。其他軸肩圓角半徑均為 2mm。軸承座寬度為 L=δ +c1+c2+（ 5—— 8） mm=8+20+16+（ 5—— 8）=49— 52mm，取 L=50mm，取端蓋與軸承座間的 調(diào)整墊片厚度為 t? =2mm，為 了在不拆卸帶輪的條件下，方便拆軸承端蓋，取帶輪凸緣端面至軸承端蓋表面的距離 K=28mm，帶輪采用腹板式，則有 L2=L+e+K+ t? ?B=50+10+28+21417=59mm。 由于軸段 ② 涉及因素較多，稍后再 確定 長度 。齒輪精度用 8 級(jí)，軟齒面閉式傳動(dòng)，失效形式為占蝕，考慮傳動(dòng)平穩(wěn) 性，齒數(shù)宜取多些，取 Z1=35 Z2=35 =123 設(shè)計(jì)計(jì)算 (1) 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。 齒輪的設(shè)計(jì) 高速級(jí)減速齒輪設(shè)計(jì)（直齒圓柱齒輪） 齒輪的材料 齒輪的材料 ，精度和齒數(shù)選擇，因傳遞功率不大，轉(zhuǎn)速不高，材料都采用 45 鋼，大齒輪正火處理，小齒輪調(diào)質(zhì)，均用軟齒面。 m T3= T2 3i η D η Z = = T4= T3η D η Zη C = = 表 2 各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩表 V 帶設(shè)計(jì) 外傳動(dòng)帶選為 普通 V帶傳動(dòng) 選擇 V 帶型號(hào) 由 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 表 64 查得工作情況系數(shù) KA= Pd= KA P= = 選 A型 V帶。原動(dòng)機(jī)部分為 Y 系列三相交流 異步電動(dòng)機(jī)。 原始數(shù)據(jù)表 表 1 原始數(shù)據(jù)表 運(yùn)輸拉力 F（ kN） 運(yùn)輸機(jī)帶（ m/s） 工作轉(zhuǎn)矩 T/() 卷筒直徑 D/mm 5 690 320 方案選擇 二級(jí)展開式直齒圓柱齒輪減速器 方案確定 （如圖 1） 圖 1 傳動(dòng)方案 方案 比較 根據(jù)題目的要求，該帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的工作環(huán)境為室內(nèi)工作，濕度和粉塵含量為正常狀態(tài)，環(huán)境最高溫度為 35 度；工作情況是兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)而且為低速， 并且要求齒輪使用壽命為 10 年（每年按 300 天計(jì)）；因此可選用二級(jí) 直 齒圓柱齒輪減速器 ， 該工作機(jī)有輕微振動(dòng)，由于 V 帶有緩沖吸振能力，采 用 V 帶傳動(dòng)能減小振動(dòng)帶來的影響，并且該工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大，可以采用 V帶這種簡單的結(jié)構(gòu)，并且價(jià)格便宜，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，大幅降低了成本。 輸送機(jī)年工作時(shí)間一般取 45005500 小時(shí)。 帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的一種，連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是固定式或運(yùn)移式起重運(yùn)輸機(jī)中主要類型之一，其運(yùn)輸特點(diǎn)是形成裝載點(diǎn)到裝載點(diǎn)之間的連續(xù)物料流，靠連續(xù)物料流的整體運(yùn)動(dòng)來完成物流從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的輸送。 1 食品分裝低速帶式運(yùn)輸機(jī) 帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備，在冶金、采礦、動(dòng)力、建材等重工業(yè)部門及交通運(yùn)輸部門中主要用來運(yùn)送大量散狀貨物，如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成件物品。 選擇帶式輸送機(jī)這種通用機(jī)械的設(shè)計(jì)作為課程設(shè)計(jì)的選題，能培養(yǎng)我們獨(dú)立解決工程實(shí)際問題的能力，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)所學(xué)基本理論和專業(yè)知識(shí)
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