【正文】 5 12 960 3 8 4 / m in2 .5nnri? ? ? 確定中心距和帶長 初選中心距 ? ? ? ?1 2 0 1 20 .7 2d d d dd d a d d? ? ? ? 787a?? 取 0 700a mm? 初定 帶的 基 準(zhǔn)長度 22101 2002()2 ( )24( 28 0 11 2)( 2 70 0 ( 11 2 28 0) )2 4 70 01960ddddddda d dammmmL ???? ? ? ??? ? ? ? ??? 查 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 表 62 取帶的基準(zhǔn)長度 Ld=20xxmm 傳動(dòng) 中心距 :a 00 2 0 0 0 1 9 6 0( 7 0 0 ) 7 2 022dda a m m m mLL ? ?? ? ? ? ? 確定中心距調(diào)整范圍 m a x 0. 03 ( 72 0 0. 03 20 00 ) 78 0da m m m ma L? ? ? ? ? ? mmmma La d 690)( i n ?????? 驗(yàn)算小帶輪包角α 1 211 1 8 0 6 0 1 6 6 1 2 0dddda? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? 確定 V 帶根數(shù) 額定功率 由 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 表 65 查得 dd1=112mm n1=800r/min 及 n1=980r/min 時(shí)，單根V帶的額定功率分 別 為 和 ，用線性插值法求 n1=960r/min 時(shí)的額定功率 P0值。減速器部分兩級展開式圓柱齒輪減速，這是兩級減速器中應(yīng)用最廣泛的一種。在工業(yè) 、 農(nóng)業(yè) 、 交通等各企業(yè)中，連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作 業(yè)運(yùn)輸線不可缺少的組成部分。特別是近 10 年，長距離、大運(yùn)量、高速度的帶式輸送機(jī)的出現(xiàn)，使其在礦山建設(shè)的井下巷道、礦井地表 運(yùn)輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠中的應(yīng)用又得到進(jìn)一步推廣。 電力，輕工，建材，糧食 ，食品 等各個(gè)部門 ，本設(shè)計(jì)就是運(yùn)用于食品方面。 原動(dòng)機(jī)選擇 （ Y 系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)） 電機(jī)的輸出功率 (1)工作機(jī)所需功率： Pw η w= 0 .8 4 8 / m in3 .1 4 0 .3 2w vnrD?? ? ?? (2)傳動(dòng)裝置總效率： η η = = 電動(dòng)機(jī)的輸出功率 Pw=5000 Pd=Pw/η a=4/= 取 Pd= 電機(jī)選擇 由《簡明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表 195 選擇電動(dòng)機(jī)為 Y132M16 型 技術(shù)數(shù)據(jù)：額定功率（ Kw ） 4 滿載轉(zhuǎn)矩（ minr ） 960 額定轉(zhuǎn)矩（ mN? ） 最大轉(zhuǎn)矩（ mN? ） 傳動(dòng)裝置總體傳動(dòng)比的確定及各級傳動(dòng)比的分配 重新分配傳動(dòng)比 計(jì)算 總傳動(dòng)比： 960 2048dwni n? ? ? 各級傳動(dòng)比分配： 1 2 3i i i i? ? ? 初定 1i = 2i = 3i =（其中 V帶傳動(dòng)比為 1） 各軸的輸入功率和轉(zhuǎn)矩 各軸的輸入功率 P1=Pd= P2=Pd η D= = P3=P2 η D η Z= = P4=P3η D η Zη C = = 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 4 T1= 106 P1/n= 106 (2) 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) a 許用接觸應(yīng)力 極限應(yīng)力б Hlim=+380 極限應(yīng)力為 б Hlim1=580MPa б Hlim2=560MPa 安全系數(shù)取 SH=1 7 Hlim H[ ] /SHб б? 1[ ] 580M PaHб ? 2[ ] 56 0MPaHб ? b 計(jì)算小齒輪分度圓直徑 P1=Pd= T1= 106 P1/n= 106 通常一根軸上的兩個(gè)軸承選相同型號，則 d7=35， L7=L3=33mm 軸段 ② 長度 L2除與軸上零件有關(guān)外，還與軸承座寬度及軸承端蓋等零件有關(guān)。 軸的受力分析 于是，可得軸的支點(diǎn)上受力點(diǎn)間的跨距 L1=85mm， L2=85mm， L3=62mm。 = M M 39。 這次實(shí)習(xí)是進(jìn)行 二 級圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)，首先是對電動(dòng)機(jī)的選擇，再計(jì)算出各帶的傳遞功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)距。從設(shè)計(jì)的選題到資料的搜集直至最后設(shè)計(jì)的修改的整個(gè)過程中， 我們花費(fèi)了 很多的寶貴時(shí)間和精力， 參考了很多文獻(xiàn)， 在此向 老師和 文獻(xiàn)作者 表示衷心地感謝！ 文獻(xiàn) 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，開拓進(jìn)取的精神和高度的責(zé)任心都將使學(xué)生受益終生！ 還要感謝 07 級食品一班的同學(xué)和我宿舍的 室友 ，是你們在我平時(shí)設(shè)計(jì)中和我一起探討問題，并指出我設(shè)計(jì)上的誤區(qū)，使我能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題把設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行下去，沒有你們的幫助我不可能這樣順利地結(jié)稿，在此表示深深的謝意。再進(jìn)行齒輪軸的設(shè)計(jì)，計(jì)算出齒輪軸上的各徑向和軸向尺寸。 39。 (2) 計(jì)算支座反力。軸承座寬度為 L=δ +c1+c2+（ 5—— 8） mm=8+20+16+（ 5—— 8）=49— 52mm，取 L=50mm，取端蓋與軸承座間的 調(diào)整墊片厚度為 t? =2mm，為 了在不拆卸帶輪的條件下，方便拆軸承端蓋，取帶輪凸緣端面至軸承端蓋表面的距離 K=28mm，帶輪采用腹板式，則有 L2=L+e+K+ t? ?B=50+10+28+21417=59mm。齒輪精度用 8 級，軟齒面閉式傳動(dòng)，失效形式為占蝕，考慮傳動(dòng)平穩(wěn) 性，齒數(shù)宜取多些，取 Z