[建筑]關(guān)于青藏鐵路32標段調(diào)查情況及路基站場工程實施方案及設(shè)備配置(編輯修改稿)
2025-06-18 17:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 平米。 （ 4）、挖掘機 6 臺、美國卡特 320 型，每臺每班 700 立方米、日工作天完成 8400 立方米。配置美國卡特 325 型 4 臺，每班每臺 1000 立方米、日完成 8000 立方米。 （ 5）、自卸汽車 15 噸以上 30 輛，每輛每班拉土 16 趟、每趟按 8 立方米、日完成土方量 7680 立方米。 （ 6）、裝載機 1 臺、柳工 Z50 型，負責(zé)便道維修及其它工作。 （ 7）、灑水車暫不配備，確實需要時可以用水箱改裝，灑水車主要用于臨時道路，有可能根本就不用，因為河床挖到 1 米就會出現(xiàn)水。 油料供應(yīng)： 按 照每天投入的設(shè)備和完成的土方量計算；各類設(shè)備 47 臺、每天耗油量約 5800 公升，兩年按 352 天計算共耗油 2041600 公升，（柴油）。每公升按 4元計算 2041600 4=8166400 元。以上油料未包括潤滑油、液壓油，現(xiàn)場取土場截流修壩、臨時便道、路基修坡用油。 人員配備： 機械司機每臺按 人配備、 47 臺需配備 108 人。推土機、壓路機、平地機、部分挖掘機、每臺機械配正式司機 1 人，其他司機在當(dāng)?shù)卣衅福ó?dāng)?shù)厮緳C工費低）。橋涵工程施工需要 4050 人。 三、項目經(jīng)理部及作業(yè)區(qū)人員安排 項目經(jīng)理 1 人，項目支部 書記兼管后勤 1 人，生產(chǎn)副經(jīng)理 1 人，主管工程師 1 人， 線路工程師 1 人，橋涵工程師 1人，機械工程師 1 人，預(yù)算統(tǒng)計 2 人，材料員 1 人，財務(wù) 2 人，辦公室 2人（公安 1 人），測量工程師或測量工 4 人，現(xiàn)場指揮人員 8人，試驗工 6 人，醫(yī)務(wù)人員 1 人，小車、工具車司機 2人，食堂
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