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正文內(nèi)容

[建筑]住宅樓項(xiàng)目二期群塔作業(yè)安全專項(xiàng)方案(編輯修改稿)

2025-06-18 16:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、 塔機(jī)安全防范的 技術(shù)措施 塔機(jī)通用的技術(shù)措施 ( 1)操作司機(jī)必須嚴(yán)格遵守多塔作業(yè)的避讓原則: a、低塔讓高塔的原則:處于低位的塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓處于高位的塔機(jī)。 b、后塔讓先塔的 原則:后進(jìn)入交匯重合區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入交匯重合區(qū)域的塔機(jī)。 c、動(dòng)塔讓靜塔的原則:正在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的塔機(jī)應(yīng)避讓回轉(zhuǎn)靜止不動(dòng)的塔機(jī)。 d、輕車讓重車的原則:輕載或空載塔機(jī)應(yīng)避讓載有重物的塔機(jī)。 e、客塔讓主塔的原則:起重臂回轉(zhuǎn)時(shí)需進(jìn)入相臨塔機(jī)的主要施工區(qū)域時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓該區(qū)域施工的塔機(jī)。 ( 2)操作司機(jī)必須實(shí)行進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域 前 小車 的退 讓 措施。當(dāng)起重臂回轉(zhuǎn)到 與鄰 塔起重臂 交匯重合區(qū)域前,先要將小車收回退出交匯 重合 的幅度, 避免吊鉤 及 吊物 在交匯 重合 區(qū)域回轉(zhuǎn)。當(dāng)起重臂到位停穩(wěn)后,再將小車運(yùn)行到指定位置 。 ( 3) 、 操作 司機(jī)必須隨時(shí)檢查 使塔機(jī)隨時(shí)處于完好 優(yōu)良 狀態(tài)。特 別是起升和回轉(zhuǎn)的制動(dòng)裝置, 必須 保證 操縱控制 可靠, 制動(dòng) 靈敏。鋼絲繩無損壞和缺陷,小車 架及 吊鉤完好無缺損,運(yùn)行 靈活 自如。 ( 4) 、 當(dāng) 回轉(zhuǎn) 作業(yè)時(shí)突然停電,起重臂因起風(fēng)停不穩(wěn),應(yīng)立即啟動(dòng)事先安裝 準(zhǔn)備好的停電 保護(hù)設(shè)備 或備用 24V 直流電源,恢復(fù)回轉(zhuǎn)制動(dòng)線圈的供電,使回轉(zhuǎn) 制動(dòng) 停穩(wěn)。 然后用外力間斷 微松 起升機(jī)構(gòu)剎車,慢慢將吊物放下。 11 ( 5) 、 當(dāng)起風(fēng)時(shí),回轉(zhuǎn)必須慢速運(yùn)行,如果起重臂因 突起 大風(fēng)停不穩(wěn),按回轉(zhuǎn)制動(dòng)也停不住時(shí), 若 是空鉤應(yīng)立即將吊鉤 上 升到臂架下,若是吊物 時(shí)應(yīng)將事先準(zhǔn)備好的四 塊木楔塞在回轉(zhuǎn)齒圈和小齒輪之間,阻止回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),再將吊物慢慢放下。 1樓 QTZ63 塔機(jī)的專項(xiàng)技術(shù)措施 ( 1)、 將本塔機(jī)的回轉(zhuǎn)電子限位和機(jī)械止擋限位結(jié)合的方式確保安全,本塔機(jī)通過回轉(zhuǎn)電子限位將以北 51176。及 44176。處設(shè)置回轉(zhuǎn)電子限位確保(詳平面圖),回轉(zhuǎn)到此位置時(shí)回轉(zhuǎn)電機(jī)能夠及時(shí)斷電,以盡可能避開危險(xiǎn)源。 ( 2)對塔機(jī)的小車進(jìn)行定向限幅(與圍墻及 輸電線 ) 因本塔吊初始安裝高度高于圍墻,因此不存對塔機(jī)回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位。但需對 ***路上 輸電線 我們主要以主動(dòng)避讓為主,即塔吊司機(jī)嚴(yán)格聽從指揮 。 ( 3)對塔機(jī)的小車進(jìn)行定 向限幅 (與 3樓塔吊) 當(dāng)塔機(jī)起重臂 與 3樓塔吊交叉部位 ,操作司機(jī)必須將變幅小車收回到距臂根 15m 內(nèi) ,禁止變幅小車及吊鉤吊物 與 3樓塔吊起重臂交叉 ,防止操作意外觸碰 低跨 3樓塔吊起重臂 。為了增加視線效果,起重臂要在 15 米處設(shè)醒目標(biāo)志。 ( 4)對塔機(jī)的小車進(jìn)行定向限幅(與 2樓塔吊) 當(dāng)塔機(jī)起重臂與 2樓塔吊交叉部位,操作司機(jī)必須將變幅小車收回到距臂根 15m 內(nèi),禁止變幅小車及吊鉤吊物與 2樓塔吊起重臂交叉,防止操作意外觸碰低跨 2樓塔吊起重臂。為了增加視線效果,起重臂要在 15 米處設(shè)醒目標(biāo)志。 ( 5)本塔吊在以 上危險(xiǎn)區(qū)及交叉區(qū)作業(yè)時(shí),必須先在安全區(qū)起吊至危險(xiǎn)區(qū)及交叉區(qū)上部 2m 以上再行旋轉(zhuǎn)。 ( 6)、塔機(jī)停用時(shí)吊物必須落地不準(zhǔn)懸掛在空中,小車停靠在安全區(qū)內(nèi),落鉤與地錨點(diǎn)掛牢,操作檔位均歸零,切斷塔機(jī)電源,鎖固駕駛室和電源箱門鎖,確認(rèn)無誤后方可離崗。 ( 7)在以上危險(xiǎn)區(qū)及交叉區(qū)時(shí)必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定: a、 低塔避高塔的原則, 3樓因后施工必須遵守低塔避讓本塔吊的高塔的原則, 3樓塔吊必須在轉(zhuǎn)臂前就先觀察本塔的運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè) 。 b、 后塔避先塔 12 的原則,在兩塔機(jī)塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。 c、動(dòng)塔避靜塔,在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)作業(yè)時(shí),進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn) 的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。 d、輕車避讓重車的原則,兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī)。 2樓 QTZ63 塔機(jī)的專項(xiàng)技術(shù)措施 ( 1) 、 對塔機(jī)的回轉(zhuǎn) 進(jìn)行 限位, 當(dāng)起重臂未超出 ***派出所辦公樓高度時(shí) , 限制起重臂進(jìn)入 派出所 樓附近。起重臂距 派出所辦公 樓必需 2 米 以 上 ,并增設(shè) 報(bào)警 裝置, 具體見平面圖所示。 ( 2) 、 對塔機(jī)起重臂專門設(shè)置錨固點(diǎn) 。當(dāng)起重臂 高度未超過 已建 派出所辦公 樓 和已建住宅樓 時(shí),下班停用后起重臂必須 進(jìn)行 錨固。 當(dāng)起重臂高度已超過 派出所辦公 樓 和住宅樓 時(shí),下班停用后起重臂不 須進(jìn)行錨固。 ( 3) 對塔機(jī)的小車進(jìn)行定向限幅 當(dāng) 塔機(jī) 起重臂 轉(zhuǎn)到 東南側(cè)工地 圍墻附近時(shí) , 操作司機(jī)必須將變幅小車收回到距臂根 14 米內(nèi),禁止變幅小車 及 吊鉤吊物 開 出工地圍墻,禁止變幅小車 及 吊鉤吊物在已建 ***派出所 院內(nèi)及 住宅樓、 辦公 樓 上空經(jīng)過 ; 防止操作意外 觸碰高壓線。 為了增加視線 效果,起 重 臂 要 在 14 米 處設(shè)醒目標(biāo)志。 3樓 TC5013 塔機(jī)的專項(xiàng)技術(shù)措施 ( 1) 、對塔機(jī)的小車進(jìn)行定向限幅 當(dāng)塔機(jī)起重臂向南轉(zhuǎn)到 生活區(qū) 附近時(shí),操作司機(jī)必須將變幅小車收回到3樓 施工區(qū)域 ,禁止變幅小車及吊鉤吊物開 入生活區(qū)上空 。 ( 2) 下班 或停用后,必須將 吊鉤收起到臂架下,小車收回到臂架根部。 ( 3) 塔吊 吊物時(shí)應(yīng)避免在鋼筋棚等臨設(shè)上空經(jīng)過,為防止吊運(yùn)物體 墜落傷人, 應(yīng) 對現(xiàn)場鋼筋棚等臨設(shè)搭設(shè)防護(hù)層 。 六、塔機(jī)安全防范的管理措施 建立升節(jié)審批程序,塔吊每次升塔時(shí),施工單位必須提前至少 2 天將申報(bào)表送達(dá)到監(jiān)理單位相關(guān)負(fù)責(zé)人,監(jiān)理、建設(shè)單位同意后方可進(jìn)行升節(jié)。升節(jié)時(shí)由施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)督,升節(jié)完畢后,由安裝單位檢查合格后方可使用。升節(jié)時(shí),施工單位與其他單位發(fā)生矛盾無法解決的,由建設(shè)單位 出面協(xié)調(diào)。 13 塔機(jī)司機(jī)應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng),服務(wù)態(tài)度好,操作技能高,熟悉塔機(jī)的性能及有一定的經(jīng)驗(yàn)的人 持有效證件 上崗。實(shí)行優(yōu)勝劣汰的用人機(jī)制,能者上,劣者下。 塔機(jī)司機(jī)上崗前必須進(jìn)行安全作業(yè)交底,要根據(jù)本項(xiàng)目制定的安全防范措施,結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況,有針對性的交底,交底要履行簽字手續(xù)。 定期對塔機(jī)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核,及 時(shí) 換 發(fā)有 效證件 ,提高作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)。 督促 切實(shí)做好對塔機(jī)的檢查,維修和保養(yǎng)工作 ⑴日常檢查由塔機(jī)機(jī)長和操 作人員實(shí)施,檢查情況要記錄在臺(tái)班及 交
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