【文章內(nèi)容簡介】 設備老化造成突然停電。上塔操作之前，合上電源,檢查塔吊各操作部位、各限位器及配電箱,確定安全后,再進行作業(yè)施工。增加備用電源，用24V電瓶與回轉(zhuǎn)制動剎車電路連接，當停電時，回轉(zhuǎn)制動剎車可照常工作。備用電源充電工作由各塔機司機班長具體負責，平時應經(jīng)常提醒、督促、檢查司機對備用電源的充電情況。規(guī)定塔機避讓原則：（1）同向作業(yè)原則：合理安排作業(yè)流水段，在兩塔機吊臂交叉區(qū)域內(nèi)盡量避免兩臺塔機吊臂相交作業(yè)。（2）低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂之前應先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。（3）后塔讓先塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域塔吊應避讓已在該區(qū)域作業(yè)塔吊。（4）動塔讓靜塔：在塔吊起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，需運轉(zhuǎn)的塔吊應避讓處于靜止狀態(tài)的塔吊。（5）輕車讓重車：兩塔或多塔同時運轉(zhuǎn)時，空載塔吊應主動避讓負載塔吊。（6）客塔讓主塔:當塔機進入另一臺塔吊主要作業(yè)區(qū)域時，應主動避讓該塔。現(xiàn)場所有鋼筋棚、木工加工棚搭防護棚設雙硬質(zhì)材料進行防護塔吊所吊材料應固定牢固。鋼管按照長短分件吊起，箍筋、水泥、砌筑用磚吊運時應使用專制的封閉式吊斗，所有材料起吊前應有信號工確認是否固定牢固后方可發(fā)送起吊信號。作業(yè)時要有足夠的安全高度，作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m 的安全距離（因塔吊最大起升高度原因，在TT2塔樓機房施工時，塔吊與機房頂距離較小，故機房施工時提前做好材料儲備）。塔吊作業(yè)半徑內(nèi)的加工場、攪拌站均搭建安全防護棚，現(xiàn)場二級配電箱用工具式防護棚保護，塔機起重臂如需在其上空旋轉(zhuǎn)時，吊物小車應先收到起重臂的根部、主鉤上升到上限位的位置后再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴禁吊物在其上空旋轉(zhuǎn)。對塔吊操作人員的要求（1）塔吊司機和信號指揮人員必須持證上崗，并具有3年以上的工作經(jīng)驗。做事細心，工作認真負責，同時還要具有高度的責任心，精湛的操作技能和靈敏的反應能力。塔吊司機必須熟練掌握標準規(guī)定的通用手勢信號和有關的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合?，F(xiàn)場用指揮語言采用普通話，指揮語言應規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯誤。（2）塔吊司機應熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機的構造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)、維修的基本知識和安全操作規(guī)程，并能熟練地進行操作使用。（3）塔吊司機和信號指揮人員在進行施工生產(chǎn)前，要進行詳細的安全技術交底，并在施工過程中保持相對的穩(wěn)定性，無故不得隨意更換。換班時應采用當面交接制。（4）塔吊司機與信號指揮人員必須配備對講機；對講機統(tǒng)一確定頻道后必須鎖頻，使用人員無權調(diào)整頻率，要做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。（5）在塔機的使用過程中，信號指揮人員不得擅離職守，必須與吊鉤的位置保持同步，并要向塔吊司機人員傳遞準確、可靠、無誤的操作信號，使用中嚴格執(zhí)行該塔機的專人操作、專人指揮、專人掛鉤的定人定崗規(guī)定，嚴禁其他人向塔機操作人員發(fā)號施令。（6）司機必須在佩有標志的指揮人員指揮下方可操作；操作前應發(fā)出音響信號，并嚴格按照指揮人員的指揮信號、旗語、手勢進行操作；信號不清時，不得盲目操作，堅決拒絕違章指揮。（7）信號工要正確佩帶安全帽、袖標。指揮的哨音響亮準確，旗語規(guī)范到位。嚴禁兼任掛鉤工作。（8）在塔機的使用過程中，塔吊司機和信號指揮人員必須嚴格執(zhí)行塔吊的起重機的安全操作規(guī)程和“塔吊十不吊”的相關規(guī)定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。不違章作業(yè)，操作人員有權拒絕各種違章指令。塔吊十不吊：①被吊物重量超過機械性能允許范圍；②信號不清；③吊物下方有人；④吊物上站人；⑤埋在地下物；⑥斜拉斜牽物；⑦散物捆綁不牢；⑧立式構件、大模板等不用卡環(huán)；⑨碎物無容器；⑩吊裝物重量不明，有起點無落點不準吊。（1）塔吊司機隨機進入施工現(xiàn)場后，應主動熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，遵守現(xiàn)場有關安全技術的各項規(guī)定，不擅離職守，不得接待非機組人員登機。（2）塔吊司機每天在作業(yè)前必須了解當天在共同作業(yè)區(qū)域內(nèi)的施工項目以及作業(yè)時間的安排。（3）每天使用塔機前，要認真檢查力矩限制器、起身高度限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩、電器系統(tǒng)等的可靠性，并進行適當?shù)目蛰d運行。經(jīng)常檢查限位器、回轉(zhuǎn)限位是否有效、非工作狀況下吊鉤是否升到安全高度、小車是否收回到起重臂的根部。經(jīng)常收緊小車牽引鋼絲繩，防止其過度下垂。（4）塔吊司機應愛護機械，保護機上各種安全、檢測及報警裝置靈敏有效。認真作好日常維護保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機的生產(chǎn)效能，延長使用壽命。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。（5）在操作塔式起重機時，如突然發(fā)生機械故障或事故時，塔吊司機應立即停機排除或進行搶修，并及時報上級有關部門協(xié)助處理。（6）塔吊司機必須嚴格遵守操作規(guī)程的各項規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，嚴禁酒后駕駛。（7）塔吊司機應認真填寫交接班和機械運行記錄，定期交安全負責人歸檔。（8）塔機司機應準備兩個專用質(zhì)地堅硬的木楔，在駕駛室備用并妥善保管。當遇到大風、停電等情況，回轉(zhuǎn)機械自動失效時，塔機司機應攜帶木楔從駕駛室下到上層維修平臺，將兩個木楔放入回轉(zhuǎn)減速器小齒輪與轉(zhuǎn)支軸承齒輪圈的咬合間隙左右兩側(cè)，以阻止起重壁旋轉(zhuǎn)，避免吊物與另一臺塔機鋼絲繩相碰。（9）司機在作業(yè)前須先觀察周圍的情況，在確保安全的情況下再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴禁在未確定安全的情況下高速旋轉(zhuǎn)。（10）塔機作業(yè)前應進行空載或試吊，確認無故障后方可進行作業(yè)；塔吊提升重物后，嚴禁自由下降。（11）起吊時吊索應保持垂直，起降要平穩(wěn)，操作盡量避免剎車或沖擊，當起吊滿載或接近滿載時，嚴禁同時做兩個動作。（12）塔吊司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時在吊運中也要鳴鈴，通知受負載威脅的地面人員撤離。（13）塔吊司機必須聽從指揮人員的指揮，當指揮信號不明時，司機應發(fā)出“重復”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。當指揮人員所發(fā)信號違反標準的規(guī)定時，塔吊司機有權拒絕執(zhí)行。（14）在吊運過程中，塔吊司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應服從。（15）為了確保工程進度和塔機安全，各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班；交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。（16）每臺塔吊司機在工作過程中，將塔吊向交叉作業(yè)區(qū)內(nèi)回轉(zhuǎn)時，要先觀察四周塔吊的動向或物態(tài)；然后，用對講機告訴其它機組的塔吊司機，本機組的塔吊要進入共同作業(yè)區(qū)域施工，告之他們暫時不要進入交叉區(qū)域作業(yè)；施工完畢后，通過對講機告訴其他塔吊司機，目前塔吊已經(jīng)離開共同作業(yè)區(qū)，并讓其他塔吊司機確認信號后在逐一按照上述告之程序安全進入交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)。（17）在重合區(qū)域向施工作業(yè)區(qū)運轉(zhuǎn)物料時，必須先綁扎牢固，然后吊離工作面23米的高度后，再回收小車到安全半徑內(nèi)，然后再將起重臂旋轉(zhuǎn)到需要物料的方向后，再使小車慢慢滑向?qū)牟课?。?8）塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風方向停置。每班作業(yè)完工后塔機司機應將小車開至起重臂頂部，并按規(guī)定將塔吊與停機錨固點拉結(jié)好，預防起風或其他因素造成大臂擺動。（19）塔機停止操作后，應選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風停機，吊鉤上嚴禁吊掛重物，絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風轉(zhuǎn)動。應將吊鉤及小車收回，防止起重臂隨風轉(zhuǎn)動時與臨塔吊或其他物體碰撞。（20）塔吊的起重臂和吊鉤，在非工作狀態(tài)時末班塔吊司機應將塔吊處于順風狀態(tài)，加強2塔吊的管理，停止作業(yè)時進行錨固。（1）指揮人員應根據(jù)標準信號要求，與塔吊司機進行聯(lián)系。（2）指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準確。（3）指揮人員應站在能使司機看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時，應隨時指揮負載避開人員和障礙物。（4）信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機回轉(zhuǎn)起重臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言；安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。（5）指揮人員不能同時看清司機和負載時，必須增設中間指揮人員。以便逐級傳遞信號。當發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應立即發(fā)出停止信號。（6）指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，待塔機司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。（7）指揮塔機作業(yè)時信號工應注意物體與周圍物體是否能安全通過，并指揮作業(yè)人員避開，重物放好后將吊繩拉緊才能起吊，以免吊繩彈出傷人，進入交叉區(qū)域應減速運行。（8）負載降落前．指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時．方可發(fā)出降落信號。（9）當多人綁掛同一負載時，起吊前其他人員撤離至安全區(qū)域，再作好呼喚應答，確認綁掛無誤后，由一人負責指揮。（10）在開始起吊負載時，應先用“微動”信號指揮。待負載離開地面100mm～200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時，在負載降落前，也應使用“微動”信號指揮。（11）塔吊指揮在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時，必須對吊裝鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，嚴禁使用不合格的吊裝鋼絲繩。（12）指揮長應負責協(xié)調(diào)各信號指揮員多塔作業(yè)的信號指揮，積極參與并監(jiān)督檢查現(xiàn)場的指揮工作。 ．司索工職責(1)準備吊具對吊物的重量和重心估計要準確，如果是目測估算，應增大20％來選擇吊具，每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應根據(jù)情況降級使用，絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具。(2)捆綁吊物對吊物進行必要的歸類清理和檢查，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物體要完全挖出切斷與周圍管線的一切聯(lián)系，防止造成超載；清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索；表面光滑的吊物應采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫；吊運大而重的物體應加誘導繩，誘導繩長應能使司索工既可握住繩頭，同時又能避開吊物正下方，以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩控制吊物。(3)掛鉤起鉤吊鉤要位于被吊物重心的正上方，不準斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)擺動：吊物高大需要墊物攀高掛鉤摘鉤時，腳踏物一定要穩(wěn)固墊實，禁止使用易滾動物體（如圓木管子滾筒等）做腳踏物。(4)攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷；掛鉤要堅持五不掛，即起重或吊物重量不明不掛，重心位置不清楚不掛，尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛，吊具及配套工具不合格或報廢不掛，包裝松散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鉤前；當多人吊掛同一吊物時，應由一專人負責指揮，在確認吊掛完備，所有人員都離開站在安全位置以后，才可發(fā)出起鉤信號；起鉤時，地面人員不應站在吊物傾翻墜落可波及的地方；如果作業(yè)場地為斜面，則應站在斜面上方（不可在死角），防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人。(5)摘鉤卸載吊物運輸?shù)轿磺?，應選擇好安置位置，卸載不要擠壓電氣線路和其他管線，不要阻塞通道；針對不同吊物種類應采取不同措施加以支撐墊穩(wěn)歸類擺放，不得混碼互相擠壓懸空擺放，防止吊物滾落側(cè)倒塌垛；摘鉤時應等所有吊索完全松弛再進行，確認所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索，更不許利用起重機抽索。(6)搬運過程的指揮無論采用何種指揮信號，必須規(guī)范準確明了；指揮者所處位置應能全面觀察作業(yè)現(xiàn)場，并使司機司索工都可清楚看到；在作業(yè)進行的整個過程中（特別是重物懸掛在空中時），指揮者和司索工都不得擅離職守，應密切注意觀察吊物及周圍情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時發(fā)出指揮信號。臨近高壓線施工安全措施（1）施工注意事項1）進入高壓線作業(yè)區(qū)域配專職安全員蘇玉山（13995528162）對施工現(xiàn)場不間斷巡邏監(jiān)控。2）現(xiàn)場所有的棄物、覆蓋物均要壓實，避免刮風卷起造成線路短路觸電事故。 3）高壓線附近不得存儲易燃、易爆物。4）高壓線下不得堆土、堆廢棄物。5）所有的施工人員不得攀爬高壓線架，禁止向高壓線投擲物品。6）禁止在高壓線下及防護區(qū)域內(nèi)住人。7）在雷、雨、雪、霧、大風等惡劣天氣情況下，必須停止一切施工，施工人員禁止在高壓線10m范圍內(nèi)逗留。8）要對施工現(xiàn)場的拉線、電桿、塔基等設防撞墩進行保護。9）嚴格遵守水平、垂直安全距離的規(guī)定。10)在高壓線周邊采取鋼管、毛竹片搭設遮攔,懸掛警示標志和報警裝置。（2）安全措施1）建立安全生產(chǎn)巡查制度，定期或不定期地對施工現(xiàn)場的安全進行巡查，對查出的問題，下達“安全隱患通知書“，限期責令整改，整改要”定人、定時間、定措施?！?）施工前施工隊長應在易發(fā)事故的部位或工點，對作業(yè)組進行書面安全技術交底，并雙方簽認確認。3）施工人員，必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴安全防護用品和安全工具。4）加強施工人員的安全思想教育，對施工人員（含民工）要100%進行上崗前的安全規(guī)章制度培訓。5）施工前兩天通知電力設施產(chǎn)權單位派技術人員現(xiàn)場核實指導，確認后方能施工。6）考慮到夏季時高壓線弧垂會降低，高壓線下施工段必須密切關注。（3）施工過程中具體實施措施1)4大門作為材料進場入口時，應在大門內(nèi)設置高度5米的限高 ，懸掛醒目標志予以提醒，材料主進入現(xiàn)場時，避免在4大門10KV高壓線非安全距離范圍內(nèi)進行材料吊運。2）現(xiàn)場平面布置，確保辦公區(qū)臨建同10KV高壓線有足夠的安全距離。3）高壓線附近施工所有進場作業(yè)半徑超過4m的機械（如挖機、汽車吊）必須告知甲方監(jiān)理，作業(yè)過程中施工單位派遣安全員現(xiàn)場專崗旁站協(xié)調(diào)。4）在大門處電線桿周圍用磚砌墻防護，防止施工區(qū)車輛碰撞。5）在辦公室及庫房設置接地，接地體間距6米，要求電阻小于4歐姆。6）混凝土車泵臂管端部離高壓線應大于10米，施工前架設車泵位置需經(jīng)監(jiān)理確認。7）項目部安排專職巡查人員2人