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中國汽配市場的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析(編輯修改稿)

2025-06-18 07:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)體現(xiàn)出來。 ? 但該公司以日本獨立售后市場的發(fā)展為契機,開始向流通的下游,即汽車養(yǎng)護維)修業(yè)滲透,其發(fā)展模式向類似于美國的 NAPA( GPC) 過渡。 ? 日本的售后市場的五年前的情況與我國的現(xiàn)狀有很多的相似之處,我們可以從 AUTOBACS的成長歷程中發(fā)現(xiàn)值得我國的流通商學(xué)習(xí)的地方。 資料來源: Autobacs annual report 日本成功流通商案例 2021年 2月 19日 24 中國汽配流通市場的現(xiàn)狀及趨勢 中國汽配市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 國外汽配流通市場情況介紹 主要內(nèi)容 2021年 2月 19日 25 ? 汽配市場是指經(jīng)市場登記注冊,一定規(guī)模數(shù)量的汽配經(jīng)營者既集中又獨立進行商品現(xiàn)貨交易的固定場所。 ? 汽配市場作為一種物流業(yè)態(tài)在中國已有 10多年的發(fā)展歷史, 20世紀(jì) 80年代中期以前,在中國汽車后服務(wù)市場扮演主角的是各類物資公司、運輸公司或大型汽修企業(yè)衍生出的國有或集體配件經(jīng)銷商,這些國有或集體性質(zhì)的配件經(jīng)銷商承擔(dān)著汽配物流行業(yè)主服務(wù)渠道的角色或責(zé)任。進入二十世紀(jì)九十年代,隨著社會經(jīng)濟的進一步改革開放,特別是中國汽車工業(yè)的飛速迅猛發(fā)展,私有經(jīng)濟成份大量進入汽車后服務(wù)市場,汽配物流行業(yè)中私營業(yè)主以其敏銳的商業(yè)洞察力、靈活的經(jīng)營機制,在寬松的社會環(huán)境中,得到井噴式的發(fā)展,短短的幾年時間里,城市的許多街道、社區(qū)內(nèi)涌現(xiàn)了很多汽配商店,極大的方便了社會,也就是在這種環(huán)境和背景下,汽配市場應(yīng)運而生的條件或土壤成熟了。 ? 經(jīng)過 10多年的發(fā)展,汽配市場已取代國有或集體汽配經(jīng)銷商成為目前我國汽配流通領(lǐng)域的主服務(wù)渠道。據(jù)統(tǒng)計和估測,全國 80%的汽配商家集中在各地大大小小、林林總總數(shù)百家汽配市場中。目前我國汽配售后市場約為 1000億元人民幣,而其中 60%- 70%的汽配是通過市場銷售出去的。 ? 中國汽配市場的現(xiàn)狀 2021年 2月 19日 26 v 目前 , 全國各省市的汽車配件市場近 600家 , 這個數(shù)字還在急劇增加 。 上海有汽配市場 36家 , 北京有汽配市場 26家 , 廣州有汽配市場近 20家 , 武漢有汽配市場 10多家 , 在競爭的同時 , 市場服務(wù)得以迅速提升 , 市場定位也出現(xiàn)了較為明確的分工 。 v 汽配市場為社會做出了巨大貢獻:杭州市浙江汽配城 2021年交易額 42億元 ,長春汽配城 2021年的交易額為 35億元 , 北京西郊汽配城 2021年交易額 25億元 。 據(jù)聯(lián)合會統(tǒng)計:全國汽配市場年平均交易額超過 1200億元 , 全國各地專業(yè)汽配市場的交易額就占汽車后市場總交易額的 80%以上 。 v 每家汽車配件市場內(nèi)少則幾百家 、 多則上千家經(jīng)銷商 。 最大的汽配市場 —中國 ( 十堰 ) 汽配城有 1200多家經(jīng)銷商 , 其中絕大多數(shù)為非公有制經(jīng)濟 。 各地汽配市場內(nèi)數(shù)以萬計的汽配經(jīng)銷商 , 為國家安置了上百萬人的就業(yè)機會 , 促進了地方經(jīng)濟的發(fā)展 。 v 在全國汽配市場聯(lián)合會的引領(lǐng)下 , 行業(yè)得到了進一步的規(guī)范 , 如北京西郊汽配城和西安汽車配件市場多次被評為國家級文明市場 , 杭州浙江汽配城等多家汽配市場通過了 ISO9000質(zhì)量管理認證 。 中國汽配市場的現(xiàn)狀 2021年 2月 19日 27 突顯專業(yè)市場服務(wù)功能,實施一體化經(jīng)營 突顯專業(yè)市場服務(wù)功能,實施一體化經(jīng)營 突顯專業(yè)市場服務(wù)功能,實施一體化經(jīng)營 突顯專業(yè)市場服務(wù)功能,實施一體化經(jīng)營 2021年 6月,當(dāng)時有一位中央領(lǐng)導(dǎo)同志在上海視察時,他對隨行的人講了一段話:?集貿(mào)市場不是現(xiàn)代流通方式,還是一種小農(nóng)經(jīng)濟。集貿(mào)市場如果不加以規(guī)范改革,嚴(yán)加管理,就會成為假冒偽劣商品的集散地、偷稅漏稅的‘特區(qū)’、藏污納垢的庇護所、成為破壞經(jīng)濟秩序的‘毒瘤’。? 汽配市場有許多集貿(mào)特征,再加上各地汽配市場的無序規(guī)劃、無序經(jīng)營、無序競爭,近幾年,汽配市場的生存與發(fā)展環(huán)境的確變得嚴(yán)峻了,復(fù)雜了。因此,有很多汽配市場主辦者和管理者對攤位制市場發(fā)生了疑問,提出汽配市場向何處去?今后市場發(fā)展的前景如何?等問題。 汽配市場一度成為假冒偽劣的代名詞 汽配城已經(jīng)延伸在縣級城市,近一、二年新開發(fā)的汽配市場都是商業(yè)地產(chǎn)運作。,諸如?汽配基地?、?首席市場?、? CARMALL? 、?汽配大賣場?、? AutoTown? 、?主流市場?、?國際采購中心?、?汽配物流市場?、?汽車百貨超市?等等,花樣百變。特別是汽車用品,成為汽配城的新寵兒。?汽車用品批發(fā)市場?、?汽車用品生活廣場?、?汽車用品國際貿(mào)易中心?一個個登臺亮相。 汽配市場形式多樣 2021年 2月 19日 28 中國汽車配件行業(yè)是個特殊的行業(yè),配件的國別多、型號雜、品種約 2030萬種;檢測難、費用高,配件?治理整頓?工作難度大,這也給汽配市場的質(zhì)量監(jiān)管帶來了很大的麻煩。目前,質(zhì)量監(jiān)督局、工商局一般都在市場內(nèi)設(shè)立了辦事窗口,以此加強質(zhì)量的監(jiān)管,也取得了一定效果。 中國汽配市場的產(chǎn)品質(zhì)量問題 汽車配件的幾個誤區(qū) 1. 附廠件都是假冒偽劣件。 例如德國博世,博世給奔馳和大眾配套,包裝是奔馳和大眾的包裝,分別叫奔馳車原廠件和大眾車原廠件,在世界各地售后市場賣的博世配件都叫附廠件。 2. 合資原廠件都是質(zhì)量最好的配件。 有很多不是配套廠件,質(zhì)量比配套件廠好的多;有些不是配套廠件,質(zhì)量不如配套廠件,但不能說它都是假冒偽劣件,按工商局、技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定:只要它有商標(biāo)、有廠名、有地址 ,有合格證都允許它在社會上流通。 3.配件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難確定。 配件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn),有部頒標(biāo)準(zhǔn),廠頒標(biāo)準(zhǔn),有前期標(biāo)準(zhǔn)、后期標(biāo)準(zhǔn),哪個標(biāo)準(zhǔn)算數(shù)呢?很難確定。 4. 這不是我們廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。 當(dāng)銷售商被檢查出問題時,絕大多數(shù)生產(chǎn)廠否認是他們廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,銷售商被罰款,其罰款由生產(chǎn)廠給墊上,生產(chǎn)廠的生產(chǎn)質(zhì)量,汽配市場是無能為力管生產(chǎn)廠家的。 5. 汽車配件生產(chǎn)廠總代理。 分銷出一級批發(fā)、二級批發(fā),當(dāng)技術(shù)監(jiān)督部門檢查出一級或二級批發(fā)店有問題時,當(dāng)問到這是不是你們的代理商,生產(chǎn)廠說:?不是?!這是天大的誤會。 2021年 2月 19日 29 一、全城大力開展 “ 質(zhì)量信得過單位 ” 活動。 努力擴展?質(zhì)量信得過單位?的隊伍,從 1998年的 5060家?質(zhì)量信得過單位?,發(fā)展到 2021年的近 300家,使消費者能?放心購物?,爭創(chuàng)?購物放心?城。為了提高?質(zhì)量信得過單位?招牌的含金量,在每一個專業(yè)廳前掛出?質(zhì)量信得過單位?的導(dǎo)購圖,把優(yōu)秀的?質(zhì)量信得過單位?選出來并公布光榮榜;扶優(yōu)限劣,保護信譽好的商戶,加大力度整頓配件質(zhì)量。 二、貼防偽標(biāo)識、保名優(yōu)品牌。 越是名優(yōu)品牌,越容易被人假冒,貼上西郊汽配城的防偽標(biāo)識,推展?質(zhì)量信得過單位?活動,實行雙層保護,使每一位到汽配城的消費者都能?放心購物?。西郊汽配城還實行關(guān)鍵配件、安全配件的統(tǒng)進分銷,嚴(yán)把進貨渠道關(guān),杜絕假冒偽劣商品進入市場,使生產(chǎn)廠家、經(jīng)營者、消費者三方都滿意。 三、實行 “ 先期預(yù)賠 ” 制度。 為了使消費者在汽配城?購物放心?,汽配城質(zhì)量監(jiān)督辦公室進一步加強售后服務(wù)工作,實行?先期預(yù)賠?制度。經(jīng)營者入城簽定合同時,預(yù)交 1000元質(zhì)量保證金。這項保證金,主要用于經(jīng)營者發(fā)生售假或出現(xiàn)質(zhì)量問題時、故意推諉逃避責(zé)任時,由汽配城執(zhí)行強制索賠即?先期預(yù)賠?制度。 四、打擊 “ 假冒偽劣 ” 商品措施。 一方面推行?質(zhì)量信得過單位?活動;另一方面打擊?假冒偽劣?,杜絕?三無?商品。扶優(yōu)、打假二者互為依存,相輔相成。汽配城打擊?假冒偽劣?商品的具體措施如下: 1.建立?進貨憑證索票備案制?。2.定期清理整頓市場。3.明碼標(biāo)價。 4.聯(lián)合打假。 5.獎勵舉報者。 6.末位淘汰制。7.曝光臺。 五、整頓散戶(小戶)。 散戶是汽配城最活躍的經(jīng)營者,他們對大戶、對名優(yōu)配件沖擊最大。他們以假冒件沖擊名優(yōu)件,以低價偽劣件沖擊高價優(yōu)質(zhì)件,所以?治理整頓?散戶(小戶)是關(guān)鍵。散戶區(qū)是整治經(jīng)營假冒偽劣的多發(fā)區(qū),也是創(chuàng)建?質(zhì)量信得過單位?、?購物放心攤位?工作的重點區(qū)域。 汽配市場質(zhì)量監(jiān)管典型案例 ——北京西郊汽配城 2021年 2月 19日 30 六、建立 “ 治理整頓 ” 辦公室。 為使消費者放心,區(qū)工商局消協(xié)在汽配城內(nèi)設(shè)有監(jiān)督站;市、區(qū)技術(shù)監(jiān)督局在城內(nèi)設(shè)有?治理整頓?辦公室。消費者在汽配城內(nèi),買配件發(fā)生質(zhì)量問題,可以找監(jiān)督站,也可以找?治理整頓?辦公室,使消費者投訴有人管。 七、建立專業(yè)大廳。 專業(yè)大廳是西郊汽配城的一個創(chuàng)造,已建立了德國大眾專業(yè)廳、日本配件廳、汽保設(shè)備專業(yè)廳、進口配件廳、國產(chǎn)配件廳。各專業(yè)廳規(guī)模大、品種全、價格低;消費者貨比三家,使售假者在專業(yè)大廳內(nèi)無銷售市場。專業(yè)大廳通過近 45年的運行,實踐證明這種組合是對的,雖然競爭激烈,但銷量大了,薄利多銷,家家商店效益都較好。 八、建立職業(yè)培訓(xùn)中心。 根據(jù)中汽、勞動部、社會保障部的指示,汽車配件銷售員都要持證上崗,都要經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)。為此,西郊汽配城建立了職業(yè)培訓(xùn)中心,聘請了教授、講師級老師。培訓(xùn)中心對提高汽配城經(jīng)營者、管理者的素質(zhì)起到不可估量的作用。 九、統(tǒng)進分銷保護名牌。 越是名牌越容易被人假冒,例如北京長城機油、無錫剎車油、上海利達防凍液等都有假冒產(chǎn)品。為了杜絕假冒產(chǎn)品,汽配城采取了統(tǒng)進分銷的辦法,進的是名優(yōu)產(chǎn)品,趕出去的是假冒產(chǎn)品,弘揚名優(yōu)品牌,打擊假冒偽劣產(chǎn)品。 十、建立 “ 購物放心城 ” 。 西郊汽配城要建立?購物放心城?,為什么要建立購物放心城?汽車用戶到汽配城買配件,不知道到什么地方能買到?真件?。汽車配件確實是一種特殊商品,國別多、車型多、品種多,西郊汽配城有 2030萬種配件,并且檢測難、價格高,所以能把配件分清假冒偽劣是件很難的事。西郊汽配城建立?購物放心城?,使消費者?購物放心、明明白白消費?。 汽配
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