起亞自動變速箱電控系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-06-18 05:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1 ? ? ? ? ? ? ? ? ■ 固定 分割 全體 波形 記錄 幫助 DCC 電磁閥占空比 % PCSVA 電磁閥占空比 % PCSVB 電磁閥占空比 % PCSVC 電磁閥占空比 % SCSVA 電磁閥 ON VFSA 電磁閥占空比 % 檔位 1 變速桿位置 D 油溫傳感器 26 ℃ 空調(diào)開關(guān) OFF 傳感器數(shù)據(jù)流 7/21 ? ? ? ? ? ? ? ? ■ 固定 分割 全體 波形 記錄 幫助 DCC 電磁閥占空比 % PCSVA 電磁閥占空比 % PCSVB 電磁閥占空比 % PCSVC 電磁閥占空比 % SCSVA 電磁閥 ON VFSA 電磁閥占空比 % 檔位 P,N,R 變速桿位置 R 油溫傳感器 49 ℃ 空調(diào)開關(guān) OFF 傳感器數(shù)據(jù)流 7/21 ? ? ? ? ? ? ? ? ■ 固定 分割 全體 波形 記錄 幫助 DCC 電磁閥占空比 % PCSVA 電磁閥占空比 % PCSVB 電磁閥占空比 % PCSVC 電磁閥占空比 % SCSVA 電磁閥 ON VFSA 電磁閥占空比 % 檔位 P,N,R 變速桿位置 P,N 油溫傳感器 23 ℃ 空調(diào)開關(guān) OFF 傳感器數(shù)據(jù)流 7/21 ? ? ? ? ? ? ? ? 電控系統(tǒng) 各檔位電磁閥的工作 ??? 電控系統(tǒng) ? 刪除僅能用診斷儀執(zhí)行 ： 刪除后實施學(xué)習(xí) ? 如果未學(xué)習(xí)會發(fā)生換檔沖擊。 刪除學(xué)習(xí)值 ? 更換了變速器時應(yīng)刪除學(xué)習(xí)值。 車型： AM 控制裝置：自動變速器 01. CVVT 02. CVVT 配置選擇 1/2 自動變速器學(xué)習(xí)值刪除 本功能是，當更換了自動變速器時，刪除在 TCU 上儲存的舊變速器所有學(xué)習(xí)值的功能。 如要刪除，按下 [ESC]鍵 自動變速器學(xué)習(xí)值刪除 刪除條件 點火開關(guān) ON 變速桿位置： P 發(fā) 動機停止 如準備就緒，按下 [ENT]鍵 ??? 電控系統(tǒng) ? 有單獨的換檔鎖止控制模塊。 ? 應(yīng)用了電控式換檔鎖止系統(tǒng)。 ? 操作條件 ： 點火開關(guān) y On， 制動 ON，車速 7Km/h 以下 換檔鎖止 ： TD ??? 電控系統(tǒng) 換檔鎖止系統(tǒng)電路圖 ??? 參考 ： Lotze 創(chuàng)新技術(shù) ? 僅在具有運動模式的系統(tǒng)上應(yīng)用動態(tài)換檔功能。 ? 在韓國國內(nèi)中型第一個應(yīng)用在 Lotze 新開發(fā)技術(shù)上。 ? 手不離開方向盤可以換檔，提高了安全性和便利性。 動態(tài)換檔 ??? 電控系統(tǒng) 傳感器輸出 ■ 固定 分割 全體 波形 記錄 幫助 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 721 RPM 車速傳感器 0 Km/h 節(jié)氣門位置傳感器 % PGA(輸入軸速度 ) 620 RPM PGB(輸出軸速度 ) 400 RPM DCC 電磁
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