【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3 樁身質(zhì)量檢驗(yàn) 本規(guī)程第 條 低應(yīng)變?cè)囼?yàn) 4 混凝土強(qiáng)度 設(shè)計(jì)要求 試塊報(bào)告 5 承載力 設(shè)計(jì)要求 靜載荷試驗(yàn) 一般項(xiàng)目 1 樁位 mm 177。 200 開挖后量樁中心 2 垂直度 ＜ 1％ 測(cè)樁管垂直度 3 樁徑 mm ＋ 30， － 10 開挖后實(shí)測(cè)樁頭直徑 4 壁厚 mm ＋ 30， － 10 開挖后尺量 檢測(cè) ，每個(gè)樁頭 測(cè)三點(diǎn) 取 平均值 5 樁頂標(biāo)高 mm ＋ 30， － 50 需扣除樁頂浮漿層 八、 質(zhì)量保證體系 保證工程質(zhì)量的制度措施 建立健全質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制。以質(zhì)量責(zé)任的可 追溯 性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工，確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待質(zhì)量工作，實(shí)現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場(chǎng)操作到位的良性工作循環(huán)。 建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度，項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)本管段工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要，依據(jù)我單位程序文件規(guī)定，建立健全現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。質(zhì)量管理體系框圖、保證體系組織機(jī)構(gòu)圖、施工質(zhì)量檢驗(yàn)程序質(zhì)量如下圖。 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高施工人員素質(zhì)，將根據(jù)工程內(nèi)容，實(shí)施新技術(shù)培訓(xùn)，濟(jì)南至樂陵高速公路 LQSG6 標(biāo)段 現(xiàn)澆薄壁桶樁施工方案 8 作好宣傳教育工作，提高參建職工對(duì)質(zhì)量工作的重視，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。 建立“三自”管理制度和事故申報(bào)制度，在施工中對(duì)施工的全過程實(shí)行自控、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)自糾，對(duì)質(zhì)量問題采取逐級(jí)上報(bào)制度。 質(zhì)量自檢完后，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道施工。在施工過程中要保持和監(jiān)理 工程 師的 隨時(shí) 溝通，特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。項(xiàng)目部質(zhì)量評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加，將本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。 質(zhì)量管理體系框圖 濟(jì)南至樂陵高速公路 LQSG6 標(biāo)段 現(xiàn)澆薄壁桶樁施工方案 9 質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)圖 施工負(fù)責(zé)人 職工質(zhì)量意識(shí)教育 質(zhì)量檢查管理手段 質(zhì)量技術(shù)管理手段 TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組 職工技術(shù)培訓(xùn) 工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃 設(shè)計(jì)文件審核 定期不定期檢查 填寫開竣工報(bào)告 QC 小組活動(dòng) 隱蔽工程簽證制 技術(shù)交底制 工序質(zhì)量三檢制 工程驗(yàn)收檢查計(jì)價(jià)制 工程測(cè)量復(fù)測(cè)制 群眾性的技術(shù)比武活動(dòng) 質(zhì)量事故三不放過分級(jí)檢查處理 工程材料實(shí)驗(yàn)制構(gòu)件檢驗(yàn)制 質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制 總目標(biāo)：工程創(chuàng)優(yōu) 濟(jì)南至樂陵高速公路 LQSG6 標(biāo)段 現(xiàn)澆薄壁桶樁施工方案 10 施工質(zhì)量檢驗(yàn)程序 質(zhì)量總負(fù)責(zé)人：劉美良 安全保證 高 運(yùn)來 總工程師：楊玉強(qiáng) 副經(jīng)理：孫銀章 孔峰 質(zhì)量保證 張本方 技術(shù)保證 楊飛 測(cè)量保證 梁波 試驗(yàn)保證 宋憲剛 生產(chǎn)保障 趙志偉 資金保證 姚書霞 計(jì)劃合同 王新娥 鉆孔樁施工隊(duì) 橋梁施工隊(duì) 軟基處理施工隊(duì) 路基施工隊(duì) 涵洞施工隊(duì) 濟(jì)南至樂陵高速公路 LQSG6 標(biāo)段 現(xiàn)澆薄壁桶樁施工方案 11 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 不合格 施工準(zhǔn)備檢查 員工 培訓(xùn) 機(jī)械 檢查 專項(xiàng) 檢查 技術(shù) 交底 設(shè)計(jì)文件 會(huì)審 作業(yè)班組初檢 施工各工序質(zhì)量檢查 施工隊(duì)復(fù)檢 原材料與中間產(chǎn)品檢查 質(zhì)檢部檢查 監(jiān)理工程師檢查 合格進(jìn)行下道工序 濟(jì)南至樂陵高速公路 LQSG6 標(biāo)段 現(xiàn)澆薄壁桶樁施工方案 12 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫徹到施工生產(chǎn)全過程，確保工程質(zhì)量。建立健全各級(jí)全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定有效防范措施，加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，落實(shí)技術(shù)責(zé)任制。 開工前準(zhǔn)確確定 樁 位，埋設(shè)樁 靴 。施工期間檢查 每顆筒樁的垂直度 ，確保 偏差在允許范圍之內(nèi)，嚴(yán)格控制把關(guān)速度防止出現(xiàn)斷樁及縮頸現(xiàn)象 。 鋼筋加工場(chǎng)、集料存料場(chǎng)地面用素砼做硬化處理，防止泥土污染原材料。砼采用集中拌合方案施工，砼生產(chǎn)采用電子控制供料系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)，使材料偏差滿足規(guī)定要求。砼所用粗骨料使用連續(xù)級(jí)配，石質(zhì)力學(xué)性能及針片狀顆粒和粉塵含量符合規(guī)范要求；砂子含泥量控制在規(guī)范規(guī)定之內(nèi)，主體工程全部采用中粗砂。施工中嚴(yán)格按重量比進(jìn)行上料，嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，并按規(guī)范要求做好砼試件的預(yù)留及記錄原材料的進(jìn)場(chǎng)及批號(hào)的工作 。 進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行原材試驗(yàn)，并上報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，確保符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。砼配合比設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)證批復(fù)后方可使用。 在筒樁 施工 時(shí)，重點(diǎn)對(duì)樁位放樣、 沉管 、鋼筋加工、澆注砼四個(gè)關(guān)鍵工序制定檢查要點(diǎn)，進(jìn)行目擊驗(yàn)證和檢測(cè)試驗(yàn)工作，及時(shí)填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查單，使得各項(xiàng)工序特別是關(guān)鍵工序處于受控狀態(tài)。 九、 安全生產(chǎn)、文明施工保證體系 杜絕發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故； 創(chuàng)建安全文明工地， 建立健全安全保證體系。 建立項(xiàng)目部、工班二級(jí)安全組織體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，系統(tǒng)管理，保證令行暢通。安全管理組織機(jī)構(gòu)如下圖： 濟(jì)南至樂陵高速公路 LQSG6 標(biāo)段