【文章內(nèi)容簡介】 夠，構(gòu)件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面； ⑶ .摸板拼縫不嚴(yán)，局部漏漿； ⑷ .模扳隔離劑涂刷不勻，或局部漏刷或失效，混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面； ⑸ .混凝土振搗不實(shí)，氣泡未排出，停在模板表面形成麻點(diǎn)。 ⑴ .模板去面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應(yīng)澆水充分濕潤，模板縫隙，應(yīng)用油氈紙、膩?zhàn)拥榷聡?yán)，模扳隔離劑應(yīng)選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實(shí) ，至排除氣泡為止； ⑵ .表面作粉刷的，可不處理，表面無粉刷的，應(yīng)在麻面部位澆水充分濕潤后，用原混凝土配合比去石子砂漿，將麻面抹平壓光。 江陰市海港大道建設(shè)項(xiàng)目工程 HGA標(biāo)段 墩柱 施工方案 16 混凝土內(nèi)部主筋、副筋或箍筋局裸露在結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面。 ⑴ .灌筑混凝土?xí)r，鋼筋保護(hù)層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露； ⑵ .結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍，造成露筋； ⑶ .混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿； ⑷ .混凝土保護(hù)層太小或保護(hù)層處混凝土振或振搗不實(shí)；或 振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋； ⑸ .木模扳未澆水濕潤，吸水粘結(jié)或脫模過早，拆模時缺棱、掉角，導(dǎo)致漏筋。 ⑴ .澆灌混凝土，應(yīng)保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度正確 ,并加強(qiáng)檢驗(yàn)查，鋼筋密集時，應(yīng)選用適當(dāng)粒徑的石子，保證混凝土配合比準(zhǔn)確和良好的和易性；澆灌高度超過 2m，應(yīng)用串筒、或溜槽進(jìn)行下料，以防止離析；模板應(yīng)充分濕潤并認(rèn)真堵好縫隙；混凝土振搗嚴(yán)禁撞擊鋼筋，操作時，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫扣等及時調(diào)整直正；保護(hù)層混凝土要振搗密實(shí)；正確掌握脫模時間，防止過早拆模，碰壞棱角。 ⑵ .表面漏筋，刷洗凈后，在表面抹 1： 2 或 1： 水泥砂漿，將漏筋部位抹平；漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒，洗刷干凈后，用比原來高一級的細(xì)石混凝土填塞壓實(shí)。 混凝土表面呈現(xiàn)“花臉”。 混凝土表面被污染；混凝土拌制不均勻；操作人員不認(rèn)真導(dǎo)致混凝土過振；同一結(jié)構(gòu)使用了不同品牌的水泥；混凝土配合比經(jīng)常變化且不是最佳配合比。 江陰市海港大道建設(shè)項(xiàng)目工程 HGA標(biāo)段 墩柱 施工方案 17 墩高在 10 米以下的矮墩宜一次灌成； 混凝土表面在露出的瞬間進(jìn)行必要的處制；優(yōu)先使用技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的混凝土 工人；防止混凝土表面被污染特別是養(yǎng)護(hù)過程中帶來的人為污染； 同一個結(jié)構(gòu)宜使用同品牌水泥；通過工藝實(shí)驗(yàn)選擇最佳配合比。 江陰市海港大道建設(shè)項(xiàng)目工程 HGA標(biāo)段 墩柱 施工方案 18 1 墩柱 施工工藝流程圖 墩柱 施工工藝流程圖 不合格 合格 不合格 合格 施工準(zhǔn)備 測量放樣 腳手架安裝 鋼筋安裝 模板安裝 模板檢查 砼澆筑 鋼筋檢查 鋼筋制作 砼拌制運(yùn)輸 模板制作 制作砼試塊 養(yǎng)生、脫模養(yǎng)生 江陰市海港大道建設(shè)項(xiàng)目工程 HGA標(biāo)段 墩柱 施工方案 19 六、 質(zhì)量保證體系及保證措施 (見下圖 ) 質(zhì)量保證體系框圖 項(xiàng)目經(jīng)理部 按 GB/T19001IS09001 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn) 確保生產(chǎn)過程均處受控狀態(tài) 各施工作業(yè)隊(duì) 各職能部門 質(zhì)量檢查控制 工序質(zhì)量控制 工程質(zhì)量檢驗(yàn) 材 料 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 檢 查 項(xiàng) 目 實(shí) 測 項(xiàng) 目 在重點(diǎn)工程建立質(zhì)量管理點(diǎn) 質(zhì)量把關(guān) 質(zhì)量預(yù)防 質(zhì)量保證 針對問題開展群眾性Ｑ Ｃ小組活動，堅持交接和下道對上道工序的檢驗(yàn) 全面進(jìn)行工序分析，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅持自檢互檢，加強(qiáng)主導(dǎo)因素控制 江陰市海港大道建設(shè)項(xiàng)目工程 HGA標(biāo)段 墩柱 施工方案 20 質(zhì)量方針與質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量方 針 : 科技創(chuàng)新 品質(zhì)卓越 誠實(shí)守信 和諧發(fā)展 質(zhì)量目標(biāo)： （ 1） 工程交驗(yàn)合格率 100%； （ 2） 滿足客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，顧客滿意度在 95%以上。 （ 3） 杜絕重特大質(zhì)量事故的發(fā)生； （ 4） 不斷加大科技創(chuàng)新力度，使工程或產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)同行業(yè)中處于先進(jìn)水平，力爭達(dá)到國際先進(jìn)水平，具體目標(biāo)為力爭取得集團(tuán)公司級以上 QC 小組科技成果兩項(xiàng)，力爭取得集團(tuán)公司級以上工法一項(xiàng)。 工程質(zhì)量保證措施 、質(zhì)量管理措施 質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，是企業(yè)的生命，切實(shí)保證工程質(zhì)量是我單位的根本宗旨 ，施工中我們將嚴(yán)格按照《招標(biāo)文件》的要求進(jìn)行全面質(zhì)量管理，做到好中求快，科學(xué)合理，消除一切質(zhì)量隱患。 質(zhì)量管理組織措施 項(xiàng)目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的總負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長，各職能部門質(zhì)檢部、工程部、機(jī)料部、辦公室、財務(wù)部和施工隊(duì)為主要成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組（項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)詳見下圖）。 江陰市海港大道建設(shè)項(xiàng)目工程 HGA標(biāo)段 墩柱 施工方案 21 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部，配 2 名專職質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)本合同項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查和監(jiān)督；各施工隊(duì)設(shè) 1－ 2 名專職質(zhì)檢員，實(shí)施工程自檢、互檢、交接檢查和質(zhì)量評定，保證每道工序均在嚴(yán)格的控制下進(jìn)行。各級質(zhì)量檢查工程師配備數(shù)碼相機(jī)，項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師配備數(shù)碼攝像機(jī)，確保質(zhì)量記錄真實(shí)完整。 、質(zhì)量管理技術(shù)措施 、工程工藝控制 1）單位工程開工前，認(rèn)真編寫《實(shí)施性施工組織設(shè)計》，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照《實(shí)施性施工組織設(shè)計》組織施工。 2）加強(qiáng)試驗(yàn)室檢測力度，嚴(yán)格檢測試驗(yàn)手段 (1)試驗(yàn)準(zhǔn)備 在施工準(zhǔn)備規(guī)定的時間內(nèi)，建立工地試驗(yàn)室。配備相應(yīng)的建材、混凝土檢測試驗(yàn)設(shè)備，以滿足該工程試驗(yàn)的需要，編制試驗(yàn)大綱，并上報審 批，建立健全工程試驗(yàn)管理制度。 (2)檢驗(yàn)測試設(shè)備的管理 a、各種檢驗(yàn)測試設(shè)備由工地試驗(yàn)室統(tǒng)一歸口管理； b、精密儀器設(shè)備指定儀器負(fù)責(zé)人，在規(guī)定的周期內(nèi)檢修保養(yǎng)及時填寫使用記錄。 (3)試驗(yàn)資料的整理和保存 a、施工現(xiàn)場各種原始記錄和試驗(yàn)報告必項(xiàng)目經(jīng)理 副經(jīng)理 總工程師 工程部 機(jī)料部 財務(wù)部 辦公室 質(zhì)檢部 各施工隊(duì) 江陰市海港大道建設(shè)項(xiàng)目工程 HGA標(biāo)段 墩柱 施工方案 22 須實(shí)事求是，認(rèn)真填寫。 b、試驗(yàn)報告必須經(jīng)試驗(yàn)、復(fù)核、工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章后方可有效。 c、工程原始記錄和試驗(yàn)報告正確使用新表格和法定計量單位填寫，若業(yè)主有特殊規(guī)定，以業(yè)主規(guī)定為準(zhǔn)。 （ 4）原材料檢驗(yàn)和試驗(yàn) a、對原材料、半成品及成品（包括業(yè)主提供）在入庫和 使用前都必須進(jìn)行驗(yàn)證檢驗(yàn)和試驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的物資不投入使用或加工，保證使用合格品。 b、物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)由工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)施，工地試驗(yàn)室不能完成的試驗(yàn)項(xiàng)目由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人填寫《材料試驗(yàn)委托單》經(jīng)本級主管領(lǐng)導(dǎo)同意后送國家法定檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)。 （ 5）混凝土質(zhì)量檢測控制 a、混凝土在灌注前應(yīng)測定砂石含水量、換算施工配合比、填寫配料單，經(jīng)項(xiàng)目總工審簽后，送交施工負(fù)責(zé)人據(jù)以施工。施工單位接到配料單后，按配料單上規(guī)定的配料數(shù)量及材料規(guī)格，指定專人負(fù)責(zé)電子計量，并掛牌標(biāo)明配合比及每盤各材料用量。 b、混凝土在灌注時 應(yīng)對混凝土組成材料的外觀檢查、配料和拌和正確性的檢查控制，每工班至少一次；對混凝土的坍落度及和易性的檢查試驗(yàn)，每一工班至少二次；對砂石料含水率（濕度）試驗(yàn)和配合比的調(diào)整，每日開工前測一次，開工后宜每隔 4 小時測一次，如遇降雨或其它原因濕度發(fā)生變化時，隨時檢測調(diào)整配合比。 c、混凝土強(qiáng)度檢查試件，應(yīng)在灌注地點(diǎn)采取隨機(jī)取樣，每組 3 塊，按試驗(yàn)技術(shù)要求和規(guī)定制作，作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 3）、嚴(yán)格測量管理 交接樁：根據(jù)業(yè)主安排做好本標(biāo)段交接樁工作，對設(shè)計單位所交導(dǎo)線點(diǎn)及個別構(gòu)造物控制樁做好保護(hù)工作，若有個別損壞或有松動樁要記 錄清楚，測量復(fù)核要加以注意，同時要核對是否與設(shè)計文件相對應(yīng)。 樁位復(fù)測：樁位交接后對設(shè)計單位所交導(dǎo)線點(diǎn)及曲線控制樁進(jìn)行同精度復(fù)測，采用兩種不同方式或換手復(fù)測方式進(jìn)行，測量結(jié)果滿足要求后以文字形式寫出。 復(fù)測報告，經(jīng)監(jiān)理工程師審核及批復(fù)后方可作為施工的依據(jù)，尤其對相鄰標(biāo)段的銜接，要兩個單位共同測量，取得正確數(shù)據(jù)后方可交付施工。 江陰市海港大道建設(shè)項(xiàng)目工程 HGA標(biāo)段 墩柱 施工方案 23 測量資料管理 各項(xiàng)測量記錄要記注明顯，沒有涂抹，計算結(jié)果和圖表準(zhǔn)確清楚，所有測算資料均要簽署完善，未經(jīng)復(fù)測和驗(yàn)算的資料不得使用。一切觀測值和記事項(xiàng)目，必須在現(xiàn)場核對記錄清楚，控制測量 應(yīng)兩人記錄，不得憑回憶補(bǔ)記測量成果。各種測量手簿使用我單位統(tǒng)一印制的冊子，不能用紙或小本子代替 4）工程質(zhì)量實(shí)行責(zé)任終身制 從項(xiàng)目經(jīng)理部到各工程施工隊(duì)實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制，質(zhì)量目標(biāo)，層層分解，終身責(zé)任，一級包 、質(zhì)量管理經(jīng)濟(jì)措施 為積極推廣全面質(zhì)量管理，進(jìn)一步完善質(zhì)量責(zé)任制，促進(jìn)質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量，項(xiàng)目部將根據(jù)工程質(zhì)量實(shí)行獎懲制度。 、開展全面質(zhì)量管理 抓好質(zhì)量教育，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗(yàn)收到各個工序的施工生產(chǎn)過程，竣工驗(yàn)交等執(zhí)行全過程管理，用良好的工作質(zhì)量來保證工序 質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實(shí)應(yīng)用到本標(biāo)段施工的全過程。 具體措施為：①提高作業(yè)人員素質(zhì)；②開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；③積極開展QC 小組活動；④嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、尊重監(jiān)理。一級，一級保一級，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。 七、 安全保證體系及保證措施 安全保證體系 根據(jù)我公司及項(xiàng)目的具體情況我項(xiàng)目建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人得安全保證體系框圖：（見下圖） 江陰市海港大道建設(shè)項(xiàng)目工程 HGA標(biāo)段 墩柱 施工方案 24 安全保證體系框圖 目標(biāo)：無上等級事故、無死亡和重傷事故 民主管理 行政管理 國家監(jiān)督 安全管理 安全行為 安全制度 施工安全管理 環(huán)境 人 機(jī) 物 項(xiàng)目部 施工隊(duì) 作業(yè)班組 管 理 層 次 管 理 手 段 規(guī) 范 教 育 獎 懲 規(guī) 范 活 動 規(guī)章制度 安全知識 安全技術(shù)措施交底 法律紀(jì)律 安全方針、政策 工人上崗安全教育 施工中教育 安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 職業(yè)道德養(yǎng)成 各種崗位責(zé)任制 安全責(zé)任書 安全施工活動 各種競賽活動 責(zé)任制兌現(xiàn) 檢查、評比、總結(jié) 班組建設(shè) 安全預(yù)防措施 基礎(chǔ)工作 實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo) 江陰市海港大道建設(shè)項(xiàng)目工程 HGA標(biāo)段 墩柱 施工方案 25 安全方針與安全目標(biāo) 安全方針 安全生產(chǎn) 創(chuàng)平安工程 安全目標(biāo)： ； 4‰以內(nèi)； ，安全教育普及率達(dá)到 100%。 安全保證措施 、建立 健全