預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案(完成版)(編輯修改稿)
2025-06-17 04:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 第 XFLJ— 2標(biāo)段 預(yù)制梁場(chǎng) 建設(shè)方案和生產(chǎn)計(jì)劃 2 以保證臺(tái)座所需的承載力。 臺(tái)座兩端 ～ 米范圍下挖 25～ 30cm 臺(tái)座基礎(chǔ)，加寬、加長(zhǎng)；澆注砼，地面以上配置部分結(jié)構(gòu)鋼筋澆筑 30cm 厚砼，臺(tái)座頂面采用 m 寬 8mm 厚的 大塊鋼板平鋪，并且與臺(tái)座預(yù)埋結(jié)構(gòu)筋連接成整體。用 3 米靠尺檢測(cè)平整度，偏差控制 2mm 以?xún)?nèi)，確保鋼板接縫嚴(yán)密、光滑平順。臺(tái)座施工注意預(yù)留模板對(duì)拉螺栓孔間距 70～ 75cm。 箱梁未設(shè)計(jì)吊環(huán)，采用兜托梁底法起吊。在梁底臺(tái)座預(yù)留穿索孔洞，吊點(diǎn)位置距梁端約 （ 邊跨扣除封端砼約 m）。 為了保證橋梁平 順，在 30m 箱梁臺(tái)座跨中設(shè)向下 的預(yù)拱度，從跨中向梁端按拋物線(xiàn)過(guò)渡設(shè)置。施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 保證預(yù)制臺(tái)座預(yù)埋鋼板的中心位置正確。 我項(xiàng)目部計(jì)劃在預(yù)制一場(chǎng)（橋一分部）進(jìn)行小箱梁的預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置 15 個(gè) 30 米箱梁臺(tái)座、 3 套箱梁模板，周轉(zhuǎn)使用。 預(yù)制箱梁的生產(chǎn) 箱梁預(yù)制的平均生產(chǎn)能力為 ~ 片∕天， 若不能滿(mǎn)足則再進(jìn)場(chǎng)一套模板。 梁體采用 C50 混凝土，由梁場(chǎng)混凝土攪拌站集中拌制，混凝土攪拌罐車(chē)運(yùn)送至澆筑現(xiàn)場(chǎng)。 鋼筋加工計(jì)劃 梁場(chǎng)內(nèi)搭建專(zhuān)用彩鋼鋼筋加工棚，地面經(jīng)過(guò) 硬化有良好的排水設(shè)施。鋼筋下料成型在加工棚內(nèi)完成。主要鋼筋加工設(shè)備有：數(shù)控鋼筋加工機(jī) （預(yù)計(jì) 3 月 22 日進(jìn)場(chǎng)） 、電焊機(jī)等，有專(zhuān)業(yè)的鋼筋工和 電 焊工， 持證上崗； 每一道工序 設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員 。箱梁鋼筋綁扎在臺(tái)座上進(jìn)行，整體鋼筋綁扎完成后 、先 經(jīng) 質(zhì)檢員 驗(yàn)收合格 ，向監(jiān)理工程師報(bào)檢，合格后 方可進(jìn)行下一道工序 ，鋼筋模板檢測(cè)合格后方可 澆注混凝土。對(duì)于場(chǎng)外的工地鋼筋在加工廠(chǎng)制作好 后 ，由吊車(chē)平穩(wěn)的將鋼筋骨架吊邢汾高速公路第 XFLJ— 2標(biāo)段 預(yù)制梁場(chǎng) 建設(shè)方案和生產(chǎn)計(jì)劃 3 至平板車(chē) （炮車(chē)） 上，并用鋼絲繩攬住，防止 綱筋 扭、 彎 變形，由平板車(chē)平穩(wěn)的運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng) 。 養(yǎng)生措施 我標(biāo)段梁板生產(chǎn)不進(jìn)行冬季施工，在施工期間采用全自動(dòng)、全天候機(jī)械噴淋方式進(jìn)行混凝土養(yǎng)生 ，養(yǎng)生時(shí)間不少于 10d。 預(yù)制箱梁的存放 根據(jù)本工程實(shí)際情況，箱梁設(shè)計(jì)預(yù)制臺(tái)座 15 個(gè)。預(yù)制場(chǎng)投入兩臺(tái)雙軌式龍門(mén)吊。梁板預(yù)制張拉完畢，強(qiáng)度滿(mǎn)足要求后，龍門(mén)吊將箱梁吊至存梁區(qū)。其中存梁區(qū)可分兩層存梁，共臨時(shí)存梁 60 片。基本能夠滿(mǎn)足架梁前的存梁要求。存梁臺(tái)座將采用高強(qiáng)度混凝土砌筑，基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，臺(tái)座表面平整。箱梁的存放按已有的存梁臺(tái)座間距兩端均勻分配。 三、梁板 安裝 我項(xiàng)目部將選 派 施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)預(yù)制箱梁的安 裝工作。 梁板的運(yùn)輸 在梁場(chǎng)內(nèi)用龍門(mén)架將箱梁 起 吊后 ， 采用運(yùn)梁 臺(tái) 車(chē)運(yùn)輸至 安裝橋位現(xiàn)場(chǎng) 。 將箱梁 起吊安放在 運(yùn)梁 臺(tái) 車(chē)上后，用 5T 手拉葫蘆 或 鋼絲繩把箱梁 固定 在 運(yùn)梁 臺(tái) 車(chē)進(jìn)行， 注意 鋼絲繩與箱梁接觸處 支 墊橡膠墊 、木板或土工布 ，防止損壞梁體。橋梁架設(shè)采用兩臺(tái) 大噸位 吊 車(chē)，采取“二人抬”的方式 進(jìn)行安裝。 梁板安裝施工計(jì)劃 架梁計(jì)劃， 2021 年 67 月 安裝 K7+ 襄都路分離立交 橋的 40片箱梁； 2021 年 78 月 安裝 K6+ 長(zhǎng)安路分離立交 橋的 45 片箱邢汾高速公路第 XFLJ— 2標(biāo)段 預(yù)制梁場(chǎng) 建設(shè)方案和生產(chǎn)計(jì)劃 4 梁； 2021 年
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