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正文內(nèi)容

轉(zhuǎn)北村大橋承臺(tái)施工方案(編輯修改稿)

2025-06-17 04:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 行合攏。每塊楔形樁的斜度不應(yīng)超過(guò)2%,如一塊楔形樁仍不夠合攏口用時(shí),則可以采用兩塊楔形樁,兩塊 9 楔形樁應(yīng)各有一個(gè)垂直邊,其間至少應(yīng)插入一塊普通樁,用一塊楔形樁插打順序如圖四所示。 ⑦ 抽水堵漏 鋼板樁圍堰的防滲能力較好,但遇有鎖口不密、個(gè)別樁入土不夠及樁尖打裂、打卷等情況時(shí),仍會(huì)發(fā)生滲漏。鎖口不密的漏水可在抽水發(fā)現(xiàn)后以板條、棉絮、麻絨等在板樁內(nèi)側(cè)嵌塞,或在漏縫處側(cè)水中撒下大量爐渣與鋸末或谷糠等隨水夾帶至漏縫處自行堵塞。漏縫處較深時(shí),也可將 爐渣等裝袋,到水下適當(dāng)深度時(shí)逐漸倒出爐渣堵漏。 臨近既有道或公路路基邊的基坑開挖 轉(zhuǎn)北村 大橋 9墩緊鄰老 108國(guó)道,由于以上墩位處的既有道路均為鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干道,平時(shí)車流量較大,且承臺(tái)基坑開挖較深,因此在承臺(tái)施工時(shí)均需采取必要的基坑防護(hù)措施,在盡量少占道路的情況下,保證既有道路通暢,保證道路行車安全。本橋 9墩處沿公路邊沿 30m范圍內(nèi)設(shè)置 C20混凝土防撞擋塊, 8墩緊鄰公路側(cè)設(shè)置鋼軌樁防護(hù),承臺(tái)其余每側(cè)加 。 深基坑開挖及防護(hù) 1)深基坑開挖支護(hù)方案的選定 圖四 楔 形板樁插打順序示意圖1 3 4 2 24311) 2) 10 深基坑施工前,應(yīng)了解建筑現(xiàn) 場(chǎng)及周邊,地表至支護(hù)結(jié)構(gòu)底面下一定深度范圍內(nèi)地層結(jié)構(gòu)、巖土性狀、含水層性質(zhì)、地下水位、滲透系數(shù)等;了解建筑施工現(xiàn)場(chǎng)及其附近的地下管線,地下埋設(shè)物的位置、深度、結(jié)構(gòu)形式及埋設(shè)時(shí)間等。對(duì)已有鄰近建筑的深基坑施工情況,以及鄰近建筑物位置、層數(shù)、高度、結(jié)構(gòu)類型、基礎(chǔ)類型等。此外,也應(yīng)掌握深基坑施工的其他條件,如基坑周圍的地面排水情況,地面雨水,流水,上下水管線排入或漏入基坑的可能性以及基坑附近的地面堆載及大型車輛經(jīng)過(guò)所產(chǎn)生的動(dòng)、靜荷載。 鑒于以上因素,根據(jù)我項(xiàng)目部橋址的水文、地質(zhì)等相關(guān)情況和相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為:采用鋼板樁圍堰施工方案具有工期短、施工成本低、工藝簡(jiǎn)單、較少占用工作面、安全、施工風(fēng)險(xiǎn)易于控制等諸多優(yōu)勢(shì)。因此,項(xiàng)項(xiàng)目部決定采用鋼板樁圍堰進(jìn)行基坑支護(hù)施工。 2)深基坑開挖施工方案 為確保承臺(tái)施工安全及既有線邊坡穩(wěn)定性,需采用鋼板樁圍堰進(jìn)行承臺(tái)開挖施工,施工工藝流程如下: 插打鋼板樁 ?圍堰抽水 ?基坑開挖 ?鋼板樁內(nèi)各道支撐 ?混凝土墊層 ?鑿除樁頭、樁基檢測(cè) ?綁扎鋼筋 ?立模 ?澆筑承臺(tái)混凝土 ?立墩身模板 ?灌注墩身混凝土 ?基坑回填 ?拔除鋼板樁。 3)鋼板樁圍堰施工 施工準(zhǔn)備→施工放樣及施打定位樁→導(dǎo)向框安裝→施打鋼板 樁→開挖基坑→鋼板樁內(nèi)支撐安裝→排水→堵漏→繼續(xù)開挖基坑→鋼板樁內(nèi)支撐安裝→排水→堵漏→開挖至設(shè)計(jì)深度→混凝土墊層→承 11 臺(tái)施工。 ①施工準(zhǔn)備 待鉆孔樁全部施工完畢后,在墩位附近準(zhǔn)備好待打鋼板樁。按插打順序堆碼,每層用墊木隔開。 ②鋼板樁插打與合攏 起吊前,鎖口內(nèi)嵌填黃油瀝青混合料。箍緊鋼板用的弧度卡箍,待插入鎖口時(shí)逐個(gè)解除。 安插鋼板樁用 U 型卡通過(guò)鋼板樁端頭處的吊孔與鋼絲繩相聯(lián),然后用 50T 履帶吊起吊至待插打位置,放松副鉤,使鋼板樁成垂直狀態(tài),脫出小鉤,移向安插位置,插入已就位的鋼板樁鎖口中,用 DZ90 振動(dòng)錘 逐塊(組)將鋼板樁插打到底。待插打至剩下的 58 根時(shí),應(yīng)先精確丈量合攏長(zhǎng)度,并根據(jù)丈量結(jié)果對(duì)鋼板樁鎖口間隙進(jìn)行微調(diào),確保合攏成功。 ③鋼板樁圍堰內(nèi)支撐加固 圍堰內(nèi)圍囹及支撐設(shè)置如下:鋼板樁圍堰內(nèi)圍囹采用 I56a 工字鋼及Φ 600 10 支撐鋼管,為方便墩身施工,縱向支撐中間段采用可拆裝式Φ 600 10鋼管,每層圍囹位置先預(yù)焊三腳架以方便圍囹施工,縱橫支撐、斜支撐均在一個(gè)平面滿焊牢固,支撐設(shè)置位置根據(jù)計(jì)算確定。 ④圍堰內(nèi)開挖 鋼圍堰到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后,清理、整平底面。同時(shí),為了保證封底混凝土與樁身的結(jié)合良好,達(dá)到止水 效果。圍堰封底時(shí)很可能出現(xiàn)四 12 周涌水嚴(yán)重,封底困難情況。要提前組織不少于 4— 6臺(tái)抽水機(jī)進(jìn)行連續(xù)抽水。 ⑤封底 在抽水機(jī)配合下清到承臺(tái)底標(biāo)高以下 ,如果滲水量不大時(shí),采取回填砂加碎石 20— 30 ㎝ ,其后再進(jìn)行封底。封底混凝土采用 C25標(biāo)號(hào)。封底混凝土可加早強(qiáng)劑,坍落度宜控制在 79cm,爭(zhēng)取封底混凝土 40— 60分鐘達(dá)到要求強(qiáng)度。 ⑥拔除鋼板樁 墩身施工完畢至養(yǎng)護(hù)期滿后即可拔除鋼板樁,拔樁時(shí)先略錘擊振動(dòng)拔高 1~ 2m,然后依次將所有鋼板樁均拔高 1~ 2m,使其松動(dòng)后,再挨次拔除,對(duì)樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔 樁設(shè)備的能力,將相鄰的樁一齊拔出。 鑿除樁頭、樁基檢測(cè) 破除樁頭時(shí)應(yīng)采用空壓機(jī)配合人工鑿除,上部采用空壓機(jī)鑿除,下部留有 10~ 20cm由人工進(jìn)行鑿除。對(duì)于要求進(jìn)行聲測(cè)的樁位,在破樁時(shí)要根據(jù)預(yù)留聲測(cè)管長(zhǎng)度,人工小心鑿除樁頭混凝土,防止管體破損而堵管。鑿除過(guò)程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)等機(jī)械將樁頭強(qiáng)行鑿斷。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀,復(fù)測(cè)樁頂高程,要求進(jìn)行小應(yīng)變檢測(cè)的樁基,在樁頂用打磨機(jī)打磨 3 個(gè)直徑 10cm測(cè)點(diǎn)和 1個(gè)直徑 15cm直徑錘擊點(diǎn),其 4個(gè)點(diǎn)必須在同一水平面上,并且表面 光滑干凈(其尺寸及布置如下圖),準(zhǔn)備進(jìn)行樁基檢測(cè)。 13 樁基由檢測(cè)單位檢測(cè)監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證,經(jīng)檢測(cè)合格后方可施工基礎(chǔ)墊層,墊層需澆筑 10cm 厚 C10 混凝土,其四周鋪設(shè)面積超出承 臺(tái)底面不小于 20 ㎝ 。 4 、 承臺(tái)鋼筋、模板及砼澆筑施工 模板及鋼筋 1) 鋼筋加工與安裝 鋼筋采用在鋼筋加工廠統(tǒng)一加工,現(xiàn)場(chǎng)安裝,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 鑿除樁頭后將伸入承臺(tái)的樁基鋼筋按照設(shè)計(jì)圖紙重新檢查與校正,然后將承臺(tái)的主筋與伸入承臺(tái)的樁基鋼筋連接,承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)在越 過(guò)樁頂處不得截?cái)啵烧{(diào)整鋼筋間距。底面每隔 50cm 于主筋底交錯(cuò)位置墊一混凝土墊塊,側(cè)面每隔 80cm 于主筋外側(cè)交錯(cuò)位置安裝特制的混凝土墊塊,以保證澆筑混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度。同時(shí)按照設(shè)計(jì)布置綜合接地鋼筋,并保證接地鋼筋連接符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)埋墩身主筋,墩身主筋與承臺(tái)鋼筋同時(shí)綁扎,為保證墩身鋼筋位置正確,采用搭設(shè)支架法固定墩身鋼筋。加強(qiáng)筋與主筋焊接連接,鋼筋主筋接頭采用雙面搭接焊。焊縫的長(zhǎng)度不小于 5d( d為鋼筋直徑)。主筋加工應(yīng)平直,不得有扭曲和變形,施焊前須對(duì)搭接部分進(jìn)行預(yù)彎,使之在焊接后兩鋼筋軸線在同一直線上 ,不允許在焊接之后進(jìn)行搭接部分的彎曲。鋼 14 筋籠主筋接頭應(yīng)互相間隔設(shè)置且每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò) 50%,同一根鋼筋相鄰接頭間距不得小于 1m。鋼筋焊接須用 J502 及以上標(biāo)號(hào)焊條。 鋼筋安裝允許偏差 序號(hào) 名 稱 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)方法 1 受力鋼筋排距 177。 5 尺量?jī)啥酥懈饕惶? 2 同排中受力鋼筋間距 177。 20 3 分布鋼筋間距 177。 10 尺量連續(xù) 3處 4 箍筋間距 177。 20 5 彎起點(diǎn)位置 177。 20 尺量 2)模板安裝 承臺(tái)模板采用組合鋼模板。模板安裝前檢查模板的平整度和幾何尺寸是否滿足施工要求,使用前對(duì)模板進(jìn)行人工打磨(建議用攪磨機(jī)打磨),并清除模板上的雜物及浮銹,模板內(nèi)側(cè)均勻涂刷脫模劑。模板采用人工配合吊車安裝,嚴(yán)格控制模板平面尺寸和高程,在模板上做好標(biāo)記后進(jìn)行精確拼裝,模板接縫處必須用膩?zhàn)犹顚?shí)并用沙紙打磨平整,防止混凝土漏漿,并保證砼面光潔平整。立模后要進(jìn)行軸線校核(采用錘球),如有偏差或扭轉(zhuǎn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。模板要連接密實(shí),支撐牢固,頂部使用拉桿,底部用模外支撐,防止灌注混凝土?xí)r產(chǎn)生漲模和移位等現(xiàn)象。其模板安裝允許偏 差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表: 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)方法 1 軸線位置 基礎(chǔ) 15 尺量每邊不少于 2 處 2 表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺不少于 3處 3 高程 基礎(chǔ) 177。 20 測(cè)量 4 兩模板內(nèi)側(cè)寬度 +10, 5 尺量部少于 3處 15 5 相鄰兩板表面高低差 2 尺量 模板安裝順序?yàn)椋耗0逶嚻礄z查、打磨→刷脫模劑→清理承臺(tái)內(nèi)雜物→安裝并處理漏漿→加固并支撐→模內(nèi)尺寸檢查及高程測(cè)量 綜合接地 1) 施工時(shí),先按照樁基礎(chǔ)鋼筋的位置布置承臺(tái)底層鋼筋并焊接,再布置墩身的二根接地用結(jié)構(gòu)鋼筋并 焊接。 2)橋梁的樁基,在每根樁中應(yīng)有一根接地鋼筋,樁中的接地鋼筋在承臺(tái)中應(yīng)環(huán)接,橋臺(tái)中應(yīng)有四根接地鋼筋一端與承臺(tái)中的環(huán)接鋼筋相連,另一端與墩帽處的接地端子相連。 接地鋼筋環(huán)接俯視示意圖 ①墩內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋 ②承臺(tái)內(nèi)環(huán)接結(jié)構(gòu)鋼筋 ③樁內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋 接地連接立面示意圖 承臺(tái)墩柱 16 沉降觀測(cè) 承臺(tái) 2 個(gè)角預(yù)埋沉降觀測(cè)點(diǎn),采用Φ 20鋼筋,長(zhǎng)度 10cm,頂部 高出承臺(tái)砼面 1cm,距離承臺(tái)邊緣 50cm。 砼的澆注 1)砼的配制要滿足技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求外,還要滿足施工的要求。如泵送對(duì)坍 落度的要求,保證砼有良好的和易性。 2)砼的拌和采用拌和站集中拌和,砼罐車運(yùn)輸?shù)綕沧⑽恢?。采用流槽、漏斗或泵車澆注,也可由泵送直接泵入? 3) 砼澆注時(shí)要分層,分層厚度要根據(jù)振搗器的功率確定,要滿足技術(shù)規(guī)范的要求。分層厚度控制在 30~ 45cm。振搗采用插入式振動(dòng)器,振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度 2/3~ 3/4 倍,振動(dòng)時(shí)要快插慢拔,不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒,以便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中 5~ 10cm,移動(dòng)間距不超過(guò) 40cm,與側(cè)模保持 5~ 10cm 距離,對(duì)每一個(gè)振動(dòng) 部位,振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿。 4)混凝土澆筑環(huán)境溫度要求:晝夜平均溫度或最低溫度不低于3℃,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的冬季施工措施。在下層混凝
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