長昆涵洞的施工方案(編輯修改稿)
2025-06-17 00:13 本頁面
【文章內容簡介】 中鐵十一局集團滬昆 客專 長昆湖南段三標 二分部 涵洞 施工方案 6 改移道路及溝渠；施工時對既有道路、溝渠有影響的，施工前進行改移； 基坑開挖 基坑開挖采 用挖掘機適當放坡開挖施工，挖掘機開挖時基坑基底預留30cm，機械開挖后再由人工依照固定樁拉線進行修整，確保基坑平面尺寸滿足設計要求，有砂加卵石墊層的涵洞要留有壓路機上下的坡道。 有水基坑在坑底四周開挖排水溝、匯水后，集中抽水排走。 級配砂礫石及墊層混凝土 基坑經監(jiān)理檢驗合格后，施工級配砂礫石，碾壓完畢后澆筑墊層混凝土。厚度滿足設計要求。 綁扎底板及邊墻鋼筋 鋼筋在加工場下料，運至現場綁扎。綁扎前，在墊層上放出底板邊緣線，按照設計排距、間距綁扎鋼筋和安裝混凝土保護層墊塊。鋼筋接頭滿足設計及 規(guī)范要求。 澆筑底板及下梗肋 模板采用組合鋼模，用Φ 16 對拉螺栓固定模板，外部采用方木支撐。模板的拼裝要確保幾何尺寸和平整度，監(jiān)理驗收后方可澆注混凝土。 第一次澆筑高度為距離底板倒角以上 30cm 位置。 自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，采取溜槽設施下落 .在溜槽出料口下面，混凝土及時清走，堆積高度不超過 1m。 混凝土施工前認真檢查拌合設備并將模板內積水及雜物清理干凈。 砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應充分密實為止。密實的標志是混 中鐵十一局集團滬昆 客專 長昆湖南段三標 二分部 涵洞 施工方案 7 凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿現象為止。 每 次砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平拍平壓光，防止頂面松散。 砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不少于 7 天。 安裝邊墻及頂板內模 按照附圖，進行邊墻及頂板內模的安裝。在模板施工前，模板內涂刷脫模劑并安裝嚴密，嚴禁使用廢機油。模板施工好以后，在模板外設立支撐固定，并在側模上每 100cm 設置一道拉桿固定。澆筑砼前，對模板進行檢查，模板內如有雜物、積水應清理干凈。模板如有縫隙，應用橡膠密封條填塞嚴密，再用膩子灰修補刮平。 綁扎頂板鋼筋 在頂部內模上彈出鋼筋控制位置，放置混 凝土墊塊后，綁扎鋼筋。 安裝邊墻模型 大模板采用吊車吊裝，方法同前。 澆筑墻身及頂板混凝土 墻身及頂板混凝土澆筑采用汽車泵泵如模內，振搗要求同前。 端翼墻及鋪砌施工 進出口基礎采用人工開挖，開挖完畢后應對基底進行整平、夯實，端翼墻頂抹面應使用尺桿，確保成型后的端翼墻頂面平整、光滑、邊角整齊、邊線順直。 防水層施工 鋼筋混凝土框架涵箱身頂面的防水采用高聚物改性瀝青防水卷材和黏 中鐵十一局集團滬昆 客專 長昆湖南段三標 二分部 涵洞 施工方案 8 合劑。箱身側面采用聚氨酯防水涂料。 沉降縫施工 ①沉降縫填塞前，必須將縫內清掃干 凈，并保持干燥；填塞材料之前應對材料進行各項指標的檢測，合格后方能使用。 ②沉降縫外側采用橡膠止水帶填塞， 在澆埋混凝土以前要先使其在界面部位保持平展，接頭部分粘接緊固，再以適當的力充分澆搗 混凝土定位止水帶，使其與混凝土良好結合 。 六 、質量控制措施 為確保施工質量，符合設計要求及有關規(guī)范和規(guī)定，本工程施工除現場人員按崗位職責及操作規(guī)程執(zhí)行外，應重點把握好填料質量關，確立質檢人員的否決權。 質檢員進行定期、不定期地對工程質量檢查，確保工程質量。施工現場人員明確崗位責任。開工前對全體人員進行書面技術交底，認真學習 設計文件，體會設計意圖。按設計圖紙用全站儀放樣定位，并設好保護樁。 施工前再測
畢業(yè)設計相關推薦
鄂ICP備17016276號-1