【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。并在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的監(jiān)督下，工地領(lǐng)工員、安全員向現(xiàn)場(chǎng)施工人員做交底，保證現(xiàn)場(chǎng)每一位施工人員領(lǐng)會(huì)交底內(nèi)容。 (三 ) 、 施工人員、管理人員定職定責(zé)，確保施工順利進(jìn)行。 六、施工方法 （一） 、 涵洞施工順序 挖基 —— 檢驗(yàn)基坑 —— 基礎(chǔ) 施工 —— 邊墻 施工 —— 蓋板 施工 — 翼墻施工 —— 施工防水層 —— 回填夯實(shí)。 （ 二 ）、施工工序 施工準(zhǔn)備 施工前先進(jìn)行施工放樣，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在開(kāi)挖范圍以外選擇合適的位置做出基坑開(kāi)挖平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，用來(lái)控制基坑位置和高程。按計(jì)劃準(zhǔn)備足夠的勞動(dòng)力、材料、機(jī)具，保證施工連續(xù)進(jìn)行。 (1)、經(jīng)探明施工現(xiàn)場(chǎng)有光電纜時(shí)，由設(shè)備管理部門(mén)確定防護(hù)方案，在施工開(kāi)始前按防護(hù)方案進(jìn)行處理。 (2)、沒(méi)有經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，現(xiàn)場(chǎng)光電纜或管道沒(méi)有遷移或采取保護(hù)措施的，不得進(jìn)行施工。 涵洞 基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)開(kāi)挖采用放坡開(kāi)挖，坡度 為 1： ，檢查地基承載力是否滿足大于、等于 設(shè)計(jì)的 要求。基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖、 距設(shè)計(jì)標(biāo)高 20cm 左右時(shí)停止機(jī)械開(kāi)挖，采用 人工輔助清理 至設(shè)計(jì)標(biāo)高 。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，及時(shí)測(cè)量基底標(biāo)高，基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)輕型動(dòng)力觸探儀進(jìn)行基底承載力試驗(yàn) ，當(dāng)基底承載力 滿足大于、等于 設(shè)計(jì)的 140kPa 時(shí) ，經(jīng) 設(shè)計(jì)院專(zhuān)職工程師及 監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行 基礎(chǔ)砂夾碎石換填，換填時(shí)按照設(shè)計(jì)要求將砂子和石子按照 3:7 拌合均勻后，然后進(jìn)行分層換填，每換填一層要用夯機(jī)及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)，確保回填的密實(shí) 性 及強(qiáng)度，換填完成后， ，經(jīng) 重 型動(dòng)力觸 探儀進(jìn)行基底承載力試驗(yàn) ，當(dāng)基底承載力 滿足大于、等于 設(shè)計(jì) 的 150kPa 時(shí) ，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可 進(jìn)行下一步施工。 本涵處于地下水侵蝕環(huán)境，具硫酸鹽侵蝕，環(huán)境作用等級(jí) H1，具氯酸鹽邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程 ZH2標(biāo)段 涵洞施工方案 5 侵蝕，環(huán)境作用等級(jí)為 L1，自 原地面 以下采用抗侵蝕混凝土。 (1)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，開(kāi)挖前準(zhǔn)備好抽水設(shè)備，每邊基坑底部開(kāi)挖尺寸較設(shè)計(jì)尺寸大 ，在基礎(chǔ)尺寸外設(shè)深 20cm 排水溝，并在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線一側(cè)設(shè)集水坑，采用抽水機(jī)排水，開(kāi)挖時(shí)先從集水坑處開(kāi)挖，以便坑內(nèi)水及時(shí)排向集水坑，基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后要保持 24 小時(shí)不間斷排水。嚴(yán) 防積水浸泡基坑。 (2)、基底檢測(cè) (3)、根據(jù)設(shè)計(jì)，涵洞基底位于 粉 土 上，在挖基施工中核對(duì)地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符，若在基底承載力試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)基底承載力不滿足設(shè)計(jì)要求或與設(shè)計(jì)地質(zhì)情況不符，立即與監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，辦理相應(yīng)變更手續(xù)后再進(jìn)行基礎(chǔ)處理施工。 基礎(chǔ)混凝土施工 施工前技術(shù)部門(mén)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線。待模板安裝完成后，測(cè) 量放樣定出基礎(chǔ)橫向、縱向中心線位置，檢查基礎(chǔ)模板位置偏差，再報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢測(cè)，澆注混凝土。拆除模板時(shí)應(yīng)保證其表面及棱角不受損傷。 （ 1）、 支立模板 :模板采用組合鋼模板拼裝，拼縫嚴(yán)密不漏漿，內(nèi)表面涂抹脫模劑，支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確。澆注混凝土前，模板內(nèi)的集水及雜物應(yīng)清理干凈?？紤]到砼對(duì)模板的側(cè)壓力，模板的加固采用“內(nèi)撐外支”的方法，即在兩相對(duì)模板間用拉筋拉緊，方法為：模板側(cè)面每隔 設(shè)一道豎向鋼管，在距基礎(chǔ)上緣 位置設(shè)一道橫向加固肋，加固肋采用φ 50mm 的鋼管。加固肋通過(guò)通長(zhǎng)拉筋拉緊。拉筋每水平方向 1m 設(shè)一道。基礎(chǔ)下緣用頂托支撐于基礎(chǔ)坑壁的護(hù)壁上，確保砼澆筑過(guò)程中不跑模。模板的具體檢查標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。 序號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 檢測(cè)儀器 檢測(cè)數(shù)量 備注 1 平面位置、坑底尺寸 長(zhǎng)寬 鋼尺 4點(diǎn) 2 基底地質(zhì)條件、基底承載力 輕型動(dòng)力觸探 4點(diǎn) 3 基底高程 標(biāo)高 水準(zhǔn)儀 5點(diǎn) 邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程 ZH2標(biāo)段 涵洞施工方案 6 模板安裝允許偏差和檢查方法（基礎(chǔ)） 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢查方法 1 軸線位置 15 尺量每邊不小于 2處 2 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于 3處 3 高程 177。 20 測(cè)量 4 模板的側(cè)向彎曲 l/1500 拉線尺量 5 模板內(nèi)側(cè)寬度 ＋ 10，－ 5 尺量不少于 3處 6 相鄰兩板表面高低差 2 尺量 (2)混凝土澆注：經(jīng)質(zhì)檢員及監(jiān)理檢查模板合格后，進(jìn)行混凝土施工?；炷劣蓴嚢枵炯?拌和，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。澆筑時(shí)， 由于翼墻基礎(chǔ)與中間 主體基礎(chǔ) 澆筑混凝土的高度以及混凝土標(biāo)號(hào)都不同，所以在混凝土澆筑時(shí)要進(jìn)行分部位、 分層澆筑， 在澆筑前要按設(shè)計(jì)要求用厚 3cm 的聚氨酯防水涂料浸制木板做好沉降縫，并在安裝的模板上用比較醒目的信號(hào)筆做好普通混凝土與抗侵蝕混凝土的澆筑分界線，方可進(jìn)行分層、分部位澆筑，每層的澆筑厚度 30cm 左右，并保證上層混凝土澆筑在下層混凝土初凝前完成，混凝土沿高度均勻上升，混凝土一次性連續(xù)澆筑完畢。施工時(shí)采用插入式振搗器振搗，振搗器在施工中移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的 倍， 與側(cè)模保持 5～ 10cm 的距離，振搗混凝土上層時(shí)，插入下層混凝土 5～ 10cm，每處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊緩慢提起振搗器，即“快插慢拔”，插入深度不超過(guò)振搗器長(zhǎng)度的 倍。振動(dòng)時(shí)避免振搗器碰撞模板。插入點(diǎn)均勻排列，排成“行列式”或“交錯(cuò)式”?；炷另氄駝?dòng)到停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿的程度。振搗過(guò)程要嚴(yán)防漏振或過(guò)振發(fā)生，以免混凝土結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生蜂窩、麻面。 澆筑混凝土期間，設(shè)模板工檢查模板等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理?；炷翝仓瓿珊螅皶r(shí)作抹面處理。并進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)，防止表面產(chǎn) 生裂縫。 (3)接茬筋的設(shè)置 在基礎(chǔ)混凝土初凝前，需按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行翼墻接茬筋的設(shè)置，具體做法是用ф 16 的螺紋鋼插入未初凝的混凝土里面，鋼筋插入的深度及外露的高度均為 30d,間距為20d,在接茬筋的插設(shè)過(guò)程中，要盡力保證接茬筋的方向?yàn)樨Q直向上，這樣才能最大限度的發(fā)揮它的作用。 (4) 模板拆除 邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程 ZH2標(biāo)段 涵洞施工方案 7 基礎(chǔ)模板為非承重模板，當(dāng)能夠保證混凝土表面及棱角不受損傷時(shí)，即可拆除模板。 (5) 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完畢后，在收漿后盡快予以覆蓋。 雙層保溫養(yǎng)護(hù)，塑料布加保溫棉，減少水分的散失和保證混凝土的溫度 。 必要 時(shí)使用人 工措施加溫，如 火爐 加熱 。 涵身施工 在基礎(chǔ)上開(kāi)始涵身施工，先經(jīng)測(cè)量組現(xiàn)場(chǎng)放線。確定涵身的橫向及縱向軸線，開(kāi)始支立模板。 （ 1）模板工程 模板安裝允許偏差和檢查方法（涵身） 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢查方法 1 軸線位置 5 尺量每邊不小于 2處 2 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于 3處 3 高程 177。 5 測(cè)量 4 模板的側(cè)向彎曲 l/1500 拉線尺量 5 模板內(nèi)側(cè)寬度 ＋ 10，－ 5 尺量不少于 3處 6 相鄰兩板表面高低差 2 尺量 考慮到砼對(duì)模板的側(cè)壓力，模板的加固采用“內(nèi)撐外支” 的方法，即在兩相對(duì)模板間用對(duì)拉絲。 拉緊 方法為：模板側(cè)面每隔 設(shè)一道縱向加固肋和一道橫向加固肋，加固肋采用φ 50mm 的鋼管和截面為 5cm 10cm 的木方。加固肋通過(guò)對(duì)拉絲拉緊，對(duì)拉絲外套 PVC 管，以便澆筑完后抽出。對(duì)拉絲豎直方向每 設(shè)一道。模板外側(cè)用鋼管支撐其中央部位，確保砼澆筑過(guò)程中不跑模。模板安裝示意圖見(jiàn)下圖。 邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程 ZH2標(biāo)段 涵洞施工方案 8 土體涵洞基礎(chǔ)附圖4 鋼筋加工嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸要求制作，參照《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》自檢自驗(yàn)。確保成品 100％合格。鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)時(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣原材試驗(yàn)。待檢查合格后進(jìn)行成品加工。鋼筋在加工廠集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 （ 2）鋼筋制作綁扎施工要點(diǎn)： a. 受力鋼筋同截面內(nèi)，同一根鋼筋上，只準(zhǔn)有一個(gè)接頭；接頭的百分率及所處位置必須滿足驗(yàn)標(biāo)要求。 b. 綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距要大于 10 倍主筋直徑，接頭不宜在最大彎矩處。 c. 全部鋼筋交點(diǎn)要扎牢。綁扎時(shí)相鄰點(diǎn)的鐵絲要成八字形，以免歪斜變形。 d. 保護(hù)層厚度采用綁扎混凝土墊塊控制，砼塊的強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度相同。鋼筋具體檢查標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。 序號(hào) 項(xiàng)