【正文】 基坑開挖完成檢查合格后，及時進行基礎混凝土的灌注 施工，拆模后及時進行基坑回填；防水層施工完畢后及時進行涵背回填。 施工中，嚴格按審定的方案作業(yè)，施工負責人應隨時掌握進度與質量，監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項安全規(guī)定，消除不安全因素，并經常保持與防護員之間的聯系。 施工前所需的材料應堆碼整齊、牢固；機械設備擺放整齊，施工隊伍要派專人看守。重點部位（配電房、木工間等）建立專項防火制度，設置圍護隔離區(qū)及警示標志，落實責任，專人看管或管理。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。嚴格實行“一機一閘一漏”制，嚴禁“一閘多用”。移動電氣設備的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。按防止路基坍塌的應急預案，準備好搶險料具及應急搶險隊伍。 （ 二 ） 、 防挖斷電纜的安全措施 本段施工范圍沿線均有電纜分布，為避免施工過程中挖斷電纜，采取以下保證措施： 首先聯系第三項目部有關負責人進行三電改遷，將影響施工的電纜遷移至施工影響范圍以外。 八、安全措施 （一） 、 防止人員傷亡措施 使用大型機械設備施工時，施工前對機械設備的位置、高度進行詳細調查，并對施工人員進行詳細的技術交底。 在必要的情況下，要進行人工措 施 加溫 ，在兩側放置 火爐 進行加 溫 養(yǎng)護?；炷翝仓瓿珊?，立即在已澆筑的部位上部覆蓋塑料布和兩層保溫棉進行保溫養(yǎng)護。砼澆筑后，在室外溫度較低時，搭設彩條布大棚，內設簡易火爐對澆筑的砼進行保溫養(yǎng)護。砼澆筑前，要清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，尤其豎向構件底部的積雪和冰，必須在砼澆筑前再次檢查是否 清除砼輸送采用泵管的，需用阻燃保溫棉包裹嚴密，砼施工縫處澆灌前應用溫水潤濕沖洗干凈，豎向結構在其上鋪一層與砼內砂漿成份相同的 5cm 砂漿后再繼續(xù)澆筑砼。砼罐車要保溫嚴密，且砼出站后等候時間不得過長。施工處安排專人負責對外加劑的參量進行不定期監(jiān)督抽查。 砼的配置 ，冬期施工期間，加強對砼攪拌站配置的監(jiān)督檢查，主要有以下幾個方面：水泥、外加劑不得直接與高于 80 度高溫水接觸。 砼工程冬期施工 本工程砼采用集中拌合，冬季施工采用負溫蓄熱養(yǎng)護法養(yǎng)護。施工現場從事焊接施工的焊工須持上崗證。在負溫條件下采用搭接焊進行的鋼筋連接，設防雪措施，焊棚四周用彩 條布封閉，環(huán)境溫度不得低于 20℃，焊后未冷卻的接頭嚴禁立刻碰到冰雪而淬火。 鋼筋工程冬季施工 鋼筋負溫加工時，加工場內所有鋼筋要架空堆放且用塑料彩條布遮蓋嚴密，以防鋼筋表面積雪結冰，在運輸和加工過程中應防止鋼筋之間碰撞而產生負溫脆斷現象。 落實有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備。 進入冬季施工前，應預先作好 下列準備工作： 收集工地氣象臺（站）歷年氣象資料，設置工地氣象觀測點，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況。各種施工機械及車輛通過臨近邯濟鐵路擴能改造工程 ZH2標段 涵洞施工方案 15 村莊時 ,要盡量減少噪音 ,減少燈光污染，減少擾民。 施工作業(yè)區(qū)及運輸路徑上，設置良好的照明設施，作業(yè)照明燈必須使用安全電壓，工地運輸交叉路口、轉彎處設置慢行警示燈、警示牌，設專人防護。 材料及機具配備表 順號 材料及機具名稱 單位 數量 1 抬杠 /抬筐 根 20/40 2 鐵絲 Kg 50 3 草袋 個 300 4 鐵锨 把 50 5 采條布（ 12x30m） 塊 20 6 抽水泵 臺 4 7 木樁 根 200 （二） 、 夜間施工措施 夜間施工要有專人統(tǒng)一指揮，安全方面設專人盯班盯崗，確保施工機械及人員安全?，F場備好防洪備品。 現場材料、成品要做好防雨、防潮，對生產資料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮蓋設施。配備必要的防雨、防水排水設施，如遇水害，使工程損失減少至最低程度。 （ 12） 質量管理體系圖。 （ 11） 、 嚴格執(zhí)行三 檢制 ，加強工序控制，每道工序完成后，工班進行自檢 、互檢，架子 隊專職質檢員先檢查，再由質檢工程師檢驗，重 點工序 由總工程師 檢驗 把關。 （ 9） 、 防水層施工前對 混凝土 基面認真清理并在干燥狀態(tài)下施工，施工時嚴格按操作工藝作業(yè)，確保防水層質量。灌筑時要有技術人員進行 現場質量監(jiān)控 ，對模板變形以及出現跑漿漏漿現象及時做出相應的處理 。 邯濟鐵路擴能改造工程 ZH2標段 涵洞施工方案 12 （ 7） 、混凝土現澆采用組合鋼模板以保證表面質量。 （ 5） 、模板使用前進行打磨除銹，涂刷脫模劑，模板縫加設雙面膠帶， 以 防止混凝土灌注時漏漿。 （ 3） 、鋼筋在加工 場 集中加工 ，鋼筋下料由技術人員根據配筋圖進行技術交底，制作鋼筋大樣 。 （ 2） 、鋼筋原材、水泥、砂石料進場后，報監(jiān)理工程師見證取樣，經邯濟中心試驗室檢驗合格后方可使用。 七、質量保證措施 （ 1） 、 施工前認真核對 新建 接長 涵洞 與既有涵洞的 高程和中線，發(fā)現與現場不符 及時報告監(jiān)理工程師，待變更后進行施工。 （ 5）、混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑完成后，及時采取保溫保濕措施進行養(yǎng)護。 在混凝土澆筑過程中及時將澆筑的混凝土均勻振搗密實，不得隨意加密振點或漏振，每點的振搗時間以表面泛漿或不冒大氣泡為準，一般不超過 30s，避免過振。 混凝土泵送作業(yè)時，先采用水泥砂漿濕潤管道，再進行混凝土輸送，待混凝土連續(xù)不斷地輸出，均勻且不產生氣泡時才開始布料?；炷翝仓r的自由傾落高度不大于 2m；當大于 2m 時，采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現分層離析現象。 澆筑混凝土前，仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度，并指定專人作重復性檢查，以確保鋼筋保護層厚度，構件側面和底面的墊塊至少為 4 個 /m2，綁扎鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。輸送車到達澆筑現場時，使輸送車高速旋轉 20～ 30s，再將混凝土拌合物喂入泵車受料斗。 盡量減少混凝土的運輸時間。運輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運輸過程中保持均勻性，運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿，具有要求的坍落度和性能。每階段的攪拌時間不少于 30s，總攪拌時間 2～ 3min。含水率每班用直接測定法抽測不少于 3 次。 1%。 1%；粗、細骨料177。 20 尺量，兩端、中間各 2處 C﹤ 30mm + 邯濟鐵路擴能改造工程 ZH2標段 涵洞施工方案 10 混凝土施工要點： （ 1）、 混凝土原材料和 攪拌 混凝土原材料嚴格按照施工配合比 要求進行計量，最大允許偏差符合下列規(guī)定（按重量計）：膠凝材料（水泥、礦物摻合料等）177。 10 4 彎起點位置 (加工偏差177。 10 3 分布鋼筋間距 177。 5 尺量 兩端、中間各一處 2 同一排中受力 鋼筋間距 基礎、板、墻 177?；靥畹挠昧媳仨毞弦?，分層回填， 采用汽夯 夯實，回填時從左右兩側同時進行，對稱回填。 防水層 施工 防水層施工前對混凝土基面必須清理干凈，等基面干燥后使用涂料涂刷基面 ， 鋪貼高聚物改性瀝青防水卷材， 做到涂刷均勻、粘貼齊全、密貼、粘合良好、搭接嚴密、長度合格， 防水卷材鋪設完成后用 C40 卷材纖維混凝土保護層 施工 ， 確保使用中不發(fā)生滲漏。在坡面或基面夯實、平整后，方可開始鋪砌。 沉降縫 在混凝土施工過程中，基礎和涵身在同一斷面設置的沉降縫必須位于同一豎直面上，沉降縫的寬度為 30mm，縫間填塞 前，必須清理干凈， 并保持干燥， 等涵身混凝土達到強度后，涵身間先嵌入遇水膨脹橡膠止水條，再填入 15 厘米 M20 水泥砂漿，沉降縫外側 貼50cm 寬高聚物改性瀝青防水卷材，然后增加一層 C30 鐵絲網混凝土保護層厚度為 4cm。 （ 3）混凝土澆筑施工 澆注混凝土時，兩側涵身同時、同步、同高程澆注，防止 混凝土上升不均勻，使涵身模板傾斜。鋼筋具體檢查標準見下表。綁扎時相鄰點的鐵絲要成八字形，以免歪斜變形。 b. 綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距要大于 10 倍主筋直徑，接頭不宜在最大彎矩處。鋼筋在加工廠集中制作，現場綁扎。鋼筋原材進場時，報請監(jiān)理現場見證取樣原材試驗。 邯濟鐵路擴能改造工程 ZH2標段 涵洞施工方案 8 土體涵洞基礎附圖4 鋼筋加工嚴格按照圖紙尺寸要求制作，參照《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》自