【文章內容簡介】 理 第六節(jié) 棄船時的應急安全措施 ， ______應按 ______完成各自的棄船準備工作。 A．輪機長 /船長指令 B．船長 /應急部署 C．全體船員 /船長指令 D．全體船員 /應急部署 答案： D ，正確的是 ______。 A．棄船時，無線電員須在電臺值守，直至通知撤離 B．棄船時，機艙接到停車通知，即可撤離 C．船長下達棄船的命令后，全體船員應按船長指令完成各自的棄船準備工作 D．棄船的警報為警鈴和汽笛短聲，連放 1分鐘 答案： A ，當船長作出撤離機艙決定時，離開機艙前 ______。 Ⅰ、關停所有運轉中的機電設備； Ⅱ、停爐放汽； Ⅲ、拉下主要設備電開關； Ⅳ、關閉水密門窗； Ⅴ、關閉各油柜速閉閥； Ⅵ、輪機長攜帶輪機日志首先離開機艙。 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅴ +Ⅵ B．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案： D ，機艙若接到 ______信號，應 ______撤離機艙登艇。 A．一次完車 /做好準備工作后 B．二次完車 /立即 C．停車 /立即 D．備車 /做好準備工作后 答案： B 、海損事故，搶救失敗，誰有權作出棄船決定 ______。 A．公司或船長 B．船長或輪機長 C．船長或政委 D．指定人員 答案： A ， ______負責操作救生艇發(fā)動機。 A．輪機長 B．大管輪 C．二管輪 D．三管輪 答案： D ，最后離開機艙的是 ______。 A．輪機長 B．大管輪 C．值班輪機員 D．值班機工 答案： A 般在 ______。 A．駕駛臺 B．主甲板 C．艇甲板 D．最上一層甲板 答案： C ，在得到完車通知后，輪機部應 ______。 A．抓緊做好熄火、放汽、關機、停車等棄船的安全防護工作 B．立即撤離機艙 C．輪機長立即到船長處協(xié)同指揮 D．立即到甲板集合 答案： A ，錯誤的是 ______。 A．棄船時，每艘救生艇迅速離開難船百米以外集合，以防船舶沉沒時產生浪涌的襲擊 B．棄船后，船長對所有船員和旅客仍保持完全的職權 C．棄船或演習的集合地點一般 在主甲板 D．當船長作出撤離機艙決定時，離開機艙前，關閉各油柜速閉閥 答案： C ，錯誤的是 ______。 A．每艘救生艇一般應每 3個月在棄船演習時乘載被指派的操作船員降落下水 1次 B．在每次棄船演習時應試驗供集合和棄船所用的應急照明系統(tǒng) C．聽到棄船警報，在得到完車通知后，輪機部值班人員應立即撤離機艙 D．在每次棄船演習時，應操作用于釋放救生筏的吊艇架 答案： C ，并在得到完車通知后，輪機部應抓緊做好 ______等棄船的善后工作。 Ⅰ、關停所有在運轉中 的機電設備； Ⅱ、停爐放汽； Ⅲ、拉下主要設備的電氣開關； Ⅳ、關閉水密門窗； Ⅴ、關閉各油柜速閉閥。 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．以上全部 答案： D ______。 A．救生圈 B．救生筏 C．救生衣 D．救生艇 答案： D ，全體船員應在 ______穿好救生衣并到達集合地點。 A． 1分鐘內 B． 2分鐘內 C． 3分鐘內 D． 5分鐘內 答案： B ______。 A．短 聲，連放 1分鐘 B．二長一短聲，連放 1分鐘 C．三長聲，連放 1分鐘 D．七短一長聲，連放 1分鐘 答案： D ，不正確的是 ______。 A． PSC對于棄船演習的規(guī)定中，救助艇應參加棄船演習 B．在每次棄船演習時，應操作用于釋放救生筏的吊艇架 C．當船長作出撤離機艙決定時，輪機長攜帶輪機日志首先離開機艙 D．聽到棄船警報，在得到完車通知后，輪機部應抓緊做好棄船的安全防護工作 答案： C ，并且所有發(fā)動機驅動的輔助裝置均運轉時，救生艇在平靜水中前進，航速 應至少為 ______，而當拖帶 1具載足全部乘員和屬具的 25人救生筏或其相等負載時，其航速應至少為 ______。 A． 6 kn/3 kn B． 6 kn/2 kn C． 4 kn/3 kn D． 2 kn/2 kn 答案： B ，使其在載足全部乘員與屬具后能安全降落水中，以及當船舶在平靜水中以 ______航速前進時，能降落水中并被拖帶。 A． 3 kn B． 4 kn C． 5 kn D． 6 kn 答案： C ，應配備適用于船舶營運航區(qū)預期溫 度范圍內足夠的燃料，以供滿載的救生艇以 6 kn的航速運轉不少于 ______，發(fā)動機還應能在救生艇離水冷態(tài)運轉不少于 ______。 A． 24 h/5 min B． 24 h/10 min C． 12 h/5 min D． 12 h/10 min 答案： A 第 04章 船舶安全應急處理 第七節(jié) 輪機部安全操作注意事項 ______。 A．鉆床作業(yè) B．艙底泵的拆裝 C．高層作業(yè) D．鑿敲作業(yè) 答案： C ，凡在墜落高度基準面 ______有可能墜落的高處進行的作業(yè)均 稱為高處作業(yè)。 A． 2米以上（含 2米） B． 2米以上（不含 2米） C． 3米以上（含 3米） D． 3米以上（不含 3米） 答案： A ，船上不宜布置高處作業(yè) ______。 Ⅰ、遇強風； Ⅱ、遇暴雨； Ⅲ、遇大雪； Ⅳ、遇涌浪。 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．以上全部 答案： D ，不正確的是 ______。 A．使用前必須嚴格檢查上高作業(yè)用具 B．腳手架上應鋪防滑的帆布或麻袋 C．上高作業(yè)人員應穿硬底鞋 D．上高作業(yè)人員應系帶保險帶 答案： C ，不正確的是 ______。 A．在強風中或涌浪時，除非特殊需要，禁止上高作業(yè)。 B．當上層有人作業(yè)時，協(xié)助人員應在其下方準備隨時配合 C．上高作業(yè)人員應穿防滑軟底鞋 D．上高作業(yè)人員應系帶保險帶 答案： B ，上高作業(yè)所有的工具和所拆裝的零部件應 ______，以防落下傷人或砸壞部件。 Ⅰ、放在工具袋內； Ⅱ、放在桶內； Ⅲ、用軟細繩索縛住。 A．Ⅰ或Ⅱ B．Ⅰ或Ⅲ C．Ⅱ或Ⅲ D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ 答案： D ，不正確的是 ______。 A．從事高處作業(yè)人員應保持充沛精力，注意自己身體狀況的變化 B．上下梯子必須面向梯子雙手扶牢，不準一手拿物，一手扶梯 C．上下梯子如帶手套，應帶五指手套 D．禁止兩個人在同一梯子上緊跟著上下，但兩個人可以同時站在同一梯子上作業(yè) 答案： D ，不正確的是 ______。 A．在高處作業(yè)區(qū)不得有砂石、油污、油脂等易滑物，如發(fā)現要馬上清除 B．高處作業(yè)所用物件、材料等要平穩(wěn)堆放， 工具放入工具袋內，禁止拋擲 C．在高處傳、接物件時，切實做到從手交到手，上下傳遞物件時，須使用強度足夠的繩索 D．同一塊腳手板上不得超過 3人 答案： D ，不正確的是 ______。 A．使用國家標準的安全帽，帽的襯端與帽殼內頂面的距離為 25～ 50 mm，并將帽帶系好 B．使用安全帶前必須先檢查一下，禁止使用灼傷、割破、變質、受過沖擊等情況的安全帶 C．保險繩鉤原則上做到低掛高用 D．在水上進行高處作業(yè)時，必須穿好救生衣 答案： C ，帽的襯端 與帽殼內頂面的距離為 ______，并將帽帶系好，防止脫落。 A． 15～ 45 mm B． 15～ 52 mm C． 25～ 45 mm D． 25～ 50 mm 答案： D ______。 A．只有先吊起重物才能確定是否綁扎牢固可靠 B．斷股鋼絲繩可以接好以備使用 C．場地狹窄處所可以在吊起部位下方短時工作 D．絕對不能超負荷使用起吊工具 答案： C ，不正確的是 ______。 A．嚴禁超負荷使用起吊工具 B．在吊運前，應認真檢查起吊工具，確認牢固可靠，方可 吊運 C．斷股鋼絲、霉爛繩索和殘損的起吊工具，修理后，可以繼續(xù)使用 D．吊起的部件，應立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固 答案： C ，不正確的是 ______。 A．起吊時，應先用快速將吊索繃緊 B．吊索繃緊后，搖晃繩索并注意觀察，確認牢固可靠，方可吊運 C．確認牢固、均衡且起吊物已松動后，再慢慢起吊 D．如發(fā)現起吊吃力，應立即停止，防止超負荷 答案： A ，不正確的是 ______。 A．在吊運過程中，禁止在起吊的 部件下方進行工作 B．在吊運過程中，人員可在其下方快速通過 C．嚴禁用起重設備運送人員 D．使用氣動吊車時，應派人看守壓縮空氣閥，發(fā)現失控立即切斷氣源 答案： B ，正確的順序是 ______。 Ⅰ、確認牢固； Ⅱ、搖晃繩索； Ⅲ、慢慢起吊； Ⅳ、低速繃緊吊索。 A．Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ B．Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ C．Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ D．Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ 答案： C ，下列正確的操作順序是 ______。 Ⅰ、打開示功閥； Ⅱ、更換噴油器； Ⅲ、停 車； Ⅳ、泄放氣缸內壓力。 A．Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ B．Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ C．Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅱ D．Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ 答案： B ______。 A．清洗油柜艙產生靜電 B．煙囪起火 C．掃氣箱著火 D．油柜加熱過高 答案： A ，哪項作業(yè)是不安全的 ______。 A．檢修主機必須在操縱臺懸掛 禁止動車 牌 B．檢修泵浦必須在現場掛警告牌 C．拆裝高溫部件，應穿長袖衣褲 D．檢修完空氣瓶、壓力柜時應先瀉放壓力 答案： B 告牌時，應由 ______負責掛上和卸下。 A．輪機長 B．檢修負責人 C．配合檢修人員 D．主管輪機員 答案： B ，船舶發(fā)生下列哪種情況，可先停車，后報船長 ______。 A．發(fā)生拉缸現象 B．滑油失壓 C．發(fā)生火警 D．主要機件損壞并危及主機安全 答案： D ______時，應立即報告駕駛臺和輪機長。 A．主機故障將危及人身及機器安全需要停車 B．發(fā)電機超負荷需要應急轉換并車 C．需要移泊燃油 D．需要移泊潤滑油 答案： A ，應 ______，再作處理。 A．減速航行 B．立即停車 C．加速航行到港 D．不改變原航行工況 答案： B ，應預先向當地海事部門申請，批準后才能進行 ______。 Ⅰ、救生艇機試車； Ⅱ、船上電焊作業(yè)； Ⅲ、發(fā)生油污時向港內撒消油劑； Ⅳ、油輪原油洗艙。 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B．Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C．Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ D．Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ 答案： B ，正確的操作是 ______。 A．在主機操縱處懸掛 禁止動車 的警告牌并合上轉車機 B．檢修中如需轉車 ，應請示輪機長仔細操作 C．必須停鍋爐，以防蒸汽泄漏 D．輪機長必須到現場 答案： A ，暫時采取維持的措施應該是 ______。 A．淡水潤滑法 B．滴油潤滑法 C．海水潤滑法 D．廢油潤滑法 答案： B ，只能維持慢車航行時，應減速然后 ______。 A．向掃氣道噴射 CO2滅火 B．停止引起著火缸高壓油泵供油 C．加強冷卻水流量降溫 D．加強氣缸油潤滑 答案： B ______時，檢修人員必須帶手套和防護眼鏡。 Ⅰ、拆 裝燃油管；Ⅱ、拆裝壓縮空氣管； Ⅲ、拆裝冷凍液管； Ⅳ、拆裝蒸氣管； Ⅴ、焊接工件。 A．Ⅰ +Ⅲ +Ⅴ B．Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ C．Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D．Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ 答案： C ，發(fā)生何種情況必須立即停車 ______。 Ⅰ、危及人身安全； Ⅱ、滑油管破裂； Ⅲ、曲柄箱爆炸； Ⅳ、掃氣箱著火； Ⅴ、掃氣箱爆炸； Ⅵ、全船失電。 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅴ +Ⅵ B．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案： B ______，待曲軸箱溫度下降時方可小 心地打開曲軸箱導門進行檢查。 A． 5 min B． 10 min C． 15 min D． 20 min 答案： C ，注意事項是 ______。 Ⅰ、工作時嚴禁戴手套； Ⅱ、工件應裝夾牢靠； Ⅲ、不能用手或棉紗清潔切屑。 A．Ⅰ +Ⅱ B．Ⅰ +Ⅲ C．Ⅱ +Ⅲ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： D ______。 A．氧化鋁 B．碳化硅 C．氧化銅 D．碳化鋰 答案： B ______。 A．鑿削工作 B．鉆床工作 C．焊接工 作 D．研磨工作 答案： B ，操作人應站在砂輪機的 ______。 A．正前方 B．正后方 C