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正文內(nèi)容

某工程龍門吊機(jī)拼裝安全專項(xiàng)方案(編輯修改稿)

2025-06-16 10:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 支腿吊裝以 150t 浮吊 為主起吊設(shè)備,輔以 50t 履帶吊機(jī)。柔性支腿在上游平臺(tái)上拼裝,由 50t 履帶吊機(jī)配合,從支腿頂端逐漸向下部拼裝,直至組拼完成。 柔性支腿吊裝時(shí) 頂端、底端均采用兩點(diǎn)吊裝, 50t履帶吊機(jī)吊點(diǎn)位于距下端1/3 處, 150t 浮吊吊點(diǎn)栓在支腿上端。 150t 浮吊先起吊頂端, 50t 履帶吊機(jī)后起吊底端,使平臥變?yōu)樾钡?,底端離開(kāi)地面約 50cm 后,提升 頂部吊點(diǎn) ,履帶吊機(jī)緩慢向前移動(dòng)平送 , 慢慢起吊至 90176。 , 50t 履帶吊機(jī)拆鉤,浮吊起重臂向下游側(cè)回轉(zhuǎn)約 42176。 ,走行大車對(duì)準(zhǔn)軌道上已做好的標(biāo)記點(diǎn),緩慢松鉤,直至走行輪踏面與軌頂面接觸。 焊接 于地垅鋼管樁上的剛性頂桿旋出,與龍門吊支腿均衡梁頂緊,鋼絲繩配5t倒鏈將均衡梁、鋼管樁鎖定。將其余纜風(fēng)繩牽至各地垅點(diǎn),與 10t 導(dǎo)鏈對(duì)接,每點(diǎn) 3~ 4 人,同步收緊纜風(fēng)。測(cè)量人員配合量測(cè)支腿的垂直度,通過(guò)收放各點(diǎn)纜風(fēng)調(diào)整支腿垂直度。支腿調(diào)整完畢后,各點(diǎn)收緊,吊機(jī)點(diǎn)松,觀察支腿的穩(wěn)定情況,確認(rèn)無(wú)誤后,吊機(jī)方可完全松鉤。 在垂直度調(diào)整過(guò)程中,要求兩側(cè)纜風(fēng)同步收放。剛性頂桿旋進(jìn)、旋出與鎖定倒鏈?zhǔn)站o、放松同步進(jìn)行。 頂層內(nèi)側(cè)纜風(fēng)只收緊,不得使該纜風(fēng)繃緊。 柔性支腿吊裝時(shí)要特別注意,防止吊彎變形。 10 圖 3 柔性吊裝吊機(jī) 站位 3) 剛性支腿吊裝 剛性支腿吊裝以 SCC1250 履帶吊機(jī)、 QAY240 汽車吊為主起吊設(shè)備,輔以 50t履帶吊機(jī)。剛性支腿在岸側(cè)拼裝,拼裝時(shí)由 125t 履帶吊機(jī)配合完成。 剛性支腿吊裝采用 SCC1250 履帶吊機(jī)、 QAY240 汽車吊共同抬吊完成 , 240t汽車吊位于上游側(cè), 125t 履帶吊位于下游側(cè),在支腿立柱頂端各栓一個(gè)吊點(diǎn);50t 履帶吊兩吊點(diǎn)栓在支腿下端。 125t 履帶吊與 240t 汽車吊同步提升頂端吊點(diǎn),50t 履帶吊機(jī)后起吊底端吊點(diǎn),使平臥變?yōu)樾钡酰锥穗x開(kāi)地面約 50cm 后,提升 頂部吊點(diǎn) , 50t 履帶吊緩慢向前移動(dòng) 平送,慢慢起吊至 90176。 , 50t履帶吊機(jī)拆鉤。 125t 履帶吊機(jī)與 240t 汽車吊向平臺(tái)側(cè)回轉(zhuǎn)。在回轉(zhuǎn)過(guò)程中,要求吊機(jī)回轉(zhuǎn)、 11 起重臂調(diào)整角度交替進(jìn)行,直至將支腿送到軌道頂。走行大車對(duì)準(zhǔn)軌道上已做好的標(biāo)記點(diǎn),緩慢松鉤,直至走行輪踏面與軌頂面接觸。 焊接于地垅鋼管樁上的剛性頂桿旋出,與龍門吊支腿均衡梁頂緊,鋼絲繩配5t倒鏈將均衡梁、鋼管樁鎖定。將其余纜風(fēng)繩牽至各地垅點(diǎn),與 10t 導(dǎo)鏈對(duì)接,每點(diǎn) 3~ 4 人,同步收緊纜風(fēng)。測(cè)量人員配合量測(cè)支腿的垂直度,通過(guò)收放各點(diǎn)纜風(fēng)調(diào)整支腿垂直度。支腿調(diào)整完畢后,各點(diǎn)收緊,吊機(jī)點(diǎn)松,觀察支腿 的穩(wěn)定情況,確認(rèn)無(wú)誤后,吊機(jī)方可完全松鉤。 上層鋼性頂桿預(yù)先向內(nèi)回旋 5cm,待主梁安裝時(shí)通過(guò)頂桿頂伸、纜風(fēng)收放與主梁對(duì)接。在垂直度調(diào)整過(guò)程中,要求兩側(cè)纜風(fēng)同步收放。內(nèi)側(cè)上層纜風(fēng)只收緊,不得強(qiáng)行繃緊。剛性頂桿旋進(jìn)、旋出與鎖定倒鏈?zhǔn)站o、放松同步進(jìn)行。 圖 4 剛性支腿吊裝吊機(jī)站位 主梁拼裝 12 主梁采用 150t 浮吊與 125t 履帶吊機(jī)抬吊安裝。主梁節(jié)段拼裝在上游側(cè)平臺(tái)頂由 50t 履帶吊機(jī)完成。拼裝前在平臺(tái)上鋪設(shè)枕木,并準(zhǔn)備小鋼板抄墊主梁。由125t 履帶吊將主梁節(jié)段及附屬配件吊至上游平臺(tái)后,由 50t 履帶吊機(jī)在平臺(tái)頂拼接成整根主梁,主梁拼裝時(shí)與支腿間凈距保持在 50cm 左右。 1) 機(jī)械準(zhǔn)備: ① 檢查浮吊、履帶吊的工作狀況,確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好,鋼絲繩不得有毛刺、折痕等現(xiàn)象。 ② 浮吊底隔倉(cāng)前倉(cāng)抽水,后倉(cāng)壓水,使浮吊干弦高度大于 。 ③ 125t 履帶吊機(jī)要求起重臂長(zhǎng)度為 45m。 2) 吊機(jī)作業(yè)情況 實(shí)測(cè)浮吊在 75176。仰角下:大鉤距甲板 ,抽水后干弦 ,吊重情況下下沉 ,距水面以上起重高度為 +=。施工水位按 +計(jì),平臺(tái)頂龍門吊機(jī)含軌道總高度為 ,平臺(tái)頂標(biāo)高為 +,水面至龍門吊機(jī)主桁頂總高度 +=。 實(shí)測(cè) 125t 履帶吊機(jī)在 45m起重臂時(shí),最小作業(yè)半徑 ,吊高 。地面標(biāo)高 +,平臺(tái)頂龍門吊機(jī)含軌道總高度為 ,平臺(tái)頂標(biāo)高為 +,地面至龍門吊機(jī)主桁頂總高度 +=。 125 履帶吊機(jī)在作業(yè)半徑 時(shí),可吊重 39t。按《 起重機(jī)械作業(yè)安全規(guī)程》 規(guī)定,兩臺(tái)起重機(jī)各自分擔(dān)的載荷值小于一臺(tái)起重機(jī)的額定總起重量的 80%,其起吊能力為 ,減去起吊鉤 及千斤繩重量 ,可起吊重量為 ,大于 。 3) 安裝方法 安裝方法:支腿安裝、纜風(fēng)固定后,在平臺(tái)上游側(cè)鋪枕木, 50t 履帶吊將一榀主梁拼裝成整體。 125t 履帶吊機(jī)前行方向橫橋向站位,保持 最小作業(yè)半徑;浮吊以最大起重仰角站位,船頭垂直于平臺(tái),拉好各錨繩。吊機(jī)吊點(diǎn)位于距主梁端頭 處(盡量向端部第一根豎桿位置靠近)。在確認(rèn)浮吊、履帶吊機(jī)準(zhǔn)備工作完成后,在信號(hào)統(tǒng)一指揮下緩慢提升主梁,在起吊約 1m 后,吊機(jī)全部剎車,靜停 1min,觀察吊機(jī)的工作狀況,確認(rèn)各部位 符合要求后,方可再次提升主梁。吊機(jī)移位與 13 主梁提升交替進(jìn)行,而且履帶吊前移與浮吊橫向絞錨也要交替進(jìn)行,履帶吊前移約 后,浮吊橫向絞錨約 ,然后再次提升主梁,吊機(jī)再次移位,直至履帶吊機(jī)前移約 11m,浮吊橫向絞錨約 11m,主梁提升至支腿頂約 。在主梁提升至支腿頂之前,保證主梁側(cè)面與支腿間凈距不小于 。調(diào)整主梁縱橫向位置,在信號(hào)統(tǒng)一指揮下,緩慢落梁于支腿上。連接主梁與支腿時(shí),先固定剛性支腿端,待全部螺栓裝好后再對(duì)位柔性支腿端,此時(shí)需柔性支腿側(cè)剛性撐桿微調(diào)配合。 圖 5 主梁安裝吊機(jī)站位 吊梁小車安裝 在地面上將吊梁小車組拼好, 穿 好鋼絲繩, 125t 履帶吊機(jī)起重臂接長(zhǎng) 3m至 14 48m,站好位后將吊梁小車從剛性支腿側(cè)吊到主梁軌道上,固定好。接通大車走行電源,將第一臺(tái)龍門吊開(kāi)至下游進(jìn)行配線、整體調(diào)試,按同樣的拼裝順序和吊裝方式組拼第二臺(tái)龍門吊。 拼裝注意事項(xiàng) 1) 在吊裝作業(yè)時(shí),無(wú)關(guān)人員必須清離現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)人員必須聽(tīng)從指揮人員的指揮,吊機(jī)作業(yè)配備專職信號(hào)員,信號(hào)明確 。 2) 注意高空作業(yè)安全,系好安全帶,穿防滑鞋 。 3) 在吊裝前,應(yīng)檢查鋼絲繩及其他吊具的損壞情況,發(fā)現(xiàn)不合格立
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