渦輪增壓器與柴油機(jī)故障診斷(編輯修改稿)
2025-06-16 07:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的循環(huán)潤滑油路； ? 為防增壓器竄氣和提高軸承壽命 ， 設(shè) “ O”形橡膠密封圈 6和密封環(huán) 12及密封環(huán) 3， 共 4個； ? 為防止?jié)櫥瓦M(jìn)入壓氣機(jī) ， 設(shè) 擋油密封套 8， ? 隔熱板 1減少高溫廢氣對潤滑油的不利影響； ? 冷卻多用自然空氣冷卻 ， 亦有的在中間殼制有夾層 ， 通過管道和發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)相連 。 三、 4類故障與渦輪增壓器的關(guān)系分析 4類典型故障： ? 柴油機(jī)曲軸箱竄氣故障不是其 四配套 的專利； ? 渦輪增壓器故障可導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)油消耗量增加； ? 診斷柴油機(jī)冷卻液中有機(jī)油故障時應(yīng)高度關(guān)注水冷渦輪增器； ? 柴油機(jī)機(jī)功率下降且冒黑煙故障與其渦輪增壓器相關(guān) 。 1案例 ? 某 ZL50裝載機(jī)用柴油機(jī)工作時曲軸箱竄氣，輕負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時現(xiàn)象不明顯，重負(fù)荷高轉(zhuǎn)速時 竄氣 嚴(yán)重，且機(jī) 溫偏高 。 2案例 ? 一臺日本小松挖掘機(jī)的柴油機(jī)只用了一年多時間 機(jī)油消耗量 就迅速 增加 ，且排氣管有明顯 藍(lán)煙 冒出， 常規(guī)檢查？ 沒有查出原因。 2案例解說 ? 一臺日本小松挖掘機(jī)的柴油機(jī)只用了一年多時間機(jī)油消耗量就迅速增加 ， 且排氣管有明顯藍(lán)煙冒出 ， 常規(guī)檢查沒有查出原因 。 后來雖然懷凝到增壓器 ，但介于增壓器修復(fù)的難度較大不敢將之拆檢；由于原裝渦輪增壓器價格昂貴 ，故障原因又沒有完全確定 ， 工地又急需此挖掘機(jī)工作 ， 只好讓它帶病工作了一段時間 ， 大約不出半月 ， 柴油機(jī)機(jī)油消耗量大增 ， 發(fā)動機(jī)功率明顯下降 ，黑煙隨之而來 ， 再也不敢讓挖掘機(jī)繼續(xù)工作 。 為了確診故障原因 ， 不得不從另外工地上的同類型挖機(jī)上拆一個渦輪增壓器做故障排除試驗(yàn) ， 更換增壓器后 ， 故障基本消失 ， 只是
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