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正文內(nèi)容

海城西客站施工方案(編輯修改稿)

2025-06-16 05:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 1200,底腳用枕木墊實(shí),整體架子要跟建筑物連接保證穩(wěn)定性。搭設(shè)高度為網(wǎng)架下旋桿往下500mm 處。搭設(shè)位置 (見示意圖) 腳手架搭設(shè)示意圖框架柱 網(wǎng)架拼裝 球桿件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后 登記,進(jìn)行桿件、球件的質(zhì)量確認(rèn)。拼裝工作用人工及手拉葫蘆完成,在施工時(shí)按圖紙尺寸進(jìn)行 安裝 ,其中網(wǎng)架起拱按圖紙AN STEEL 海城西站無站臺(tái)柱雨篷及站房綜合樓雨篷屋面工程 鞍鋼 建 設(shè) 集 團(tuán) 第三 工程 分公司 施工組織設(shè)計(jì) 9 要求完成。 空中散裝。 散件由汽車吊將構(gòu)件在候車室兩側(cè)進(jìn)行吊到作業(yè)平臺(tái)面。 腳手架拆除 拆除準(zhǔn)備:全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構(gòu)造要求。應(yīng)由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底。清除腳手架上 的雜物及地面障礙物。 拆除作業(yè):劃出工作區(qū)標(biāo)志,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 拆除順序:自上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè),后綁者先 拆,一般應(yīng)先拆拉結(jié)桿、腳手板、剪刀撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿 等。連 框架柱件必須隨腳手架逐層拆除 。統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動(dòng)作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的扣件時(shí),應(yīng)告知對(duì)方,以防墜落。當(dāng)腳手架拆除至下部最后一根長(zhǎng)立桿的高度時(shí),應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時(shí)拋撐加固后,再拆除連墻件。材料、工具應(yīng)用滑輪和繩索運(yùn)送或集中用塔吊運(yùn)送,嚴(yán)禁往地面拋扔。拆卸后的各種構(gòu)件應(yīng)分類碼放整齊。 、 站臺(tái)雨棚 安裝 安裝鋼結(jié)構(gòu) 采用 2臺(tái) 35t履帶吊車 及 2臺(tái) 16t汽車吊 等。吊車、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)及施工順序 平面示意圖: 桁架拼裝 (見桁架拼裝示意圖) AN STEEL 海城西站無站臺(tái)柱雨篷及站房綜合樓雨篷屋面工程 鞍鋼 建 設(shè) 集 團(tuán) 第三 工程 分公司 施工組織設(shè)計(jì) 10 桁架分為三段制作,地面整體組裝。 1) 把制作好的 馬蹬及枕木 就位, 用吊車將三節(jié)桁架按編號(hào)就位在馬蹬和枕木上, 調(diào)好 桁架平整度 及跨距 后固定 焊接 。 2) 焊接時(shí)保證構(gòu)件不變形,及時(shí)復(fù)測(cè)平整度 及跨距 。 桁架安裝 桁架采用 35t履帶吊雙機(jī)吊裝,吊裝時(shí)采用大捆綁 鎖死 。 1) 管柱安裝 (單重 ) 見管柱安裝示意圖 該柱地腳為螺栓連接,墊鐵為 4點(diǎn)墊 置 保證柱子穩(wěn)定。吊裝采用 雙Φ 17鋼繩 ( 單繩允許拉力為 )滿足吊裝要求 , 35t履帶吊吊裝 ,吊桿長(zhǎng) 25m, 水平距 12m,起重量為 6t,滿足吊裝 要求 。 就位后調(diào)整垂直度把緊螺栓, 柱子安裝后在柱子大面搭設(shè)安裝平臺(tái),滿足安裝桁架要求。管柱安裝完交給土建進(jìn)行澆注施工。 AN STEEL 海城西站無站臺(tái)柱雨篷及站房綜合樓雨篷屋面工程 鞍鋼 建 設(shè) 集 團(tuán) 第三 工程 分公司 施工組織設(shè)計(jì) 11 2)桁架 安裝 桁架 重量 約 15t,安裝 時(shí) 采用 兩臺(tái) 35t 履帶吊車 25m 桿長(zhǎng),安裝水平距離不大于 9m, 兩臺(tái) 吊 車起重量合為 ,滿足吊裝。 鋼絲繩采用Φ 雙繩雙卸扣大捆綁 (單繩允許拉力為 4t 滿足吊裝要求) , 做好構(gòu)件油漆保護(hù) , 吊點(diǎn)見拼裝示意圖。 安裝前將 拼裝的連接處斷 開。桁架就位后進(jìn)行垂直度校核,接口焊牢方可 脫鉤。 3) 屋面檁條安裝 (檁條單重 ) 檁條采用 35噸履帶吊或 16噸汽車吊進(jìn)行安裝,鋼繩采用 Φ 17mm(單繩允許拉力為 ) .在檁條上設(shè)置水平安全繩,便于解鋼繩和安裝。 結(jié)構(gòu)的焊接 焊接材料應(yīng)在干燥通風(fēng)良好的室內(nèi)倉庫中存放,并應(yīng)按種類、牌號(hào)、批號(hào)、規(guī)格、入庫時(shí)間等分類堆放,不得混放,不得沾染塵土、油污,焊條應(yīng)在烘干前開包,不要求烘干的,則應(yīng)在使用前開包,不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條,當(dāng)天剩余的焊條應(yīng)放入保溫箱內(nèi)貯存,不得露天過夜存放,烘干焊條時(shí), 不應(yīng)將焊條突然放進(jìn)高溫爐內(nèi),或從高溫爐中突然取出冷卻,一般焊條烘干溫度為 100150℃,在恒溫箱內(nèi)的貯存溫度為80100℃,下雨時(shí)不得露天施焊,構(gòu)件焊接區(qū)表面潮濕應(yīng)清除干凈,風(fēng)速超過或等于 8m/s 時(shí),應(yīng)采取擋風(fēng)措施,采用鋼管架子和帆布擋風(fēng)時(shí)要注意防火,定位焊工應(yīng)有焊工合格證,定位焊所使用的焊接材料應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配,焊縫厚度不宜超過設(shè)計(jì)焊縫厚度的 2/3 且不應(yīng)大于 8mm,焊縫長(zhǎng)度不宜小于 25mm,定位焊應(yīng)在焊道以 內(nèi),定位焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。不得在焊道以外的母材表面引弧、熄弧。多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊,施焊第一層焊道時(shí),使用電流稍大些,以保證焊透和便于排渣,每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理并檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷,應(yīng)及時(shí)清除,每焊接一道,須用磨光機(jī)清理,有砂眼等缺陷要修補(bǔ)好后再焊下一道,并把熔渣清除干凈后再繼續(xù)施焊,前后兩層焊道的施焊方向應(yīng)相反,焊道層AN STEEL 海城西站無站臺(tái)柱雨篷及站房綜合樓雨篷屋面工程 鞍鋼 建 設(shè) 集 團(tuán) 第三 工程 分公司 施工組織設(shè)計(jì) 12 間接頭應(yīng)平緩過渡并錯(cuò)開。焊縫同一部位的返修次數(shù),不宜超過兩次,當(dāng)超過兩次時(shí),應(yīng)經(jīng)過焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后,按返修工藝進(jìn)行。焊縫坡口和間隙超差時(shí),不得采用填加金 屬塊或焊條的方法處理,焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí),焊工不得擅自處理,應(yīng)查清原因,訂出修補(bǔ)工藝,方可處理。焊工應(yīng)清理焊縫區(qū)的熔渣和飛濺物,并檢查焊縫外表質(zhì)量, 、油漆工程 涂裝前鋼材表面除銹應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)
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